Все что необходимо знать про шины Лада Веста. Выбираем резину правильно

26 ноябрь 2015 Лада.Онлайн 895 004 421
Каждый водитель должен знать, что размер шин и дисков — это один из главных факторов, который существенно влияет на поведение автомобиля на дороге. Каждый завод-изготовитель указывает допускаемые типоразмеры шин и колес, этот список состоит из нескольких вариантов. А вы знаете, какие еще подходят шины и диски на Весту кроме тех, что указал производитель?

Колеса Весты СВ с завода

Штатная размерность скатов базовых сборок Вест СВ, сходящих с конвейера АвтоВАЗа имеют такие параметры, как 185/65/R1588Н. Некоторые партии этих машин могут быть оснащены покрышками серии Т. При этом:

• 185 – означает ширину ската в мм;
• 65 – это процентное соотношение профиля шины от ее ширины. Если в миллиметрах, то это будет 65/100*185=120,25;
• R15 – это отнюдь не радиус, а диаметр диска, предназначенного для этой шины в дюймах;
• 88 – этот цифровой индекс указывает на допустимую в 560 кг грузоподъемность покрышки;
• Н – означает допустимую вплоть до 210 км/час скорость. В то время как Т – это 190 км/час.

Особенности штатных покрышек

У Лады Весты СВ базовых сборок с завода идут с покрышками Белшина, которые:

• предназначены именно для этой модели авто;
• имеют высокие параметры качества;
• являются продукцией под брендом ART Motion. Это, между прочим, не просто бренд, а признак того, что эти скаты проходят серию тестирований на соответствие европейским нормам.

В базовых сборках Весты эти шины идут с дисками-стальными штамповками 6J15ЕТ504х10060.1, где:

• ширина дисков в дюймах – 6J;
• в дюймах монтажные диаметры скатов – 15;
• вылет дисков – ЕТ50 или 50 мм;
• параметры PCD или разболтовки (4-х болтовых отверстий, симметрично расположенных на 100 мм окружности) – 4х100;
• диаметр в мм отверстия DIA для ступицы – 60.1.

Сообщений 14

1 Тема от Maverik 2015-03-17 17:48:59

• Maverik
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 197
• Спасибо: 28

Тема: Оригинальная штатная резина на Весте

Какая резина штатно ставится на Лада Веста? Пирелли? Или у каждого дилера по-своему стоит?

2 Ответ от Патриот 2015-03-17 18:45:00

• Патриот
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутская обл.
• Сообщений: 3,156
• Спасибо: 443

Re: Оригинальная штатная резина на Весте

Какая резина штатно ставится на Лада Веста? Пирелли? Или у каждого дилера по-своему стоит?

БЕЛ — 280. Тема уже есть

3 Ответ от admin 2015-03-18 23:18:32

• admin
• Администратор
• Неактивен

• Откуда: Санкт-Петербург
• Сообщений: 1,099
• Спасибо: 173

Re: Оригинальная штатная резина на Весте

БЕЛ — 280. Тема уже есть

4 Ответ от Petty 2015-03-19 17:21:02

• Petty
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 966
• Спасибо: 271

Re: Оригинальная штатная резина на Весте

Или у каждого дилера по-своему стоит?

По своему это как, задом наперед? Дилеры резину не ставят, резину ставят на заводе. Кстати ВАЗ грешит неотбалансированными колесами с завода, на Весту перейдет такой косяк или нет? И гарантийный ли это случай?

5 Ответ от Патриот 2015-03-19 18:25:13

• Патриот
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутская обл.
• Сообщений: 3,156
• Спасибо: 443

Re: Оригинальная штатная резина на Весте

И гарантийный ли это случай?

Я про магазин, если на диске дисбаланс то комплект забирают без проблем это брак, ну а резина конечно вся можно сказать с дисбалансом. Если вы докажете что диск кривой конечно его должны поменять как и любой другой не качественный товар.

6 Ответ от Cd252 2016-03-29 14:03:42

• Cd252
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 123
• Спасибо: 9

Re: Оригинальная штатная резина на Весте

Сейчас матадор ставят. Странная чехарда с выбором поставщика шин, честно говоря.

