Не работают поворотники на ВАЗ: основные причины неисправностей и методы устранения на ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115, 21099 и других

Работа показана на левом указателе поворота. Снятие правого указателя поворота выполняется аналогично. Для удобства работы елевым указателем поворота, можно снять аккумуляторную батарею, а для работы с правым указателем поворота — бачок омывателя ветрового стекла.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Отсоединяем колодку проводов от переднего указателя поворота.

3. Освобождаем наконечник пружины крепления указателя поворота.

4. Со стороны моторного отсека нажимаем на фиксатор крепления указателя (на фото показан стрелкой) и снимаем указатель.

Устанавливаем передний указатель в обратной последовательности.

Несомненно, автомобиль ВАЗ-2114 можно назвать одной из самых удачных моделей российского автопрома, а потому неудивительно, что эта машина распространена в Российской Федерации практически повсеместно. В связи с этим вопросы, касательно правильной эксплуатации и самостоятельного ремонта данного автомобиля интересуют множество отечественных автолюбителей.

В частности, многих волнует вопрос, как поменять поворотник своими руками на ВАЗ 2114? Сегодня мы расскажем вам о том, как производится самостоятельная замена поворотника, тем более, что для этого автомобилисту нет необходимости обращаться в специализированный салон, достаточно иметь перчатки, чистую ветошь, спирт и отвертку.

Пошаговая инструкция:

1. Прежде чем приступить к замене поворотника откройте капот автомобиля и обязательно отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Работать лучше в перчатках. Так на стекле лампы не останется жирных пятен. Однако, если пятна все же остались их можно легко убрать, протерев чистой ветошью, смоченной в спирте.

2. Если оставить жирные пятна, то в конечном итоге, это может привести к потемнению колб галогенных ламп, что в дальнейшем спровоцирует их преждевременный выход из строя. Только предприняв все необходимые меры предосторожности, можно отсоединять колодку с электрическими проводами от указателя поворота.

3. После этого необходимо отсоединить разъемы проводов, подходящих непосредственно к фаре. Аккуратно нажав на фиксатор, гидрокомпенсатор поворачивается против часовой стрелки. Когда он повернут до упора, следует осторожно его извлечь наружу. Далее, используя отвертку, следует снять все винты крепления фары и снять ее вместе с указателем поворотника.

4. После этого можно отщелкнуть пружинные фиксаторы, снять резиновый колпачок, выполняющий защитную роль, и изъять из корпуса указателя патрон вместе с лампой.

5. Теперь извлекается неисправная лампа и проводится ее замена на новый элемент. Новую лампу устанавливают в патрон, а патрон, в свою очередь, в корпус фары. После этого электрический разъем подсоединяется к аккумулятору.

Снятие

Предупреждение! Снимая указатель, не прилагайте чрезмерных усилий во избежание поломки пружинного фиксатора указателя, выполненного из пластмассы.
2. Аккуратно сдвинув боковой указатель поворота вместе с уплотнительной прокладкой вперед на 2-3 мм, отводим заднюю часть указателя от крыла (при этом выводим из зацепления скобообразный выступ указателя).

3. Снимаем указатель и извлекаем резиновый защитный чехол указателя из отверстия переднего крыла.

4. Извлекаем патрон лампы вместе с резиновым защитным чехлом из корпуса указателя.

5. Вынимаем неисправную лампу из патрона.

Как поменять поворотник на ваз 2114 передний

Заменить лампочку в указателе поворотов не сложно. Под силу и женщине. Там стоят обычные лампочки 21 ватт, 12 вольт. Иногда они бывают покрашены в желтый цвет, если фонари с белым стеклом, но это редко. ГОСТ подразумевает желтые стекла на поворотниках. Поэтому, можете приобрести любую одноконтактную лампочку в магазине авто-запчастей. Такую:

Они не дорогие. До 10 руб. Далее, откройте капот, и посмотрите на фару с другой стороны. У поворотника будет патрон с лампочкой. Такой:

Чтобы его извлечь из фонаря, нужно повернуть против часовой стрелки примерно на 90 градусов. После того, как патрон с лампой окажется у Вас в руках, поверните лампочку таким же образом, и она выйдет из патрона.

