В прошлом году стартовали продажи новинки отечественного производства — универсала LADA Vesta SW CROSS. Может быть отечественного в ней мало чего осталось, но машину сделали у нас, на нашем заводе! А от того, что машина получилась успешной в плане конструкции, дизайна и продаж, можно только порадоваться за новинку. Отличительной чертой от всех предыдущих моделей, выпускаемых на АвтоВАЗе, стала как минимум установка просто огромных (по меркам Лады) 17-дюймовых дисков. О них мы уже рассказывали в одной из наших статей, а сегодня разберем тему шины Лада Веста СВ Кросс.
Шины Лада Веста СВ Кросс, как и для любого другого автомобиля, являются одним из самых важных элементов. От них зависит не только управляемость и тормозной путь, но и такие показатели как расход топлива, устойчивость на дороге, разгон, общая мощность двигателя. Кроме этого, шины влияют на комфортность езды и на износ подвески в целом. Именно поэтому важно применять только предусмотренные заводом-изготовителем покрышки.
Выбор зимних колес для Lada Vesta SW Cross: сравниваем размеры и цены
В чем проблема
Основная причина мук выбора – дороговизна шин в родной размерности 205/50 R17: об этом говорят отзывы о Lada Vesta SW Cross . Возьмем, к примеру, финскую новинку Nokian Hakkapeliitta 9. В заводском типоразмере один «баллон» стоит около 11 000 рублей. Средняя цена этой же шиповки в размере R15 – 5 500 рублей. Двухкратная экономия.
Если подытожить, то стоимость комплекта 17-й резины аналогична ценнику на четыре 15-х шины, уже обутых в литые диски. Конфигурация автомобиля замену позволяет – ведь родная запаска выполнена в рамках размерности 185/65 R15, да и в отзывах о Лада Веста СВ Кросс есть фотодоказательства о том, что 15-й диск не задевает передние тормозные суппорты.
Выигрыш в начальной цене дополняется еще одним плюсом: второй комплект дисков позволяет не ездить на шиномонтажку каждый сезон. Два раза переобуть и отбалансировать 17-е колеса обойдется в 3 000 рублей, что недешево. Третий аспект – плавность хода: она заметно выше с уменьшением диаметра обода. При всех этих положительных сторонах покрышки R15 отлично смотрятся в арках кроссовской Весты. Другое дело – клиренс… Но и здесь можно избежать катастрофических потерь.
Альтернативный размер
При выборе шин иного типоразмера можно обратиться к руководству по эксплуатации машины. В таблице отмечены рекомендуемые величины для обычного исполнения универсала. Эти же варианты размеров зимней резины актуальны и для Веста СВ Кросс и кроссового седана:
Однако владельцы новых машин предпочитают частично отступать от этих рекомендаций и использовать продукцию иных размеров. Сравним эксплуатационные данные различных покрышек и внесем их в таблицу.
| Типоразмер | Наружный диаметр, мм |
Разница со штатным диаметром, мм
К сведению. Спидометр откалиброван на длину окружности диаметром 637 мм. При установке покрышки иного типоразмера в показания прибора стоит вносить погрешность. Минимальной (0,5%) она будет на шинах 195/65 R15.
Замена дисков
При переходе на 15-ю резину нестандартного формата придется подбирать автодиски, пользуясь калькулятором. Впрочем, легкосплавный вариант на покрышку 195/65 R15 уже давно изучен веставодами:
- Разболтовка – 4х100.
- Вылет – 43-45 мм.
- Ширина – 6J.
- Центральное отверстие – 60,1 мм.
Вылет родных 17-х колес составляет 43 мм. Эксперты допускают колебаться в пределах 3-5 мм в отрицательную или положительную сторону.
К сведению. Допускается выбирать диски с большим диаметром центрального отверстия. Для компенсации разницы применяются проставки. В качестве дешевой альтернативы можно рассматривать б/у колеса от Nissan Almera, Renault Logan и Sandero.
Принимать решение о выборе зимней резины другого размера владельцам Веста СВ Кросс необходимо осознанно. Руководство по эксплуатации допускает использовать в этой версии только 205/50 R17. Установка иного типоразмера может вызвать противоречия следующего характера:
- Потеря гарантии (возможно и нет – обсуждается с официальным дилером).
- Отказ в страховых выплатах согласно действующему законодательству.
- Невозможность зарегистрировать транспортное средство, поскольку внесены изменения в конструкцию автомашины.
