Не горит подсветка панели приборов лада калина

Предохранители и реле в Ладе Калина, электрические схемы

Если в Калине перестало работать то или иное электрическое устройство: фары, ближний или дальний свет, прикуриватель, печка, поворотники и другие приборы, необходимо сначала найти причину неработоспособности, в частности, проверить предохранители и реле в Ладе. Калина.

Первым шагом в электрических цепях является проверка предохранителей, поскольку они являются самым слабым местом в цепи и обычно выходят из строя первыми. О том, какие предохранители за что отвечают в Лада Калина, а также где находятся реле и как найти подходящий, читайте далее.

Если вы не хотите попасть в неприятную ситуацию, когда из-за перегоревшего предохранителя то или иное устройство отказывается работать и под рукой нет всего, полезно позаботиться о том, чтобы вы всегда носили с собой набор разных сливаемых с тобой.

Для Lada Kalina вы можете купить аналогичный комплект в любом автомагазине, где продаются запчасти для отечественных автомобилей. Он занимает очень мало места, но его использование в случае выхода из строя значительно сократит время на поиск и устранение неисправностей.

Основные выводы

Замена лампочек в приборной панели Лады Калины не представляет сложности и вполне может быть произведена своими руками. Понадобятся несложные действия:

подготовка необходимых инструментов и светильников;
демонтаж приборной панели;
извлечение проблемных элементов и установка новых;
сборка панели в обратном порядке.

Весь процесс занимает от получаса для новичка до 15 минут для более опытного пользователя. Советы и свои способы замены излагайте в комментариях.

Блок реле и предохранителей

Предохранители Lada Kalina расположены под панелью приборов, в блоке слева от руля. Чтобы получить к нему доступ, нужно открыть крышку, в которой есть встроенный переключатель фар. Крышка заблокирована, если потянуть ее на себя сверху, она откроется и сложится (ее нижняя часть закреплена на оси).

F1 (10 А) — иммобилайзер, лампы и датчики приборной панели, фонарь заднего хода, поворотники. Если какая-либо «стрелка» на приборной панели перестает работать или некоторые или все индикаторы перестают светиться, проверьте этот предохранитель, а также сами датчики или индикаторы. Если белый задний фонарь не загорается при включении заднего хода, это также может быть в этом предохранителе или переключателе заднего хода.

Переключатель заднего хода находится на коробке передач; чтобы изменить его, вам, скорее всего, придется снять кожух двигателя, чтобы получить к нему доступ. Расположен слева по ходу движения в задней части коробки передач. Если поворотники не работают и этот предохранитель исправен, проверьте также реле К5, ручку указателя поворота, его разъем и сами поворотники.

F2 (30 А) — электрические стеклоподъемники. Если перестали работать стеклоподъемники, проверьте этот предохранитель и реле К2. Если предохранитель и реле в порядке, причин может быть несколько. Сначала попробуйте нажать кнопку стеклоподъемника и хлопнуть дверью. Если при поднятии стекла механизм «покусан», это может помочь.

В противном случае нужно разобрать кожух и посмотреть на механизм. Во время разборки необходимо проверить работоспособность шестерен и всех узлов электрического стеклоподъемника, в том числе щеток двигателя. Также это могло быть в модуле стеклоподъемника. Он находится в левой задней двери, если что-то не так, вам, скорее всего, придется поменять этот модуль на рабочий.

F3 (10 А) — сигнализация.

Если аварийный блок вышел из строя и этот предохранитель исправен, проверьте реле К5. Если левый или правый указатели поворота включены и постоянно горят даже при выключенном зажигании, это заводской дефект. В этом случае необходимо заменить блок управления электроникой кузова. Сделать это можно в официальных автосалонах.

F4 (20 А) — дворник, обогрев заднего стекла. Если дворники не работают и этот предохранитель исправен, проверьте также реле K4 и K6. Проблема может быть в моторе стеклоочистителя, его механизме. Проверить ручку включения «дворников» и ее разъем.