Лапмочки фиксируются байонетным соединением. Штырьки на цоколе, входят в пазы патрона. Вставьте новую лампочку в патрон, и соберите узел в обратном порядке. Для проверки работоспособности всех лампочек поворотов, включите аварийную сигнализацию, и обойдя машину убедитесь, что все лампочки работают.

Работа показана на левом указателе поворота. Снятие правого указателя поворота выполняется аналогично. Для удобства работы елевым указателем поворота, можно снять аккумуляторную батарею, а для работы с правым указателем поворота — бачок омывателя ветрового стекла.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Отсоединяем колодку проводов от переднего указателя поворота.

3. Освобождаем наконечник пружины крепления указателя поворота.

4. Со стороны моторного отсека нажимаем на фиксатор крепления указателя (на фото показан стрелкой) и снимаем указатель.

Устанавливаем передний указатель в обратной последовательности.

Здравствуйте, сегодня мы покажем Вам, как снять передний указатель поворота на ВАЗ 2113, 2114, 2115. Если у Вас начал протекать корпус переднего указателя поворота или треснуло стекло при небольшой аварии, то указатель поворота придется заменить на новый. Приступим к процессу снятия переднего указателя поворота. Сначала снимите какую-нибудь клемму с аккумулятор (обычно снимают «-«), конечно, клемму можно и снимать, скорее всего, ничего опасного не случится, но лучше подстраховаться и при любой работе с электрикой в автомобиле снимайте клемму.

Поворотник и повторитель ВАЗ 2114. Замена

В светотехническом оборудовании автомобиля лампочки, которые загораются при переключении ручки указателя поворотов, с правой или левой стороны автомобиля и сообщающие встречным и попутным автомобилям, а также пешеходам о направлении движения машины называются среди автолюбителей поворотниками. Они относятся к светосигнальным огням и должны подавать сигнал желтым или ярко-янтарным цветом, что установлено международными правилами для автомобилей всех стран.
Поворотники ВАЗ 2114

Не работают поворотники и аварийка на автомобилях ВАЗ 2114: диагностика и ремонт

Поворотные огни должны быть в рабочем состоянии в любом авто. Этот тип оптики позволяет узнать другим участникам дорожного движения о ваших намерениях при совершении маневров, поэтому работоспособность поворотов во многом влияет на безопасность. Что делать, если не работают поворотники и аварийка ВАЗ 2114, как определить проблему и заменить лампы? Об этом читайте ниже.

Полный отказ поворотников — что делать

В основном это происходит в случае:

• Если электрооборудование неисправно, тогда предстоит проверка предохранителя. Ищется причина перегорания, устраняется, потом меняется предохранительное устройство;
• Нет нормального контакта реле и кузовной части или монтажном блоке. Проводится зачистка, или полная замена устройства при его перегорании;

Выпадение контактов кнопки, предназначенной для сигнализации в аварийных случаях. Проверяется ее месторасположение, наряду с настройкой и состоянием всех контактов. При необходимости проводится замена.

Замена повторителей

Если на машине происходит смена поворотника на белый, то также требуется замена повторителей на ВАЗ 2114. Эта процедура много времени не занимает.

Повторитель ваз 2114

Повторители почти полностью выполнены из пластмассы и очень хрупкие, поэтому при работе с ними не следует прикладывать больших усилий, чтобы не сломать деталь.

1. Сдвинуть корпус повторителя вместе с резиновой подкладкой на 0,5 см вперед.
2. Вывести заднюю часть детали из места крепления.
3. Вытащить повторитель полностью, разъединить электрический разъем и убрать резиновую прокладку, переставив ее на новый повторитель.
4. Подключить клеммы с проводами в разъем нового повторителя и установить его на машину.

