Лайфхак на автомобиль Приора: как выбрать ламбо двери

Современный тюнинг автомобилей становится все более востребованным по мере пополнения отечественного модельного ряда новыми моделями ВАЗа.

Естественно, тюнинг автомобиля должен быть не только красивым, но и практичным, так как отечественный автомобиль не предмет роскоши, а транспортное средство ежедневного использования. Сегодня цена ламбо двери на Приору достигает 30 000 тыс. рублей, а в некоторых случаях и больше.

Цена такого вопроса полностью зависит от стоимости комплекта механизмов ламбо дверей. Возможность самостоятельного изготовления таковых петлей есть, но точность и трудоемкость процесса, в конце концов, заставит прибегнуть к покупке уже готового комплекта.

Комплект механизмов ламбо дверей, а точнее возможность купить ламбо петли на Приору, полностью зависит от полноты комплектации, а также качества материла, положенного в изготовление петлей, креплений, подшипников и т.д.

Из уже проверенных комплектов можно выделить продукцию компании АвтоТК. Цена комплекта производства АвтоТК составит порядка 15 000 рублей. Стоит отметить, что это не единственный производитель, но ценовая политика всех примерно одинаковая.

Технические параметры комплекта механизмов ламбо дверей на Ладу Приору

Именно от технических параметров зависит конечная цена приобретаемого продукта. Технические параметры, на которые стоит обратить внимание при установке ламбо дверей на Приору:

• тип используемого металла: 45-я сталь;

• количество подшипников (игольчатые подшипники): два подшипника;

• подшипники игольчатые 941-е (20*26*14) (два штуки);

• максимально-допустимый вес поднимаемой конструкции: 94 килограмма;

• движение в гр. пл.: есть возможность (от 0 до 30 гр.);

• движение в вр. пл.: есть возможность (от 0 до 90 гр.);

• фиксация в вертикальном положении: есть возможность;

• наличие регулировок ограничителей углов движения двери: присутствует в стандартном комплекте.

Стоить отметить необходимость монтажа газовых опор (схожие с теми, что установлены для фиксации двери багажника). Стоимость комплекта монтажа ламбо двери на Приору увеличивается по мере выбора газовых упоров.

В процессе монтажа прибегают к использованию упоров, которые, в свою очередь, рассчитаны на двери весом меньше 45 кг и, естественно, больше 45 кг. Если речь идет о газовых упорах для дверей больше 45 кг, то к стоимости самого комплекта (15 000 тыс.) необходимо добавить еще 2 695 рублей.

Если же речь идет о весе меньше чем в 45 кг, то к фиксируемой стоимости еще необходимо добавить 2 195 рублей. Перед тем как сделать ламбо двери на Приору, необходимо определиться со всеми статьями расходов.

Процесс установки ламбо двери на Приору своими руками

Установка ламбо дверей на Приору своими руками довольно хлопотное занятие, которое, в свою очередь, требует не только навыков автомеханика, но и проведения точных расчетов. Именно применение качественных петлей, о комплекте которых говорилось выше, предотвратит люфты и дребезжание при открытии/закрытии.

Демонтаж передних крыльев

Необходимость демонтажа позволит получить доступ к стойкам автомобиля, на которые и будет производиться сам монтаж петлей. Монтаж (выбор самого места монтажа) производится с учетом следующих моментов:

– плотность прилегания двери к уплотнительным элементам; – отсутствие контакта с кузовом на момент открытия/закрытия; – процесс установки необходимо комбинировать с элементами усиления кузова.

Усиление кузова

Игнорирование данного момента может привести к деформации кузова. Что бы избежать такового, необходимо прибегнуть к использованию металлического швеллера, толщина которого не менее 3 мм.

Усиление ламбо двери

Крепежные болты – один из главных аспектов крепления всей конструкции. Именно усиление двери является вторым аспектом монтажа.

Использование (поклейка) меток для точности монтажа

Поклейка меток на арку и саму дверь позволит, по окончанию монтажа, отцентрировать дверь. Наклейки входят в стоимость монтажного комплекта. Пропустить такой шаг нельзя, так как неотцентрированная дверь будет препятствовать нормальному открытию/закрытию.

