Предохранители Опель Вектра б и реле с описанием назначения и схемами блоков

· 1 – предохранитель головного устройства (20 А),

· 2, 23 — предохранители системы вентиляции и обогрева (7,5 А и 30/40 А),

· 3 — предохранитель люка (20 А),

· 5 — предохранитель блока управления электрооборудованием двери (7,5 А),

· 6 — предохранитель стоп-сигналов (7,5 А),

· 7 — предохранитель блока управления электрооборудование салона (30 А),

· 8 — предохранитель блока управления электрооборудованием пассажирской двери (7,5 А),

· 9 — предохранитель центрального устройства управления (7,5 А),

· 10 — предохранитель блока управления на рулевой колонке (7,5 А),

· 11 — предохранитель диагностического разъема (5 А),

· 12 — предохранитель устройства защиты АКБ (7,5 А),

· 15 — предохранитель блока управления электрооборудованием водительской двери (30 А),

· 17, 26 — предохранители комбинации приборов (15 А и 7,5 А),

· 18 — предохранитель кондиционера (7,5 А),

· 20 — предохранитель датчика ESP (7,5 А),

· 21 – предохранитель телематики (7,5 А),

· 22 — предохранитель прикуривателя (30 А),

· 25 — предохранитель системы обогрева/кондиционера (7,5 А).

В подкапотном пространстве

Все три блока моторного отсека расположены около АКБ. Они отмечены на картинке выше.

Схема элементов моторного блока №1

Схема реле моторного блока Opel Vectra B №2

Схема элементов моторного блока №3

Расположение блока и назначение предохранителей

Основной монтажный блок Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ В находится в салоне под приборной панелью. Для доступа к нему достаточно снять защитную крышку слева от рулевой колонки. Один предохранитель может защищать один или несколько узлов в одном контуре одинакового номинала (сила тока в амперах). Для установки и подключения дополнительного оборудования предусмотрены резервные гнёзда и разъёмы для реле.

Назначения предохранителей в монтажном блоке

Номер предохранителя на схеме блокаНоминальная сила тока (амперы)Контур защищаемой электроцепи

Каждый предохранитель окрашен в определённый цвет, который соответствует значению номинальной силы тока:

• 10А – красный
• 20А – жёлтый
• 30А – зелёный
• 40А – оранжевый

При замене перегоревших плавких вставок на новые можно ориентироваться на цвет, если маркировка на разъёмах отсутствует или к ней затруднён доступ. Не допускается установка временных перемычек – это приводит к коротким замыканиям и выходу из строя остального электрооборудования, а в контуре с высоким напряжением перемычка может привести к возгоранию. Неисправный предохранитель (плавкую вставку) извлекают из гнезда специальным пинцетом, стараясь не повредить проводку. Пинцет обычно входит в комплектацию монтажного блока и расположен сбоку или на любом резервном разъёме.

Замена Бензонасоса Z22YH от ВАЗ — бортжурнал Opel Vectra Direct 2.2 л 155лс 2007 года на DRIVE2

Здравствуйте сразу хочу поблагодарит за максимально оказанную помощь в подсказке бензонасосе

И так! Завёл я машину, жду пока прогреется, вроде как обычно! Но через 10 секунд двигатель начал сильно троить и заглох я сначала не понял. Че за … Снова включил зажигания и тут я понимаю не слышно насоса

Время уже 21:00 магазины все закрыты, и сам стою на другой окраине города пришлось ехать на автобусе домой, приехал домой резко зашёл в Драйв и тут в течений 5 минут мне помогли, написали что бензонасос подойдёт от ВАЗ 2110 . Звоню Другу рассказываю ситуацию и он через минут 20 приезжает с новым бензонасосом от 10ки о ЧУДО ! Очень как не хотел машину оставлять на другой части города ! Поехали, разобрали заменили насос один в один ! Не чего резать не надо 650 руб и машина на ходу

С этим бензонасосом езжу уже больше 10 дней и вывод такой машина реально начала набирать скорость бодрее от 120 до 180 очень резво, с учетом что у меня нет катализатора, Но при ускорении со 120км до 180км идут очень очень мелкие рывки еле ощутимы

Да я понимаю бензонасос от ВАЗ60 литров в час наверно это мало так и ТНВД можно убить кто знает сколько литров в час качает родной бензонасос ?

