Что делать, если в автомобиле сработала сигнализация и как ее полностью отключить без брелока своими руками

Способы отключения сигнализации

Анализ опыта практической эксплуатации автосигнализаций показывает, что существует несколько реальных способов, помогающих отключить охранный комплекс, не используя брелок.

Первый способ отключение

Способ первый, рекомендуемый производителем. Заключается в переводе авто в сервисный режим посредством кнопки «Valet». Разумеется, что воспользоваться данным методом снятия транспортного средства (далее по тексту ТС) с сигнализации возможно лишь в случае владения информацией о ее местонахождении. В зависимости от марки и модели ТС кнопка, помогающая отключить автосигнализацию, может располагаться:

• немного правее от педали акселератора;
• в нише блока предохранителей или в непосредственной близости от нее;
• левее педали сцепления;
• в небольшом углублении ниже рулевого колеса;
• за передней панелью.

Для того чтобы отключить сигнализацию не применяя брелок, необходимо одновременно нажать кнопку «Valet» и одну из педалей, возле которых она установлена. Самой распространенной является комбинация «кнопка + педаль сцепления», но иногда приходится жать и на обе педали синхронно.

Второй способ отключения

Способ второй. Тоже от производителя, но помогает отключить автосигнализацию без использования брелка, только на машинах современных модификаций. В данном варианте снять авто с сигнализации получится в результате манипуляций кнопкой «Valet» и системой зажигания.
Вот последовательность рекомендуемых действий:

• Открыть дверь при помощи ключа, тем самым активировав систему звуковой и световой автосигнализации;
• Включить зажигание не производя запуск двигателя, а, через 2-3 секунды отключить его. При выполнении всех последующих манипуляций с ключом и системой зажигания запуск силовой установки производить не нужно;
• Нажать и удерживать несколько секунд кнопку «Valet»;
• Сигнализация издает короткий звук сирены, свидетельствующий о переводе автомобиля в аварийный режим.

Таким образом, можно отключить автосигнализацию без применения брелка для проведения ремонтно-восстановительных работ охранно-сигнализационного комплекса.

Третий способ отключения

Способ третий, заключающийся в кодированном снятии с автосигнализации. Суть этого метода заключается в существовании специального идентификационного кода, не владея которым отключить сигнализацию машины без брелка невозможно.
Начальный вариант идентификационного кода формируется как двузначное число. Довольно часто это абсолютно элементарная комбинация, типа «96» или «11». Этапы применения данного метода отключения сигнализации авто без брелка:

• Открытие дверцы транспортного средства, инициирующее срабатывание автосигнализации;
• Включение системы зажигания (без пуска двигателя);
• Нажатие кнопки «Valet». Количество нажатий соответствует первой цифре идентификационного кода, например, девять, если речь идет о пин-коде «96»;
• Далее производится повторное включение системы зажигания;
• Посредством нажатия сервисной кнопки вводится вторая цифра кода и т.д. если идентификационный код автосигнализации состоит более чем из двух цифр.

После введения всех необходимых цифр система сигнализации перейдет в аварийный режим, о чем проинформируют два коротких сигнала.

Необходимо ясно осознавать тот факт, что способы, при помощи которых появляется возможность отключить автосигнализацию без использования брелка, могут отличаться в зависимости от марки сигнализации, установленной на авто. Общим действием для всех типов охранных комплексов остается открытие дверей посредством ключа.

• Разрядился аккумулятор;
• Сместилась батарея со своего места;
• Западание кнопок на брелке.

В этих случаях, достаточно проверить сам брелок на механические повреждения. Если на приборной панели вы заметили слабое свечение, будьте уверены, что это ваш аккумулятор разрядился. Хорошо иметь запасную батарею всегда с собой, если же ее нет, то нужно сбегать в ближайший магазин за таковой.

Территории, имевшие сильное внешнее излучение, также служат помехой для работы системы. Это могут быть, находящиеся вблизи такие объекты, как:

• Режимные предприятия;
• Аэропорт;
• Парковки с большим количеством автомобилей;
• Инкассаторские машины;
• Железобетонные конструкции;
• Устройства типа «глушилка».