Покупные и самостоятельно изготовленные петли

Для того, чтобы тюнинговать автомобиль потребуется изготовить ламбо петли своими силами или купить готовые. Целесообразно предварительно узнать, сколько стоят ламбо петли, чтобы оценить возможный объем затрат.

Изготовление ламбо петель для крепления дверей

При наличии навыков выполнения слесарных работ можно попытаться изготовить ламбо петли своими руками. Для этого потребуется найти чертеж шарнира, подходящий к конкретной модели автомобиля и приобрести необходимые материалы. Понадобится листовой металл и газовый амортизатор с необходимой длиной штока и величиной воспринимаемой нагрузки.

Монтаж ламбо петли на Приору

Сам процесс монтажа петли ламбо на Приору необходимо осуществлять с участием сварочного аппарата или же подходящих болтов. Использование сварочного аппарата – более надежный вариант крепления.

Читать также: Ремонт коленвала к 750

Настройка механизма открытия/закрытия

В процессе настройки необходимо использовать подвижные болты.

Установка газовых амортизаторов

Процесс установки газовых амортизаторов осуществляется с учетом допустимо-максимального их растяжения. В положении открытой двери газовые амортизаторы должны быть максимально растянуты, а в закрытом – не препятствовать контакту с уплотнительным материалом. Стоит также обратить внимание на необходимость монтажа таким образом, что бы амортизаторы не касались один к одному.

Установка крыльев на автомобиль

Устанавливаются крылья аналогично процессу демонтажа. После установки и прокладки уплотнителя необходимо протестировать собранную конструкцию.

Установка ламбо самостоятельно.

Установить ламбо можно в специализированных автомастерских, либо самостоятельно. При выборе первого варианта следует быть готовым к таким факторам, как:

1. Трата большого количества денежных средств.
2. Длительность ожидания – до полугода.
3. Общая стоимость работ, которая достигает 50 тысяч рублей.

Поэтому следует обратить внимание на второй вариант. Самый большой плюс в ламбо – это возможность их монтирования на абсолютно любой машине

Таким образом, даже человек со средним достатком и старой, советского времени, машиной, может сделать из нее автомобиль а-ля «Ламборджини».

Установка механизма состоит из нескольких этапов:

1. Составление схемы.
2. Изготовление петель.
3. Расположение их на дверце и прикрепление к авто.

Пример того, как сделать ламбо на ВАЗ, можно посмотреть на видео либо узнать из статьи.

Среди недостатков монтажа двери ламбо на Приору можно выделить следующее:

• полную стоимость комплектующих и стоимость монтажа (если монтаж производить на СТО);

• недостаток использования в помещениях, где высота не позволяет полностью открыть ламбо дверь (проблема решается посредством установки ограничителей);

• неудобство использования в ежедневных поездках.

Существуют способы тюнинговать автомобиль Приора, чтобы сделать свой автомобиль непохожим на другие и выделится на дороге. Это всевозможные подсветки, обвесы, фары, модернизация выхлопной системы и много других. Ламбо двери меняют всю концепцию машины и делают ее эксклюзивом.

Рука мастера может коснуться как экстерьера, так и интерьера. Наверное одним из необычных способов приукрасить свою машину можно назвать установку ламбо двери на Приору. Цена с установкой более 20 000 руб.

Желая установить эти девайсы, владельцы сталкиваются с мучительным выбором: сделать своими руками, или же отдать работу автосервису. Если тщательно разобраться с каждой операцией и тонкостями установки нового крепления двери, проблем не возникнет – просто отнеситесь к любимой машине с должной чуткостью, и новинка Вас обязательно порадует.

Достоинства и недостатки

В моделях створок типа ламбо есть несколько преимуществ:

• происходит увеличение манёвренности (можно водить авто с открытой дверью);
• появляется возможность парковаться в узких местах;
• шарнир ламбо устанавливается там же, где и обычный, поэтому конструкцию «бабочка» легко переделать из классической.