Из-за легкого доступа через этот канал к проводке автомобиля, при установке сигнализации не рекомендуется выводить ее контакты на повторители. В этом случае автоугонщики лишаются легкой возможности отключения сигнализации путем короткого замыкания.

Как проверить световые приборы в «Четырке»?

Процедура проверки осуществляется следующим образом:

1. Для начала необходимо убедиться в том, что вы используете работоспособный предохранитель. Блок предохранителей располагается в подкапотном пространстве, в отсеке между двигателем и лобовым стеклом, напротив водительского места. Отогните защелки и снимите крышку, а затем внимательно осмотрите ее внутреннюю часть. На ней нанесена схема, которая поможет разобраться, какой предохранитель отвечает за работу конкретного оборудования. Извлеките предохранитель, отвечающий за функциональность ПО и внимательно осмотрите его — если внутри плавкая нить расплавилась или повредилась, то предохранитель подлежит замене. Но даже при отсутствии видимых повреждений нужно вставить в гнездо извлеченного предохранителя другой с соответствующим номиналом.
2. Если это не помогло восстановить работу ПО, то проверьте реле, оно расположено в том же блоке. Как правило, на реле поворотов имеется значок аварийной сигнализации, вам надо его вытащить и заменить рабочим. Для этого не обязательно покупать новое реле, вам надо вытащить другой рабочее устройство и установить его. Если аварийка и ПО не работают, то продолжаем проверку.
3. Теперь надо произвести диагностику лампочек, но такая проверка потребуется в том случае, если не работает только часть поворотов. Откройте капот или багажник и уберите защиту фар, после чего извлеките источники света из посадочных мест. Установите вместо извлеченной лампы заведомо рабочее устройство и проверьте, как оно работает. При отсутствии изменений двигаемся дальше.
4. Нужно проверить целостность электроцепей. Для этого вам потребуется контрольная лампа с двумя подключенными к ней проводами. Один конец следует подсоединить к минусу аккумуляторной батареи либо кузову «Четырки», а второй провод подключается к контакту диагностируемой электроцепи. Если в результате подключения лампа стала гореть, это свидетельствует об исправном участке проверяемого провода. Аналогичным образом производится проверка остальных цепей. Если вы найдете место, где отсутствует ток, то это говорит о наличии неисправности между проверяемым место и последней точкой, где напряжение было. Поврежденные провода подлежат замене.
5. Также надо проверить качество контактов на всех электроцепях. Проверьте контакты в монтажном блоке, на цоколе в оптике автомобиля, на кнопке включения световой сигнализации и подрулевом переключателе. Часто причиной неполадок является именно окисление, такие контакты подлежат очистке или замене.

Фотогалерея «Неисправности поворотов»

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

КАК СНЯТЬ ПОВТОРИТЕЛЬ ПОВОРОТНИКА И ЗАМЕНИТЬ ЛАМПОЧКУ НА ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2114, 2115, 2109 Подробнее

Замена указателя поворота ВАЗ 2110-2112 своими силами Подробнее

ВАЗ 2115 диоды в поворотники. Подробнее

Замена ФАР на ВАЗ-2114 — Часть № 11 Подробнее

Снятие -установка повторителя поворота Подробнее

ВАЗ 2114, ЭиР. Замена повторителей поворотов! Подробнее

ВАЗ 2115 замена ламп Подробнее

Как заменить повторитель поворота Подробнее

Ваз 2115,2114-Как габариты сделать в поворотники.Три с Подробнее

монтаж повторителей поворотов на 2109 Подробнее

Замена лампочки в плафоне-глазок ВАЗ 2113, 2114, 2115 Подробнее

ДОРАБОТКА ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ. ВАЗ 2114 Подробнее