Надо стараться избегать близости с такой зоной. Если же пришлось остановиться именно там, тогда поднесите брелок близко к приемнику системы, и нажмите на кнопку. Не получилось – отбуксируйте машину на двести или триста метров подальше от опасной территории.

Если это не помогло, попробуйте перепрограммировать коды передатчиков. При нарушении синхронизации пульта с блоком автомобиля, введение новой программы в каналы брелка может помочь. Система Шериф имеет несколько физических проводных линий, которые функционально перезаписываются. Для этого лучше всего обратиться к руководству по ремонту и эксплуатации охранной сигнализации «Ручная постановка системы на охрану» или «Ручное отключение охранной системы».

Если системный блок ни на что не реагирует, то, скорее всего, исчезло программное обеспечение. В таком случае, его надо перепрошить, что и смогут сделать специализированные сервисные фирмы по установке охранных систем.

Чтобы отключить звуковой сигнал, можно воспользоваться переключателем Valet. Валет предназначен для программирования охранной системы и аварийного ее отключения. Если не знаешь, где он установлен, то найти будет очень трудно. Знайте, что искать кнопку Valet надо будет под вой сирены. Откройте дверь машины ключом, снимите клемму с аккумулятора, чтобы прекратился издаваться звук сигнала, и продолжайте спокойно искать волшебный переключатель Valet.

Если вы не знаете, где находится Валет, сирена будет слышна на всю округу. Лучше, если заранее поинтересуетесь у бывшего владельца автотранспорта или у работников, устанавливающих охранный продукт, о нахождении Валета. Включите зажигание и нажмите на кнопку. Двигатель будет разблокирован, и произойдет снятие с сигнализации. Valet имеет код. Он, как правило, может состоять из цифр две единички или три единички, а может один, два, три.

Комбинаций не много, и они, обычно, простые. Бывает и такое, что, где находится переключатель Valet так и не удалось узнать. В таком случае, вам необходимо вырубить питание изоляции, все блокировки, и отправиться за помощью на СТО.

Возможные причины неисправности

Причин, по которым неисправна сигнализация, существует много. Однако с ними нужно обязательно разобраться, чтобы знать, как отключить сигнализацию на машине. К причинам относятся:

• Разрядка АКБ автомобиля
  . При этом обесточиваются все системы машины, в том числе и сигнализация. Поэтому необходимо следить за уровнем зарядка АКБ (аккумуляторная батарея),
  особенно в зимнее время
  . Если аккумулятор разряжен, то можно открыть двери просто ключом. Но, когда вы откроете дверь, сработает сигнализация. Поэтому рекомендуем вам открыть капот и отключить минусовую клемму на аккумуляторе. Чтобы отключить сигнализацию и запустить двигатель, можно попробовать “подкурить” от другого автомобиля.
• Поломка брелка
  (пульта управления). Такое происходит редко, но проверить это все же стоит. Это может произойти из-за падения брелка, сильного удара, намокания, или по неизвестным внешне причинам (выход из строя элементов микросхемы). Самая простая поломка в этом случае —
  разрядка батарейки
  . Этого рекомендуется избегать, и своевременно менять в пульте элемент питания (батарейки). Если у вас брелок с односторонней связью, то для диагностики батарейки достаточно нажать на кнопку и посмотреть, засветилась ли сигнальная лампочка. Если этого не произошло — батарейка нуждается в замене. Если вы пользуетесь брелком с двусторонней связью, то на его дисплее вы увидите индикатор заряда батареи. Если у вас есть запасной брелок — попытайтесь использовать его.