какое в колесах 17 радиуса, R16, Р15
Показатели комфорта передвижения на 70% зависят от типоразмера колес и правильности их накачки. Данный автомобиль комплектуется тремя разновидностями колес, при этом для каждой версии рекомендуемое давление в шинах Лада Веста отличается.
| Размеры | Рекомендуемое давление Ат. | |
| Передняя ось | Задняя ось | |
| 195/65 R15 | 2.10 | 2.10 |
| 205/55 R16 | 2.10 | 2.10 |
| 205/50 R17 | 2.30 | 2.30 |
Важным параметром является фактическая загрузка машины. Указанные выше значения, актуальны для 4 взрослых людей, находящихся в салоне авто. Если внутри багажника находится дополнительный груз около 100 кг. К номинальным показателям следует добавить 0,1-0,2 единицы. Компания настаивает на своевременном контроле правильности накачки шин. При отсутствии должного ухода, снижении фактических показателей более чем на 15% от эталона возможно наличие таких негативных эффектов.
- Ускоренный износ протекторной части.
- Снижение чувствительности рулевого управления.
- Увеличение тормозного пути.
- Повышенное потребление горючего.
- Увеличивается вероятность аквапланирования на мокром асфальте.
Для облегчения контроля, на борту машины установлена система TPMS, автоматически измеряющая накачку покрышек в режиме реального времени. Таким образом «прошляпить» спускающее колесо практически невозможно.
Давление в шинах Лада Веста SW
Версия машины типа универсал не требует уникального подхода к накачиванию колес. Здесь актуальны аналогичные показатели, что и для обычной Весты. Однако владельцы модели на практическом опыте рекомендуют немного скорректировать показатели. Все сведения лучше оформить таблицей.
| Типоразмер колес | Давление при минимальной загрузке | Давление при максимальной загрузке | ||
| Перед | Зад | Перед | Зад | |
| R15 | 2,10 | 2,10 | 2,10 | 2,20 |
| R16 | 2,10 | 2,10 | 2,10 | 2,20 |
| R17 | 2,30 | 2,30 | 2,40 | 2,40 |
Давление в покрышках автомобиля Веста седан
Версия седан поставляется на рынок с колесами Р15 или Р16. Оптимальное давление внутри покрышек аналогично, что для кузова универсал. Единственным исключением выступают рекомендации владельцев автомобиля. Для грунтовых дорог или ухабистых участков асфальта, пользователи придерживаются мнения, что при снижении показателя на 0,2 Ат, транспортное средство ведет себя более комфортно – улучшается чувствительность подвески, меньше чувствуются ухабы. Если покупатель активно ездит на машине. Номинальные пороги рекомендуется наоборот увеличить на 0,2-0,3 Bar. Это аргументируется уменьшением вероятности прокола или повреждения ободьев колеса. Также тугие покрышки лучше держат твердые покрытия и способствуют улучшению наката.
Давление в колесах Веста СВ Кросс
Версия кросс отличается от предшественника более агрессивными обвесами и усиленной подвеской. Однако изменения не коснулись колес машины. Диски радиусом 15, 16 и 17 дюймов также актуальны. Собственно, как и рекомендуемое давление в шинах. Единственным исключением является передвижение по грунтовым участкам дорог – компания настаивает на увеличении показателя на 0,2 Ат для передней и задней оси соответственно.Автолюбители настаивают на том, что при необходимости объем воздуха можно стравить на 10% для улучшения комфортных показателей. Но здесь активизируется бортовая система TPMS. При слишком большом разрыве между фактическим и эталонным показателем, индикация приборной панели будет уведомлять водителя о необходимости подкачки.
Давление в колесах Весты зимой и летом
Во время сезонов критических температур окружающей среды, выполнять проверку давления внутри покрышек необходимо минимум 3 раза в месяц. Это аргументировано тем, что при увеличении или снижении температуры, воздух изменяет объем.
Для примера моделируется ситуация: автомобиль движется в +40 °С по шоссе. При этом под действием тепла и трения шины разогреваются, сдавливание воздуха внутри усиливается. Таким образом, диагностику необходимо выполнять через каждые 350-400 км пробега, выравнивать показатели до значения эталонных (обычно колебания составляют не более 0,3 БАР).
Зимой наоборот температура падает, бортовая панель может выдать такой знак:
Это штатная обработка системы TPMS. Таким значком, машина говорит, что нужно подкачать резину до установленного уровня. Обычно разница с эталоном составляет не более 0,3 Ат.
Вердикт
Переобуть Lada Westa SW Cross в зимние шины недешево. Суммарные затраты на резину и шиномонтаж – минимум 23 000 рублей. За эти деньги на заводских дисках 205/50 R15 будет стоять шиповка среднего класса Kumho WinterCraft ice Wi31. Альтернатива – нарушить законодательство: тогда за эту же сумму можно обзавестись и неплохой резиной 195/65 R15, и литыми дисками.
