Cхема предохранителей Volkswagen Transporter T5 и Т4: месторасположение и способы замены

1Электронный блок управления ABS2Блок управления кондиционером -в панели управления отопителем3Блок управления кондиционером (задний) — в панели управления отопителем4Блок антенны — если есть5Боковой датчик удара, со стороны водителя6Боковой датчик удара, задний левый7Боковой датчик удара, со стороны пассажира8Боковой датчик удара, задний правый9Блок управления противоугонной системой10Звуковой сигнал противоугонной системы — резонатор системы впуска11Усилитель выходного сигнала аудиосистемы — под передним правым сиденьем- если есть12Дополнительная аккумуляторная батарея 1- под передним левым сиденьем — если есть13Дополнительная аккумуляторная батарея 2(автофургон) — в кухонном шкафу14Блок управления дополнительным отопителем (Air Тор3500) — под днищем кузова, справа- если есть15Блок управления дополнительным отопителем (Thermo Тор) — под днищем кузова, слева- если есть16Аккумуляторная батарея17Блок управления оборудованием кемпинга(автофургон)18Диагностический разъем (DLC)19Блок диагностики — приборная панель20Блок управления электрооборудованием двери водителя21Блок управления электрооборудованием левой задней двери (со сдвижной дверью с электроприводом) — левая стойка22Блок управления электрооборудованием двери пассажира23Блок управления электрооборудованием правой задней двери (со сдвижной дверью с электроприводом) — правая стойка»0″24Блок управления системой поддержания курсовой устойчивости ESP (включает в себя датчик ускорения, датчик бокового перемещения)25Блок управления механизмом подъем а крыш и (автофургон)26Электронный блок управления двигателем — около блока предохранителей/реле в моторном отсеке 127Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 1 — подвеска (впереди слева)28Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 2- в электродвигателе вентилятора системы охлаждения 2- если установлен29Блок предохранителей/реле, моторный отсек 130Блок предохранителей/реле, моторный отсек 231Блок предохранителей/реле, моторный отсек З32Блок предохранителей/реле, приборная панель 1 — центральная часть панели приборов33Блок предохранителей/реле 2, приборная панель — под блоком предохранителей/реле 1 приборной панели34Блок предохранителей/реле, приборная панель 3 — за блоком предохранителей/реле, приборная панель 1/235Блок предохранителей/реле, приборная панель 4 — за блоком предохранителей/реле, приборная панель 1/236Блок предохранителей/реле, левое сиденье — под сиденьем37Дополнительный предохранитель 1 (выключатель блокировки дифференциала, задний 10А) — левая передняя стойка38Дополнительный предохранитель 2(дополнительный отопитель 30А) — под левым сиденьем39Дополнительный предохранитель 3(блок управления электрооборудованием двери, левый задний 40А) — под левым сиденьем (некоторые модели)40Резистор 1 электродвигателя вентилятора отопителя- около электродвигателя вентилятора заднего отопителя41Резистор 2 электродвигателя вентилятора отопителя — около электродвигателя вентилятора заднего отопителя — если есть42Звуковой сигнал 143Звуковой сигнал 2- если есть44Блок управления иммобилайзером-комбинация приборов45Кольцевая антенна иммобилайзера- возле замка зажигания46Блок управления комбинацией приборов- приборная панель47Блок управления телефоном — за вещевым ящиком48Многофункциональный блок управления 1 — функции: Автоматическая коробка передач(АКПП), система зарядки(с дополнительной батареей), система поддержания скорости, распознавание контакта концевого выключателя двери/капота, управление электрической нагрузкой, электропривод стеклоподъемников, топливный насос, омыватели фар, обогреватель зеркал заднего вида на дверях, обогреватель заднего стекла, аварийная сигнализация, обогреватель лобового стекла, звуковой сигнал, указатели поворота, подсветка комбинации приборов, лампы освещения салона, очистители с автоматическим управлением, фонари заднего хода, стартер, люк, выключатель освещения, омыватель лобового стекла, очиститель лобового стекла49Многофункциональный блок управления 2 — функции: Противоугонная система, центральный замок, электропривод зеркал заднего вида на дверях, сдвижная дверь с электроприводом, электропривод стеклоподъемников, люк50Блок управления навигационной системы- в дисплее навигационной системы51Датчик температуры окружающего воздуха52Блок управления системой парковки53Блок управления подогревом сиденья водителя54Блок управления подогревом сиденья пассажира55Датчик положени я рулевого колеса — если есть56Блок управления электроприводом люка57Электронный блок управления SRS58Блок управления приводом открывания/закрывания задней двери- левая стойка «D» — если есть59Блок управления системы информирования о трафике- под панелью приборов60Блок управления системы информирования о трафике (альтернативная позиция) — под панелью приборов61Блок управления раздаточной коробкой (c 4WD) — задняя главная передача62Электронный блок управления КПП (АКПП) — около блока управления двигателем63Синтезатор голоса — под передним правым сиденьем- если есть64Датчик скорости автомобиля — КПП (некоторые модели)