Наличие радиопомех . Особенно это актуально для мегаполисов и мест большого скопления автомобилей и различной электроники. Дело в том, что современные электронные приборы являются источниками радиоволн, которые при определенных условиях могут мешать и глушить сигналы друг друга. Это относится и к сигналам, которые излучают брелоки сигнализации. Например, если рядом с вашей машиной стоит автомобиль с неисправной сигнализацией, которая издает свой сигнал, то бывают случаи, когда он перебивает импульсы, посылаемые “родным” брелоком. Для устранения попробуйте подойти ближе к блоку управления сигнализацией и активируйте брелок там.

Чтобы отключить сигнализацию без использования брелка используют один из двух методов — аварийное ее отключение и кодирование снятие с охраны. Но в любом случае для этого вам необходимо знать где расположена кнопка Valet, которая позволяет перевести сигнализацию в сервисный режим

.

О том, где кнопка Valet находится именно в вашем автомобиле, вы сможете почитать в мануале или поинтересоваться у мастеров, устанавливающих сигнализацию. Как правило, установщики сигнализаций располагают их неподалеку от блока предохранителей, или под передней приборной панелью. Если вы не знаете, где расположена кнопка, то ориентируйтесь на местоположение светодиодного индикатора сигнализации

. Если он установлен в передней левой части салона, то и кнопка будет там.

Аварийное отключение

В данном случае, чтобы отключить штатную сигнализацию, необходимо обязательно знать последовательность выполняемых действий. Как правило, это определенная последовательность из включения и отключения зажигания и нескольких нажатий на упомянутую секретную кнопку Valet. В каждом отдельном случае это будет своя комбинация. Покуда будите искать секретную кнопку и вспоминать пин-код, дабы не раздражать всех окружающих воем своего автомобиля, можно как минимум скинуть клемму с акб. Сигналка перестанет «орать» и вы, в спокойной обстановке, определитесь с действиями — либо выймите батарейку и чуть деформируете, или же прибегните к разблокировке вводом кода. Но я вам советую позвонить в центр установки сигнализации ( зависит от того, какая сигнализация у вас установлена) и там вам точную процедуру отключения сигнализации объяснят.

Кодированное отключение

Определение “кодированное отключение” происходит от аналога PIN-кода, имеющего от 2 до 4 цифр, которые известны лишь владельцу автомобиля. Процедура происходит примерно так:

• Включают зажигание.
• Нажимают на кнопку “Валет” такое количество раз, которому соответствует первая цифра кода.
• Выключают зажигание.
• Далее пункты 1 — 3 повторяют для всех цифр, которые имеются в коде. Так система разблокируется.

Источник

Как отключать различные виды сигнализаций своими руками

Выше указаны общие способы отключения сигналки, но часто для той или иной модели существуют определённые правила проведения процедуры, на которых мы подробнее и остановимся.

«Томагавк»

Процедуру деактивации устройства марки «Tomahawk» мы будем рассматривать на примере распространенной модели RL950LE. Отключение устройств других моделей предусматривает похожие манипуляции:

• Вставляем ключ в замок водительской двери, проигнорировав активировавшуюся сигналку;
• Заводим транспортное средство;
• Нажимаем сервисную кнопку 4 раза за 10 секунд;
• Проворачиваем ключ в зажигании и отключаем машину.

О правильности проделанной процедуры автомобиль известит нас звуковым сигналом и морганием габаритов.

Видео: как снять с охраны сигнализацию Томагавк

«Аллигатор»

Ниже представлен алгоритм действий при проблемах с работой сигнализации «Alligator» модели D-810. Для деактивации придерживаемся следующей последовательности:

• Попадаем в салон авто, открыв дверь ключом (предварительно снимите клеммы с автомобильной батареи);
• Вставляем ключ в зажигание и переводим его в позицию «ВКЛ»;
• Всего один раз нажимаем на сервисную кнопку;
• Переводим ключ в зажигании в позицию «ВЫКЛ».

Указанные манипуляции дают водителю доступ в сервисный режим сигналки, при этом охранная система перестаёт работать, снимаются все блокировки, мешающие завести транспортное средство.