Бескомпромиссные шины – Nokian Hakkapeliitta 9, R3 и Continental ContiIceContact 2 и ContiVikingContact 6. Существенные затраты оправдывает вменяемое поведение на любом покрытии. Среди липучек народным выбором является Nokian Nordman RS2. Оптимальная шипованная шина – Nordman 5, 7.
Время на чтение: 7 минут
С 2015 года российским автолюбителям стал доступен принципиально новый проект концерна «АвтоВАЗ» под названием Lada Vesta. Учитывая презентабельный внешний вид, современные мощные силовые агрегаты для подобного класса с объёмом 1,6 или 1,8 литра, АКПП и прочие комфортные опции, данный транспорт стал самым продаваемым отечественным автомобилем.
Инженеры завода не остановились на достигнутом, уже с конца 2017 года в свет вышла уникальная модификация марки – Lada Vesta SW Cross, которая представляет собой нечто среднее между универсалом и компактным кроссовером и является удобным семейным автомобилем, способном передвигаться по лёгкому бездорожью в зимнее время.
Стандартные заводские покрышки для Lada Vesta SW Cross
Рекомендации по давлению для зимы
Очень важным показателем для шин является давление. Именно этот параметр влияет на такие характеристики:
- управляемость машиной;
- комфорт от передвижения;
- сохранность резины и длительность ее эксплуатации.
Слишком высокое давление в колесах будет создавать дискомфортные ощущения при езде по неровностям, а также приведет к повышенному износу рисунка протектора по центру колеса.
Важно следить за давлением в шинах в процессе эксплуатации автомобиля
Наиболее оптимальным давлением для шин, устанавливаемых на LADA Vesta SW CROSS, является 2,1 – 2,5 атм. Здесь все зависит от выбранной манеры езды, а также запросов по комфорту. Нежелательно перекачивать колеса и наоборот.
Зимние шины на SW Cross
Разработчики пытались добиться эффекта кроссовера от стандартной колёсной базы данного автомобиля. Зимняя резина на «Лада Веста СВ Кросс» может быть установлена только в размерности 17 дюймов, так как именно такие колёса позволяют добиться максимального клиренса в 203 мм. С конвейеров автоконцернов сходят модификации «СВ Кросс», имеющие следующие базовые характеристики покрышек, устанавливаемых в штатном варианте лишь для эксплуатации в летнее время года:
- Если рассматривать только геометрические параметры, то колёса для данной модификации «Лады» имеют единый размер – 205/50/R17, что позволяет авто иметь достойный вид, преодолевать сложные участки дороги, а также не застревать на мягком грунте благодаря широкой подошве с мощными протекторами.
- При выборе зимних автошин на Lada Vesta SW Cross водителям следует помнить, что большинство подобных колёс производятся во всесезонном варианте. При необходимости же выбора хорошей фрикционной или шипованной покрышки им стоит всё-таки поменять колесо на R16, так как боковой корд 55-60 мм гораздо более надёжен при движении по пересеченной местности в холодное время года.
- Когда водитель эксплуатирует своё авто исключительно в условиях большого города, он вполне может использовать всесезонные покрышки.
- Размер шин «Веста Кросс» не балует водителей богатым ассортиментом в связи с особенностями технических характеристик транспортного средства. Абсолютно все покрышки, устанавливаемые в штатном варианте на данную модификацию «Весты», имеют особые индексы.
На профиле шины «Весты СВ Кросс» можно встретить аббревиатуру M + S, что означает Mud и Snow, а в переводе на русский язык – «грязь» и «снег». Данное обозначение вовсе не говорит, что шина имеет отличное сцепление с дорожным покрытием при температуре ниже 0 градусов Цельсия, но протекторы устроены таким образом, что покрышка обладает тяговыми свойствами практически на любой поверхности до -10 градусов.
Зимняя резина для Lada Vesta SW Cross
- Последний важный момент при выборе резины для данного авто – это индексы ши. Учитывая возможность модели преодолевать участки с плохим качеством дорожного полотна, а также способность разгоняться до скорости 190 км/ч, данные параметры в заводском исполнении варьируются от 89V до 93W. Данные цифры означают, что в накачанном состоянии каждое колесо может выдерживать нагрузку до 580-650 кг, и спокойно ехать в таком состоянии на скорости 240-270 км/ч не менее 30 минут без риска разбортовки.
Типоразмеры
Основная цель разработчиков LADA Vesta SW CROSS заключалась в создании автомобиля с увеличенным дорожным просветом. С завода этот автомобиль выпускается только на 17-дюймовых колесах. Благодаря этому дорожный просвет машины составляет невероятных 203 мм.
LADA Vesta SW CROSS
Единственной базовой является размерность резины 205/50/R17. Этого достаточно, чтобы наделить авто:
- привлекательным внешним видом;
- отличными показателями проходимости;
- возможностью преодолевать легкое бездорожье.
