Завод-изготовитель оснащает свои автомобили LADA системой экстренного реагирования при авариях «ЭРА ГЛОНАСС» или (СВЭОС). Блок управления встроен в штурманский светильник на потолке и имеет несколько рядов с кнопками. Рассмотрим возможности этой системы более подробно.
↑ Описание и назначение комплекса
СВЭОС срабатывает в момент дорожно-транспортного происшествия. Датчики фиксируют, с какой скоростью двигался автомобиль, силу столкновения, количество людей в салоне и сколько из них было не пристегнуто. Сигнал передается по мобильному интернету или мобильной связи в виде СМС. Оператор дополнительно информируется о VIN, номере, виде топлива в бензобаке, номерном знаке и цвете автомобиля.
На устройство поступает звонок от дежурного по СВЭОС для уточнения обстоятельств аварийной ситуации. Если водитель не в состоянии ответить, то оператор передает сведения о местонахождении машины в службу «112». По указанным координатам выезжают спасатели, скорая помощь, работники ГИБДД.
Так срабатывает система при работающем двигателе, включенном зажигании. Если машина стоит незаведенная, с выключенным зажиганием, то обратиться в центр ЭРА-Глонасс можно в ручном режиме для получения помощи при несчастном случае, поломке, попытке угона, нападения.
Внимание! Для этого требуется нажать и не отпускать 2 сек. кнопку SOS. Услышав ответ диспетчера, сообщить о проблеме и дождаться помощи.
Как получить и установить кнопку в свой автомобиль
Многие водители в настоящее время не разобрались как следует, для чего нужна кнопка Глонасс. Ведь есть мобильный телефон, по которому можно вызвать помощь. Но для самостоятельного вызова пострадавшие должны быть в сознании. Да и надеяться на помощь проезжающих мимо тоже не всегда приходится. Невозможность вызвать помощь может быть связана и с отсутствием сигнала сотовой связи.
При этом половина смертельных случаев в ДТП связана с несвоевременным оказанием помощи. Поэтому установка кнопки нужна для своевременной помощи в случае ДТП, ведь сигнал на систему поступает автоматически, без воздействия человека. Сигнал о ДТП на систему Глонасс и скорость реагирования служб на 30% выше, чем при звонке на 112. Дополнительно диспетчеру службы 112 необходимо объяснить, где находится пострадавшее ТС. Тогда как ГЛОНАСС определяет местоположение автоматически, и время на разъяснение и поиск пострадавших не тратится.
Поэтому многие водители устанавливают тревожную кнопку на собственный автомобиль в добровольном порядке. Установка возможна на любой вид транспорта.Квалифицированную установку можно осуществить, обратившись в сертифицированный центр. В РФ существует единственный оператор системы Глонасс, с которым заключают договора специализированные центры. Получить сертифицированный комплект оборудования можно только у них. Оборудование монтируется скрытно и подключается к бортовой сети или аккумулятору машины.
Мастер выполняет следующие действия:
- Выбирает место в ТС для монтирования блока управления: внутри салона, под капотом, в багажном отделении.
- Устанавливает GPS и GSM антенны. Монтаж антенны осуществляется активной частью параллельно земле на любом неэкранированном участке кузова авто. GSM антенна располагается на расстоянии 1 метра от GPS- антенны.
- Подключает питание: чёрный привод – к минусу авто, красный – к плюсу (через специальный предохранитель.
Процесс подключения несложен и занимает небольшое количество времени. При необходимости можно подключить дополнительные датчики, которые будут осуществлять контроль зажигания, уровня топлива и т.п.
↑ Как работает система быстрого реагирования
ЭРА-Глонасс представляет собой информационно-навигационный комплекс, который включает в себя:
- спутники;
- сеть для передачи информации;
- устройство в автомобиле.
Под осветительным колпаком в автомобиле вмонтирован мобильный телефон, микрофон, громкоговоритель и датчики.