Если не работает обогрев заднего стекла, проверьте предохранитель F8, выводы отопителя, их контакты, а также контакты этого предохранителя и реле К6. Это также могло быть связано с плохим контактом с корпусом. Масса жгута связана с корпусом под торпедой. Если на этом этапе контакт плохой или окислен, это также может вызвать проблемы с правильными показаниями приборов на панели.

F5 (25 А) — печка, электроусилитель руля, омыватель лобового стекла. Если этот предохранитель и реле К4 исправны и печка не работает, то это могло быть в ее электродвигателе (щетках) или кнопке зажигания, а также в ее контактах. Если не работает электроусилитель руля, этот предохранитель и предохранитель F31 исправны, поэтому лучше обратиться в мастерскую, так как самостоятельно найти и устранить неисправность будет сложно.

F6 (20 А) — звуковой сигнал.

Если этот предохранитель и реле К8 сработали, но сигнал не сработал, проверьте сам клаксон. Он находится под передним бампером возле радиатора. Иногда достаточно повернуть винт регулировки тембра. Расположение неудобное, так как вода может легко проникнуть в него, как вариант, можно переустановить его на более высоком месте или установить другой рог, менее чувствительный к воде и влажности.

F7 (10A) — ЖКИ индикатор на приборной панели, стоп-сигналы, освещение салона. Если стоп-сигналы не работают, проверьте предохранитель. Если он не поврежден, убедитесь, что выключатель стоп-сигнала, расположенный у основания педали тормоза, представляет собой круглую деталь с двумя проводами, подключенными к его клеммам. В таком случае поможет замена. Стоит около 100 рублей. Также проверьте лампы задних фонарей. Если стоп-сигнал не включается, скорее всего, лампа перегорела. Если оба сигнала отключены, проблема, скорее всего, в реле, предохранителе или автоматическом выключателе.

F8 (20 А) — резистор заднего стекла. Если заднее стекло не запотевает при включенном обогревателе, проверьте этот предохранитель, реле K4 и K10 и предохранитель F4.

F9 (5 А) — лампы нужного размера, лампа в бардачке. Если не работает правая сторона — не загораются передний правый и задний правый габариты, проверьте этот предохранитель и сами лампы.

F10 (5 А) — фары левого габарита, контрольная лампа включения освещения на панели приборов, подсветка номерного знака. Аналогично предыдущему.

F11 (7,5 А) — задние противотуманные фонари.

F12 (7,5 А) — правый ближний свет, электродвигатель корректора правой фары. F13 (7,5 А) — левый ближний свет, электродвигатель корректора левой фары. Если одна из фар ближнего света не горит, проверьте один из этих предохранителей, а также саму лампочку. Если не работают обе фары, проверьте исправность переключателя света, его разъема и самих ламп (бывает также, что обе одновременно перегорают).

F14 (10 А) — правый дальний свет, сигнальная лампа дальнего света на панели приборов. F15 (10 А) — левая лампа дальнего света. Если дальний свет не работает, проверьте также реле К7. Если он вышел из строя, замените его. Кроме того, это могло быть в самих лампах, в проводке, в ручке включения дальнего света и в ее разъеме.

F16, 17 (10 А) — передние противотуманные фары.

F18 (15 А) — подогрев сидений.

F19 (10А) — АБС. Если предохранитель исправен, но не работает АБС, то, скорее всего, перестал работать один из ее механизмов. Если горит сигнальная лампа АБС на панели приборов, один из ее элементов вышел из строя. Это необходимо для диагностики кодов ошибок и устранения причины.

F20 (15 А) — прикуриватель. Частые проблемы с прикуривателем Калина могут быть вызваны его нестандартной комплектацией. При подключении различных разъемов правильного крепления не происходит, поэтому могут возникнуть короткие замыкания, в результате которых выходит из строя данный предохранитель. Как вариант, можно установить дополнительный разъем или использовать разветвитель с розетками на 12 В.

F21 (10 А) — блокировка заднего хода КПП.

F22 (15 А) — блок управления сигнализацией.

F23 — резерв F24 — резерв F25 — резерв

F26 (25А) — АБС. То же, что и F19.