Диагностика неисправной электрической цепи

При работе с электрической цепью автомобиля необходимо выключить зажигание и аккумуляторную батарею, сняв клемму «минус». Основные причины отказов электрооборудования:

• Нарушения контактов (окисление) в местах разъёмов
• Обрыв цепи на участках проводки
• Короткие замыкания
• Нестабильное заземление (плохой контакт на «массу»)
• Выход из строя реле или сгоревший предохранитель

Для диагностики цепи используют вольтметр, либо тестер на 12В (можно простой пробник с индикатором), автономный источник энергии и набор проводов с зажимными креплениями типа «крокодил». Вначале проверяют сохранность предохранителей и работоспособность реле – плавкие вставки осматривают визуально, реле при подаче напряжения должно издавать характерный щелчок. Если все предохранители в порядке, то причина неисправности в проводке.

Маркировка по цветам

Начнём с цветовой кодировки, по которой удаётся быстро определить обозначаемые в амперах расчётные параметры предохранителей. Эти цвета в дальнейшем будут использованы во всех прилагаемых к статье схемах.

Знание цветной кодировки существенно упрощает не только поиск неисправных комплектующих, но и подбор подходящей по характеристикам замены.

Важно! Не устанавливайте предохранители, параметры которых не соответствуют требованиям разработчиков! Это может стать причиной серьёзной неисправности или пожара.

Предохранители и реле

color=»red»> Предупреждение

Характеристики плавких предохранителей и электрические цепи могут изменяться из года в год.

color=»red»> Расположение предохранителей

Плавкие предохранители

Расположение главного блока предохранителей и реле на панели приборов со стороны водителя

Расположение предохранителей и реле приведено на крышке.

Каждый предохранитель имеет надпись о величине пропускаемого тока.

Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Никогда не заменяйте предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.

Реле

Реле – это электронно управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом:

– реле может переключать ток высокого напряжения дистанционно от цепи, в которой течет этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей; – реле может иметь более одного управляющего входа в отличие от механического переключателя; – реле может выполнять функцию таймера, например, выдавать интервал работы стеклоочистителей.

Расположение реле перед аккумулятором в моторном отсеке

Если система, управляемая реле, выходит из строя, и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе. Если реле исправно работает, то вы должны услышать щелчок при его включении. Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах. Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса, или реле неисправно.

Снятие реле

Схемы расположения реле и предохранителей на автомобилях Opel Vectra поколений B и C

Автоэксперт. Консультант сайта opelpro.ru.

Обнаружение неисправностей в электрических цепях современных автомобилей – непростая задача даже для подготовленного профессионала. Что до рядовых автомобилистов, то у них могут возникнуть проблемы ещё на этапе поиска вышедших из строя реле и перегоревших предохранителей.

Основные проблемы рождает недостаток информации. Эта статья, посвящённая автомобилям Opel Vectra поколений B и C, позволит удовлетворить существующий информационный голод. Изучив её, автовладельцы получат возможность узнать, где на их машинах расположены и за что отвечают реле и предохранители.

Для того чтобы сделать информацию более наглядной, статься дополнена подробными схемами. Не заблуждайтесь, полагая, будто по ошибке авторов схемы повторяются. В зависимости от конкретного года выпуска Опель Вектра и комплектации популярной модели, компоненты могут размещаться по-разному.

Чтобы не совершить ошибки, наберитесь терпения и найдите именно ваш вариант исполнения автомобиля. Ну что, готовы? Тогда приступим!