Предохранители и реле Volkswagen Transporter T5 & | Base-ex 19:58, 16 сентября 2018

Фольксваген

Автор: admin

Комментарии закрыты.

В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле в зависимости от оборудования.

Транспортер т5 запуск -9

Итак, если в вашем авто вышел из строя какой-либо прибор, питающийся от напряжения, то в первую очередь нужно проверить работу и состояние предохранителя. Модель Т5 Как сказано выше, модель микроавтобуса Т5 оборудована несколькими устройствами контроля электрических приборов.

Наверх. Volkswagen Transporter Long Бусик › Бортжурнал › Схемы предохранителей на T5 GP. У товарища…

Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока. Голосование Занимались ли вы самостоятельной заменой предохранителей? Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.

Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла. И то, не во всех случаях.

В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.

Volkswagen T5 Блок комфорта

Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла. Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле.

Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле. Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое.

Где находятся?

С этим вопросом сталкивался каждый владелец Volkswagen Transporter. Если у вас недавно появилась эта машина, мы поможем вам решить эту проблему. Автомобили Volkswagen Transporter T4 и T5 имеют разные блоки предохранителей.

Автомобиль Volkswagen Transporter T5

Главный источник питания с предохранителями и реле в автомобиле T4 Transporter находится в салоне автомобиля. Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой с первого взгляда. Его местонахождение никак не выделяется, поэтому автомобилистам необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации, чтобы определить его. Но это не так уж и сложно. Блок питания расположен слева под рулем. Он скрыт за защитной пластиковой полосой, которую необходимо открыть для доступа к устройству.

Что касается модели Т5, то здесь разработчики реализовали несколько блоков питания. Один из них расположен в салоне автомобиля, другой — в моторном отсеке. Найти эти блоки питания не составит труда: один из них находится посередине торпеды, а другой — в аккумуляторном отсеке в моторном отсеке.

Действия в чрезвычайных ситуациях VW T5 Transporter. Замена предохранителей VW T5 Transporter

7. Замена предохранителей

Предохранители

В связи с тем, что автомобиль постоянно совершенствуется и назначение предохранителей всё время меняется, привести достоверную спецификацию предохранителей в данном разделе невозможно. О расположении предохранителей можно узнать на сервисной станции коммерческих автомобилей Volkswagen.

Один предохранитель может защищать цепи нескольких электрических потребителей. И наоборот: у одного потребителя может быть несколько предохранителей. Заменяйте предохранители только после устранения причины их перегорания.

Если новый предохранитель снова быстро перегорел, проверьте соответствующее электрооборудование на сервисной станции.

ВНИМАНИЕ В электрической системе автомобиля используется высокое напряжение, оно может приводить к ударам током, тяжёлым ожогам и смерти! Ни в коем случае не прикасайтесь к проводам системы зажигания.

Не допускайте возникновения коротких замыканий в электрооборудовании.

ВНИМАНИЕ Использование неподходящих предохранителей, отремонтированных перегоревших предохранителей или замыкание контактов электрической цепи без предохранителей может вызвать пожар и тяжёлые травмы. Никогда не устанавливайте предохранители, рассчитанные на больший ток, чем требуется.

Заменяйте перегоревшие предохранители только предохранителями такого же номинала (цвет и маркировка должны быть идентичными) и размера. Отремонтированными предохранителями (т. н.

«жучками») не пользоваться!

Заменять предохранители кусочками проволоки, канцелярскими скрепками и другими подручными средствами запрещено!

Примечание Чтобы избежать повреждения системы электрооборудования в автомобиле, перед заменой предохранителя нужно обязательно выключать зажигание, освещение (фары, освещение салона и т. д.) и все электрически приборы и вынимать ключ из замка зажигания.