Состав современных охранных систем

Чтобы устранять поломки, возникшие в охранной автомобильной системе, надо знать, что туда входит. А состоят системы из:

• Противоугонной системы;
• Иммобилайзера, который предотвращает кражу автомобиля путем его обездвиживания;
• Оповещательных систем;
• Датчиков;
• Блокираторов;
• Замков.

Мозгом автомобильной системы охраны является иммобилайзер. Во время нажимания на брелок, сигналы поступают до автомобиля, по которым машина распознает своего хозяина.

Обзор моделей и руководства по эксплуатации и установке

Sheriff APS-2500

Крайне примитивная система без обратной связи, для управления которой используются два брелока с минимальным функционалом: одна кнопка управляет постановкой/снятием с охраны, вторая – активирует дополнительный канал, а в комбинациях с первой реализует постановку на охрану с отключением датчиков или бесшумный режим.
Эта сигнализация «Шериф» фактически может считаться модулем радиоуправляемого центрального замка с мизерной долей охранных функций. При стандартной установке ее отключение при взломе машины нисколько не затрудняет. Достаточно посмотреть в инструкции, как реализовано отключение системы без использования брелока:

1. Открыть дверь ключом.
2. Включить зажигание.
3. Нажать кнопку Valet в интервале не более 10 секунд.

Поэтому для владельца установка секретного кода является обязательной мерой для обеспечения хоть какой-то безопасности. Здесь его длина – фиксированная, две цифры от 1 до 9, что теоретически дает 81 различную комбинацию. Однако инструкция запрещает выбирать первой цифрой кода число 3, что сокращает число комбинаций до 72.

Для установки секретного кода нужно, сняв автомобиль с охраны:

1. Включить-выключить-включить зажигание.
2. Набрать первую цифру кнопкой Valet.
3. Выключить, затем включить зажигание снова.
4. Набрать вторую цифру.
5. Выключить и включить зажигание.
6. Дождавшись короткого сигнала сирены, опять выключить зажигание.

Но, чтобы сигнализация начала работать с секретным кодом, необходимо активировать соответствующую функцию:

1. Сняв автомобиль с охраны, включить зажигание.
2. Не позднее чем через 3 секунды трижды нажать Valet (именно поэтому нельзя использовать 3 в первой цифре секретного кода).
3. Выключить и включить зажигание.
4. 9 раз нажать Valet, переходя к функции F9.
5. Нажать основную кнопку брелока – система подаст два сигнала сирены, сигнализируя, что функция F9 переключена в значение 2 (секретный код).

Порядок действий при отключении статуса охраны с помощью секретного кода аналогичен его вводу.

Характеристика охранной системы SHERIFF

Производит автомобильные сигнализации под брендом SHERIFF компания Progressive Innovative Technology. На российском рынке PIT уже более десяти лет. Автомобильные системы охраны рассчитаны как на Жигули, так и на дорогой американский автомобиль. Все это по причине совместной разработки американских и русских специалистов. Они добились идеальной адаптации системы под любые условия погоды разных регионов страны. Производство происходит в Китае, а главные офисы находятся в Москве, в Киеве. Ассортимент моделей очень широк. Сюда входят:

• Односторонние сигнализации;

• Двухсторонние системы;
• Сигнализации с автозапуском;
• Трехканальная система управления;
• С управлением от штатного устройства центрального замка автомобиля;
• С встроенным датчиком удара-движения;
• Автомобильные системы охраны с запуском двигателя.

Такие системы охраны имеют преимущества в ценовой политике. Они достаточно доступны для любого владельца транспорта. Возможностей у системы также много:

• Поиск своего автомобиля на парковке среди множества машин;
• В звуковом сигнале можно выбрать понравившийся тон;
• Возможность систем охраны активного или пассивного вида;
• Дистанционное управление;
• Наличие многофункциональной системы.

Не смотря на то, что эта автомобильная охранная система надежный и высококачественный продукт, у него иногда тоже случаются неисправности разного рода.

Способы отключения сигнализации

Аварийное выключение противоугонной системы предусматривает ряд альтернативных способов и приемов, которые помогут владельцу автомобиля выйти из сложившейся ситуации победителем.