Обозначение предохранителей и реле Опель Вектра

В таблице показан номер предохранителя его заводской цвет и сила тока и электрическая цепь, за которую отвечает предохранитель

Замена сетки в бензобаке ) — бортжурнал Opel Vectra Элегантная ЧеРеШнЯ 2001 года на DRIVE2

Вот дошли руки до фильтра в баке. и как оказалось не зря…первый раз это делал, долго очковал… но набравшись смелости, приступил к работе…

снял резиновую заглушку под сиденьем и увидел ужасную картину …

пришлось брать в руки пылесос…далее снял стопорное кольцо, с помощью молотка и какойто матери

далее нужно было снять шланги с трубок… тут меня ждал сюрприз ) давление то еще осталось… я весь в бензине))) хорошо что реакция есть и надел ее обратно, взял шприц Большой-пребольшой… и начал потихоньку стравливать давление и выбирать шприцом бенз. в итоге снимаем крышку…

когда вытащил бензонасос увидел не приятную картину… сетку засраную в хлам… и кучу мусора под сеткой насоса…

на помощь пришел бинт с родной аптечки)))

чтоб ремонтировать немецкий автомобиль, нужны немецкие аксессуары)))

выбрав всю дрянь с бака, поставил новую сетку))

Пробег: 204800 км

Блок в салоне

Основной блок предохранителей и реле находится под панелью приборов со стороны водителя и закрыт защитной крышкой. С обратной стороны которой будет нанесена актуальная схема.

Описание

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 37.

Opel Vectra С

При создании третьего поколения популярной модели разработчики увеличили количество электрических и электронных компонентов, использованных в конструкции автомобиля. Как следствие, возросло число реле и предохранителей. Правда, наметилось некоторое единообразие – это большой плюс.

Модели 2002 – 2005 года

Блок в багажном отделении

Верно для всех модификаций Opel Vectra C, выпускавшихся с 2002 по 2005 год (до рестайлинга).

1. Очиститель заднего стекла.
2. –.
3. Подогрев заднего левого сидения.
4. Подогрев заднего правого сидения.
5. Звуковой сигнал противоугонной системы.
6. –.
7. Центральный замок и лючок бензобака.
8. –.
9. Основные цепи зажигания.
10. Обогрев заднего стекла.
11. Топливный насос.

• F1. –.
• F2. –.
• F3. Электропривод сидения.
• F4. Обогрев заднего стекла.
• F5. Электропривод сидения.
• F6. Привод стеклоподъёмников.
• F7. Привод стеклоподъёмников.
• F8. Подогрев правого заднего сидения.
• F9. Противоугонная система, звуковой сигнал.
• F10. Топливный насос.
• F11. Напряжение аккумуляторной батареи, вывод 30.
• F12. Подогрев левого заднего сидения.
• F13. Разъём подключения прицепа.
• F14. Очиститель заднего стекла.
• F15. Подогрев левого переднего сидения.
• F16. Подогрев правого переднего сидения.
• F17. Вентиляция сидений.
• F18. –.
• F19. Двойная аудиосистема, многофункциональный комплект для путешествий «Travel assistant».
• F20. –.
• F21. Противоугонная система.
• F22. Ультразвуковой датчик изменения объёма (противоугонная система).
• F23. Датчик разбитого стекла (противоугонная система).
• F24. Напряжение аккумуляторной батареи, вывод 30.
• F25. –.
• F26. Многофункциональный комплект для путешествий «Travel assistant».
• F27. Кондиционер, контроль давления в шинах, датчики дождя и наличия пассажира на сидении.
• F28. Датчик системы парковки.
• F29. –.

Блоки под капотом

В моторном отсеке, рядом с аккумулятором, предусмотрены 3 блока с предохранителями и реле.

Сверяйте назначение со своими схемами на крышке блоков.

Блок 1

Схема

Обозначение

• 10 — Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск
• 12 — Реле подогреватель топлива
• 13 — Реле задержки омывателя фар
• 14 — Резерв
• 15. – Резерв
• 16, 17, 18, 19 — реле блока управления свечами накаливания
• 11a. Предохранитель управление двигателем (F59)
• 11b. Предохранитель подогревателя топлива (F56)

Блок 2

Схема

Назначение

Вариант 1

Схема

Расшифровка

• 7. Вентилятор системы охлаждения
• 8. Вентилятор системы охлаждения
• 9a. Предохранитель вентилятора системы охлаждения
• 9b. Предохранитель вентилятора системы охлаждения

Вариант 2

Схема

Описание

1. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
2. Компрессор
3. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
4. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

Где Находится Реле Стартера Опель Вектра Б

Стартер — общая информация, снятие, установка и проверка

1. Единственной задачей системы запуска является обеспечение вращения двигателя со скоростью, достаточной для его запуска — примерно 300 об/ мин.

