У известной компании российского автомобильного рынка АВТОВАЗ появилось новая муза, а точнее Стив Маттин, который вдохновляет производство постигать невиданные вершины. И дело не только в нем, ведь вместе с ним пришла свежая и молодая команда, которая отлично понимает, что нужно современному покупателю. Подтверждением этого может быть совершенно новая и не похожая на предыдущие модели Lada XRay созданная в этом году.
Серийный вариант Лада Х Рей 2016-2017 года
Немного истории: Истинный фурор удалось произвести в 2012 году на автосалоне Москвы, когда был презентован XRAY Concept. Ведь он задал совершенно новый тон дизайна в дальнейшем развитии бренда и стал основой для данной машинки. Следующий блеск на публике состоялся в Москве в 2014 г. Тогда родился Concept 2, который стал ещё более походить на серию. Что было дальше, всем известно — кроссоверный хетчбэк Lada XRAY был презентован дилерам на Moscow Off-Road Show, которая состоялась 26.08.2015 г. Именно тогда производитель уверил, что до окончания 2015 года будет выпущена 1000 машин, а в 2016 г ещё порядка 50 000 экземпляров. И вот уже, 15.12.2015 г как и было обещано производителем новинка встала на конвейер. «Высокий хетчбэк класса В, разработанный в SUV — стиле» — так запозиционировал XRAY АвтоВАЗ.
Наружный дизайн Лада ХРей 2016
Экстерьер имеет сходство со стилем Lada XrayConcept2. Отличие в том, что серийник выглядит не так презентабельно, нежели концепт. Но концепция дизайна фирмы всё же сохранена, а это главное. Внимание приковывает оригинальный передок кузова: стильная головная оптика со светодиодными ДХО, которая по форме походит на неправильный четырёхугольник, современная фальш решётка радиатора со вставками из хрома, которые напоминают букву Х, этот тренд отечественные дизайнеры переняли у Лексуса RX и нового Mitsubishi Outlander 2016, которые оформили свои модели именно так, а так же мощный и стильный бампер, который прикрыт внизу защитой для движения в различных условиях.
Лада Икс Рей 2016-2017, вид спереди
Доп.освещение напоминает по форме бумеранг. На боковых поверхностях имеются выштамповки Х-образные, а на зеркалах заднего обзора имеются повторители поворотов светодиодные. Ветровое стекло наклонено максимально.
Lada Xray 2016, вид сбоку
Линия подоконника располагается выше, а стёкла добавляют внешнему облику собранности. Что правда корма получилась пресноватой, по всей видимости из-за простых плафонов габаритной светотехники, которая просто растворилась на стойках крыши. На крыше мы сможем увидеть козырёк с дополнительной подсветкой. Заднее окно тёмное, а посередине — логотип.
серийный Икс Рей 2016-2017 года, вид сзади
Концептуальный Икс Рей 2 2015 года, вид сзади
20140801_xray+stiv_mattin
Первый концепт Lada XRAY 2012 года
На Московском автосалоне в 2012 году АВТОВАЗ впервые представил концепт XRAY, он определял так называемую ДНК стиля. Понятно, что с тех пор автомобиль был доработан — от концепта сохранились только общие черты. Правда, элементы стиля, заложенные еще в том, первом концепте, были сохранены и адаптированы.
Сейчас перед АВТОВАЗом стоит очередная задача — сделать полноприводный XRAY. У него будет другой уровень шумоизоляции и набор полезных опций даже в минимальных комплектациях.
Груненков отметил, что знаком с критикой в адрес новинки и старается воспринимать еe с профессиональной точки зрения. Все замечания пользователей в соцсетях на АВТОВАЗе тщательно отслеживают, а также работают с потенциальными покупателями через Центр удовлетворенности потребителей.