Все это достигается за счет широкого контакта покрышки. Озадачившись поисками зимней резины на LADA Vesta SW CROSS, следует знать, что большинство вариантов будут всесезонными.
Если хочется наделить свою машину отличными показателями проходимости в сложных зимних условиях, более правильным решением будет остановить свой выбор на шипованной резине R16 с высотой профиля 55-60%. Это позволит комфортно передвигаться по пересеченной местности.
Шипованная резина размера R16
Если автомобиль эксплуатируется исключительно в условиях города, то размер зимней резины на Лада Веста СВ Кросс можно оставить штатным. Ее эксплуатационных показателей будет достаточно, что комфортно чувствовать себя за рулем отечественного кроссовера.
Как правильно подобрать зимние шины на Lada Vesta SW Cross
- Если водитель ездит на своей «Ладе» исключительно в городе, то ему подойдёт всесезонный вариант M + S с жёсткими протекторами, которые не будут быстро изнашиваться при резком торможении или на поворотах об асфальтовое покрытие.
- Когда транспорт эксплуатируется по загородным трассам, либо в регионе проживания водителя температура воздуха часто опускается ниже -10 градусов Цельсия, то без полноценной зимней резины просто не обойтись. А ещё лучше, если она будет снабжена разнонаправленными металлическими шипами, которые будут обеспечивать устойчивость авто при разгоне, торможении и на поворотах.
- Если автомобиль планируется эксплуатировать на пересеченной местности при полностью заснеженных дорогах, то шипованная покрышка будет излишней, потому что шипы не играют практически никакой роли в сцеплении, а основную функцию берет на себя мягкий протектор. Таким образом, автолюбителю стоит приобретать именно фрикционную покрышку, поверхность которой прорезана на многочисленные ламели с острыми краями.
Фрикционные шины на Lada Vesta SW Cross
Эти элементы при нажатии на них под весом автомобиля разъезжаются, образуя десятки щелей, в каждую из которых попадает снежная масса, задерживаясь там на определённое время.
Если же под колёсами образуются избытки влаги (например, при нулевой температуре за окном, когда снег превращается в кашу), то она эффективно отводится через специальные канавки для сбора воды между блоками ламелей.
- При выборе колёс автолюбитель может обратиться не только к компаниям, являющимися авторизованными брендами концерна, но также и к прочим брендам, изделия которых адаптированы для нормального применения в условиях средней полосы. Это означает, что химический состав резины должен быть подобран таким образом, чтобы протекторы не твердели даже при экстремально низких температурах.
Как выбрать шины
По некоторым параметрам я определился заранее – точно решил, что буду покупать шипованную резину. Живу в небольшом городе, в котором дороги чистят не всегда, иногда выезжаю за город. Если вы живете в регионе, где настоящая русская зима, то альтернативы шипам нет.
Липучка показывает себя намного хуже на льду, чем шипованные шины. Конечно, она тише и комфортнее, но если делать выбор между комфортом и безопасностью, то второе важнее.
Я точно решил, какую марку покрышек буду покупать. На прошлой машине стояла Мишлен Икс Айс Норт 2.
За 7 лет проехал на ней 65 тысяч км, до сих пор выглядит нормально. От времени она потеряла свойства, но основная часть шипов сохранилась. Шины комфортные, хорошо показали себя на скользкой дороге, асфальте.
На Ладу Весту решил поставить тоже Мишлен, в прошлом году вышла новая модификация Икс айс Норт 4.
Перечитал много обзоров, отзывов, комментариев. Это одна из лучших шин, которые есть сегодня. На резине не стоит экономить. Если сравнивать тормозной путь при 100 км в час на хороших покрышках и дешевых, то разница получается 30-40 метров.
Конечно, покрышки не могут дать гарантию, и улететь с трассы можно на любых шинах. Но качественные колеса помогут избежать ДТП, и шанс в этом намного выше.
Часто у людей не хватает денег, покупают ту резину, на которую заработали. Непонятно другое – дешевая резина на литых дисках. Лучше купить качественную резину, но на штамповках. Красота и тюнинг – хорошо, но безопасность важнее.
Какие ещё параметры шин рекомендованы для «Лада Веста Кросс»
Помимо перечисленных характеристик указанная модель представляет собой технологический прорыв за многолетнюю историю марки Lada. Данные корректировки относительно классических модификаций не могли не отразиться на особенностях колёс, которые имеют следующие отличительные особенности:
- Рекомендованные колёса для «Веста СВ Кросс» в 17 размере расходятся с пониманием бюджетной резины для российского потребителя. Параметры колёсных дисков для данной модификации 6,5J x 17 ET43 – это очень редкая размерность для того, чтобы найти её достойную замену.