КАК ПОМЕНЯТЬ ЛАМПОЧКУ В ПЛАФОНЕ. ВАЗ 2114 Подробнее

Меняем цвет подсветки приборной панели ваз 2114 как правильно сделать всё самому и куда припаять Подробнее

Подсветка кнопок ваз 2114 Подробнее

Замена лампочек на приборной панели ваз 2114 Подробнее

СВЕТИТ ЛУЧШЕ ЧЕМ КСЕНОН ( 11 серия ) Подробнее

ВАЗ 2105 — замена ламп P21W на светодиодные. Тест-сравнение Подробнее

Тюнинг Зеркал на Любой авто.Своими руками.Под LED. Подробнее

Частые причины, почему не работают поворотники

До того, как предстоит начать проводить диагностику или приступать к ремонтным работам, стоит позаботиться об отключении аккумуляторной клеммы со знаком «минус».

Чаще всего неисправности могут быть следующими:

• Щелчок в реле есть, а лампа не светится. То есть поворотный указатель исправен. Причиной может оказаться просто перегоревшая лампочка. Сначала откручивается фонарное крепление, а затем отсоединяется разъем для ее замены;
• Лампа мигает быстро, означает, что она не подходит по мощностным характеристикам. Стоит одновременно зачистить соединения контактов. Реже причина в неисправности устройства реле, которое требует замены;
• Проблема заключается в реле, если лампы не моргают, а просто горят. Причина – замыкание. Реле в таких случаях меняют;
• При том, что светятся указатели только одной стороны, значит, меняется устройство реле. Однако, причиной может оказаться кнопка, которую проверяют и, при перегорании контактов, проводят соответствующие действия. Довольно редко причиной может оказаться устройство переключателя.

Замена фары и указателя поворота Ваз 2109 Лада Самара

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту ВАЗ 2109 (Лада Самара) 1987+ г.в.
3. Замена фары и указателя поворота

Лампы обычные или ксенон: что выбрать для ваз 2114?

В ваз 2114 лампа ксеноновая ближнего света меняется по той же схеме, что и обычная. Единственное, что нужно учитывать, это необходимость вместе с «ксеноном» устанавливать в фары специальные отражатели и делители светового потока. Это поможет сделать освещение дорожного просвета правильным и комфортным для глаз водителя. При этом автомобиль, оборудованный таким образом, не будет слепить автоводителей встречного транспорта излишне ярким светом.

Перед тем, как поменять лампочку в фаре ваз 2114 с обычной на «ксенон», стоит проанализировать все преимущества и недостатки такого решения.

Перечислим основные особенности каждого вида.

• преимущества – доступная стоимость, отсутствие необходимости устанавливать дополнительное оборудование;
• недостатки – недостаточно яркий свет, малый ресурс (перегорают довольно быстро).

• преимущества – длительный эксплуатационный период, низкое энергопотребление, ощутимо лучшее качество освещения дорожного покрытия;
• недостатки – необходимость установки дополнительного оборудования, дорогая цена (ксеноновая лампа стоит гораздо дороже, чем лампа накаливания).

Меняем лампочку ближнего света на ВАЗ-2114 своими руками: видео и инструкция

Многие автолюбители сталкивались с тем, что на ВАЗ-2114 гасла одна из ламп ближнего света. Почему это случается? Ответ достаточно простой – лампочка перегорела и её необходимо заменить. Многие автомобилисты зададутся вопросом – как это сделать? Достаточно просто, и эта статья расскажет об этом нехитром процессе.

Видео о том, как заменить лампу ближнего света на ВАЗ-2115 (по аналогии происходит и замена на ВАЗ-2114) ниже:

Видеоматериал расскажет, как заменить лампу ближнего света в ВАЗ-2114.

Какие лампочки стоят в фарах ВАЗ 2114 и других световых приборах?