Как конкретно работает ЭРА-Глонасс на Ладе Веста? Автомобильное устройство распознает и передает направление удара (фронтальное, боковое, сзади), его силу. Затем через спутники Glonass или GPS определяет координаты и выходит на связь с контактным центром по линии экстренного вызова. В объем переданной информации входят сведения об автомобиле (номера, цвет, вид топлива) и о состоянии участников движения (было ли срабатывание подушки безопасности).
Водитель имеет возможность сделать вызов в ручном режиме. Алгоритм передачи данных остается прежним, как в автоматическом режиме.
Оператор СВЭОС дозванивается до пострадавших и уточняет сведения об аварии. Если нет ответа на звонок, то он отправляет вызов на службы 112, 02, 03.
Как отследить машину по ГЛОНАСС через телефон?
Чтобы постоянно контролировать нахождение транспорта с помощью телефона, планшета, смартфона, потребуется специальное приложение. Его скачивают, выбрав операционную систему, устанавливают, после регистрации можно пользоваться.
Принцип работы приложения на телефоне идентичный, как и для компьютера. Отличие заключается только в адаптации для экрана мобильного устройства. Его плюсы: удобный интерфейс, минимум трафика.
Предлагаем систему, выполняющую наблюдение за транспортом. Мониторинг автотранспортных средств подразумевает использование ГЛОНАСС и GPS терминалов. С их помощью отслеживается местоположение ТС и его маршрут движения.
↑ Блок управления системы Эра-Глонасс на автомобиле Лада Веста
В автомашине оповещательное устройство вмонтировано в осветительный блок салона над головой водителя.
Осветительная часть и СВЭОС разведены по противоположным сторонам, что не дает возможности перепутать клавиши.
В верхней части справа и слева находятся микрофон и громкоговоритель. В центре, между ними – кнопка вызова SOS при экстремальной ситуации в ручном режиме.
Под клавишей экстренного вызова находится спаренная осветительная кнопка: справа – для включения света в в салоне при закрытых дверцах, слева – при открытых.
Ниже, в центре расположены 3 индикатора, загорающиеся:
- красным цветом при не пристегнутом ремне (слева);
- желтым цветом при не включенной подушке безопасности (справа);
- красным цветом кратковременно при включении зажигания, свидетельствующем об исправном состоянии Эра-Глонасс, или постоянно (при неисправности).
Две боковые рядом и три клавиши ниже регулируют освещение места водителя, переднего пассажира.
Блок СВЭОС работает от автомобильного аккумулятора и имеет собственную батарею, которая используется при выходе из строя автомобильного устройства. Во время перемещения автомобиля определяется состояние батареи и осуществляется ее подзарядка. Замена аккумулятора по прошествии 3 лет должна производиться на СТО, имеющих аттестацию от АвтоВАЗа.
Причины
Для начала выделим причины, почему не работает ГЛОНАСС на авто, ведь от этого зависят дальнейшие действия автовладельца. На практике выделяется несколько базовых объяснений:
- Система отсутствует или ее вообще нет.
- Выход из строя оборудования.
- Не работает мобильная сеть.
- Повреждение из-за столкновения или по иным причинам.
- Временный системный сбой.
Это основные объяснения, почему не работает ГЛОНАСС в автомобиле, позволяющие сделать вывод о дальнейших шагах для решения подобной проблемы.
↑ Руководство по использованию системы ЭРА-Глонасс
Система вызова оперативных служб при чрезвычайных ситуациях, установленная на Лада Веста, работает в двух режимах: автоматическом и ручном.
Внимание! Автоматическая настройка и передача данных при аварийной ситуации происходит при включенном зажигании или работающем двигателе.
В первые секунды устройство осуществляет последовательно следующие операции: проводит самотестирование, улавливает спутниковые сигналы, определяет режим реального времени, фиксирует скорость движения и направление. На основании полученных данных определяет координаты нахождения автомобиля.