- Установка резины диаметром 16 дюймов с полной заменой дисков будет стоить почти так же, что и приобретение новых шин с посадочным диаметром R17. В то же время наличие в гараже колёс в сборе позволит автолюбителю на протяжении 4-5 сезонов подряд экономить деньги и время на шиномонтаже, что полностью окупит затраты. При наличии уже тщательно отбалансированных колёс автолюбитель может проделать данную процедуру самостоятельно, имея при себе лишь баллонный ключ и компрессор с манометром для подкачки шин.
Литой диск КиК 6J x 16 ET41
- Эксперты, рекомендуя установку резины меньшей размерности, чем заводская продукция, объясняют удачный выбор тем, что высокий профиль (до 60 мм) обеспечивает сцепление резины по боковому корду, а не только по подошве. В данном случае в баллоне присутствует увеличенный воздушный буфер, который полностью поглощает все ударные и вибрационные нагрузки на колесо уже в подрессорной части транспортного средства. Такое техническое решение способствует увеличению срока службы автомобиля, а также основных его систем – тормозов, ступиц, подшипников, подвески и рулевой тяги.
Учитывая, что любой газ сжимается при падении столбика термометра, показатели давления для такой резины лучше держать на уровне 2,4 атм. В таком случае при езде сопротивление качению практически не будет мешать развивать необходимую скорость, что приведёт к значительной экономии топлива.
Размер колес у «Лада Веста СВ Кросс» вовсе не обязательно выдерживать в точном соответствии с рекомендованными параметрами, обращая внимание лишь на вылет диска. Эти изменения позволят полностью сохранить точку приложения нагрузки к ступице в соответствии с расчётными параметрами. В то же время это увеличит комфорт и безопасность водителя, а также его пассажиров и сэкономит бюджет водителя. Ведь шины в меньшей размерности более доступны как в приобретении, так и при выполнении монтажных работ.
Старт продаж универсала повышенной проходимости Лада Веста СВ Кросс был дан около года назад. Новинка отечественного автопрома оказалась довольно успешной в продажах. Этому способствует свежий дизайн и хорошее качество сборки. Помимо этого универсала линейка АвтоВАЗа, о чем вы наверняка слышали, включает модели Веста в кузове седан (обычная и кросс версии) и городской универсал Веста СВ. Характерным отличием универсала СВ Кросс от остальных моделей является установка больших колес диаметром 17 дюймов. В этой статье предлагаем углубиться в тему колес и ответить на основные вопросы о подборе шин для Лада Веста СВ Кросс.
Опытные автовладельцы знают, что шины являются важной составляющей в работе машины. Выбор резины влияет на множество параметров, среди которых управляемость, тормозной путь, расход топлива, динамика разгона автомобиля и устойчивость на дороге. Помимо этого, хорошо подобранные шины снижают шум при езде и на износостойкость подвески вашего автомобиля. Как видите, к выбору автомобильных шин для Лада Веста СВ Кросс, как, впрочем, и для другого авто, необходимо подходить весьма ответственно.
Как выбрать шины
Рекомендации специалистов по выбору противотуманных фар на лада веста
По некоторым параметрам я определился заранее – точно решил, что буду покупать шипованную резину. Живу в небольшом городе, в котором дороги чистят не всегда, иногда выезжаю за город. Если вы живете в регионе, где настоящая русская зима, то альтернативы шипам нет.
Липучка показывает себя намного хуже на льду, чем шипованные шины. Конечно, она тише и комфортнее, но если делать выбор между комфортом и безопасностью, то второе важнее.
Я точно решил, какую марку покрышек буду покупать. На прошлой машине стояла Мишлен Икс Айс Норт 2.
За 7 лет проехал на ней 65 тысяч км, до сих пор выглядит нормально. От времени она потеряла свойства, но основная часть шипов сохранилась. Шины комфортные, хорошо показали себя на скользкой дороге, асфальте.
На Ладу Весту решил поставить тоже Мишлен, в прошлом году вышла новая модификация Икс айс Норт 4.
Перечитал много обзоров, отзывов, комментариев. Это одна из лучших шин, которые есть сегодня. На резине не стоит экономить. Если сравнивать тормозной путь при 100 км в час на хороших покрышках и дешевых, то разница получается 30-40 метров.
Конечно, покрышки не могут дать гарантию, и улететь с трассы можно на любых шинах. Но качественные колеса помогут избежать ДТП, и шанс в этом намного выше.
Часто у людей не хватает денег, покупают ту резину, на которую заработали. Непонятно другое – дешевая резина на литых дисках. Лучше купить качественную резину, но на штамповках. Красота и тюнинг – хорошо, но безопасность важнее.