Недостатки открывающейся вверх двери:

• появляется проблема открытия створки с ламбо-петлёй в низком гараже;
• стоимость ламбо-петель выше, чем обычного оборудования для автодверей;
• чтобы проверить работу механизма или установить его, необходимо обращаться за помощью в СТО с опытными автомеханиками.

Комплекты ламбодверей – артикул, цена, производители

Обращение к автодилеру приведет к тому, что Вы ужаснетесь – цена с установкой почти в два раза больше обычного комплекта петлей для тюнинга. Эти детали технически можно сделать самостоятельно, но из-за сложности конструкции стоит отказаться от этой идеи. Если хотите сэкономить, обратитесь за покупкой подержанных деталей.

• Самый популярный – это АвтоТК. Артикул комплекта с газовыми упорами для двери массой больше 45 кг – 1000001764. Стоимость – 10 377 рублей. Если масса будет меньше 45 кг, цена снизится до 9 744 рублей. Без газовых упоров – 7 333 рубля.
• Универсальный комплект Hofer LH-1. Стоимость – около 15 000 рублей.

Комплект от АвтоТК многие хвалят: если делать такой самостоятельно, можно ошибиться всего парой миллиметров, а затем постоянно слушать скрип при закрытии и открытии двери. К качеству продукции этой компании пока не было никаких нареканий.

Неисправности – что может сломаться

Прежде всего необходимо развеять миф о том, что они почти сразу ломаются : через три недели им действительно нужно провести регулировку. Петли немного «просядут» под давлением, поэтому их положение нужно скорректировать.

Еще один момент связан с неопрятностью пассажиров. Мало того что они умудряются ломать ручки штатных дверей, рвение со всей силы дернуть ручку на себя не угасает с тюнингованными деталями: если их слишком сильно тянут, принуждая двигаться в горизонтальной плоскости, механизм расшатывается.

Выделяются несколько частых проблем, с которыми сталкиваются владельцы тюнингованных Приор:

• Если машина долго простаивает, петли сильно провисают.
• Открытая дверь будет раскачиваться, тем самым сильнее изнашивая механизм. С этим ничего не поделать.
• Зимой их нельзя слишком резко открывать. Это также касается резких подъемов наверх. Морозная погода для амортизаторов — «злейший враг».

На что обратить внимание, выбирая комплект установки ламбодверей

При выборе комплектующих ВАЗ стандартно рассматривают три варианта ламбодверей:

• 130 градусов. Стандарт – это всего 90 градусов. Когда при помощи доработки удалось повысить угол поворота на 40 градусов, стало удобнее вылезать и садиться в машину – об этом говорят отзывы владельцев.
• VLS. Механизм открывания таков: сначала нужно потянуть их за ручку на себя, а затем поднять вверх. Конструктивно более просты, но не менее надежны.
• Гибридные ламбодвери. Могут двигаться в обеих плоскостях – горизонтально или вертикально.

Что касается Приоры, ей больше всего подходят VLS двери. Для них характерны следующие характеристики:

• Металл: сталь с 0,45% углерода.
• Подшипники: игольчатые. Тип: 941. Размеры: 20 мм х 26 мм х 14 мм. Количество: 2.
• Грузоподъемность: 95 кг.
• Угол движения в горизонтальной плоскости: 30 градусов.
• Угол движения в вертикальной плоскости: 90 градусов.
• Возможность фиксации в верхней точке: присутствует.

Читать также: Топливная система дизельного двигателя форд транзит

Работы при установке

Подготовительный этап установки ламбодверей Приоры проходит следующим образом:

1. Поставьте машину на ровную поверхность, затяните ручной тормоз.
2. Демонтируйте передние двери, затем нужно снять передние крылья. Под ними будет Ваша рабочая область – кусок металла над колесной аркой.
3. Проставьте метки для точности монтажа. По сути это похоже на установку дверных петель для межкомнатных дверей, вот только учтите, что она не должна будет касаться кузова при движении, а также плотно прилегать к уплотнителям – иначе Вы ощутите все прелести поездки с каплями дождя.
4. Поставьте на намеченное место швеллер – металлическую пластину толщиной 3 мм, это позволит усилить кузов.