7 Ответ от Альбир 2016-04-06 16:33:19 (2016-04-06 16:34:10 отредактировано Альбир)

• Альбир
• Новый участник
• Неактивен

• Сообщений: 1
• Спасибо: 0

Re: Оригинальная штатная резина на Весте

Три дня назад переобулся на летнюю пирелли, которую салон далСегодня на переднем колесе заметил грыжу. В ямы не попадал, на машине толком в эти дни не ездилНикто не сталкивался с такой проблемой?

8 Ответ от Petty 2016-04-07 08:58:20

• Petty
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 966
• Спасибо: 271

Re: Оригинальная штатная резина на Весте

Три дня назад переобулся на летнюю пирелли, которую салон далСегодня на переднем колесе заметил грыжу. В ямы не попадал, на машине толком в эти дни не ездилНикто не сталкивался с такой проблемой?

Возможно брак, а возможно специально подсунули такую, но теперь ничего уже и не докажешь.

9 Ответ от antifashist 2016-07-26 08:12:30

• antifashist
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: г. Салават, Башкортостан
• Сообщений: 708
• Спасибо: 73

Re: Оригинальная штатная резина на Весте

На запаску в люксе кладут «докатку». Совсем печаль.

10 Ответ от Патриот 2016-07-26 10:48:59

• Патриот
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутская обл.
• Сообщений: 3,156
• Спасибо: 443

Re: Оригинальная штатная резина на Весте

На запаску в люксе кладут «докатку»

Не докатка, а полноценное колесо штампованное на 15

11 Ответ от antifashist 2016-07-27 08:16:51

• antifashist
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: г. Салават, Башкортостан
• Сообщений: 708
• Спасибо: 73

Re: Оригинальная штатная резина на Весте

На запаску в люксе кладут «докатку»

Не докатка, а полноценное колесо штампованное на 15

В инструкцию пишут «колесо временного пользования». Я так понимаю просто из-за разницы размеров, хотя может датчики АБС путаться будут.

12 Ответ от Патриот 2016-07-27 14:28:02

• Патриот
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутская обл.
• Сообщений: 3,156
• Спасибо: 443

Re: Оригинальная штатная резина на Весте

. Я так понимаю просто из-за разницы размеров

Диск на 15 а резина выше в совокупности тот же размер

13 Ответ от antifashist 2016-07-28 07:20:55

• antifashist
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: г. Салават, Башкортостан
• Сообщений: 708
• Спасибо: 73

Re: Оригинальная штатная резина на Весте

. Я так понимаю просто из-за разницы размеров

Диск на 15 а резина выше в совокупности тот же размер

Это в ИДЕАЛЕ, по жизни копейка в копейку не совпадает. Потому как 5-ти процентный шаг изменения высоты профиля не позволяет миллиметровать размер радиуса качения

Раньше собственно не так важно было, кинул колесо на не ведущую ось и пусть оно катится. Теперь с наличием датчиков АБС и дополнением их функций, точность к радиусу качения колеса возрастает

Скорее всего поэтому и пишут, что запаска временная, хотя это 100%-но нормальное колесо, не докатка.

голос

Рейтинг статьи

Колеса на топовые сборки Лады Весты СВ

На более дорогие комплектации Весты с завода ставят несколько иные, чем на базовые сборки скаты, а именно 195/55R1691Н. Это шины немецкой модели EcoContact производства такой компании, как Continental идут в парах с легкосплавными дисками Ptalomey-16, обладающими соответствующей для покрышек монтажной размерностью 6Jх16ET504х10060.1.

Что касается колес максимальной размерности, то, например, Luxe комплектация этого авто оснащается дисками Ptalomey-17 или, иначе говоря, 17 дюймовой размерности.

Следует иметь в виду, что такими колесами за дополнительные деньги могут быть оснащены и базовые сборки Лады Весты СВ.

Относительно соответствия штатных и допустимых АвтоВАЗом покрышек и дисков, то эта информация представлена в табличном исполнении:

Литые диски

Популярные литые диски на Лада Веста отличаются широким выбором дизайна и диаметром. Их изготавливают из специального сплава. Кроме основного металла алюминия, сплав содержит магниевые, стронциевые и титановые присадки. Процесс литья происходит под воздействием высокого давления, что способствует быстрому отвердеванию заготовки. С помощью компьютерного моделирования и фрезерования деталь получает окончательную форму.

Литые диски

Многоуровневый процесс изготовления литых дисков объясняет их высокую стоимость. Они более легкие по массе, но имеют меньшую устойчивость к механическим повреждениям.