Типовой размер шин
Итак, чтобы лучше разобраться в типе шин, рассмотрим таблицу, в которой приведены основные показатели. После внимательного изучения данных, становится очевидным выбор резины для Веста СВ Кросс со следующими параметрами: 205/50 R17.
Собственно такие и рекомендует использовать АвтоВАЗ. При этом такой тип резины может обладать разными индексами грузоподъемности и скорости.
В случае, если владелец устанавливает диски, предусматривающие несколько иной тип шин, допускается использование чуть более широкой (215) и узкой (195) резины. В таблице ниже приводятся типовые варианты дисков и шин, которые можно установить на Лада Веста СВ Кросс.
| 205/55 R16 | 632 | Стоимость в типоразмере 195/65 R15, рублей | 5 500 | 11 000 |
| 3 000 | – | 7 000 | ||
| 4 800 | 3 500 | 7 300 | ||
| 2 800 | 3 000 | 6 200 | ||
| 3 100 | 3 600 | 6 600 | ||
| 3 000 | 3 200 | 6 100 | ||
| 3 300 | 3 800 | – | ||
| 3 200 | 4 100 | Стоимость в типоразмере 195/65 R15, рублей | ||
| Nokian Hakkapeliitta R3 | ||||
| Nokian Nordman RS2 | ||||
| Continental ContiVikingContact 6 | ||||
| Goodyear UlrtaGrip Ice 2 | ||||
| Cordiant Winter Drive PW-1 | ||||
| Dunlop Winter Maxx | ||||
| Toyo Observe GSi-5 | ||||
| Gislaved Soft Frost 200 | ||||
| Hankook Winter i*Cept IZ2 | ||||
| Kumho I’ZEN KW31 | ||||
| Bridgestone Blizzak VRX | ||||
| Pirelli Ice Zero FR | ||||
| Yokohama W.drive |
Из таблицы можно сделать простой вывод: если нужна резина повыше — необходимо устанавливать диски меньшего диаметра. Так, чтобы установить максимально высокую (65) резину, понадобятся диски на 15 дюймов.
Видеообзор шин на Лада Веста СВ Кросс:
Официально
Любой производитель, не только АВТОВАЗ, будет требовать использовать только те размерности шин и колес, которые прописаны в инструкции по эксплуатации. На них автомобиль проходил заводские тесты и сертификацию. Как он себя поведет на «обуви» с иными параметрами, изготовителю неизвестно, и брать на себя ответственность за такую замену он не может.
В последней версии инструкции по эксплуатации Весты исчерпывающая информация о шинах и колесах дана на с. 121.
В последней версии инструкции по эксплуатации Весты исчерпывающая информация о шинах и колесах дана на с. 121.
Для подтверждения этой очевидной, в общем-то, информации я все же связался с пресс-службой АВТОВАЗа и инкогнито позвонил на горячую линию Лады. Оба источника были единодушны: на седане и универсале Лада Веста Cross допускается применять только 17-дюймовые шины и колеса с параметрами, прописанными в инструкции по эксплуатации. Иные варианты будут рассматриваться как повод для отказа в гарантийном ремонте ходовой части.
Расшифровка маркировки шин
Впрочем, далеко не всем легко разобраться в большом количестве параметров, которыми маркируются шины.
Как правило, при выборе шин покупатели ориентируются лишь на диаметр, ширину профиля резины и высоту, после чего подбирается индекс скорости и грузоподъемности.
Сейчас разберем, что значит та или иная надпись на автомобильной резине. Сделаем это на примере покрышки с маркировкой 195/65 R15 91 T XL. В данном случае не важен производитель и конкретная модель, нас интересует лишь сама маркировка.
Первая цифра в маркировке всегда обозначает ширину шины в миллиметрах. Рассматриваемый образец имеет оную 195 мм.
Следующая за ней цифра — это высота шины. 65 — это процент высоты от ширины. Нехитрыми действиями получаем примерно 127 мм (65% от 195).
Далее идет английская буква R. Вопреки суждениям многих автовладельцев, она означает не размер, то есть радиус, шины, а обозначает технологию изготовления шины. R — радиальный корд. Все виды покрышек для авто выпускаются по этой технологии.
Справедливости ради стоит отметить и еще один смысл обозначения буквы R, но не самостоятельно, а в тандеме со следующей за ней цифрой (на примере — 15). Такая маркировка указывает на внутренний диаметр покрышки и, соответственно, на диаметр диска, к которому она подходит.
Важные моменты
Выбор – дело непростое, много производителей на любой вкус и кошелек, шипованные, липучка. Разные типоразмеры резины и дисков. Попробуем разобраться в сложной теме на конкретном примере. Покажу, какие шины выбрал я, размер резины – ширина, высота, типоразмер дисков. Расскажу, почему я решил выбрать именно такие шины, чем мотивировал и сколько это стоит.