Итак, рассмотрим наиболее эффективные методы по обесточиванию защитных систем автомобиля в различных обстоятельствах.

С брелка

Самый упрощенный вариант в данном случае предполагает использование штатного брелока. Если основной пульт приказал долго жить, всегда можно воспользоваться запасным, если таковой имеется. Отключение сигнализации с его помощью предполагает все те же действия, что при использовании штатного дистанционного устройства.

Сложности возникают тогда, когда местонахождение запасного брелка неизвестно. Такое положение дел вынуждает водителя прибегнуть к другим, более радикальным методам решения проблемы.

Путем обесточивания

Представленный способ деактивации противоугонной системы включает в себя ряд оперативных действий. А именно:

• отключение клеммы АКБ;
• обесточивание/демонтаж провода контроля выключения зажигания;
• демонтаж реле блокировки.

Стоит отметить, что в некоторых случаях отыскать питающее реле – задачка не из лёгких. Зачастую, в целях безопасности, при установке сигнализации реле располагают в труднодоступных местах

При помощи секретной кнопки

Аварийное отключение противоугонной системы предполагает использование так называемой секретной кнопки, именуемой «Valet». Её активация позволяет перевести систему в так называемый сервисный режим.

Если у владельца возникли трудности с её поиском, достаточно найти контрольный индикатор – мерцающую красную лампочку. Где-то в непосредственной близости установлена и эта заветная кнопка.

Итак, последовательность действий в данном случае выглядит следующим образом:

• обесточить автомобиль, скинув клемму «+» АКБ;
• отключить питание от звуковой сирены;
• поставить клемму на своё законное место;
• выставить ключ в положение «КЗ»;
• сделать одно нажатие на кнопку Valet;
• отключить зажигание.

Представленная процедура для различных типов противоугонных систем разительно отличается. В некоторых случаях, для получения желаемого результата, требуется произвести до 6 кратковременных нажатий на указанную кнопку.

В любом случае, перед тем как брать данный прием на вооружение, желательно подробно ознакомится с инструкцией к конкретному типу сигнализации.

Кодирование

Еще один прием в копилку автолюбителям – так называемое кодирование. Суть его заключается в том, что для разблокировки противоугонной системы необходимо ввести специальный шифр.

Представленная процедура состоит из следующих этапов:

• отключение сирены;
• замыкание цепи «КЗ»;
• активация сервисной кнопки;
• выключение зажигания.

В зависимости от того, сколько символов вбирает в себя конкретный пин-код, столько же повторяется вышеуказанная процедура. Пин-код вводится нажатием сервисной кнопки. Так, для ввода 4-ки, необходимо нажать 4 раза и т.п.

Как выглядит кнопка?

Чтобы максимально точно определить, как выглядит сервисная клавиша Валет, необходимо посмотреть в инструкцию по эксплуатации.

В мануале к любой охранной системе, в том числе Alligator и Sheriff, представлены изображения всех компонентов, входящих в комплект поставки. В зависимости от производителя, этот элемент может иметь различную форму и цвет изоляционного слоя кабеля, который его питает.

Описание основных особенностей внешнего вида, которые позволяют потребителю узнавать и обнаруживать клавишу Валет:

• Кнопка обладает небольшими размерами, как правило, это не более 1,2-1,5 см.
• К клавише подведены два провода — питание и «масса». Цвет проводников может соответствовать окрасу штатных кабелей. Опытные установщики противоугонных систем специально меняют провод для того, чтобы обеспечить скрытую установку детали.
• На сигнализациях Шериф и других моделях сама кнопка располагается в центре пластикового корпуса черного цвета. Он может быть выполнен в виде круга или квадрата с округленными концами.

Видео: описание клавиши Валет

Канал «sigmax69» в своем видеоролике показал, как выглядит сервисная кнопка Valet и рассказал о ее особенностях.