Этапы установки дверей

Для начала вам потребуется изготовить собственно, петли. Для этого вам потребуется опытный токарь, который их изготовит, по предоставленным вами чертежам. Чертежи можно найти в сети интернет.

Подготовительный этап

Петли крепятся к кузову тремя способами, или на болтах, или на сварке, или комбинированно. Наиболее надёжным способом является комбинированный. Вы сначала устанавливаете петли на болтах, а после их регулировки обвариваете при помощи сварки.

Такие двери прослужат вам максимально долго. Правда в этом случае вам может потребоваться, или сварщик или сварочный аппарат. Поэтому этот способ не всегда подходит.

После того как вы приняли решения о варианте монтирования петель снимаете передние крылья автомобиля.

Очищаете место монтирования петель под крыльями. Для этой операции вам потребуется болгарка. Если место крепления петель попадает под неровную часть кузова и обшивки, то на это место нужно будет приварить металлическую пластину.

Вообще место установки петель под крыльями стоит усиливать в любом случае, так как согласно устройству автомобиля толщина металла в этих местах недостаточная.При изготовлении самодельных петель вам потребуются амортизаторы для удержания дверей.

В целом порядок предварительных работ при установке ламбо-петель выглядит так:

1. Снимаем крыло машины,
2. Снимаем двери,
3. Разбираем двери,
4. Усиливаем место крепления петель под крылом.

Установка петель

Петли необходимо устанавливать как можно выше, что бы двери закрывались максимально плотно и при этом не задевали частей кузова автомобиля. Главным образом, капота.Другой важный нюанс, это сохранение жёсткости кузова. Дело в том, что в ходе установки вам придётся разрезать переднюю стойку. После этого вам обязательно нужно усилить это место. Обычно для этого используется швеллер толщиной 3 мм.

После монтажа петель, вам нужно поставить амортизаторы

В ходе их установки нужно обратить внимание на то что бы при открытых дверях штоки амортизаторов были полностью выдвинуты

Порядок установки петель:

На место крепления петель под крылом на болтах монтируем петлю, Вырезаем часть дверной стойки и усиливаем это место, либо швеллером с толщиной стенки 3мм, либо листами стали такой же толщины, при этом тщательно обваривая их, Монтируем дверную часть петли, Вымеряем места крепления амортизаторов, по две штуки на петлю и усиливаем листом металла толщиной от 3 мм, Собираем петлю и подсоединяем её к дверям, Проводим регулировку дверей

Обращаем внимание на то что бы дверь ни где не цепляла части кузова. В первую очередь капота или рамки лобового стекла, Монтируем амортизаторы, Проверяем работу двери с амортизаторами.

Как поставить

Установка ламбодверей Приоры проводится так:

1. Поставьте специальные наклейки на колесной арке, а затем на двери – это поможет корректировать ее положение.
2. Монтаж ламбопетли можно провести болтами или сваркой. По-хорошему можно сначала их зафиксировать болтами, а после корректировки по итогам пары недель использования приварить.
3. Газовые амортизаторы установить так, что когда двери находятся в верхней точке, они должны быть полностью раскрыты.
4. Попробуйте подвигать ламбодвери. Если все получается, поставьте крылья, чтобы проверить, не задевают ли двери кузов.

Полотно маятниковой двери

Полотно может применяться любое: филенчатое, щитовое, цельно стеклянное, с алюминиевым или пластиковым профилем. Никаких ограничений нет. Но наиболее эффектно смотрится стеклянная дверь. Она как бы парит в проеме, ведь коробка отсутствует… По количеству полотен маятниковые двери делятся на однопольные и двупольные. Большего количества полотен не применяют. Если же необходима полуторапольная дверь, ее широкую створку делают маятниковой, а узкую – распашной.

В рестораны, кафе и бары часто ставят маятниковые двери с иллюминатором.

Внимание! В коробку для обычной распашной маятниковую дверь установить нельзя!

Лада приора ламбо двери

Ламбо двери – это широко известная конструкция автомобильных дверей. Основное отличие таких дверей от обычных заключается в том, что открываются они вверх. Для этого используется специальная конструкция, в основе которой лежит лишь один шарнир. В нашей статье вы узнаете, как сделать ламбо двери своими руками, как установить ламбо двери на ВАЗ, а также другую полезную информацию об этом элементе тюнинга авто.