Я не рекламирую никакие товары, не сотрудничаю с магазинами. Покупал колеса за свои деньги. Все советы личные, вы можете с ними не соглашаться. Вопросы и мнения прошу высказывать в комментариях.
Какое давления в шинах необходимо для Веста СВ Кросс
Что ж, с маркировкой колес разобрались, приступаем к такому важному параметру, как давление. Измеряется давление в атмосферах и от него зависят такие факторы как:
- управляемость автомобиля;
- комфорт при движении;
- долговечность покрышек;
- целостность дисков.
Слишком высокое давление в колесах при езде, особенно по неровным дорогам, приведет к раннему выходу из строя покрышек по причине износа протектора в центральной части колеса.
В то же время низкое давление обеспечит плавность и мягкость хода автомобиля. Однако, машина с такими колесами отличается меньше управляемостью на высокой скорости. Помимо этого существует вероятность повышенного износа покрышек по краям колеса. Могут пострадать и диски вашего авто.
При въезде в ямку покрышки с низким давлением не смогут обеспечить необходимую защиту, из-за чего может погнуться часть диска.
Какое же давления в шинах выбрать для Лада Веста СВ Кросс? Рекомендуемые значения составляют 2.1 — 2.5 атмосфер. Давление подбирается исходя из стиля вождения и необходимого комфорта при движении. Однако не стоит выходить за рамки рекомендуемых параметров.
Несколько слов напоследок
Таким образом, покрышки для Лада Веста СВ Кросс несколько отличаются от большинства резины в недавних моделях автомобилей от торговой марки АвтоВАЗ, что связано с увеличенным диаметром дисков (17 дюймов). Стоит отметить, что сейчас доступно множество различных моделей шин, которые отличаются своими показателями и стоимостью.
В любом случае, желательно выбирать те варианты, которые соответствуют требованиям автопроизводителей, а также не экономить. Лучше покупать резину в проверенных автомагазинах – так вы сможете быть максимально уверенными в надежности и долговечности приобретенных элементов.
Далее интересное решение о том, какие шины поставить на свою Ладу Весту СВ Кросс на зиму:
Выбор шин на Лада Веста Кросс
Для наиболее правильного и точного выбора шин на Лада Веста Кросс, стоит подумать, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль большую часть времени. В случае, если вы живете в городе и ездить планируете исключительно по хорошим ровным дорогам, можно установить резину с низким профилем. Если же нужно выезжать за город или частенько выбираться на природе — стоит отдать предпочтение профилю повыше. Так автомобиль будет обладать большим комфортом при движении.
Помимо высоты профиля резины на комфорт влияет и шум, исходящий от резины при езде. Чтобы добиться меньшего шума, нужно покупать резину помягче. И, конечно, стоит правильно выбрать тип протектора. В продаже, в основном, доступны четыре вида:
- симметричный направленный;
- симметричный ненаправленный;
- асимметричный ненаправленный;
- асимметричный направленный.
Разберем каждый вид подробнее.
Симметричный направленный
Шины с таким видом протектора подойдет для любителей быстрой езды. Плюсом данного типа является его устойчивость к аквапланированию, поскольку протектор отлично отводит воду при въезде в воду. Недостатком этих шин считают повышенную шумность.
Симметричный ненаправленный
Этот тип шин отличается своей универсальностью. Да, шины с таким протектором не так хорошо отводят воду, но подойдут водителям, предпочитающим обычную скорость движения. Достоинством шин с симметрично направленным протектором является то, что автомобиль, оснащенный ими, уверенно себя ведет как на гравейке, так и на асфальтированной дороге.
Асимметричный ненаправленный
При ближайшем рассмотрении покрышек с асимметрично ненаправленным протектором можно заметить, что они обладают более жесткой внешней частью. За счет этого такая резина обладает повышенной устойчивостью от повреждений. В то же время внутренняя часть этих покрышек отвечает за отвод воды. Центральная же часть покрышки заточена под устойчивость в целом. Конечно, более жесткие части придают очевидные преимущества, но они же ответственны за существенный недостаток этих покрышек.
Из-за повышенной жесткости, этот тип резины крайне слабо поглощает вибрации при движении.
Асимметричный направленный
Наименее распространенный вариант шин. Данный тип снят с производства. Основной фишкой этой резины являлся повышенной водоотвод с плавным распределением нагрузки. Но главным ее недостатком была необходимость иметь сразу 2 запасных колеса. Если с колесом что-то случилось, вам нужно поменять сразу пару колес, что, согласитесь, крайне неудобно.