Использование предохранителей, рассчитанных на большую силу тока, может стать, причиной повреждения в другом месте артрической цепи.

Оберегайте открытые блоки предохранителей от грязи и влаги.

Грязь и влага в блоке предохранителей могут привести к повреждению электрооборудования.

К одному электроприбору могут относиться несколько предохранителей. Один предохранитель может защищать цепи нескольких электрических потребителей.

Предохранители в передней панели

Открывание щитка предохранителей в передней панели (Multivan)

– Откройте держатель для бутылок в передней панели. – Сожмите оба рычага на тыльной стороне держателя для бутылок и выньте держатель для бутылок.

– Вставьте плоский предмет, например отвёртку из бортового инструмента, сверху на кромку прозрачной крышки и осторожно приподнимите крышку.

Открывание щитка предохранителей в передней панели (Transporter)

– Нужно нажать выемку под держателем для напитков и снять крышку движением назад. Примечание Снимать и устанавливать крышку блока предохранителей необходимо правильно, соблюдая осторожность, чтобы не повредить автомобиль.

Оберегайте открытые блоки предохранителей от грязи и влаги. Грязь и влага в блоке предохранителей могут привести к повреждению электрооборудования. В автомобиле есть и другие предохранители, не упомянутые в данном разделе. Их замена производится только на сервисной станции.

Предохранители в моторном отсеке

Открывание блока предохранителей в моторном отсеке

– Откройте капот. – При необходимости, снимите расположенную гам крышку аккумуляторной батареи. Для этого поверните быстродействующие запоры на 90°. – Снимите перегородку (1), перемещая вверх. – Поверните оба быстродействующих запора на 90°.

– Ухватите крышку блока предохранителей спереди и откиньте вверх.

Закрытие щитка предохранителей в моторном отсеке

– Закройте крышку блока предохранителей поверните оба быстродействующих запора. – Вставьте перегородку. При этом проследит, чтобы обе выемки перегородки одновременна охватили перемычку крышки предохранителей и перемычку вертикальной перегородки.

Замена перегоревших предохранителей

Замена предохранителей Фольксваген Транспортер T5 и Т4 самостоятельно

С этим вопросом сталкивался каждый владелец Volkswagen Transporter. Если у вас недавно появилась эта машина, мы поможем вам решить эту проблему. Автомобили Volkswagen Transporter T4 и T5 имеют разные блоки предохранителей. Автомобиль Volkswagen Transporter T5

Главный источник питания с предохранителями и реле в автомобиле. Транспортер T4 расположен в салоне автомобиля. Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой с первого взгляда.

Его местонахождение никак не выделяется, поэтому автомобилистам необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации, чтобы определить его. Но это не так уж и сложно. Блок питания расположен слева под рулем.

он скрыт за защитной пластиковой полосой, которую необходимо открыть для доступа к устройству.

Что касается модели Т5, то здесь разработчики реализовали несколько блоков питания. Один из них расположен в салоне автомобиля, другой — в моторном отсеке. Найти эти блоки питания не составит труда: один из них находится посередине торпеды, а другой — в аккумуляторном отсеке в моторном отсеке.

Схема

Мы рассматриваем отдельно удаление позиции и описание элементов каждой модели.

Замена предохранителей в Фольксваген Транспортёр Т5

Информация о назначении, а также схема предохранителей Фольксваген Транспортёр Т5 находится на обратной стороне крышки блока. Там же размещается и пинцет, с помощью которого можно провести замену дефектной детали.

Самостоятельно

Рассмотрим порядок замены в салоне машины. Для начала нужно по схеме предохранителей Транспортёр Т5 определиться с местом нахождения нужной вставки.
Процедура выполнения работы проходит следующим образом:

1. Вынуть с монтажной платы нужную вставку при помощи пинцета и проверить её тестером.
2. Если деталь сгорела, следует заменить вставку другой с таким же номиналом. Они окрашены в одинаковый цвет, например, предохранитель на 10 А имеет красную окраску.
3. Закрыть крышку и проверить работу узла.

В случае, если вставка опять сгорит, необходимо заняться ремонтом этого устройства. Менять ещё раз предохранитель бесполезно. Устанавливать деталь с большим номиналом нельзя, может выйти из строя проверяемая система.

Модель т4

Расположение силовых компонентов в Volkswagen T4

Это было прямое описание блока предохранителей. Они расположены в ряд внизу диаграммы. Теперь поговорим о назначении реле. Компоненты, которые не используются, не будут описаны в таблице.