Лада Веста на литье представлена заводом-изготовителем в двух вариантах:

• катки r15 рекомендованы для шин размерностью 175/70 R15 и 205/60 R15;
• диски r16 подходят для шин с размерами 185/60 R

На заметку!

Литые диски 15 радиус на Лада Веста предусмотрены при покупке автомобиля в комплектации «люкс». За отдельную плату в качестве дополнительного оборудования могут устанавливаться литые диски 16 радиус на Лада Веста.

Купить литые диски на Лада Веста можно в специализированных центрах и онлайн-магазинах, на сайтах которых представлены фотографии товаров. Средняя цена на литье радиусом R15 2500 – 4000 рублей в зависимости от производителя и дизайна. 16-дюймовые катки обойдутся владельцу авто дороже – от 3500 до 6000 рублей за штуку.

Альтернативные размеры колес

В погоне за красотой и необычным внешним видом владельцы Лада Веста устанавливают катки семнадцатого и восемнадцатого радиусов. Они предусматривают наличие низкопрофильной резины, которая очень чувствительна к малейшим неровностям дороги, что делает поездку на авто менее комфортной.

Диски r17

Довольно часто встречаются автомобили Веста с колесами радиусом R17. Они выглядят заметно больше стандартных в пятнадцать дюймов. Рекомендованные размеры шин для данного вида литья 175/55 R17, 195/50 R17. Внешние особенности представлены на фото Лада Веста на 17 дисках. Приобрести такую обувь для авто можно за 5000 рублей за штуку, товар иностранного производства с эксклюзивным дизайном обойдется в 15-17 тысяч.

Диски r18

Впервые катки такого размера были представлены на концепте Лада Веста с шинами 235/45. Фото Лада Веста на 18 дисках наглядно демонстрирует спортивный дизайн и динамику машины. Литье R18 стоит значительно дороже своих «младших братьев» – от 9000 рублей за штуку.

Интересные цветовые решения

В последнее время становится очень популярным сочетать контрастные цвета в дизайне автомобиля. Это модное веяние способствовало выпуску катков в разных цветовых гаммах. На пространствах интернета можно найти много фотографий с различными сочетаниями цветов кузова авто и дискового обода.

Лада Веста с черными дисками

Диски на белую Лада Веста рекомендуют ставить контрастного черного цвета. Черное литье выгодно смотрится на фоне белого кузова. По такому же принципу можно выбрать диски на черную Лада Веста. Белые катки будут ярко выделяться и привлекать внимание окружающих. Классическое серебристое литье подходит к машинам любого цвета и является универсальным вариантом.

Среди многочисленных дизайнерских новинок привлекают внимание диски на Весту с яркой красной окантовкой по краю обода и на спицах. Они подходят к любому цвету кузова автомобиля, но предпочтительней ставить их на авто красного цвета. Это сочетание придает машине спортивный вид и неповторимую индивидуальность. Даже в плотном городском трафике автомобиль будет выделяться из общего потока и обращать на себя взгляды окружающих.

Давление в шинах

Такой параметр, как давление шин обычно игнорируется новичками нашего гаражного сообщества. Однако шинное давление, служит важным фактором в процессе эксплуатации авто, из-за того, что, например, низкое давление;

• является следствием ускоренного износа покрышек;
• является причиной повышенного топливопотребления;
• делает уязвимыми, как покрышки, так и диски от воздействия выбоин.

А что касается чересчур высокого шинного давления, то это может привести к:

• ДТП со смертельным исходом в результате разрыва покрышки на скорости;
• повышенному износу подвески;
• дискомфорту во время езды.

Оптимальная величина шинного давления указывается заводом, как правило, в двух местах, а именно в инструкции по эксплуатации, а также на каком-то видном месте непосредственно на авто. Что касается Весты СВ, то эта информация доступна в виде таблички на торце водительской кузовной стойки.

Тюнинговые колеса, которые не подходят для Лады Весты

Наиболее распространенными причинами установки нештатных колес могут быть, как тюнинговые мероприятия, так и восстановительные процедуры после ДТП с соблюдением правил парности, как по рисункам протекторов, так и по одинаковой степени их износа.