Оператору передается минимально-достаточный объем информации, необходимый для принятия решения. Он получает сведения: о местонахождении автомобиля, характере его повреждения, возможные травмы участников движения, VIN, номер, параметры движения до и после столкновения. Во время передачи информации в контактный центр мигает подсветка кнопки экстренного вызова.
При дозвоне оператора:
- звук магнитолы автоматически уменьшается;
- клавиша SOS горит прерывистым красным цветом в режиме ожидания;
- во время разговора лампочка горит постоянно.
Работу системы можно определить по взаимодействию кнопки SOS и антенного указателя. При включении зажигания загорается белая подсветка на кнопке запроса и прерывистым красным в течение 5 секунд зажигается индикатор. В режиме ожидания звонка от диспетчера SOS моргает красным, индикатор не горит. Во время разговора с оператором светится клавиша SOS, индикатор не включается.
Как отключить слежение ГЛОНАСС?
Методы порчи будут идти от головокружительно грубых до интригующе изощренных:
- Залить терминал водой (чаем, кофе) или сломать другим правдоподобным образом. Но тогда придется доказывать, что произошло это случайно. Не со всеми это сработает, исходить надо из твердости характера и остроты ума работодателя. Выбравший этот путь рискует заплатить штраф или вовсе быть уволенным;
- Поломать антенну. Если она не внутренняя, то выйдет уже более правдоподобно. Можно просто выдернуть, погнуть, проколоть кабель иголкой. Но последний прием сразу бросается в глаза;
- Отключить питание. А после возвращения из нерабочей поездки – включить вновь. Но в устройства обычно встроены аккумуляторы, позволяющие ему продолжить работу. А время его отключения и включения точно станет известно начальству. Тем более, в некоторых моделях выдернуть провод, не повредив его, просто нельзя;
- Экранировать. Суть его в том, чтобы обмотать антенну фольгой или другим металлом – получится спичечный коробок. И тогда машина не будет видна некоторым спутникам. Но! Достаточно трех из них, чтобы местоположение было определено с точностью до метра, поэтому проводить такие манипуляции бесполезно;
- Воздействовать на Сим-карту. Именно она передает всю информацию куда не следует. Сломать нельзя, так как заметят, поэтому можно вынуть. Но после возвращения на место она оповестит хозяев обо всех операциях, которые проводились в ее отсутствие;
- Глушить сигнал специальным устройством, работающим от прикуривателя. После эксплуатации его можно выключить – а диспетчер получит лишь данные о том, что навигатор не работал из-за потери сигнала. Спихнуть вину всегда можно на спутник. Но если делать это часто, то есть риск обнаружения. Сам глушитель не такой уже и дешевый, особенно если приобретать их два. А последнее неизбежно, если трекер связан с обеими спутниковыми системами (GPS и ГЛОНАСС), каждую из них глушить надо отдельно. Плюс к тому, некоторые современные модели специально оборудованы для борьбы с такой хитростью;
- Перепрошить модуль. Самый хитрый способ, ведущий к абсолютной власти на дороге. Здесь требуются знания и умения работать с такой аппаратурой или же верные и более осведомленные приятели.
Как отключить слежение ГЛОНАСС
По-настоящему эффективными представляются два последних метода. Но тут все зависит от опыта компании в работе с водителями.
↑ Ручной экстренный вызов оператора на Ладе Весте
Ручной запрос можно выполнить при работающем двигателе, включенном зажигании и выключенном. При автономном периоде используется собственный аккумулятор. Система работоспособна в течение 3 суток при отсутствии зажигания.
Водитель должен нажать клавишу экстренного вызова и не отпускать не менее 2 сек. Подсветка загорается белым цветом, а затем начинает мигать красным. Происходит запуск системы экстренного оповещения: осуществляется связь со спутниковыми навигаторами, определяется характер движения машины, положение в салоне водителя и пассажиров (состояние ремней и подушек безопасности).
Затем определяются координаты нахождения транспортного средства. Оператору передаются по интернету или мобильной связи полученные данные, а также сведения о VIN, номере, цвете автомобиля, наличии и виде топлива.