F27 (5 А) — запасной F28 (7,5 А) — запасной F29 (10 А) — запасной F30 (20 А) — запасной

F31 (50 А) — электроусилитель руля. Если рулевое колесо затянуто, проверьте этот предохранитель и предохранитель F5. Если причину неисправности определить не удается, обратитесь в автосервис, так как рулевое управление является серьезной проблемой для безопасности. Может что то с блоком управления или проводкой.

Подготовка

Перед началом непосредственных действий следует подготовиться. Понадобятся следующие инструменты:

отвертка под крест (длинная и короткая);
пассатижи или узкие плоскогубцы;
набор лампочек.

Рекомендуется приобретать сразу полный комплект из 5 светильников. В приборной панели Лады Калины использованы бесцокольные лампы накаливания с питанием от 12 В. Заводская подсветка припаяна усиками к контактам патронов, и разобрать их не получится. Поэтому надо купить и лампы, и новые патроны, иначе придется снова бежать в магазин. Отвертку с коротким жалом следует намагнитить, чтобы крепежные винты не упали под приборную панель во время демонтажа.

Расположение реле

Реле расположены в том же блоке, что и предохранители.

К1 — омыватели фар. Если шайбы перестают работать, а это реле исправно, проверьте их форсунки. Бывает, что они забиваются или повреждаются.

К2 — электрические стеклоподъемники. Проверить это реле вместе с предохранителем F2. См. F2 для поиска и устранения неисправностей.

КЗ — реле стартера. Если вы поворачиваете ключ зажигания, а стартер не поворачивает его, это могло быть связано с этим реле. Проверить его контакты, при необходимости почистить. Далее нужно проверить клеммы аккумулятора на предмет надежного контакта между ними, при необходимости почистить. Также проверьте контактную группу замка зажигания, возможно, нет контакта.

К4 — добавить реле обогрева заднего стекла, выключатель обогревателя, выключатель стеклоочистителя и омывателя.

К5 — выключатель реле указателей поворота и аварийной сигнализации. Если не работают указатели поворота или аварийная группа, проверьте это реле вместе с предохранителями F1 и F3.

К6 — реле стеклоочистителя. Проверяем вместе с предохранителем F4.

К7 — реле дальнего света. Проверяйте вместе с предохранителями F14 и F15.

К8 — звуковой сигнал. Проверяем вместе с предохранителем F6.

К9 — противотуманные фары. Проверяйте вместе с предохранителями F16 и F17.

К10 — обогрев заднего стекла. Также проверьте реле K4 и предохранители F4 и F8.

К11 — подогрев сидений. Также проверьте предохранитель F18.

К12 — резерв.

Силовые предохранители

Основные предохранители питания и диагностический разъем находятся под крышкой рядом с прикуривателем.

Мы надеемся, что эта статья поможет вам решить вашу проблему с электричеством. Носите запасные предохранители и, если возможно, реле на всякий случай, чтобы вам не пришлось искать их в самое неподходящее время или в часы закрытия представительства.

Также можно почитать о предохранителях Lada Grant, если такая модель есть в вашем автопарке.

Если у вас есть вопросы по электричеству или истории, вы можете записать их в комментариях.

Почему вы не авторизованы. Входить.

Потому что вы не являетесь доверенным пользователем (телефон не проверен). Введите и подтвердите свой номер телефона. Узнайте больше о доверии.

Потому что тема заархивирована.

нафига ей мужчина, который сбивает?

ЗЫ. Пусть нормальный искатель будет тем, кто исправит это для меня

Объявления на НН.РУ — Авто

Удлинить Камаз под кузов 7,5 м. Маз Зубренок, удлинитель Маз 9 М. Установить шасси удлинненного грузовика.

Эвакуационная платформа ломаного типа, производимая на нашем предприятии, имеет высокую конструктивную надежность, подтвержденную на протяжении многих лет.

В короткие сроки и на высоком техническом уровне возможно: 1. Выдвинуть раму (раму) на необходимую колесную базу эвакуатора. 2.

Удлинить Газ 331043, Валдай-колхозник 331063 под установку скипа 5,1 / 6,5 м. Удлиняется рама за счет увеличения колеса.