2. Система запуска состоит из стартера, аккумуляторной батареи, выключателя зажигания, тягового реле и соединительной электропроводки.

Процесс снятия и замены

Если один из электрических приборов вашего автомобиля перестал работать, то, возможно, суть проблемы кроется в выходе из строя звена. Разумеется, причиной неисправности может послужить непосредственно сам прибор, к примеру, мотор стеклоочистителей или неисправность фар. Но есть смысл проверить работоспособность элемента БП.

Чтобы сделать это, оцените деталь визуально. Если плавкая нить устройства оборвана или перегорела, то сомнений быть не должно: вышел из строя именно он. Однако перед тем, как произвести его замену, следует убедиться в том, что деталь вновь не выйдет из строя сразу же после его смены.

БП для модели Б в месте установки

Для этого желательно проверить работоспособность прибора, звено которого сгорело. Возможно, причина кроется именно в нем. Также желательно прозвонить электрическую цепь, ведь есть вероятность, что в ней могут быть обрывы или короткие замыкания. В первую очередь следует уделить внимание участкам, которые были перепаяны. Иногда именно замыкания могут стать причиной регулярного сгорания элементов БП. Если вы уверены, что причина кроется именно в устройстве БП, то его нужно заменить. Это делается очень легко.

1. Для начала необходимо выключить зажигание.
2. При помощи отвертки или пальцами откройте защитную декоративную накладку вашего БП. Как вы уже знаете, она находится с левой стороны торпеды в районе водительского сидения.
3. Найдите сгоревший элемент. Для этого воспользуйтесь схемой, отмеченной на обратной стороне защитной накладки.
4. При помощи специальных щипчиков, которые должны находиться в корпусе БП, извлеките поврежденное звено цепи.
5. Возьмите новую деталь и установите ее на место старой. Включите зажигание и проверьте работоспособность устройства, которое ранее вышло из строя. Если проблема заключалась в детали БП, то после ее замены все будет работать нормально. Установите на место защитную крышку БП.

Расположение и электросхема

Блоки предохранителей (далее — БП) в моделях Опель Вектра А и Б имеют разные схемы и расшифровки, однако они расположены в одном и том же месте. Как сказано выше, предназначение элементов БП заключается в разрыве цепи, когда напряжение превышает допустимое значение. Поэтому все плавкие предохранители устанавливаются в одном блоке, чтобы при поломке какого-либо устройства водитель мог проверить работоспособность звена БП.

БП для модели А в разобранном виде

Рекомендуем: Lifan X60

В вышеуказанных моделях автомобилей устройства находятся в БП, который установлен с правой стороны торпеды, под рулевым колесом. Если вы до сих пор не знаете, какие детали и за что отвечают, то можете ознакомиться с приведенным материалом либо посмотреть на внутреннюю сторону крышки БП — там представлена схема и назначение.

Опель Вектра А

Как мы уже сказали, место расположения БП в обеих моделях транспортных средств одинаковое, однако, схемы незначительно различаются между собой. К примеру, в БП, расположенном в салоне Опель Вектра А, три ряда плавких звеньев, а в модели Б — два ряда.

Место установки БП под приборной панелью. Обратите внимание: на фото некоторых компонентов блока может не хватать, но на схеме указано предназначение каждого элемента.

Далее, мы предлагаем вам расшифровку назначения каждого звена. Обратите внимание: характеристики плавких деталей БП могут изменяться с каждым годом, в зависимости от модификаций авто.

Расшифровка электросхемы приборов БП, установленном в салоне транспортного средства.