В течение нескольких секунд после вызова поступает звонок из контактного центра ЭРА-Глонасс. Оператор уточняет, не является ли звонок ложным, какие возникли проблемы, дает указания о дальнейших действиях и передает, при необходимости, данные на линию «112», 02, 03. Все время голосовой связи подсветка клавиши светится без перерывов.
Внимание! Для отмены вызова необходимо повторно нажать клавишу в течение 2 сек., пока она не погаснет.
При звонке оператора сообщить о ложном вызове.
↑ Отключение ЭРА Глонасс на Весте
Система отключается автоматически, если машина не заводится более 72 часов. За этот период происходит разрядка собственной батареи. ЭРА-Глонасс переходит в состояние «выключено». Сделать экстренный вызов при этом не получится: при нажатии на клавишу SOS не загорится ее подсветка и индикатор.
Для самостоятельного отключения Эры-Глонасс водителю необходимо отсоединить разъем питания блока управления. Через 72 часа батарея разрядится, и система потеряет работоспособность. Для временной приостановки в прикуриватель вставляется глушитель радиоволн. Связь с навигационными спутниками будет прервана, но сохранится с оператором колл-центра. В случае ДТП определить точное местонахождение автомобиля будет невозможно.
Реальная проверка
АвтоВАЗ утверждает, что у модуля Эра Глонасс есть свое питание. Если сел аккумулятор, то якобы можно вызвать экстренные службы в течение 72 часов. После этого она должна отключиться. Я отключил минусовую клемму аккумулятора и вытащил ключ зажигания.
Нажал кнопку Глонасс и подержал более 2 секунд. Ничего не произошло, сплошная тишина. Система при отсоединенном аккумуляторе не работает. Если у вас села батарея, вы не дозвонитесь до оператора. Повторно подсоединил батарею и снова проверил работу Эра Глонасс. Вызов сразу пошел, работник системы ответил. Я спросил, как меня слышно, он сказал, что хорошо.
Я сказал, что проверяю как работает Глонасс, и попросил назвать мое местонахождение и марку автомобиля. Оператор ответил, что видит машину на карте и назвал модель. Так я узнал, что все работает отлично, но без аккумулятора дозвониться до экстренных служб не получится. Поэтому будьте аккуратнее в дальних поездках.
↑ Система диагностики ЭРА-Глонасс и ее неисправности
На комплексе запускается процедура самотестирования, которая определяет ее функциональность. Проверке подлежат работа микрофона, динамика, индикатора, связь с оператором. Перед началом диагностики требуется заглушить двигатель. Затем включается зажигание и остается в таком положении не менее 60 сек. После этого следует троекратное переключение туда и обратно из позиции «включено» на «аксессуары» с интервалом в 5 сек.
Через 15 сек. прозвучит фраза: «Запущена система тестирования». Загорается красным цветом индикатор, обозначенный антенной. Через несколько мгновений из динамика доносится фраза: «Ошибок не обнаружено. Выполняется проверка микрофона и динамика». Затем будет предложено: «Произнесите контрольную фразу». Длительность контрольного сообщения не должна превышать 5 сек. Прозвучит: «Воспроизведение контрольной фразы». Из громкоговорителя будет слышна произнесенная фраза.
Окончание тестирования фиксируется после слов: «Введите результат проверки». После чего поступит подсказка повторно сделать переключение в замке зажигания «включено»-«аксессуары» туда-обратно (интервал не более 3 сек.). Если диагностирование микрофона и громкоговорителя закончилось успешно, то звучит фраза: «Ошибок не обнаружено. Выполняется тестовый вызов». Идет дозвон, после чего водитель информируется, что тестирование терминала прошло успешно, вызов и процедура завершены.
Индикатор, все это время горевший красным цветом, гаснет. Во время диагностики клавиша вызова мигает красным цветом во время дозвона, постоянно горит во время разговора. Мультимедийная система отключается, когда идет голосовое сообщение.
Важно! Неисправности определяются по работе ламп клавиши и индикатора.