Скоро Нижнему Новгороду исполняется 800 лет. Подготовка к торжествам уже обсуждается в регионе, но власти решили.

В конце июля Нижний Новгород и область поразило редкое природное явление: таких похолоданий в области не было уже много лет.

Представьте, что вы просыпаетесь утром, открываете шторы, солнечный свет проникает в квартиру, а за окном открывается захватывающий дух пейзаж.

Кладбища Нижнего Новгорода завалены мусором. На это (и не в первый раз) жалуются горожане, решившие посетить могилы своих предков.

Не горит подсветка щитка приборов

Для начала я бы проверил напряжение на диммере освещения комбинации приборов, на входе и выходе. Простая двухпроводная лампочка. Если нет напряжения (очевидно, при включенном свете), то подключите регулятор к любому источнику, к которому он приходит. Вы можете искать плохой контакт, пока он не станет синим, и если он восстановится, ток будет течь по двум параллельным линиям без какого-либо повреждения проводки и потребителей тока.

С нами с 05.12.10

to Auto Vovan: Я поддерживаю только одно: проверьте диммер.

Все остальное чревато коротким замыканием в порядке.

to RDA58: Рекомендую просто припаять устройство.

С нами с 09.04.11

Но перед тем, как паять, я бы удостоверился, что напряжение доходит до него. А если откуда угодно воспользуемся, это ничему не грозит.

С нами с 09.04.11

Предохранитель цепи приборной панели исправен, но на нем есть напряжение, проверьте и напишите, тогда пойдем искать дальнейший обрыв и, пожалуйста, не молчите без вас, никто вам не поможет!

С нами с 05.12.10

Авто Вован: А если мы где-то дадим преимущество, это ничему не грозит. #

Есть много вариантов, где теряется плюс. Это по самой простой схеме (источник питания — выключатель света), подача питания от другого источника на выключатель ничему не грозит.

В машине все намного сложнее. Подавая энергию извне, вполне возможно нечаянно запитать что-нибудь еще.

С нами с 09.04.11

Мы, наверное, зря здесь волнуемся, автора этого номера даже не волнует.

С нами с 05.02.11

объявление Авто Вован: Надеемся, вы оставите отзыв.

С нами с 07.03.12

При включении света сразу включается и выключается освещение прихожих и освещение контроллеров печей, затем каждый раз при включении света. По какой причине искать?

С нами с 05.12.10

a Sanek_89: Посмотрите на сломанные контакты разъемов приборов. Возможно, потребуется оплатить заказ.

С нами с 05.12.10

maksik2: подскажите пожалуйста, что делать, исчезла подсветка спидометра, тахометра и поворотников на панели приборов и вместе с этим пропал акустический сигнал отстегнутого ремня безопасности, #

Начните с проверки предохранителей.

С нами с 05.02.11

a Sanek_89: Проверить предохранитель и контакты самого устройства. Начните с проверки блока предохранителей.

С нами с 01.07.12

to Messir: Проверил предохранители, все целы разобрал панель, почистил после этого, лампочки иногда оживают, но ненадолго

s1986pa: всем привет отключилась подсветка аппарата и прочих кнопок. Выключаю размер, немного жду, потом включаю размер, на пару секунд включается подсветка и снова гаснет то, что есть. #

Одинаковый. Ненадежный контакт в блоке предохранителей (сам предохранитель) или во входном разъеме приборки на переходе между ним и платой.

Форум — это не экспертная комиссия. Все мнения и советы носят рекомендательный характер. Ответственность за любые принятые решения по ремонту полностью лежит на пользователе.

С нами с 29.12.14

ГДЕ Я ИЩУ ИХ?

