Парковка задним ходом — одно из самых сложных упражнений во время экзамена на «права». Да и в обычной жизни начинающего автомобилиста. Помочь тут может только практика, чувство габаритов автомобиля или технический прогресс.
20 фото Северной Кореи, после которых навечно запретили въезд в страну
Эрик Лафорг — фотограф, который много путешествует по миру. Только в Северной Корее он побывал 6 раз — с 2008 по 2012 год. Во время поездок ему удалось сфотографировать жизнь в стране такой, какая она есть, и тайком вывезти эти снимки на картах памяти…
Читать далее …
Первым помощником при движении задним ходом стали парктроники — ультразвуковые датчики, устанавливаемые в задний бампер и подающие звуковой сигнал в салон при опасном приближении к препятствию. Знаменитая фраза «Мадам паркуется по звуку» приобрела новый смысл. Но такой способ предупреждения лишь поможет понять, что вы критически близко к препятствию. Облегчить процесс движения и парковки задним ходом может визуальный контакт. И тут на помощь пришли камеры.
Миниатюрное устройство, которое установлено в задней части автомобиля и транслирующее картинку на монитор в салоне. Современные устройства имеют еще и динамические линии разметки, которые помогают определить нужный угол поворота руля для движения по оптимальной траектории.
В машинах премиального класса или дорогих комплектациях средних и бюджетных моделей такие камеры могут быть установлены с завода. Но что делать, если камеры нет в вашей комплектации? Ответ прост — установить самостоятельно или в сервисе.
Как подключить видеокамеру заднего вида к зеркалу своими руками
Сегодня существует множество разных видов автомобильных зеркал со встроенными мониторами. Наиболее распространены модели с дисплеями диагональю 4,3 и 5 дюймов. Стандартные величины разрешения подобных экранов: 480×272 и 800×480. Этого вполне достаточно для получения качественной картинки происходящего сзади вашего автомобиля.
Предлагаемые на рынке модели обычно предусматривают возможность монтажа непосредственно на штатное зеркало, с помощью специальных гибких хомутов. Питание может подключаться от прикуривателя либо непосредственно от аккумулятора. Ещё один вариант подачи плюса — от сигнала заднего хода. В этом случае система будет активироваться только при включении задней передачи.
Есть также модели, имеющие встроенные аккумуляторные батареи. Это относится к «умным» устройствам, обладающим широким дополнительным функционалом (беспроводная связь, голосовое управление и пр.).
Сама камера устанавливается в месте, обеспечивающем наилучший обзор. Желательно, чтобы устройство было защищено от брызг грязи, а его внешний вид не привлекал внимание вандалов. Оптимальные варианты — монтаж на номерном знаке или внутри бампера, в специально просверленном отверстии. Второй способ лучше подходит для изделий с круглым в сечении корпусом. Можно также купить рамку номерного знака с уже встроенной камерой или гнездом под неё. Такой способ оптимален для квадратных в сечении устройств.
Соединительный кабель прокладывается внутри салона автомобиля. Можно использовать технологические отверстия и ниши, подвязывать провода к жгутам штатной электропроводки. Необходимо предусмотреть вероятность повреждения и перетирания кабеля. Желательно дополнительно укреплять его изолентой в таких местах, особенно на изгибах.
Как установить
Установка камеры вида с зеркалом — процесс несложный. Проще всего осуществляется установка камеры, вмонтированной в рамку номерного знака. Установка камеры вместо плафона потребует навыков и инструментов. Также нужно будет определиться с местом установки, чтобы обеспечивался хороший обзор и не допускалось запотевание и попадание дорожной грязи.
Установка зеркала
Если используется универсальная пружинная защелка, то для установки поверх штатного зеркала следует отжать одну из них как можно сильнее. Затем аксессуар аккуратно надевается, и защелка плавно отпускается. Таким же образом фиксируется другая защелка. При установке взамен штатного зеркала последнее снимается и новое устройство устанавливается с помощью крепления, входящего в комплект поставки.
Монтаж камеры
Чтобы установить камеру на вида с рамкой номерного знака, следует снять последний и прикрутить приспособление. Провода от аксессуара можно завести в кузов через багажник, просверлив рядом с площадкой госномера отверстие. После прокладки кабеля от камеры оно должно быть загерметизировано. Когда рамка будет установлена, номерной знак прикручивается на место.
Если планируется установка вместо одного из плафонов, то следует приобрести специальный комплект, подходящий под транспортное средство. Можно также поставить камеру внутрь штатного корпуса. Для этого следует разобрать его, прорезать в передней и задней крышках места под аксессуар и вставить его. После этого корпус собирается и уплотняется силиконовым герметиком.
Подключение камеры к зеркалу с видеорегистратором
Вместо простого зеркала с дисплеем можно установить устройство со встроенным видеорегистратором. В этом случае картинка с камеры заднего вида будет не только отображаться на мониторе, но и записываться на носитель. На таких зеркалах с регистраторами обычно уже установлена передняя видеокамера — на задней панели изделия.