Ниже рассказывается о том, какие лампочки стоят в фарах ВАЗ 2114, а также во всех других осветительных приборах данного автомобиля. Кроме этого, в статье представлены советы эксперта по выбору лампочек.

Какие лампы стоят в фарах ВАЗ 2114?

Для фар головного света производитель подобрал осветительные элементы с цоколем H4. Это галогеновые лампы имеющее одновременно два режима работы – ближний и дальний свет. В зависимости от производителя технические характеристики ламп могут отличаться.

Осветительный элемент имеет 3 контактных площадки для подключения электрического разъема. Один контакт общий, он подключается на корпус автомобиля. Две других площадки отвечают за ближний и дальний свет. Галогеновая лампа представляет собой осветительный элемент, стеклянная колба которого наполнена газом. Детали такого типа отличаются высокой яркостью свечения и улучшенной направленностью светового потока.

Какие лампочки лучше выбрать?

По умолчанию на автомобиле ВАЗ 2114 установлены лампы не дающие необходимого эффекта в условиях недостаточной видимости. В связи с этим часто владельцы авто проводят замену осветительных элементов на более лучшие модели. Выбор осуществляется исходя из личных прочтений автовладельца. Перед покупкой необходимо изучить технические характеристики детали. Среди автомобилистов наиболее распространены следующие модели:

• OsramCoolBlueBoost – это качественная лампа от немецкого производителя. Излучает белый свет, что положительно влияет на степень обзора в условиях недостаточной видимости. Показатели яркости модели находятся на высоком уровне. Мощность осветительного элемента 100/90 Вт. Срок службы составляет от 120 до 400 часов непрерывной работы. Цена изделия отличается в зависимости от региона и составляет в среднем 1100-1200 российских рублей.

• PhilipsBlueVisionUltra. Мощность осветительного элемента составляет 60/50 Вт. Модель отличается высокой яркостью свечения. Белый холодный свет позволяет видеть дорожную обстановку независимо от степени освещённости. Стоимость двух ламп этой серии составляет 1400 – 1500 российских рублей.

• IPFTitanWhite – это высококачественные модели от японского производителя. Отличительной особенностью изделия являются высокие световые характеристики и большой срок службы. Лампы качественно освещают дорожное покрытие независимо от погодных условий. Мощность составляет 55 Вт. Стоимость изделия японского производителя составляет в среднем 2200 рублей.

Замена переключателя поворота на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать! Переключатели поворота – большинство из них сделаны в основном из пластика и поэтому данные переключатели очень часто ломаются, в большинстве случаев как бывает, остановился где ни будь к примеру нужно развернуться и начинаешь сразу резко крутить руль чтобы не мешать движению и тут бац и задеваешь по нему, этому самому переключателю и от даже средней силы он ломается, а как же его заменить, знают немногие люди, а на самом деле всё очень просто, поэтому чтобы вы могли в будущем беспрепятственно заменять данные детали, то в таком случае ознакомьтесь с нашей статьей которая направлена на замену переключателя поворота, а так же на замену другого бокового переключателя (Переключателя дворников лобового и заднего стекла автомобиля)

Поверните сигнальные огни для ВАЗ 2114

На ВАЗ 2114 сигналы поворота находятся на левой и правой стороне автомобиля. И они расположены в середине блока, чтобы сознательно маневрировать. Кроме того, на автомобиле установлены боковые репитеры. Они стоят с каждой стороны на передних крыльях. В базовой конфигурации пластиковые или стеклянные рассеиватели, покрывающие отражатель лампой накаливания. сочный желтый цвет.

Ручка, которая управляет сигналами поворота, обычно называется сигналом поворота и находится под рулевым колесом для легкого управления сигнальными огнями. Электрическая проводка ВАЗ 2114 обеспечивает одновременное переключение всех сигналов поворота и повторителей с помощью одной кнопки. Эта кнопка обозначается красным треугольником и называется «сигналом аварийной остановки». Одновременное мигание всех ламп поворота сигнализирует об аномальной ситуации. Как правило, эта кнопка находится на дороге. Он также используется во время движения, например, когда автомобиль буксируется другим транспортным средством.