Кроме того, в моторном отсеке есть дополнительное реле. В частности, на перегородке над усилителем тормозов расположен элемент системы обогрева дизельного двигателя внутреннего сгорания.

Процедура демонтажа и замены

Любой автовладелец микроавтобуса Транспортер рано или поздно столкнется с необходимостью замены предохранителей. Собственно, как и владелец любой другой машины. От этого никто не застрахован, поэтому в любом случае замена предохранителей в быту автомобилиста неизбежна. Чтобы узнать, как происходит этот процесс, предлагаем вам подробные инструкции по замене компонентов.

Итак, если в вашем автомобиле вышло из строя устройство с питанием от напряжения, в первую очередь необходимо проверить исправность и состояние предохранителя.

И это правильно, потому что вы не купите новый топливный насос, если вам просто нужно заменить предохранитель. Для этого вам понадобится отвертка. И то не во всех случаях.

В некоторых моделях автомобилей блок питания скрыт за пластиковой заглушкой, которая фиксируется винтами, но обычно держится только на защелке.

Все работы по замене деталей блока питания необходимо проводить при выключенном аккумуляторе во избежание короткого замыкания:

1. Откройте капот и снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.
2. вам нужно определиться, на каком блоке питания нужно заменить комплектующие для устранения неисправности. В любом случае откройте нужный замок и, руководствуясь приведенными выше схемами или маркировкой на задней панели блока питания, найдите неисправный элемент.
3. В корпусе блока питания вы найдете специальный пинцет. Он предназначен непосредственно для разборки предохранителей. Разберите сгоревший компонент и осмотрите его. Если его корпус слегка обгорел или плавкий провод в самой детали уже порван, то его необходимо срочно поменять. С реле будет сложнее — визуально определить его неисправность практически невозможно. Лишь изредка слегка подгорают штыки реле, которое подключается к розетке. Но не прозвонив реле и не разобрав его, вряд ли удастся определить состояние. Следовательно, если вы грешите на реле и у вас нет устройств для его проверки, действовать нужно ударами. То есть разобрать подозрительное реле и поставить на его место новое, после чего проверить работоспособность устройств.
4. После замены детали проверьте, все ли теперь работает нормально. Если это так, закройте крышку и педаль для удовольствия. Если проблема не исчезнет, ​​рекомендуем отнести свой микроавтобус к электрику, чтобы он обзвонил всю цепь.

Устройство элементов в автомобиле

Производители концерна VAG каждую свою модель стремятся до предела насытить сложными устройствами и системами. Не стала исключением и эта модель VW – Transporter T5. Блоки управления расположены по разным местам машины и отвечают за работу того или иного узла. Защищает их работу от перегрузки в автомобильной сети, короткого замыкания блоки предохранителей Фольксваген Т5.

Они расположены в подкапотном пространстве и в салоне. Монтажные платы с деталями скомпонованы таким образом, чтобы владельцу транспортного средства было удобно найти их, проверить и, при необходимости, произвести замену сгоревшего предохранителя Volkswagen T5.

В зависимости от сложности устройства на один блок может быть одна или несколько вставок. Возможна и другая картина, когда за работу нескольких устройств отвечает один предохранитель.

Нужно отметить, что в разные годы выпуска на некоторых модификациях машин предохранители VW T5 могли иметь различное предназначение. Мы расскажем о расположении блоков на рестайлинговой модели 2013 года, которое соответствует многим версиям коммерческого автомобиля Т5.

Схема предохранителей в Фольксваген Транспортер T5

Схема

Рассмотрим компоновку и описание элементов каждой модели отдельно.

Модель Т5

Как уже было сказано выше, модель микроавтобуса Т5 оснащена несколькими приборами управления электроприборами. Один из них находится в моторном отсеке. Его расположение и назначение компонентов описаны ниже.

Блок предохранителей расположен в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей

Описание частей блока, расположенных в моторном отсеке

Описание частей блока, расположенных в моторном отсеке

Ниже представлена ​​схема блока, расположенного внутри автомобиля в области центральной консоли, а также таблица с описанием его компонентов.

Блок с элементами, расположенными в центре консоли в кабине

Описательная таблица блока питания, которая находится в салоне микроавтобуса

Описательная таблица блока питания, которая находится в салоне микроавтобуса

Кроме того, некоторые модификации микроавтобусов Volkswagen T5 оснащаются другим устройством. Блок реле расположен на панели приборов сразу за блоком питания. Ниже вы найдете его схему и описание.