Подключение камеры заднего вида к зеркалу с видеорегистратором производится по описанному выше алгоритму. Некоторые отличия могут быть в способах подсоединения питания и управляющих сигналов, что будет рассмотрено ниже.
Критерии выбора
Перед покупкой следует обращать внимание на входные и выходные интерфейсы. Чаще всего видеокамера заднего вида подключается с помощью кабелей с коннекторами RCA и гнездом для подключения питания. Если аксессуар рассчитан на 5 В, то необходимо убедиться в том, что на зеркале есть 4-контактное jack-гнездо. Камера заднего вида должна быть совместима по параметрам с этим устройством.
Чем выше разрешение получаемой с камеры картинки, тем более четкими и различимыми будут мелкие объекты. При выборе зеркала по размеру дисплея следует ориентироваться на удобство. Например, устройство с шестидюймовым экраном подойдет для просмотра видео и фото, но обзор позади автомобиля может быть затруднен ввиду сокращения полезной площади зеркала.
Схема подключения камеры заднего вида к зеркалу
Основные особенности схемы подключения в целом мы уже описали выше. Подробнее можно посмотреть на картинке ниже.
Сигнал от камеры подключается непосредственно к автозеркалу на соответствующий видеовход. Существуют модели с двумя входами, которые могут использоваться для подключения сразу двух видеокамер, включая переднюю. Второй вход может также использоваться для отображения видеосигнала подходящего формата от любого другого источника.
На зеркало и видеокамеру подаётся питающее напряжение. В зависимости от вида изделий тут возможно несколько схем подключения. Существуют камеры с разным количеством выводов — от 3 до 6. На приведенной выше схеме используется отдельный управляющий провод, который подсоединяется к питанию заднего света. В этом случае основной питающий вход камеры может подключаться напрямую к бортовой сети.
Другой способ используется, если отдельного управляющего входа у видеокамеры нет. В этом случае основное питание подаётся непосредственно с заднего света. Это обеспечивает подачу видеосигнала на автозеркало только при движении назад.
Наконец, существуют различные схемы подключения в зависимости от вида используемого зеркала. Для активации изображения здесь тоже может быть задействован сигнал с задних фонарей. Другой вариант — если картинка запускается при подаче её непосредственно с видеокамеры. В таком случае использование отдельного управляющего провода не требуется.
Характеристика устройства
Если вы решили приобрести салонное зеркало, то вам наверняка будут интересны особенности таких девайсов:
- Разумеется, первая особенность — это возможность точно узнать, что происходит позади автомобиля, включая пространство «мертвых точек». Даже если сзади находится малогабаритная помеха, водитель все равно будет предупрежден о ней.
- Большой угол обзора, в среднем этот параметр составляет около 170 градусов, что опять же, позволяет полностью контролировать пространство сзади.
- Большинство камер, подключающихся к зеркалу, демонстрируют цветное изображение.
- Возможность эксплуатации камер при любых погодных условиях, поскольку сам девайс имеет герметичный корпус.
- Такие камеры демонстрируют зеркальное отображение картинки, соответственно, водитель будет знать о реальном расположении объектов.
- Если вы отдадите предпочтение более современному устройству с высокочувствительной матрицей, то качество видео будет высоким даже в том случае, если освещение слабое.
- Большинство автозеркал с камерами включаются в автоматическом режиме, когда активируется задняя скорость.
- При необходимости водитель всегда может произвести регулировку и настройку камеры для подбора наиболее оптимального угла обзора.
- На картинку, выводящуюся на зеркало, накладываются специальные парковочные линии, что позволит неопытному автомобилисту более быстро парковаться.
- Универсальность монтажа зеркального устройства и камеры. Сам гаджет может быть встроен в номерную рамку машины.
Теперь вкратце рассмотрим разновидности гаджетов, которые можно найти в продаже:
- Универсальные варианты. Монтаж таких девайсов производится в специально предназначенные места.
- Гаджеты, продающиеся с номерной рамкой, в которую они и устанавливаются.
- Штатные устройства заднего вида, выпускающиеся для использоваться в конкретных моделях машин (автор видео — канал Всяко разно из Китая).
Преимущества и недостатки
Безусловно, любые электронные девайсы имеют как свои преимущества, так и недостатки, это вполне нормально. Необходимо отметить, что все плюсы и минусы зависят исключительно от конкретной модели гаджета.
Достоинства у таких девайсов следующие:
- Простота конструкции, в результате чего установка зеркала и самой камеры возможна в любое удобное для автовладельца место.
- Доступная цена.
- Возможность полного контроля ситуации позади транспортного средства.
Что касается недостатков, то они такие:
- В зависимости от устройства, оно может быть оборудовано слишком слабой защитой от повреждений. А при езде на авто по нашим дорогам девайс может выйти из строя достаточно быстро.
- Плохое изображение. Если вы приобрели дешевое устройство, то не стоит удивляться низкому качеству картинки.
- Обычно устройства такого типа не поддерживают возможность изменения угла.
Беспроводное соединение
При желании упростить процесс установки можно использовать беспроводное соединение. С этой целью применяются специальные радиомодули. В продаже есть также радиомодемы, уже совмещенные с видеокамерой.