При этом следует иметь в виду, что 185/55/R15 колеса, как Приори, так и Грант, а также “Калин” нельзя поставить на Весты СВ из-за того, что:

• параметры DIA для ступиц у этих дисков – это 58,5 мм, в отличие от 60,1 мм размера ступичных отверстий у штатных дисков для Вест СВ;
• разболтовка PCD у нештатных дисков – это 4х98 или отнюдь не 4х100;
• всегда будут не совпадать монтажные отверстия дисков.

Какие нештатные размеры можно поставить

Помимо перечисленных выше стандартных колес на автомобиль Lada Vesta можно установить резину нестандартного диаметра. При подборе таких решений следует обязательно придерживаться ряда рекомендаций:

• при использовании резины диаметром 15 дюймов состав шины должен иметь повышенную прочность – так как автомобиль будет иметь большую инерцию на поворотах;
• для агрессивной, быстрой езды – лучше всего подойдут диски диаметром 17 дюймов;
• летнюю резину лучше всего комплектовать дисками диаметром 16 дюймов – такие колеса могут оснащаться резиной с шириной подошвы от 185 до 195 мм при высоте профиля 55-60 мм.

Перед установкой и началом эксплуатации резины нестандартных размеров водителю следует «примерить» её. Нередко при увеличении ширины колеса, высоты профиля протектор начинает задевать за пластиковый подкрылок. Как следствием – сам подкрылок может быть сломан, протектор начинает быстро стачиваться о поверхность пластика. Слишком большие колеса нередко повреждают брызговики, кузов. Появление трещин и сколов на лакокрасочном покрытии становится причиной серьезных неприятностей.

Колеса повышенной размерности

Колеса нештатной размерности не только меняют внешность авто, но и оказывают значительное влияние, как на динамику, так и на устойчивость машин на трассах. И, пожалуй, единственным улучшением применения большеразмерных дисков является повышение проходимости за счет увеличения дорожного просвета тех же Вест СВ.

Есть возможность (и заводом это не воспрещается) оснастить Ладу Весту 18 дюймовыми колесами.

Но негативные последствия в виде повышенного износа, а также возможности досрочного выхода их из строя вследствие национальных особенностей российских муниципальных дорог, может навсегда отбить охоту к таким тюнинговым экспериментам. Тем более, если учесть, что большеразмерные скаты намного дороже штатных покрышек.

Снятие и установка ступицы: перед и зад

Эта деталь всегда прячется за колесом, поэтому для начала поднимите заднюю или переднюю часть автомобиля, снимите колесо. Для этого болты небольшими усилиями раскручивайте, переходя от одного к другому по порядку, чтобы демонтаж произошел максимально быстро. Перед этим машину нужно застопорить на месте, лучше это сделать при помощи противооткатных упоров.

Для замены ступицы на переднем колесе Лада Веста:

1. Понизьте уровень тормозной жидкости в бачке.
2. Утопите поршень цилиндра тормоза аккуратно – так, чтобы не повредить защитный кожух. Разведите колодки.
3. Головкой на 18 отверните болты крепления диска к поворотному кулаку, подвесьте дисковый тормоз на пружине подвески. Не убирайте его далеко, расположите подальше от острых концов деталей, чтобы тормозной шланг не повредился.
4. Отверните болты крепления кожуха, снимите кожух.
5. Ближе к центру автомобиля сверху подсоединен провод датчика скорости колеса – отсоедините его. Перед этим отверните болт рядом с ним. Достаньте жгут проводов.
6. Отверните гайку крепления шарового пальца, отсоедините от поворотного кулака рулевую тягу.
7. Отверните оставшиеся гайки крепления поворотного кулака, уберите болты. Сначала достаньте вал привода переднего колеса, а затем в сборе, снимите поворотный кулак.
8. Замените деталь, соберите все в обратном порядке.

Для работы с задним колесом Лада Веста процесс выглядит так:

1. Отверните гайку крепления ступицы, а затем барабан вместе с подшипником, стопорным кольцом, магнитным кольцом снимите с оси.
2. Чтобы достать подшипник, спрессовывайте магнитное кольцо трехрычажным съемником.
3. Установите барабан на стол пресса, поставьте на подшипник оправку 78.7853-9728-1.
4. Выпрессовывайте подшипник из барабана.

Для установки подшипника тщательно очистите все детали от пыли и грязи для отличного сцепления, проведите работы в обратном порядке.