Опель Вектра Б

Главный БП транспортного средства модели Б находится там же, где и в модели А: с водительской стороны под торпедой, слева от рулевого колеса. Чтобы добраться до него, вам потребуется снять пластиковую накладку. На каждой отдельно взятом звене можно увидеть цифру — она обозначает величину пропускаемого тока. Далее предлагаем вам ознакомиться со схемой.

Электросхема расположения плавких компонентов БП, расположенного в салоне транспортного средства Вектра Б

Ниже представлена расшифровка каждого устройства.

Расшифровка компонентов БПможете узнать изучив данную инструкцию «скачать«, а если Вам есть чем дополнить материал, то пишите в комментарии.

Тест на разрыв цепи:

• Один конец провода с отрицательным зажимом тестера (пробника с индикатором) подсоединяют к отрицательной клемме аккумулятора.
• Второй зажим закрепляют на конце проверяемой цепи, как можно ближе к гнезду разъёма предохранителя.
• Цепь включают, задействовав проверяемый элемент электрооборудования: если напряжение стабильное 12В, то цепь исправна, если подача питания отсутствует, то переходят к проверке следующего участка. При этом стоит помнить, что некоторые электроприборы включаются только при подключенном зажигании (положение ключа в замке зажигания «ON»).

Обнаруженный неисправный участок проводки заменяют полностью по всей длине от источника до потребителя. Часто причиной отсутствия напряжения бывает плохой контакт на разъёме из-за образовавшегося окисла, его зачищают мелкозернистой шкуркой, протирают насухо и проводят диагностику вновь.

Ремонт Опель Вектра : Запуск холодного двигателя Opel Vectra B

У карбюраторных машин топливная смесь приготовляется в карбюраторе и потом по впускному коллектору уже поступает к впускным клапанам и дальше, при открытии клапанов, в цилиндры. При этом значительная часть топлива конденсируется на внутренних стенках впускного коллектора. С этим борются подогревают коллекторэто вызывает перерасход топлива при сбросе газа разрежение во впускном коллекторе увеличивается датчик холодного запуска опель вектра б часть бензина срывается со своего места, обогащая топливную смесьно при этом есть одна особенность.

Утром, перед запуском, весь впускной коллектор заполнен парами бензина. И, следовательно, после начала вращения коленчатого вала, в камеры сгорания сразу станет поступать обогащенная топливная смесь.

С впрысковыми двигателями сложнее.

Тяжелый запуск прогретого двигателя Opel Vectra

У них бензина на стенках во впускном коллекторе нет, поскольку топливо подается сразу на впускной клапан и тут же засасывается в цилиндр. И поэтому утром происходит следующее.

Поэтому по его команде тут же все импульсы управления инжекторами увеличивает по ширине, с тем, чтобы в цилиндры подалось больше бензина, то есть чтобы двигатель завелся. Эта программа может быть на старых машинах датчик холодного запуска опель вектра б автономно тогда будет отдельный инжектор холодного пуска и еще один датчик температуры, называемый датчиком холодного пуска или программно в этом случае при запуске компьютер через рабочие инжекторы подает дополнительный объем бензина.

Время работы программы холодного пуска время подачи дополнительного бензина зависит от температуры двигателя.

Но речь идет о секундах. Так вот, что получается.

Тест цепи на короткие замыкания:

• Всё электрооборудование отключают от питания АКБ.
• Проверяемую цепь тестируют вольтметром на участке от гнезда предохранителя, для этого его вынимают из разъёма и подключат вместо него тестер.
• Далее включают цепь: если индикатор контрольной лампочки загорелся, то на этом участке цепи имеется короткое замыкание. Причиной может быть нарушенная изоляция на проводке, либо загрязнения контактов.

В случае отсутствия напряжения (с цепью всё в порядке), но предохранитель часто перегорает, то это значит нарушение в работе элемента электрооборудования.

Тест напряжения «на массу»:

• Отключают аккумуляторную батарею.
• Один конец тестера крепят к любому заземлённому (подключенному на «массу») элементу.
• Второй конец провода тестера подключают к части кузова автомобиля, либо к проверяемому участку цепи: если значение сопротивления силы тока равно нулю, то контакт на «массу» в порядке.