Чтобы определить работоспособность ЭРА-Глонасс, необходимо выдержать 60 сек. после включения зажигания.
Если отсутствует связь со спутниками, то подсветка кнопки вызова загорается сначала белым цветом в режиме ожидания, при дозвоне и голосовой связи горит красным. Индикатор не реагирует на включение.
При разряженной батарее и отсутствии зажигания клавиша загорается сначала белым, а потом красным. Индикатор не включается.
Если отсутствует связь с оператором, клавиша и индикатор горят красным.
О неисправности компонентов системы можно понять по красной подсветке кнопки SOS и миганию индикатора в красном диапазоне.
Как проходит активация ГЛОНАСС
Активация ЭРА ГЛОНАСС на новом автомобиле происходит после установки в машине терминала, кнопки СОС и дополнительной техники, обеспечивающей работу УВЭОС. Речь идет о датчиках, антеннах и другом оборудовании. Далее проверяется правильность установки, выполняется тестирование и контролируется работоспособность переговорного устройства. В дальнейшем для активации делается звонок мастерам и проверка правильности работы оборудования. После завершения всех мероприятий прибор проходит идентификацию, распознается и добавляется базу данных для дальнейшей обработки диспетчерским центром.
Система ГЛОНАСС
Покупателям авто часто не нужно думать, как активировать ЭРА ГЛОНАСС на автомобиле, ведь в большинстве случаев эти мероприятия делает производитель. Но для успокоения можно выполнить тестирование с учетом информации в инструкции. К примеру, рассмотрим принцип активации на Лада Веста, в процессе которой можно проверить работоспособность устройства с помощью режима тестирования.
Для проверки режима на автомобиле сделайте следующее:
- Заглушите мотор.
- Переведите ключ в замке зажигания в позицию Включено.
- Выждите одну минуту и шесть раз сделайте переключение между позициями включения зажигания и +АСС.
- После третьего включения система переходит в режим теста. При этом она оповещает о запуске тестирования.
- Произнесите любую фразу после подачи соответствующей команды.
- После тестирования динамика и микрофона необходимо снова сделать двукратное переключение по рассмотренной выше схеме.
- При появлении ошибок в процессе тестирования после фразы Введите результат проверки ничего не делайте в течение семи секунд.
При проявлении проблемы в активации ЭРА Глонасс необходимо обратиться к дилеру.
Немного по-иному принципу происходит работа для иномарок. Для примера рассмотрим принцип активации ЭРА Глонасс в Фольксваген. Сделайте следующие шаги:
Откройте защитную крышку справа внизу для активации клавиши Тестовый режим. Для этого используйте какой-то тонкий предмет, к примеру, скрепку.
- Удерживайте кнопку сработанной в течение нескольких секунд до появления голосового сообщения автомобиля о включении тестового режима аварийного вызова.
- Следуйте инструкции. Для этого жмите и удерживайте красную кнопку SOS.
- Дождитесь подтверждения компьютера об успешном входе. При этом синий индикатор должен стать на три секунды зеленым, а после красным.
- Жмите на кнопку аварийного вызова в автомобиле для активации ГЛОНАСС.
- Проведите проверку динамиков и микрофона по тому же принципу.
Для завершения проверки жмите на кнопку SOS и зафиксируйте ее до срабатывания зеленого индикатора. Дождитесь, пока ответит оператор, и сообщите ему о проведении тестовой проверки. В аварийной ситуации устройство срабатывает, и в течение минуты отвечает обычный человек, которые передает данные в уполномоченные службы.
ГЛОНАСС в магнитоле
Следующий вопрос — как активировать ГЛОНАСС в магнитоле Андроид. Сразу отметим, что многие производители предусматривают работу системы навигации только со штатным оборудованием. В случае его замены могут возникнуть трудности в эксплуатации и активации. Если система первоначально встроена в магнитолу автомобиля, трудностей с активацией не возникает. Необходимо проверить кнопку SOS и другие функции с учетом инструкции производителя.