Так, многие считают, что размерность колес у хэтчбека слишком маленькая. Груненков объяснил, что она определена с точки зрения управляемости и проходимости. Само литое колесо имеет размерность 16 дюймов, но шина обладает определенными внедорожными характеристиками и достаточно высокая. При необходимости XRAY может эксплуатироваться и на грунтовой дороге. Сзади на автомобиле установлены барабанные тормоза, так как они лучше защищены в агрессивной среде: пыль, снег, грязь. Дисковые тормоза в этом отношении капризнее, но варианты их использования в дальнейшем рассматриваются на специальных версиях автомобиля.
Интерьер кроссовера Х Рей 2016-2017
Заглянув внутрь, покупатель легко подметит, что новинка отечественного автопрома прекрасна как снаружи, так и внутри. Интерьер машины не просто радует глаз, но и дарит приятные ощущения от качества материалов. Весь концепт внутреннего дизайна заключается в простоте и минимализме. Все детали просты и четко упорядочены. Руль новенького кроссовера Lada XRay 2016 имеет форму трезубца. Он выполнен только из качественных материалов и без лишних кнопок. Передняя панель авто так же отличается лаконичностью, на ней нет места излишествам.
Панель приборов Лада X Rey 2016-2017
Оказавшись внутри, вы с легкостью сами заметите, что на панели действительно практически нет кнопок. Но ни в коем случае не подумайте, что если кнопок мало то машина не обладает большим рядом функций. Главным центром управления теперь является встроенный компьютер с сенсорным экраном, с помощью которого осуществляются все основные операции.
Вся информация, которая необходима водителю, высвечивается на экране компьютера, что очень комфортно для самого водителя. Кстати, очень удобно, что его можно быстро спрятать и снова достать.
Традиционно машина оснащена качественным обогревом и вентиляцией. Еще одной изюминкой является рычаг для переключения скоростей, он выполнен очень стильно и оригинально. Передняя часть салона отделана пластиком только лучшего качества и в разных цветах.
Салон Lada Xray 2016
Сидения очень приятны на ощупь и комфортны для поездки, ведь выполнены из кожи. Передний и задние ряды отделяет небольшой, но емкий бардачок. Сзади машины в комфорте могут сесть три пассажира.
Габаритные размеры Lada Xray 2016-2017
- В длину модель Лады составляет 4,315 метра;
- Ширина составляет 1,750 метра;
- А высота новинки равняется 1,625 метра;
- Колесная база 2,600 метра;
- Что касается клиренса, то он равняется 19,5! сантиметру;
- Объем топливного бака 55 литров.
- Багажник кроссовера очень вместителен, в него с легкостью поместится 408 литров. А если вам необходимо еще больше пространства, то вы быстро можете опустить задние спинки, и тогда вместительность увеличится до 1570 литров.
- Общий вес автомобиля составляет 1393 килограмма.
кондиционер новинки Lada Xray
1446803100_lada_xray_6.11.15
Lada XRAY
Олег Груненков — специалист на АВТОВАЗе действительно незаменимый: он являлся техническим руководителем проекта Priora, управлял проектом Lada Granta и Kalina. В настоящее время возглавляет проект XRAY и нашел время, чтобы рассказать почитателям марки Lada о решениях, которые ряду критиков модели показались непонятными или спорными.
Комплектации новинки Лада Xray
Производитель уверил всех потенциальных клиентов, что даже базовая комплектация будет высоко оснащённой. И это действительно так. Уже в базе Optima доступны:
- 2 фронтальных подушки безопасности;
- система электронного контроля устойчивости;
- ABS;
- система экстренного реагирования во время аварийной обстановки;
- шестнадцатидюймовые колёсные диски;
- аудиосистема с шестью динамиками.
За дополнительную плату к базовой комплектации добавлены: в Comfort: — кондиционер; — подогрев передних сидений. в Top: — противотуманки; — электро зеркала; — датчики парковки; — мультимедиа с навигацией. в Prestige: — датчики дождя и света; — климат-контроль; — обогрев лобового стекла; — камерой заднего вида.