Почему стоит обратиться к нам для установки ламбодверей?

• Самое главное — мы сами разрабатываем и производим ламбо двери. Это значит, что мы знаем, как правильно их установить.
• Конструкторское сопровождение. При необходимости комплект ламбо-петлей может быть доработан под Ваш автомобиль.
• Профессионализм. Большое количество установленных комплектов позволило наработать бесценный опыт, благодаря которому механизмы работают намного надёжнее.
• Постоянное улучшение и доработка механизма ламбо дверей Lambo Star Pro делает его более универсальным и долговечным. Наши конструкторы, при необходимости, сразу вносят изменения. Мы сотрудничаем со многими тюнинг-центрами, которые также помогают сделать механизм лучше и надёжнее.

Очень мало московских тюнинг-центров предлагают такие условия установки ламба дверей. Обращаясь к нам, Вы получаете качественно установленные петли и полное сопровождение.

Немножко истории

Впервые такие двери применили на прототипе Alfa Romeo Carabo ещё в конце 60-х годов прошлого века. В то время данное решение произвело незабываемое впечатление на публику. Конструкция такого типа до сих пор нравятся многим автомобилистам, поэтому ламбо двери можно увидеть даже на обычных моделях серийного производства.

Типы ламбо дверей:

• 130 градусов;
• двери VLS;
• гибридное решение.

Двери, которые открываются под 130-градусным углом, как правило, устанавливаются на тюнингованных авто. Стандартные ламбо двери имеют угол поворота в 90 градусов, однако в некоторых моделях он может достигать даже 130. Преимущество этой конструкции – отсутствие проблем во время посадки/высадки из авто, по сравнению со стандартными ламбо дверьми.

VLS-двери представляют собой так называемые двери-ножницы. Они созданы так, что их сначала нужно слегка открыть наружу (как обычные двери), после чего поднять вверх. Такие ламбо двери, сделанные своими руками, обеспечивают возможность освобождения передней стойки, а также дверной рамы.

Гибридные двери – это поистине уникальное решение, ведь открывать их можно и горизонтально, и вертикально. Они применяются теми, кто ценит преимущества двух типов автомобильных дверей.

Примечательно, что на многих серийных машинах со стандартными дверьми, вполне реально сделать ламбо двери. К примеру, очень часто это решение применяют владельцы автомобилей ВАЗ. Подробнее о том, как сделать ламбо двери на ВАЗ (Lada Priora обзор читайте тут), мы упомянем в конце статьи.

Классификация

Как снять обшивку водительской двери Форд фокус 2
В зависимости от типа установки различают следующие чертежи моделей:

• вварные. Крепятся посредством приваривания, что порой становится причиной неудобств при установке;
• крепящиеся при помощи болтов. Болты устанавливаются на штатные или просверленные на авто отверстия.

Разнообразие механизмов и возможностей того, на сколько градусов открываются двери, обусловило существование следующих механизмов:

на 130 градусов. Такая конструкция используется для создания минимальных препятствий при выходе из машины и является модифицированной разновидностью модели «ножницы»;

Механизм для ламбо дверей

VLS-двери («ножницы»). Их чертежи предусматривают открытие комплектующих авто сначала немного наружу, а затем — вверх. Такой подход позволяет освободить стойку кузова впереди и раму двери;

Механизм немецкой фирмы LSD

гибрид обычных дверей и «ножниц». Раскрываются и вертикально, и горизонтально, что не мешает выходу из авто и одновременно освобождает дверную раму.

Гибридный механизм для дверей

Владельцы авто отечественного производства могут установить подобный механизм. Многих интересует, сколько нужно потратить усилий, и сколько это стоит. Если вы обладаете навыками токаря-фрезеровщика, имеете знакомого с опытом в этой сфере, а также закупили самостоятельно необходимые материалы, то изготовление обойдется вам в несколько тысяч рублей (покупные ламбо-двери стоят несколько десятков тысяч, что является непомерной суммой для отечественного авто). К тому же ввиду расположения шарниров на отечественных автомобилях вам не понадобится делать много исправлений, чтобы двери открывались вверх.