С нами с 29.12.14

как называется этот предохранитель

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с публикуемыми материалами, для печатных публикаций — с подписью «по материалам сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+

Пежо

Renault
Дастер
Двигатель и его системы
Кузов и система обогрева
Передача инфекции
Общий
Система торможения
Приостановка
Электрик
Каптур
Двигатель и его системы
Кузов и система обогрева
Общий
Приостановка
Система торможения
Логан
Двигатель и его системы
Общий
Кузов и система обогрева
Приостановка
Система торможения
Передача инфекции
Электрик
Megane
Двигатель и его системы
Полный комплект
Кузов и система обогрева
Горюче-смазочные материалы
Система торможения
Передача инфекции
Ходовая часть
Электрическое оборудование
Условное обозначение
Она дает это
Грант
Двигатель и его системы
Общий
Кузов и система обогрева
Электрик
Система торможения
Приостановка
Передача инфекции
Ларгус
Двигатель и его системы
Кузов и система обогрева
Общий
Приостановка
Система торможения
Передача инфекции
Электрик
Калина
Двигатель и его системы
Кузов и система обогрева
Общий
Приостановка
Система торможения
Передача инфекции
Электрик
Веста
Двигатель и его системы
Общий
Система торможения
Настоятельница
2112
Двигатель и его системы
Кузов и система обогрева
Общий
Приостановка
Система торможения
Передача инфекции
Электрик
2114
Двигатель и его системы
Кузов и система обогрева
Общий
Приостановка
Система торможения
Передача инфекции
Электрик
Fiat
Большая точка
Шевроле
Aveo
Кобальт
Лачетти
Ланос
Нива
Услуги
Проверка комплектации по VIN коду Citroen и Peugeot
Код разблокировки радио
Спросите у специалиста!
Расчет амортизации газового оборудования
Составление договора купли-продажи
Эксплуатация
Правила дорожного движения
О проекте

CarFrance.ru »Лада» 2114 »Электро» Почему пропала подсветка приборной панели на ВАЗ-2114: работает и не включается?

Пошаговая инструкция по замене

Замена лампочек не представляет никакой сложности. Для того, чтобы вынуть патроны, надо повернуть их на полоборота против часовой стрелки. Порядок действий:

извлечь сгоревший светильник. Можно обойтись голыми руками, но чаще аккуратно прихватывают хвостовик патрона узкими пассатижами и легко поворачивают его против часовой стрелки;
вставить новую лампу в патрон;
установить патрон в гнездо, повернув его по часовой стрелке.

Новая Лада: 8 клапанный двигатель Лада Калина характеристики, динамика, расход топлива

Совет! Опытные пользователи рекомендуют менять сразу весь комплект, чтобы точно знать о времени начала эксплуатации. Необходимость повторять всю процедуру через неделю из-за сгоревшей соседней лампочки никого не обрадует. Кроме того, все светильники будут обладать одинаковой яркостью, что даст равномерную подсветку панели. Если такой вариант не подходит, можно вооружиться тестером и проверить лампы на работоспособность. После этого меняют перегоревшие экземпляры.

Почему на ВАЗ-2114 пропала подсветка панели приборов: не работает и не горит?

В последнее время стало модно устанавливать светодиодную подсветку приборной панели ВАЗ своими руками. К тому же далеко не все автомобилисты правильно подключают его к бортовой сети. Это может заставить свет погаснуть в самый неподходящий момент. Итак, стоит проверить контакты всей цепи подсветки.

Были случаи, когда из-за ударов перегорали все лампочки одновременно. В этом случае нужно искать неисправность в проводке, можно снова вставить!

То же самое и со стандартными лампами накаливания, которые идут в комплекте с автомобилем с завода. Так, поломка или выгорание одного из световых элементов может привести к тому, что перестает работать вся подсветка. Если поиграть всю схему с помощью тестера, можно легко найти разрыв в цепи.

Самым некрасивым и трудным для испытания элементом автомобиля остается проводка.

Так, обрыв провода может привести к тому, что подсветка панели приборов перестает получать питание и, как следствие, не включается.

Для устранения неисправности необходимо прозвонить мультиметром все провода, отвечающие за освещение порядка авто. Так, любой, даже незначительный обрыв провода может привести к тому, что свет в приборной панели погаснет.

Окисленные контакты в монтажном блоке.

Окисленные полоски проводов могут быть еще одной причиной неисправности.