Как отключить сигнализацию на машине

• Неисправности сигнализации
• Причина отсутствия реакции сигнализации на сигналы брелока Неисправность пульта управления
• Севший аккумулятор автомобиля
• Радиопомехи
• Обрыв связи управления
• Сбои в электрооборудовании автомобиля

Самым распространенным и доступным способом защиты автомобиля от противоправных посягательств на сегодняшний день является сигнализация. Ее включение и отключение, переключение различных функций осуществляется при помощи пульта управления, называемого в народе «брелоком».

Вся работа сигнализации основана на взаимодействии электронной системы и датчиков с элементами автомобиля, поэтому, как и любая другая техника, сигнализация может давать сбои или ломаться. И подобные неисправности могут возникать неожиданно. Например, человек выходит с работы с намерением побыстрее уехать домой, а сигнализация никак не отвечает на команды, подаваемые с брелока. И в лучшем случае автомобиль можно будет открыть при помощи ключа. Так в чем же проблема? Как отключить сигнализацию на машине без брелка? Давайте разберемся во всем по порядку.

Причина отсутствия реакции сигнализации на сигналы брелока

Причин, из-за которых брелок сигнализации не видит машину, много и определить их с первого взгляда практически невозможно. Перечислим самые характерные, от наиболее распространенных до редких:

Неисправность пульта управления.

Для начала при возникновении сбоев в работе сигнализации необходимо проверить работоспособность брелока. Велика вероятность того, что в нем просто сели батарейки. Поэтому машина не открывается с брелка сигнализации.

Первым делом проверяем, светится ли экран (при наличии) во время нажатия кнопок. Если экрана на брелоке нет, то о разряде батареек может сигнализировать специально установленная на корпусе диодная лампочка. Как снять машину с сигнализации в таких случаях?

Как аварийно разблокировать

При возникновении каких-либо нестандартных ситуаций приходится срочно проводить аварийное снятие охраны. Для этого существует отдельный порядок действий, который должен знать каждый автовладелец.

Пошаговая инструкция, позволяющая снять автосигнализацию:

Проводить аварийное отключение начинают с открытия двери транспортного средства (при помощи ключа). Сигнализация перейдет в режим тревоги и начнет издавать громкие звуковые, а также яркие световые сигналы. Максимально быстро нужно вставить ключ и активировать зажигание

При этом важно не заводить двигатель, так как всю работу нужно будет выполнять заново. После этого ищут кнопку «Valet». По желанию владельца транспортного средства ее располагают в бардачке, под рулем или под передней панелью. Нажав на клавишу, удерживают ее в течение 2 секунд. Если все сделано согласно инструкции, то фары мигнут 1 раз и охранная система выйдет из аварийного режима. Затем опять нажимают «Valet» и удерживают ее 5 с. В результате этого действия устройство издаст 2 звуковых сигнала

Кроме этого, два раза включатся и потухнут фары, оповещая владельца автомобиля об аварийном отключении сигнализации.

Перевод системы в режим Valet

Если ваша сигналка не отключается от брелка, то самым простым вариантом ее отключить будет – перевести систему в режим valet. Чтобы это сделать загляните в техническое руководство, входящее в комплектацию. Начинать необходимо с обнаружения монтажа аварийной кнопки. Если вы устанавливали ее собственноручно, то точно знаете где она находится. Чаще всего она находится под контрольным щитом или около блока с предохранителями.

После обнаружения сервисной клавиши сигналки, вам нужно следовать следующему алгоритму:

• В зажигание вставьте ключ. Он должен перейти в АСС положение.
• Четыре раза нажмите на кнопку.
• Вставьте ключ в замок и перейдите в замок зажигания. Нажмите на аварийную кнопку.
• В итоге вы добьетесь деактивации зажигания.

Как только вы сделаете все манипуляции, то включите двигатель и на место контакт сирены подключите. Алгоритм входа в Валет может быть немного другим.