Ознакомившись с каждым из типов резины, можно сделать свой выбор. Да, затруднительно выбрать идеальны шины на свой автомобиль, поскольку каждый из перечисленных видом имеет как явные плюсы, так и неоспоримые минусы. При выборе стоит опираться на свой стиль вождения, климата и условий использования авто.
Типы шин с примерами конкретных моделей
Для правильного подбора шин на Ладу Весту СВ Кросс первым делом необходимо определиться с местностью и условиями, в которых будет эксплуатироваться автомобиль. Если машина ездит только по ровным городским дорогам, то оптимальным вариантом является низкопрофильная резина.
Очень важным параметром является шумность шин. Максимальный комфорт передвижения сможет обеспечить мягкая резина. Также очень важен и рисунок проектора. В настоящее время распространены такие виды:
- направленный;
- ненаправленный.
Они, в свою очередь, делятся на симметричные и асимметричные виды покрышек. Симметричный направленный рисунок протектора идеально подойдет для езды на высоких скоростях. Также он демонстрирует отличные показатели при езде в сырую погоду: вода хорошо отводится от пятна. Такие шины являются несколько шумными. Самым недорогим вариантом среди подобных можно обозначить DoubleStar DW09 с ценой 2 900 рублей за колесо.
Шины DoubleStar DW09
Самым универсальным рисунком протектора является симметричный ненаправленный. Такая резина подойдет для любых условий эксплуатации и позволит водителю чувствовать себя комфортно на любой дороге. Бюджетным вариантом среди указанных моделей можно считать Nankang ESSN-1. Его стоимость составляет чуть менее 5 тысяч рублей.
Шины Nankang ESSN-1
В асимметричных ненаправленных шинах внешняя часть отличается более жесткой структурой, отличающейся устойчивостью к повреждениям. Внутренняя сторона отвечает за отведение воды, а центр обеспечивает курсовую устойчивость. Самым доступным вариантом этого типа можно считать резину Ovation Tyres W-586 со стоимостью одной покрышки от 3 300 рублей.
Шины Ovation Tyres W-586
Зимние покрышки на Лада Веста Кросс
Если вам нужны зимние покрышки на Лада Веста Кросс, стоит обратиться в один из многочисленных интернет-магазинов, где можно задать нужные вам параметры колеса и останется лишь выбрать. Проще всего зайти на Яндекс.Маркет, открыть категории Авто и выбрать Шины. В параметрах вбить 205/50 R17, если используете стандартные диски, или любые другие значение для ваших дисков.
Помимо этого можно выбрать категорию “Скидки и акции” и сэкономить на покупке. По итогу получаем массу вариантов от различных производителей в ценовом диапазоне от 2 500 до 18 700 рублей за колеса. Среди них есть и фрикционные, и шипованные виды резины. Какой предпочтительнее, решать исключительно вам, исходя из имеющегося бюджет и личных предпочтений.
Помните, что качественная резина, при правильном использовании, прослужит вам не один, а несколько сезонов, обеспечит комфортную езду и безопасность на дороге.
| Допустимые варианты шин и дисков | |
| Шины | Диски |
| 195/65 R15 | 6.0Jx15 ET37 |
| 205/55 R16 | 6.0Jx16 ET40 |
| 205/50 R17 | 6.5Jx17 ET41 |
| 205/45 R18 | 7.0Jx18 ET38 |
| 215/45 R17 | 7.0Jx17 ET38 |
| 215/40 R18 | 7.0Jx18 ET38 |
Разболтовка и другие параметры дисков веста
Многие технические характеристики Lada Vesta кардинально отличаются от всех предыдущих машин “АвтоВАЗа”. В том числе и разболтовка, которая теперь стала 4*100. То есть четыре болта остались, а вот расстояние между ними увеличилось на 2 мм, по сравнению с “Приорами” и другими моделями ВАЗ.
Кроме дисков на Весте используются болты с разным шагом резьбы. Так на обычную Ладу Весту идут болты M12х1,5, а на Весту Спорт гайки M12x1.25. Где «12» – диаметр шпильки в мм, а 1,25 или 1,5 – размер резьбы. Для колес диаметра шире стандарта, пригодятся удлиненные болты на Vesta.
Другие размеры дисков “Веста” – это ширина и вылет (ЕТ). Для дисков 15-го и 16-го диаметра ширина всегда составляет 6 дюймов, а вылет – 50 мм. Для дисков 17-го диаметра – ширина 6,5 дюймов, а вылет 43 мм.
Отдельный вопрос – это заводские диски на автомобиль Lada Vesta Sport, который производится с прошлого года. Здесь используются нестандартные колеса с центральным отверстием диаметром 66.1 мм и разболтовкой 5*114.3. То есть “спортивные” диски крепятся на пять болтов и поставить их на другие версии “Весты” невозможно.