Схема релейного устройства, расположенного за блоком питания на панели приборов

Схема предохранителей высокой мощности Фольксваген Транспортер Т5

Описание

Расположение блоков управления

Описание

Блоки в салоне

Основной блок

Фото — пример всего блока

Схема верхнего сечения

Обозначение

1. 5A — 10-контактный разъем / 6-контактный разъем
2. 3A — 10-контактный разъем
3. 5 / 15A — 10-контактный разъем или регистратор аварийных данных
4. 15А — коннектор 10 пин
5. 5A — 10-контактный разъем
6. 25А — разъем 6-контактный
7. 15/30 — розетка 12В, преобразователь напряжения
8. 20 / 25A — Блок управления отопителем (отопитель)
9. 25 / 30A — Приточный вентилятор
10. 15 / 30A — Кондиционер
11. 15А — Прикуриватель
12. 5A — 10-контактный разъем / 6-контактный разъем
13. Местное реле
14. Местное реле
15. Местное реле
16. 30А — бортовое зарядное устройство
17. 30А — Гидравлический блок крыши
18. 10А — Световые потолочные светильники
19. 10А — Холодильная камера
20. 5А — Водяной насос
21. 5А — Панель управления оборудованием автофургона
22. 15А — розетка 12В
23. 15А — розетка 12В
24. 10А — Крышный вентилятор или розетка 12В
25. 15А — Блок управления распознавания прицепа
26. 20А — Блок управления распознавания прицепа
27. 20А — Блок управления распознавания прицепа
28. 7.5A — Блок управления распознавания прицепа
29. Бронировать
30. 5А — Блок управления усилителя голоса
31. Бронировать
32. Бронировать
33. 15А — Поясничная опора водительского сиденья
34. 40А — Блок управления правой сдвижной дверью
35. 80А — Блок управления подзарядкой второй АКБ
36. 40А — Блок управления левой сдвижной дверью
37. 40А — Приточный вентилятор
38. 6-контактный разъем
39. Бронировать

Схема, расположение и назначение БП и реле

В универсальных автомобилях Фольксваген Транспортер существует много комплектаций, различающихся электрической проводкой. Поэтому на грузопассажирском автобусе Volkswagen Transporter имеются несколько монтажных блоков предохранителей.

Основной блок на модели T4 установлен в нижней левой части панели приборов. Кроме него, в приборной панели есть еще два блока расширения — первый на 15 плавких вставок, а второй на пять реле. Эти два блока установлены выше и ниже основной группы плавких вставок. По центру приборной панели расположен четвертый монтажный блок, в котором находятся только реле. На полу кузова под сидением водителя размещена ниша для дополнительного аккумулятора, в ней расположен пятый блок с реле.

О блоке комфорта Фольксваген T5 расскажет на видео автор ролика Дмитрий Майсаков.

В подкапотном пространстве установлены предохранители большого номинала, отвечающие за работу силового агрегата. Эти плавкие вставки размещены непосредственно на аккумуляторной батарее.

Кроме того, есть отдельные предохранители, установленные в следующих местах:

• предохранитель штатной магнитолы (от 5 до 10 А), установленный на задней части блока;
• плавкая вставка на 10 А на системе навигации (опция).

Расположение блоков предохранителей на машинах T4 выпуска 1990-2003 годов, будь то бензиновые двигатели или дизели, не менялось. Но назначение предохранителей немного различное на автобусах до рестайлинга (1996 год) и после.

Транспортер T5 начал выпускаться с 2003 года и имеет два блока предохранителей, установленных на левой стороне моторного отсека, два блока предохранителей и реле в центральной части приборной панели салона и дополнительный блок под передним левым сидением. Расположение блоков в автомобиле не менялось вплоть до снятия модели с производства в 2015 году.

Монтажные блоки T4

Схемы установки предохранителей и реле, а также их предназначение будут рассмотрены на примере машин Volkswagen Transporter T4 2002 года выпуска в максимально возможных комплектациях.

Блоки в приборной панели

Основной блок закрывается откидной пластиковой крышкой, расположенной левее и ниже рулевой колонки. В блоке имеются места для 12 реле, по факту их установлено меньше.

–

Монтажная схема основного блока T4

Обозначение предохранителей в них.