Сигнализация Scher-Khan

Scher-Khan Magicar II

Довольно простой алгоритм:

1. Открываем машину ключом.
2. За 3 сек. вам нужно успеть 4 раза перевести зажигание с позиции «ACC» в позицию «ON».
3. Выключаем зажигание.
4. В результате сирена выключится, габаритные огни мигнут 1 раз, и еще 2 раза через 6 с.
5. После этого вы сможете завестись.

Scher-Khan Magicar IV

Нужно осуществить следующие действия:

1. Открываем машину ключом.
2. За 4 сек. вам нужно успеть 3 раза перевести зажигание с позиции «LOCK» в позицию «ON».
3. Выключаем зажигание.
4. В результате режим тревоги выключится, габаритные огни мигнут 1 раз, и еще 2 раза через 5 с.
5. Теперь вы можете завести машину.

Scher-Khan Magicar 6

Здесь нужно знать код, который изначально (если вы не меняли это значение сами) равен «1111»:

1. Открываем машину ключом.
2. За 4 сек. вам нужно успеть 3 раза перевести ключ в замке зажигания с позиции «LOCK» в позицию «ON».
3. Выключаем зажигание.
4. Повторяем пункт 2, только количество раз смены позиций ключа будет равно 1-ой цифре кода.
5. Повторяем пункт 3.
6. Через 4 сек. сигнализация моргнет 1 раз, сообщая о возможности ввода следующей цифры кода.
7. Повторяем пункты 2 и 3, пока все цифры кода не будут введены. В промежутках ожидаем разрешения на ввод следующей цифры.
8. После ввода 4-ой цифры, сигнализация моргнет 2 раза.
9. Если код корректен, сирена выключится, и вы можете завести машину.

Следующее видео показывает, как можно самостоятельно снять машину с сигнализации не используя брелок:

Для чего может потребоваться отключение системы безопасности

Ручное выключение сигнализации необходимо при обнаружении неисправностей. Причины для этого следующие:

• внутри системы сигнализации произошло замыкание, причиной которого стала чувствительность датчиков, резкий и сильный сигнал от соседнего автомобиля;
• поломка брелока дистанционного управления;
• потеря радио брелока;
• отсутствие запасного брелока в случае потери основного;
• полностью разряженный аккумулятор;
• задержка разблокировки машины, вызванная потерей авто сигнала;
• радио помехи, вызванные большим количеством близко стоящих авто.

Следовательно, система сигнализационной безопасности – это очень сложный механизм, работа которого зависит от большинства факторов. Она напрямую связана с открыванием дверей, замком зажигания, с двигателем внутреннего сгорания. Помимо вышеупомянутых случаев, нередко полное отключение сигнализации требуется в случаях, когда машину на долгое время оставляют на охраняемой территории. Далее рассмотрим, какими способами можно выключить сигнализацию.

Как полностью дезактивировать систему обеспечения безопасности

В стандартной ситуации отключение происходит путем нажатия нужной клавиши на брелоке. При утере во многих случаях используется запасной, но есть и случаи, когда запасного брелока попросту нет. Рассмотрим, как тогда можно полностью выключить сигнализацию на машине:

• нажатием кнопки Valet;
• введением пин-кода;
• нажатием кнопки аварийного выключения;
• обесточиванием.

Важно!

Данные методы являются стандартными, следовательно, для каких-то машин могут вообще не подходить.

При необходимости отключения сигнализации следует заново перечитать лист-вкладыш, полученный при покупке автомобиля. Как правило, внутри него всегда содержатся все необходимые меры по отключению сигнализационной системы.

Сигнализация не отключается аварийной кнопкой: что делать

Рассмотрев, как отключить сигнализацию на машине без брелка при помощи кнопки Valet, следует отметить, что по ряду очевидных причин такой способ сработает не всегда. Водитель может попросту не знать места расположения кнопки или не иметь секретного кода для деактивации охранной системы.