Так же порадует наличие ящика, которых находится под пассажирским сидением спереди и при необходимости выдвигается и подобный в подпольном пространстве багажного отделения (кстати тут же находится и запаска), а так же функция охлаждения/вентиляции в перчаточном ящике. Остальные полезные фишки официальные представители не разглашают, дабы подогреть интерес, однако обещают, что все будет на высшем уровне.
Новый Lada XRAY
Изящный и современный дизайн
История создание модели берёт своё начало в далёком 2012 году – тогда в рамках Международного Московского Автосалона был показан первый концепт под наименованием Xray. В 2014 г. миру явили ещё одну новинку под именем «Concept 2», которая представляла собой уже полноценный серийный образец. И вот, наконец, в 2015 г. с конвейера тольяттинского автогиганта сошли первые «живые» пятидверки. Габариты новичка таковы:
- Длина – 4165 мм;
- Ширина – 1764 мм;
- Высота – 1570 мм;
- Колёсная база – 2592 мм;
- Клиренс – 195 мм.
Современный кросс-хэтч от Лада имеет достойный внешний вид и совершенно не уступает своим европейский конкурентам. При взгляде на него сразу складывается ощущение, что компания работала с большим усердием над внешним видом авто, пригласив для сотрудничества одного из лучших дизайнеров в сфере автопрома – Стива Маттина. Именно британский специалист является отцом-основателем дизайнерской концепции Lada, которую назвали «X-design».
Во фронтальной части:
- Крупные фары головного света;
- Интегрированные в оптику светодиодные дневные ходовые огни;
- Противотуманки;
- Фирменная радиаторная решётка с хромированными элементами выполненная в «Х-дизайне».
Сбоку:
- Боковые панели имеют декоративную Х-образную выштамповку;
- Зеркала заднего вида с повторителями поворотов;
- Лёгкая заводская тонировка окон;
- Диски стальные 15-го диаметра в «базе» и легкосплавные 16-дюймовые в топе.
Корма:
- Компактные кормовые фонари;
- Декоративная надпись «LADA» на багажной двери;
- Пластиковая защитная вставка в бампере.
Стоит отметить, что такой прогрессивные кросс-хэтч доступен для покупки в автосалоне «Авиньон» вы можете приобрести «ИксРэй» как 2019-го, так и 2022 года выпуска. При этом, на прошлогодние модели действую дополнительные скидки и акции. Официальный дилер гарантирует приятный низкий ценник.
Европейский уровень комфорта салона
Интерьер под стать экстерьеру являет собой итог кропотливого труда и тщательной проработки специалистов «АвтоВАЗа». Внутри очень много свободного места, а также большое количество разнообразных ниш и карманов, которые добавляют удобства при любой поездке. В наличии также имеются:
- Бортовой компьютер;
- Приборная панель (можно выбрать один из цветов оформления);
- Варианты отделки: высококачественный матовый пластик, тканевая обивка сидений или комбинированно ткань/экокожа.
- Цветовая гамма: черный/коричневый;
- Футляр для очков;
- Розетка 12V;
- Подсветка мест входа-выхода;
- Кондиционер/Климат-контроль;
- Аудисосистема 2DIN FM/AM c функ. RDS. Разъёмы AUX и USB / Мультимедиа с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и синхронизацией с гаджетами посредством Apple CarPlay, Android Auto, поддерживающими также Hands Free, Bluetooth
- Удобный подстаканник;
- Вместительный бардачок.