Стоит ли делать ламбо двери?

Как и любая конструкция, ламбо двери имеют определенные «плюсы» и «минусы». Причем начать мы решили с недостатков.

Недостатки ламбо дверей:

• Проблемы в случае хранения машины в гараже.
• Необходимость аккуратного использования. Нередко пассажиры хотят распахнуть дверь, причем делают это не очень осторожно, что приводит к деформации петли.
• Раскачивание открытой двери, причем избавиться от этого нереально.
• Проблемное использование в зимнее время. Дверь запрещено резко поднимать, когда температура воздуха опускается ниже нулевой отметки, поскольку в противном случае амортизаторы быстро выходят из строя.

Недостатки наборов для установки ламбо дверей «универсального типа»:

• монтаж придётся осуществлять в других местах, для чего надо проваривать торцевую часть двери (в ином случае из-за большой массы двери пенку может просто вырвать);
• для монтажа петель нередко нужно разбирать торпедо;
• для установки петли внутрь автомобильного крыла иногда надо резать стойку кузова;
• порой для нормального открывания ламбо дверей нужно «раздувать» крылья.

Преимущества монтажа ламбо дверей:

• привлекательный внешний вид;
• отсутствие проблем в посадке/высадке на стоянке.

Мифы о ламбо дверях:

• грязь будет стекать внутрь авто, а также на одежду водителя и пассажиров (в реальности таких проблем нет);
• проблемы с заходом/выходом (каждый человек, который хоть раз пробовал это сделать в машине с такими дверьми, с легкостью опровергнет данный миф).

Отметим, что на автомобилях Lamborghini используется простая петля, способствующая движению двери в вертикальной плоскости. Почти на всех машинах реализовать аналогичную идею нереально по причине иной конструкции двери. Открытие ламбо петель сначала происходит в сторону, а только после этого двери поднимаются.

Читать также: Какой предохранитель отвечает за работу бензонасоса

История происхождения ламбодверей

Считается, что появлением на свет эти двери, покорившие сердца и умы, обязаны всемирно известной Lamborghini — компании, расположенной в одноименном районе Италии. Футуристические двери гильотинного типа впервые были установлены на серийный автомобиль Countach. За рубежом они известны как «Scissordoors, Lambodoors и Lamborghinidoors».

Пальма первенства в новаторском подходе по праву принадлежит производителю Alfa Romeо. Ведь именно на их концепт-кар Carabo, 1968 года выпуска, были установлены подобные двери. Дизайнером и разработчиком механизма стал Марчелло Гандини. Спроектирована данная модель была из сугубо практических соображений: посаженный спортивный авто имел малый задний обзор, и сдавать назад безопаснее было с поднятой дверью и головой за пределами авто.

Конечно, данный элемент несет не только эстетическую, но и практическую нагрузку. Так, конструкция двери позволяет беспрепятственно осуществлять парковку в узких местах. Но, разумеется, устанавливают их именно для придания пикантности своему авто.

Виды ламбо дверей.

Существует три вида ламбо устройств:

• стандартной модификации;
• ламбо установка с эффектом «ножниц»;
• смешанная модификация.

При стандартной модификации открытие двери происходит под углом 130 градусов. Такой механизм возможно установить на обычный автомобиль только путем его серьезной переделки. Однако, это не является сложным. Самое главное – изготовить петли. В плюсах такой модификации: низкая стоимость, быстрота открытия механизма.

Ламбо установка с эффектом ножниц имеют отличие от стандарта: открытие происходит в сторону, затем вверх на 80-130 градусов. Этот тип проще и, как правило, его установка под силу как самому автовладельцу, жаждущему сделать машину уникальной, так и работникам специализированных автомастерских.

Гибридные ламбо являются сочетанием первых двух типов, а это значит, что открываться они могут в сторону либо вверх. Такой тип наиболее совершенен, хотя и требует приложения некоторых усилий и большого вклада денежных средств на изготовление деталей и монтаж дверей.