В результате контакта не будет и не только не загорится свет на приборной панели, но и остальные индикаторы, которые здесь расположены, тоже могут выйти из строя. Для устранения неисправности потребуется отсоединить колодку проводки на блоке предохранителей и саму панель разделителя. Далее почистить контактную группу и переподключить все. Если все получилось, причина была найдена.

Предохранительный блок

Еще один важный элемент, который редко может выйти из строя — монтажный блок.

Следовательно, выгорание может произойти непосредственно в ветвях самого блока или в посадочном гнезде. Для устранения неисправности потребуется разобрать деталь с автомобиля и последовательно проверить ее тестером.

Многие механики проводят диагностику напрямую, не снимая предохранитель. Но сделать это могут только профессионалы, а снимать изделие придется обычному автолюбителю. Однако, если монтажный блок «мертв», элемент необходимо заменить, так как его практически невозможно отремонтировать.

Проверка контактной группы предохранителя на предмет неисправности.

Повреждена плата

Ремонт и диагностика приборных панелей.

Худшее, что может случиться и чего боится каждый водитель, — это возгорание приборной панели, а точнее управляемой карты.

Выход один — замена, но многие автомобилисты умудряются воскрешать такие элементы с помощью паяльника. Хотя, как показывает практика, в 50% случаев ненадолго.

Основная причина перегорания карты — короткое замыкание. При этом часто горит место подключения проводки, а самым уязвимым местом является подсветка. Если установлены лампы накаливания, они будут темными или черными, но светодиодная подсветка перегорает там, где на плате находится припой.

Если лампочка в панели приборов погасла, рекомендуется обратиться в автосервис, где все быстро и качественно отремонтируют или заменят. Основной причиной можно справедливо считать — короткое замыкание, и если вышел из строя предохранитель или импульс прошел до того, как он сгорел, последствия могут быть самыми разными.

Опытный автолюбитель. Имею автомобильное образование, то есть слесарь по ремонту двигателей. В начале карьеры был ВАЗ-2107, затем BMW 5-й серии, Toyota Supra и праворульный МАРК-2. Сейчас в семье 2 машины: Peugeot 407 и Dodge Challenger 2016. Каждую машину изучаю от «А» до «Я». Имею большой опыт и стараюсь ремонтировать каждую своими руками.

Установка светодиодных ламп

Современные осветительные приборы в большинстве имеют LED конструкцию. Светодиоды экономичны, потребляют мало энергии, обладают высокой яркостью. Кроме того, можно выбрать разный цветовой оттенок подсветки, что позволит разнообразить и украсить приборную панель Лады Калины. Однако, следует помнить о некоторых особенностях ЛЕД подсветки:

светодиоды длиннее обычных лампочек, поэтому яркость свечения может оказаться чрезмерной;
при установке надо внимательно следить за полярностью, иначе лампы не будут гореть;
регулятор яркости на ЛЕД приборы практически не действует.

Существенным преимуществом светодиодной подсветки является длительный срок службы. Пользователи, установившие такие лампы, забывают о необходимости замены на несколько лет. Единственным условием работы станет необходимость охлаждения ЛЕД устройств, так как при нагреве выше 80° они теряют яркость и стремительно расходуют свой ресурс.

Многие автовладельцы, особенно любители тюнинга, предпочитают использовать для замены обычных ламп светодиодные, которые намного ярче освещают приборную панель Лады Калина. Для такого мероприятия используются как диоды, которые вставляются в так называемые гнезда, предназначенные для обычных ламп, так и светодиодную ленту. Последнюю просто наклеивают по периметру щитка приборов.

Сам процесс замены светодиодных ламп осуществляется по аналогичной схеме, которую мы ранее проанализировали. Единственное, что нужно сделать перед началом работы – кончик диода немного спилить. Спиливать диод нужно очень аккуратно, чтобы не повредить светящийся элемент. Если подпил не сделать, диоды не станут давать рассеянный свет, то есть светящийся элемент будет освещать всего одну точку.

[Закрыто] Решено: Не горит подсветка приборной панели.

Тема: Решено: Не горит подсветка приборной панели.