Надёжная техническая часть
Для «Иксрея» Волжский Автомобильный Завод предлагает линейку атмосферных, бензиновых, 4-цилиндровых, 16-клапанных двигателей полностью собственной разработки:
- Базовым выступает силовой агрегат ВАЗ-21129 с рабочим объемом в 1,6 литра, работающий по схеме многоточечного питания;
- Мощность – 106 лошадиных сил, крутящий момент – 148 Н.м.;
- Работает в паре с 5-ступенчатой «механикой» JH3 пр-ва фирмы Renault;
- Топовым выступает 1,8-литровый мотор ВАЗ-21176 с распределённым впрыском топлива;
- Его отдача: 122 л.с. и 170 Ньютон-метра;
- Агрегируется совместно с 5-МКПП или же с 5-скоростным АМТ («роботом);
Ходовая часть и тормозная система:
- Платформа – В0;
- Подвеска спереди – McPherson;
- Сзади – полузависимая, рычажная, пружинная;
- Тормоза передние – вентилируемые дисковые;
- Задние – барабанные;
- Руль – с гидроусилителем.
Безопасность:
- Усиленный кузовной каркас;
- Заводская защита подкапотного пространства;
- ABS, BAS, EBD, HSA;
- Эра-ГЛОНАСС;
- Крепления ISOFIX.
- AirBag – фронтальный и для пассажира на первом ряду;
- Парктроники;
- Иммобилайзер;
- Датчик дождя и света.
Технические характеристики Лада Икс Рей
Передние тормоза дисковые вентилируемые, а сзади — барабаны. Основу кроссовера составила платформа от Renault Nissan, а ближайшим родственником автомобиль является довольно известный хетч — Renault SanderoStepway. Поэтому подвеска у переднеприводных моделей имеет довольно примитивную схему устройства — спереди MacPherson, а сзади балка кручения.
В планах на ближайшее будущее дать жизнь и полному приводу — Лада Х Рей 4 х 4, которая будет базироваться на технике Renault Duster (McPherson спереди и многорычажка позади).
двигатель Лада Х Рей 2016-2017
Под капотом будет размещаться один из 3 вариантов четырёхцилиндровых бензиновых атмосферных движков: — мотор ВАЗ — 21129; объём — 1.6 л; мощность — 106 лошадок, обеспечивающий разгон до сотки за 11.9 сек; максимальная скорость разгона — 170 км/ч; 16 -клапанный ГРМ; многоточечное питание; работает с пятиступенчатой механикой JH3; расходует 7.5 л. — двигатель от Renault-Nissan 1.6 литровый мощностью 110 лошадей и разгоняющий паркетник до сотни за 10.9 сек; максималка — 171 км/ч; цепной привод ГРМ; блок алюминиевых цилиндров; газораспределённый впрыск; потребляет 6.9 л. он так же будет устанавливаться и на новинку Lada Vesta. — движ ВАЗ-21179 объёмом 1.8 л, а мощностью 123 лошадки. Такой разгонится за 10.3 сек; максимальная скорость разгона — 183 км/ч; 16-ти клапанный ГРМ; работает с пятидиапазонным роботом; расход 7.1 л.
Лада Х Рей цена и дата выхода
Производитель уже объявил цену новинки и комплектацию, которая поступила на конвейер в середине декабря 2015 года. Продажи авто начнутся 14 февраля. Предполагается, что уже в 2016 году выпустят более 50 тыс. кроссоверов ЛАДА XRey.
Комплектация | Цена | Двигатель | Трансмиссия | Привод |
Optima | 589 000 | 1.6 106 л.с. | 5 ст. механика | передний |
Comfort | 628 000 | 1.6 110 л.с. | 5 ст. механика | передний |
Top | 668 000 | 1.6 110 л.с. | 5 ст. механика | передний |
Prestige | 698 000 | 1.6 110 л.с. | 5 ст. механика | передний |
Comfort | 669 000 | 1.8 122 л.с. | 5 ст. механика | передний |
Comfort | 653 000 | 1.8 122 л.с. | 5 ст. автомат | передний |
Top | 693 000 | 1.8 122 л.с. | 5 ст. автомат | передний |
Prestige | 732 000 | 1.8 122 л.с. | 5 ст. автомат | передний |
Видео тест Лада ХРей 2 2016-2017 года:
Лада Х Рей 2016-2017 фото: