Механизм дворников на любом автомобиле – это важный элемент при передвижении, и если в нем есть какие-то неполадки, стоит незамедлительно приступить к ремонту. Проблемы часто возникают как в электрической части, так и по механической составляющей. Первым сигналом при неполадке станет медленная работа, но почему медленно работают дворники на ВАЗ 2114? Если не подойти к данному моменту вовремя, то в самый неподходящий момент есть шанс остаться почти «слепым» на дороге в плохую погоду.
Полезное видео:
Трапеция дворников
Одна из распространенных причин медленной работы дворников на ВАЗ 2114 – это заржавевшая трапеция. Проблема с ней чаще всего может возникнуть в зимний или весенний период, из-за низкой температуры на улице.
Для удобства работы снимаем механизм и разъединяем тяги. Все соединения очищаем от ржавчины и старой смазки. Перед сборкой каждое соединение обильно промазываем и устанавливаем на место. Рекомендуется даже после ремонта время от времени прорабатывать смазкой соединения. Делать это можно без снятия механизма, достаточно снять пыльники и получите доступ к соединениям.
Полезно: ТОП 6 причин из-за которых могут не работать дворники на ВАЗ 2114
Подводим итоги
Если надежная работа стеклоочистителя является вашим приоритетом, следует обращать внимание на все возможные варианты выхода деталей из строя. Стучащая трапеция должна привлечь ваше внимание и определенным образом заставить изучить ситуацию. Скорее всего, стук приведет к тому, что вскоре придется менять устройство на новое и покупать качественные детали на замену. Но вполне возможно, что стоит просто добраться до трапеции и подтянуть крепления ее деталей, чтобы убрать стук и прекрасно эксплуатировать устройство дальше.
Качественная работа дворников необходима в любом автомобиле, так что следует сразу же решать все возникающие проблемы с учетом их особенностей и технических сложностей. Замена реле может быть выполнена и в гаражных условиях, а вот поменять трапеция и мотор дворников лучше в сервисном центре. Так вы сможете без особых проблем получить необходимые возможности эксплуатации машины и обзавестись необходимыми качествами работы периферийных устройств. А вы когда-нибудь сталкивались с неисправностями в работе дворников?
Мотор-редуктор стеклоочистителя
При эксплуатации автомобиля по сельским дорогам, да и не только, возникает проблема забивания пылью и грязью электродвигателя механизма.
Конечно, при подобных случаях не возникает сомнений, что о нормальной работе моторчика дворников и речи быть не может. В данном случае нужно очистить механизмы от пыли и грязи, промыть, положить новую смазку и собрать все на место. Подключая мотор обратно, проверьте штекера на загрязнение, также они могут окислиться и поменять цвет. В таком случае лучше распиновать штекер и хорошо очистить каждый из контактов и сам корпус.
Что делать, если дворники на ВАЗ 2109 медленно работают или вышли из строя
Если стеклоочистительные механизмы автомобиля перестали корректно выполнять свои функциональные задачи, то потребуется проведение определенных ремонтных работ. Для этого необходимо вооружиться стандартным комплектом инструментов.
Чтобы приступить к работе по выявлению неисправных деталей механизма, нужно произвести его полную разборку
. После этого рекомендуется следовать такому
порядку действий
:
- Проверить, в каком состоянии находится конструкция электродвигателя, его обмотки и вал якоря. Следует внимательно осмотреть все детали на наличие в них каких-либо повреждений или деформаций. Если на поверхности были обнаружены большие царапины или повреждения, которые не подвергаются обработке наждаком, то такие детали лучше заменить на новые.
- Определить состояние, в котором находятся щетки и их пружины. Если были обнаружены повреждения или потеря упругости механизмов, то их также следует обязательно заменить.
- Проверить, насколько свободно щетки перемещаются в специальных держателях. Факт их затрудненного перемещения может стать причиной того, что медленно работают дворники ВАЗ 2109
. Если присутствует заедание, можно попробовать подправить это при помощи наждачной бумаги. В случае наличия трещин, сколов или высоких показателей износа, лучше заменить щетки. Для их замены может понадобиться паяльный инструмент. - Осмотреть состояние коллектора. Если на поверхности устройства имеются следы в виде нагара, которые возникают при трении с щетками, можно постараться устранить этот факт специальной полировочной пастой. На коллекторе не должно быть никаких повреждений в виде царапин или задиров. Если такие присутствуют, то нужно обработать эти места наждачной бумагой. Когда указанные методы не помогают избавиться от дефектов, необходимо произвести замену детали.
- Осмотреть конструкцию привода редуктора. Его шестерня не должна иметь сколотых зубьев или каких-либо других дефектов. В случае наличия таковых, лучше установить новую шестерню.
- Проверить тяги привода дворников. Они ни в коем случае не должны быть изогнуты. В случае наличия небольших деформаций, следует попробовать их исправить при помощи определенных подручных средств.
- Определить состояние резьбовых элементов валиков рычагов в механизме дворников. Если резьба повреждена, тяги подлежат полной замене.
Плохая масса
Следующая распространенная причина заключается в плохой электросистеме. Крепление массы находится на нижнем болте крепления привода механизма. Есть простой метод диагностики в данном случае:
- Включите дворники на максимальный режим работы и запомните их скорость движения.
- Включите печку на автомобиле.
- Если заметно, что скорость движения существенно снизилась, значит проблема выявлена.
Так происходит, потому что масса печки и дворников закреплены на один болт. Чтобы устранить проблему, достаточно очистить место контакта клеммы и кузов от ржавчины, также стоит оценить провод, возможно проблема в нем.
Полезно: 4 причины из-за которых дворники могут работать сами по себе
ТОП 10 крутых товаров для Lada Niva 4х4 из Китая с Алиэкспресс. Тюнинг ВАЗ Нивы
Привет друзья! Сегодня я представлю вашему вниманию 10 полезных товаров из Китая с сайта Алиэкспресс для настоящего мужского автомобиля Lada 4х4 Niva.
Светодиодная оптика
Светодиодные фары в сборе. Помимо ближнего и дальнего света, эти фары имеют на борту ДХО (дневные ходовые огни) в виде ангельских глазок и просто подсветки в зависимости от модификации.
Данные фары имеют мощность 75 ватт, цветовую температуру 6000 кельвинов и световой поток 6000 люмен. Светодиодные чипы применяются от мирового лидера светодиодной индустрии компании CREE.
Утечка напряжения из-за поврежденной проводки
В самой цепи подключения электромоторчика тоже могут возникнуть проблемы. Чтобы определить, почему дворники медленно двигаются, нам понадобится вольтметр. Измеряем падение на массе и плюсовом проводе в разных режимах работы дворников, далее записываем падение на каждом контакте. В некоторых случаях падения могут достигать до 0,8 В. Если выше, стоит просмотреть всю проводку к механизму или заменить ее.
Конструктивные причины медленного вращения двориков
Неважной заводской подготовкой отличаются прежде всего ВАЗы. На профильных автофорумах активно обсуждают альтернативную схему электроуправления моторредуктором, предназначенную для использования как на ВАЗ 2109, так и на «десятке» с Приорой.
Нельзя сказать, что подключенные в определенной последовательности три реле дают ощутимый эффект на всех машинах. Скорее всего, подкачивает реализация. Эта система не терпит «скруток» проводов, в которых, как известно, идут большие потери электрического тока. Другое дело – пайка или клеммы «папа-мама».
Примерзание
Нередко зимой на непрогретой машине можно встретить эффект, что дворники медленно работают или почти не двигаются. В данном случае стоитпроверить, не примерзли ли щетки стеклоочистителя к лобовому стеклу. Если здесь все в порядке, значит проблема в трапеции.
Шарниры трапеции примерзают друг другу либо из-за большого количества грязи на них, или же если недостаточно смазочного материала. Для исправления подобной проблемы воспользуйтесь материалом, написанным ранее, и проведите подобную процедуру.
Электромеханические неполадки
Не подающий признаков жизни электродвигатель, отсутствие щелчка и сгоревший предохранитель F5 – все эти проблемы указывают на неисправности в моторедукторе, которые можно устранить, если заменить один из узлов:
- загрязненный коллектор в роторе электродвигателя;
- щетки, обеспечивающие непрерывный контакт в двигателе;
- подгоревший коллектор;
- нарушенную обмотку якоря.
Есть и другие варианты: электродвигатель не хочет работать, но есть щелчок, или перегорает предохранитель. В этом случае нужно как можно быстрее вернуть левый рычаг в базовое положение, так как эти неполадки говорят о наличии короткого замыкания в электродвигателе. Его нужно полностью менять.
При этих же неполадках возможно наличие мелких неисправностей: щеток, примерзших к стеклу, или дворников, задевающих детали кузова. При таких обстоятельствах нужно аккуратно отделить щетки или выпрямить рычаги их крепления.
Наличие инородных предметов
Не часто встречается проблема попавших в трапецию камней или веточек. Они создают сопротивление, на которое моторчик дворников не рассчитан. Из-за этого механизм может перестать работать. Неисправность возможно уйдет сама собой на первой неровности, и вы даже не поймете, в чем была причина. Но не всегда проблема может решиться так просто, поэтому уже по приведенному примеру выше снимаем пыльники и осматриваем механизм. Не пытайтесь оставлять дворники включенными, если что-то мешает их нормальной работе. Вы можете перегреть мотор или реле!
Истинные проблемы и способы их решения
Моторчик механизма и сама трапеция стеклоочистителей — вот главные подводные камни этой неисправности. Стоит забыть о них буквально на пару месяцев, и дворники начинают сбавлять обороты, постепенно приходя в негодность. К сожалению, об этой проблеме не узнать просто так. Научиться правильно и своевременно ухаживать за авто можно, лишь столкнувшись со всеми его недостатками лицом к лицу или поспрашивав знакомых на худой конец.
Все дело в том, что без своевременной чистки и смазывания обе детали быстро изнашиваются и со временем отказываются работать. Неисправности трапеции лидируют по частоте возникновения. То шарниры начинают заедать, то планки гнутся по неясным причинам. Впрочем, моторчик тоже не отстает. Вкупе с потерей напряжения за счет повреждения проводов деталь доставляет множество проблем, иногда вынуждая невнимательного водителя покупать новую, если тот не проверит исправность электропроводки.
Так что же сделать, чтобы вернуть дворникам былую скорость?
Ответ прост: разобрать механизм, прочистить и пошкурить моторчик наждачкой, смазать шарниры, находящиеся между планками трапеции, — вот и все.
К сожалению, если это не помогло, а иных неисправностей вы не обнаружили, вам сможет помочь лишь замена деталей или поездка в сервис. Впрочем, замена пресловутой трапеции или моторчика решает проблему в большинстве случаев.
Реле дворников
Данная проблема встречается не так часто, но все же стоит рассмотреть и ее. Если вы используете штатный компонент, то при интенсивной эксплуатации механизма оно может не выдержать нагрузки и выйти из строя через некоторое время. В таком случае в блок предохранителей лучше установить реле с регулировкой задержки, что поможет снизить нагрузку. Реле в монтажном блоке находится сверху и третья по счету слева, также узнать ее можно по специальной маркировке в виде лобового стекла и дворника.
Даже у опытных механиков не получится сразу сказать, почему медленно работают дворники на ВАЗ 2114, в этой системе нужно осмотреть все, учитывая качество запчастей данной марки автомобилей. Подойдите к ремонту ответственно, чтобы машина не подводила вас в дальнейшем в самой неподходящей ситуации.
Полезно: Не работает задний дворник (РЕШЕНО)
Иные способы решения проблемы
Но ведь не зря был представлен целый список разнообразных проблем, встречающихся, помимо неисправностей трапеции. Если с ней проблем не возникло, но дворники все еще работают медленно, не помешает провести полную разборку системы и проверить все ее механизмы на наличие неполадок. Берите в руки стандартный набор инструментов и вперед!
Проверку рекомендуется провести в таком порядке:
- Первым осмотрите электродвигатель, обмотку его проводов, вал якоря. Внимательно высматривайте любые повреждения. Если заметили на детали царапину, которую не получится сгладить наждаком, лучше всего будет произвести полную замену элемента.
- Проверить состояние щеток и пружин. При потере должной упругости деталей их тоже следует заменить.
- Выясните, насколько легко щетки движутся в держателях. При обнаружении заеданий можно пустить в ход наждак, но если сколов или трещин слишком много, следует задуматься о замене деталей.
- Проверьте состояние коллектора. Любые повреждения нужно сгладить наждаком, а нагар убрать специальной пастой для полировки.
- Узнать состояние привода редуктора. На шестерне должны отсутствовать сколы зубьев или иных неровностей. Наждачная бумага тут уже не поможет, нужно заменить шестерню.
После всех процедур механизм следует собрать, начиная с двигателя. Во время сборки лучше хорошенько смазать все детали. Вот и все, на этом ремонтные работы можно считать законченными. Если вам не помогло даже это, стоит задуматься о замене всей системы в силу ее неисправности.