В этом случае отменяется необходимость прокладывания проводки внутри салона автомобиля. Достаточно запитать радиомодули и подсоединить их к камере и зеркалу. Питание к ним можно подать как непосредственно от бортовой сети (в этом случае они после включения зажигания постоянно будут под напряжением), так и от заднего хода.
Где и как устанавливают видеорегистраторы
Видеорегистраторы обеспечивают правовую безопасность водителей, так как могут стать незаменимым помощником в спорных ситуациях с работниками соответствующих органов. Немаловажным моментом в получении качественной съемки является правильная установка регистратора в автомобиль.
Рассмотрим, как правильно установить видеорегистратор. Обычно крепление регистратора начинается с поиска места расположения. Его оптимальней всего прикрепить в верхней части машины, как можно ближе к потолку, так как в таком положении его можно наклонить вниз, чтобы защитить от попадания солнечных лучей. Чем ниже крепление для видеорегистратора, тем больше вероятности попадания солнца в объектив.
Устройство часто крепится к лобовому стеклу, но его можно поставить и на щиток прибора автомобиля. И в том и другом случае руководствуются тем фактом, что камера не должна мешать и отвлекать водителя во время езды. Если видеорегистратор небольшого размера, то его можно прикрепить на стекло за зеркало заднего вида. Как показала практика, это самое оптимальное место для камеры, не доставляющее водителю дискомфорта. Единственным минусом подобного крепления видеорегистратора является отсутствие возможности разворота камеры, к примеру, в момент конфликта с инспекторами дорожного движения.
Если прибор массивный, варианты места установки сводятся к минимуму. В такой ситуации крепление видеорегистратора совершается не на стекло, а на торпедо. Только такая установка лишает камеру должного обзора.
Исходя из опыта автомобилистов, прежде чем прикреплять авторегистратор, следует обратить внимание на тип устройства. Оно может быть на липкой ленте и на присоске. И тот и другой способ имеют достоинства и недостатки. Присоску использовать очень легко. Она без труда снимается и ставится на место. Но такой вид крепления недолговечный. С течением времени он начинает хуже держаться, что становится причиной падения и поломки прибора. На прочность такого вида крепления влияет также перепад температур. Например, в зимнее время присоска работает хуже.
Что касается видеорегистраторов с двухсторонней липкой лентой, то они намного прочнее предыдущего варианта, но при желании снять устройство, повторно прикрепить на место его не удастся.
Рассмотрим, как закрепить присоску. Для того чтобы присоска крепче держалась, перед креплением нужно обработать стекло, чтобы удалить лишний жир. С этой целью можно воспользоваться жидкостью для очищения стекол или обычным спиртом. Если стекло замерзшее, следует его прогреть. Также нужно прогреть саму присоску, так как от холода она каменеет. С этой целью можно просто прогреть машину, включив печку.
В верхней части лобового стекла часто бывает протянута пупырчатая темная лента, защищающая от солнца. Присоска на ней держаться не будет, так как воздух, присутствующий в пупырышках, будет мешать креплению, поэтому регистратор располагают ниже темной ленты. Если же расположение на ней неизбежно, тогда нужно будет использовать скотч.
Следующим важным нюансом при установлении видеорегистраторов является зона действия устройств. При выборе места следует учесть расположение подушек безопасности. При срабатывании подушек камера не должна пострадать.
Подключение через фильтр или реле
Иногда при подключении камеры к питанию задних фонарей наблюдаются сильные помехи, полосы, полное пропадание картинки. Это может объясняться конструкционными особенностями конкретной модели автомобиля. Для решения такой проблемы используются фильтры питания либо подключение через реле.
С помощью реле обеспечивается стабильная подача постоянного напряжения на вход камеры при активации сигнала заднего света.
Настройка камеры с зеркалом
После установки и соединения оборудования желательно провести его настройку. Алгоритмы могут существенно различаться в зависимости от вида используемых моделей. Поэтому упомянем только о самом основном нюансе — использовании отображаемой на мониторе масштабной сетки.
Эта функция есть не везде, но многие модели ею оснащены. После включения задней передачи на дисплее появляется характерная сетка, помогающая лучше ориентироваться. Если нет возможности подстройки её параметров, нужно как минимум определить соответствие отдельных линий реальным дистанциям. Для этого необходимо подъехать вплотную к препятствию (пока первая линия сетки не «упрется» в него). После этого выйти и замерить реальное расстояние между бампером и стеной.
Проверка на работоспособность
Если в процессе установки была допущена оплошность, устройство будет работать нестабильно. Например, показывать картинку в перевёрнутом виде. Чтобы выявить возможные неисправности, нужно:
- Проверить кабель, с помощью которого осуществлялось подсоединение. При обнаружении заломов, провод необходимо заменить на новый.
- При отсутствии сигнала надо проверить корректность подключения.
- Если на дисплее возникают помехи, следует изучить правильно ли выставлены настройки.
Неправильное подключение может стать причиной поломки гаджета или повреждения штатной электроники автомобиля. Потому, если нет необходимого опыта, работу лучше доверить специалистам.