При этом если автомобиль подает звуковые сигналы, но нет возможности отключить сигнализацию, это может создать неудобства. Также часто не удастся завести двигатель, так как современные автосигнализации обычно блокируют запуск ДВС.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое центральный замок в автомобиле и как он работает. Из этой статьи вы узнаете о назначении, принципах работы и особенностях центрального замка в машине, а также о частых неполадках, способах ремонта и установке ЦЗ своими руками. Чтобы избавиться от звукового сопровождения, можно снять клемму с АКБ или перекусить кусачками провод под капотом, идущий на сирену. Со старыми моделями сигнализаций это сработает, однако с новыми комплексами, скорее всего, нет. Причина – многоступенчатая защита, источники автономного питания сирены и т.д.

Также можно попробовать найти реле и/или предохранитель, через которые подается питание на блок управления сигнализацией. Задача не из легких, так как современные сигнализации имеют реле бесконтактные, данный элемент ставится в труднодоступных и скрытых местах. Однако, в случае успеха, сигнализация будет обесточена.

Где находится?

Поскольку кнопка Валет выполняет аварийное отключение охранного режима, она должна располагаться максимально скрытно, чтобы преступник не смог ее использовать.

Если монтаж противоугонной системы производится не самостоятельно, специалист может устанавливать клавишу в любом месте салона. Автовладельцу обязаны сообщить, где конкретно располагается деталь. В большинстве случаев искать клавишу необходимо под приборной комбинацией (она может быть замаскирована в один из жгутов со штатной проводкой). Чтобы преступник не смог быстро разблокировать режим охраны, установщик мог обмотать провода и саму деталь изолентой для более надежной защиты.

Возможные места установки кнопки Валет:

• в свободном пространстве на аудиосистемой;
• под водительским креслом;
• в пластиковой облицовке рулевого колеса около замка зажигания;
• в свободном пространстве за центральной частью торпедо;
• за бардачком;
• под пепельницей;
• в районе рычага стояночного тормоза.

Если требуется найти местоположение клавиши от сигнализации Пантера или любой другой модели в машине, необходимо выполнить следующие действия:

• Вычислить расположение микропроцессорного модуля, который может находиться под приборной комбинацией или в свободном пространстве за ней. Если на этом этапе возникли сложности, можно использовать силовые электроцепи с положительным контактом, которые идут от аккумулятора или выключателя зажигания. Иногда целесообразно использовать отрицательный выход, подключенный к батарее или штатному болту, вкрученному в кузов транспортного средства.
• Внимательно изучить все колодки на микропроцессорном модуле. Если у потребителя осталось сервисное руководство к сигнализации, то документация позволит разобраться в назначении колодок. Один из выходов на микропроцессорном блоке предназначен для подключения сервисной кнопки.
• В случае если документация отсутствует, необходимо проверить каждый провод, идущий от блока управления. Обычно клавиша подключается через отдельный разъем, рассчитанный на 2 либо 4 контакта. Иногда для поиска потребуется демонтировать облицовку салона.

Если возникли сложности с определением местонахождения блока управления, то на сигнализациях Starline A91 и прочих моделях можно действовать так:

• Алгоритм поиска состоит в прослушке реле, установленного в модуле. Пользователь должен сесть за руль авто и запереть дверь. Двигатель нужно заглушить. Важно, чтобы транспортное средство находилось в наиболее тихом месте, подальше от дорог с плотным движением.
• Пока водитель находится в салоне, ему нужно включать и выключать сигнализацию столько раз, сколько потребуется для определения щелчков реле. При активации и отключении режима охраны их количество должно быть многократным.
• Если блок управления обнаружен, необходимо проверить каждый провод, идущий от него.

Если охранная система настроена на бесшумное включение или режим тихой охраны, то щелчки раздаваться не будут.

В противоугонных комплексах Пандора клавиша настроек располагается на модуле трансивера, который обычно устанавливается на ветровом или заднем стекле. Однако эта кнопка — не Валет, последняя располагается скрытно отдельно от антенны.

Фотогалерея: возможные места установки клавиши Valet

Это интересно: Как убрать надпись сервис на Ситроене с5