Под двумя рядами реле имеется 22 предохранителя различного номинала для защиты электрооборудования. Описание назначения этих вставок можно посмотреть в таблице.

Под основным блоком размещена дополнительная панель на 16 вставок опционального оснащения.

– Дополнительный блок T4

Предназначение предохранителей в нем.

Над основным блоком прикреплена еще одна колодка со следующими реле:

• 1 — активации дополнительного насоса охлаждающей жидкости (А);
• 2 — системы поддержания оборотов холостого хода (Б);
• 3 — включения свечей накаливания для дизеля (В);
• 4 — дополнительные элементы системы зажигания, есть не на всех бензиновых моторах (Г);
• 5 — аналогично, но для машин с кондиционером (Д).

– Колодка реле в левой части панели

Кроме реле, там имеются три предохранителя — один на 30 А для системы привода стекол и два по 15 А, которые защищают блок управления двигателем.

В центральной части приборной панели имеется дополнительная колодка реле.

– Реле в центральной части

Назначение деталей описано в таблице.

Под сидением

Под сидением водителя находится небольшой блок реле.

– Размещение элементов под сидением

В блоке стоят два реле:

• подключения второго аккумулятора (А);
• обеспечения работы второго отопителя (Б).

Под капотом

Под капотом установлен блок, схема которого показана на фото.

– Блок моторного отсека T4

Назначение предохранителей в нем.

Автор ролика Дмитрий Мазницын разбирает блок предохранителей. Данное видео хорошо показывает конструкцию этого узла.

Монтажные блоки Т5

Электрическая система следующего поколения автомобилей Фольксваген Транспортер Т5 намного сложнее и разнообразнее.

Моторный блок

В моторном отсеке (блок обозначается на схемах как SA) на рестайлинговом Т5 2013 года установлены предохранители, отвечающие за зарядку батарей и распределение тока от нее.

– Блок главных предохранителей Т5

Назначение вставок в этом блоке.

На левой части моторного отсека установлен большой блок предохранителей (на схеме автомобиля обозначается как SD).

– Блок под капотом Т5

В нем установлены вставки.

О том, зачем нужны предохранители в машине и как их проверить мультиметром, расскажет канал Avto-Blogger. ru.

С мая 2011 года немного изменилось назначение вставок в блоке. Измененные позиции указаны ниже.

Салонный блок

В центральной части панели приборов салона размещены два одинаковых блока предохранителей (SC снизу и SB сверху). Назначения ставок могут отличаться на машинах выпуска до мая 2004 года и после. Следующее изменение расположения вставок произошло в мае 2011 года во время выпуска рестайлинговой модели Т5.

– Общий вид секции салонного блока Т5 (вторая часть идентична)

Вариант размещения предохранителей в верхней секции до мая 2004 года.

О том, как проверить работоспсобность предохранителя, расскажет канал Автоэлектрика ВЧ.

Обозначение второй (нижней) части блока.

С июня 2004 года этот блок немного изменился. В таблице указаны только поменявшиеся позиции верхней части блока.

Нижняя секция изменилась сильнее.

Блок реле под капотом

В моторном отсеке установлен блок реле. Существует два различных типа этого узла.

-Блок первого типа -Блок второго типа

Назначение реле можно уточнить по таблице.

Блок под сидением

Еще один блок располагается под сидением и может встречаться в четырех вариантах. Схема показана на фото.

– Первый тип блока

Расположение элементов в блоке.

Схема блока второго типа показана на фото.

– Второй тип

Расшифровка элементов в блоке.

Схему третьего типа блока можно увидеть на фото.

– Третий тип блока

Назначение деталей в этом блоке.

Схема четвертого вида блока.

– Четвертый вариант

Назначение предохранителей в нем.

С 2009 года этот блок стал значительно сложнее.

– Блок на Т5 GP

Он включает в себя следующие компоненты.

Процесс снятия и замены

Необходимый инструмент: плоская отвертка, ключи 10, 14.

Подкапотный

Порядок действий следующий:

1. Снимите отрицательную клемму после выключения зажигания.
2. Нажимая на защелки, снимите верхнюю крышку с блока.
3. Вытащите сломанный предохранитель или реле. Если перегорел силовой многофункциональный предохранитель на конце, отверните гайки ключом на 14, снимите провода со шпилек и, нажав на пластиковые зажимы, вытащите деталь. Полностью заменен.
4. Установите новый элемент, предварительно устранив источник короткого замыкания.