При обнаруженном плохом заземлении осматривают контакты, клеммы АКБ на предмет коррозии, окислов и загрязнений. При этом стоит помнить, что цепь не должна иметь обрывов, коротких замыканий и ослабленных соединений в местах контактов.

Источники

• https://carpod.ru/predohraniteli-opel-vectra-b-1995-2003_2937.htm
• https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-opel-vectra-b.html
• https://avtorom.ru/opel-vectra-b-predohraniteli-i-rele/
• https://remocars.ru/opelman/vectra-b/elektrika/blok-predohraniteley-i-rele-opel-vektra-b.html
• https://vsepredohraniteli.ru/opel/vectra-b.html
• https://avtozam.com/opel/vectra/opisanie-predohraniteley/

Втягивающее реле стартера — ремонт своими руками

Astra, zafira, реле втягивающее opel 0 ZM ZM, vectra.

Opel Vectra B. с года выпуска. Ремонт и эксплуатация автомобиля. Опель Вектра Б + …

У вас все получится. Замок переднего ремня безопасности и механизм натяжения.

Руководства по другим маркам авто.

Свежие записи

Поверните ключ зажигания в положение» Если аккумулятор и электрическая цепь в хорошем состоянии. Используя вольтметр, повторно подключите аккумулятор.. Отсоедините аккумулятор и очистите все соединения и контакты в цепи питания стартера.

А аккумулятор в хорошем состоянии, если стартер вращается медленно, что имеется повреждение в электрической цепи или неисправно тяговое реле. Если подозревается повреждение в электрической цепи. То это указывает что стартер неисправен или присутствует значительное сопротивление в электрической цепи стартера.

Если фары продолжают гореть ярко и отсутствует щелчок тягового реле стартера это указывает. Общий шаг для всех типов двигателя — снять одну из клемм на аккумуляторе.

Столь незамысловатая предусмотрительность не позволит случайно сделать короткое замыкание, оставшись еще и без аккумулятора. Поднимите машину на домкрате и надежно зафиксируйте с помощью специальных подставок. Демонтируйте брызговики Откручивайте пару гаек и вытягивайте коммутацию с контактной группы тягового реле.

Выкручивайте гайку и демонтируйте заземляющую шинку ту, что отходит от болта на верхней части стартера. Выкручивайте крепежные болты и доставайте стартер. Выкручивайте болты и демонтируйте кронштейн, который поддерживает впускной коллектор. Выкручивайте пару гаек и отбрасывайте провода от контактной группы реле.

Обзор часть 1. Блок предохранителей и реле. Моторный отсек

Выкручивайте болты и доставайте стартер. Здесь вы справитесь еще быстрее. Размещение предохранителей в монтажных блоках..

Прозрачный 25 А, зеленый 30 А, синий. Зеленый 30 А, коричневый 7, зА, синий.

Видео инструкция: где находится реле стартера на опель вектра

Кроме цветовой маркировки номинальная сила тока предохранителя указана на его обратной стороне. Цвет предохранителя, цветовая идентификация предохранителей по номинальной силе тока. Задний рабочий тормозной цилиндр. Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов.

Руководства

Антиблокировочная система тормозов ABS. Элементы антиблокировочной системы тормозов 9. Замена передних подшипников ступицы. Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески. Нижний рычаг передней подвески.

Замена нижнего шарнира передней подвески. Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески. Верхний рычаг задней подвески. Нижний рычаг задней подвески.

Промежуточный вал рулевой колонки. Замена защитных чехлов рулевой передачи. Отпустите 2 крепежные гайки и отсоедините электропроводку стартера. Выверните 2 болта и извлеките стартер из двигательного отсека вниз. Двигатели Z19DT H Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снимите крышку двигателя , поднимите автомобиль на подъемнике и снимите защиту картера.

Источник: https://iaarus.ru/opel/opel-vektra-b-rele-startera-gde-na.html