Я начну вот так. Раньше, когда я заводил машину, приборная панель либо горела, либо не горела, а точнее все, кроме поворотников и дальнего света, не горело (правда, дальний был выключен, а когда дальний горел горит, лампа погасла.) Когда ключ повернут, индикаторы всегда загораются должным образом. Вот и решил эту проблему, просто перевернув окна (не знаю почему, но помогло, включилась подсветка). Теперь перестал помогать переворачивание))) да и темнота на приборке надоела. Снял приборку, поменял все лампочки, все работают, проверил. Проверил все предохранители, все исправны. Проверил диммер подсветки, тоже рабочий, провода тоже подключил в прямую, такая же фигня. Ну не знаю что еще. Подскажите, что это может быть (((Не хочу менять весь порядок(

2 Ответ от Alevtina.Trofimova 2014-08-04 18:39:34

Алевтина Трофимова

Эксперт

Праздный

Расположение: Селты, Ур
Регистрация: 04.08.2014
Сообщений: 169 Поблагодарили: 58
Автомат: ВАЗ 21103

Re: Решено: Не горит подсветка приборной панели.

там такая же фигня, решил так: там накладки за блоком предохранителей (сейчас не помню, какую снял), у меня клемма отвечает за подсветку которая болтается как r в дырке в лед плотный и все стало ОК.

3 Ответ от kostya.ishekov93 2014-08-04 19:58:08

Re: Решено: Не горит подсветка приборной панели.

А еще вы можете узнать подробнее, как выглядит этот терминал или что-то еще)) Большое спасибо за ответ

4 Ответ от Admin 2014-08-04 19:59:47

Администратор
Администратор
Праздный

Регистрация: 2012-02-20
Сообщений: 3,257 Поблагодарили: 622

Re: Решено: Не горит подсветка приборной панели.

5 Ответ от klimashov.roman 2014-08-04 20:10:54

klimashov.roman
Знаток
Праздный

Расположение: Касимов
Регистрация: 21.04.2014
Сообщений: 737 Поблагодарили: 142
Автомобиль: ГАЗель 33023 дв 405.22, 2.4 16кл 140цв

Re: Решено: Не горит подсветка приборной панели.

100 фунтов какой-то канифоли, блокирующей мозг. У меня не работал указатель уровня топлива и вольтметр работал только при ударе по порядку, да и то не всегда конечно не на 10 а на 07, но суть в основном у наших машин та же, контакты были припаяны и затянул и все стало нормально.

6 Ответ от Alevtina.Trofimova 2014-08-05 05:00:37 (2014-08-05 05:04:26 отредактировано Alevtina.Trofimova)

Алевтина Трофимова
Эксперт
Праздный

Расположение: Селты, Ур
Регистрация: 04.08.2014
Сообщений: 169 Поблагодарили: 58
Автомат: ВАЗ 21103

Причиной проблем может быть массовый провод

Иногда возникают ситуации, когда стрелки на приборах ведут себя совершенно неадекватно, резко прыгая от минимальной к максимальной отметке и наоборот. В подавляющем большинстве случаев причиной данной неисправности становится отсутствие нормального контакта с массой. В устранении данной проблемы нет ничего сложного. В первую очередь следует найти крепление массового провода, соединяющего приборный щиток к перегородке, которая отделяет салон от моторного отсека. Его можно обнаружить, вынув из штатного гнезда автомагнитолу.

Однако здесь есть один нюанс. Если на авто устанавливалась сигнализация, то крепление массового провода вполне могли перенести в какое-то другое место. Впрочем, как правило, владельца авто предупреждают о таких действиях. В большинстве случаев крепление массового провода переносят в район, где располагается левая нога водителя, размещая его за обшивкой салона.

Кстати, ситуация, когда стрелки на приборах начинают «прыгать», может возникнуть и после установки магнитолы. Для того чтобы это сделать, нужно открутить массовый провод, идущий от приборной панели. Бывает, что потом его некачественно прикручивают, и впоследствии из-за вибрации кузова контакт становится ненадежным. Чтобы решить проблему, достаточно просто нормально закрутить провод. Стоит отметить, что делать это не очень удобно, поэтому придется приложить определенные усилия.