Читайте

Частота работы лампочки обычно составляет не менее 60 раз в минуту, это допустимо и чаще, но не более 120 раз за 60 секунд. Более частые щелчки указателя поворота указывают на какой-то отказ в этой схеме. Если реле работает нормально, после завершения маневра и возврата руля в исходное положение мигание должно прекратиться, и лампа погаснет. Если этого не происходит, тогда необходимо искать причину в возвратном механизме ручка указателя поворота.

Важным местом в работе такого механизма является индикатор поворота к повороту на приборной панели, сигналы поворота и предохранители:

• зеленые лампочки устанавливаются на приборной панели, когда рычаг включен, лампа соответствующего направления загорается и мигает со вспышками со звуковыми щелчками. То, что сигнал выключен, и ручка почему-то не поднялась в нейтральное положение;
• реле вращения расположено в монтажном блоке, оно имеет квадратную форму и обозначено маркировкой «K2», это устройство также называется реле прерывания. Он выполняет несколько функций. Пропускает электрический ток к лампе, что необходимо, в соответствии с положением ручки сигнала поворота, обеспечивает прерывистую работу сигнала. На ВАЗ 2114 установлены электронные реле 07.4747. Это реле более надежное, оно просто не нагревается, потребляет минимальный ток и со временем не теряет своих характеристик;
• Предохранители расположены в одном и том же месте в монтажном блоке. Есть два из них, под маркировкой F2. непосредственно безопасность сигналов поворота, выключатель и реле сигнализации и F16. это называется. лампочки на приборной панели, хотя на самом деле в дополнение к ним цепи некоторые другие системы и устройства, включая сигналы поворота, привязаны.

Фонари сигнала поворотов ВАЗ 2114

На ВАЗ 2114 поворотники находятся рядом с блоками передних фонарей и встроены в блоки задних фонарей с левой и правой стороны автомобиля. Причем располагаются они с внешнего края блока для того, чтобы доходчиво информировать других участников дорожного движения о намерениях водителя совершить какой-либо маневр. Кроме того, на машине установлены боковые повторители. Стоят они с каждой стороны на передних крыльях. В базовой комплектации пластиковые или стеклянные рассеиватели, закрывающие отражатель с лампочкой — сочного желтого цвета.

Ручка, с помощью которой управляют поворотниками обычно называется рычагом указателя поворотов и стоит под рулевым колесом для удобства управления сигнальными лампочками. Электросхемой ВАЗ 2114 предусмотрено одновременное включение всех поворотников и повторителей с помощью одной кнопки. Эта кнопка обозначается красным треугольником и называется «сигнал аварийной остановки». Одновременное мигание всех лампочек поворотников говорит о возникновении нештатной ситуации на борту автомобиля. Как правило эту кнопку включают, чтобы обозначить машину при остановке в таком месте, где она представляет из себя опасность для других автомобилей, или в случае аварийной ситуации на дороге. Также ею пользуются и во время движения, например, когда автомобиль буксируют другим транспортным средством.

Частота срабатывания лампочки обычно не меньше 60 раз в минуту, допускается и чаще, но не более 120 раз за 60 секунд. Более частые щелчки поворотника говорят о каком-то отказе в этой схеме. При нормально работающих реле, по завершении маневра и возврата руля в исходное положение мигание должно прекратиться и лампочка погаснуть. Если этого не происходит, то причину надо искать в возвратном механизме ручки указателя поворотов.

Важное место в работе такого механизма как указатель поворотов занимают лампочки сигнализаторы поворота на приборной доске, реле поворота и предохранители:

• лампочки зеленого цвета установлены на приборной доске, при повороте рычага и включении поворотника лампочка соответствующего направления загорается и мигает сопровождая вспышки звуковыми щелчками. Эти лампочки установлены для водителя, как сигнализаторы работоспособности системы и напоминатели о том, что сигнал выключить, если поворот завершен, а ручка по какой-то причине не встала в нейтральное положение;
• реле поворота располагается в монтажном блоке, имеет квадратную форму и обозначена маркировкой «К2», этот приборчик еще называют реле прерыватель. Он выполняет несколько функций. Пропускает электрический ток на ту лампу, которую нужно, согласно положению ручки указателя поворота, обеспечивает прерывистый характер работы сигнала и подает характерные щелчки при включенном поворотнике. На ВАЗ 2114 устанавливаются электронные реле 07.4747. Это реле более надежно, оно практически не нагревается, потребляет минимальный ток и со временем не теряет своих характеристик;
• предохранители располагаются там же, в монтажном блоке. Их два, под маркировкой F2 – непосредственно предохранитель поворотников, реле прерывателя и аварийной сигнализации и F16 — его называют — лампочки на приборной доске, хотя на самом деле на него помимо них завязаны цепи еще некоторых систем и приборов, в том числе и поворотников.

Виды и особенности ламп

Необходимость поменять лампы ближнего света может возникнуть в 2-х случаях, а именно:

• при выходе из строя;
• при замене ламп, которые входят в стандартную (штатную) комплектацию на более яркие.

В фарах модели ваз 2114 можно использоваться такие виды лампочек:

1. Накаливания – свет дают достаточно тусклый и часто выходят из строя. Однако однозначным преимуществом является их доступная стоимость.

1. Ксеноновые – модели таких ламп имеют стеклянную колбу, заполненную газом (ксеноном). В сравнении с лампами накаливания, светят они гораздо ярче. Однако, если не установить специальные линзы (для корректировки светового потока такой лампочки), свет таких фар будет слепить водителей машин, которые движутся вам навстречу.

1. Галогенные – представлены на современном рынке в очень широком ассортименте (от всепогодных/универсальных до очень яркого свечения).

Универсальные (всепогодные) галогенные лампы имеют покрытие на внутренней поверхности колбы, которое придает световому потоку слегка желтый оттенок. Это обеспечивает водителю лучшую видимость в плохую погоду (во время тумана, при снегопаде и пр.).

При этом автомобили, оснащенные такими лампами, лучше заметны в непогоду для водителей машин, которые движутся по трассе во встречном направлении. Эти моменты делают управление автомобилем более безопасным, существенно понижая вероятность возникновения аварий на дороге.

Чаще всего используют изделия таких производителей как Philips и Osram.

Поворотник и повторитель ВАЗ 2114. Замена

В светотехническом оборудовании автомобиля лампочки, которые загораются при переключении ручки указателя поворотов, с правой или левой стороны автомобиля и сообщающие встречным и попутным автомобилям, а также пешеходам о направлении движения машины называются среди автолюбителей поворотниками. Они относятся к светосигнальным огням и должны подавать сигнал желтым или ярко-янтарным цветом, что установлено международными правилами для автомобилей всех стран.

Поворотники ВАЗ 2114

Замена ретранслятора

Если автомобиль изменен на белый, он также требует замены повторителей на ВАЗ 2114

. Эта процедура не занимает много времени.

Pervatory Vaz 2114

Репитеры сделаны полностью из пластика и очень хрупки, поэтому при работе с ними вы не должны прилагать больших усилий.

1. Сдвиньте ретранслятор.
2. Потяните заднюю часть детали.
3. Потяните ретранслятор, отсоедините электрический разъем и снимите резиновую прокладку, переставив ее на новый ретранслятор.
4. Подключите клеммы с проводами к разъему нового ретранслятора и установите его на машину.

Благодаря простому доступу через этот канал к проводке автомобиля. В этом случае автолюбители лишены простой возможности отключения сигнализации путем короткого замыкания.