Маркировка шин автомобиля. Расшифровка, обозначения и требования в 2022 году.

От правильного выбора обувки для авто зависит очень многое. Принимая решение о покупке комплекта можно руководствоваться различными сравнительными тестами. Однако стоит помнить, что их характеристики должны соответствовать условиям эксплуатации. В этом случае поможет информация, указываемая в маркировке на боковине шины. Такие надписи на покрышке говорят о размере продукции и ее технологических характеристиках. Ниже мы проведем расшифровку символов и попытаемся разобраться, что означают цифры и буквы в маркировке резины.

Место указания типоразмера и его расшифровка

В маркировке шин есть обязательные и необязательные обозначения. Так, на каждой покрышке будет указана компания-производитель, марка самой резины и типоразмер шин. Обозначение из трех цифр на покрышках обозначает размерность диска в дюймах, ширину резины и высоту профиля. Цифры расположены на внешней стороне.
Мы имеем колесо с параметрами, например, 195 60 R16. Это значит, что перед нами находится резина, шириной протектора 195 мм. Второе число является соотношением высоты рисунка к ширине. Чем больше этот параметр, тем более «зацепистой» будет резина. Обычно эту величину называют показателем профиля. Третья цифра является показателем внутреннего диаметра шины в дюймах. Вообще, распространенной ошибкой является то, что автомобилисты приобретают колеса, не обращая внимания на некоторые данные по изменению внешних параметров. К примеру, размер 185 65 r15 будет отличаться по высоте от 210 65 r15 при одинаковом посадочном диаметре. Отношение профиля к ширине в нашем случае может помешать установке авторезины на машину. Данный фактор стоит понимать и принимать во внимание. А правильно рассчитать размеры шин поможет специальный калькулятор.

Размер

Это одна из важнейших характеристик любой шины, на что любой автолюбитель обращает внимание в первую очередь. Но, оценивая «на глазок», легко ошибиться, поэтому размеры шин надо смотреть на самих покрышках.

Например, шина с обозначением 185/75R16C имеет ширину покрышки в накачанном состоянии 185 мм. Эта ширина измеряется между её боковыми поверхностями. Число 75 – показатель, который показывает высоту профиля в процентах от ширины. Это расстояние от обода до верхней точки протектора. В нашем примере высота составит 185*0.75, то есть 138 мм.

Пример маркировки 225/45ZR17 с высотой профиля 101 мм

Буква R – индекс конструкции, который означает радиальный тип шины, от слова Radial. Это сейчас самый распространённый тип. Число после буквы R – диаметр диска в дюймах, к которому подходит эта покрышка.

Буква C в этом обозначении указывает, что покрышка усилена, и её можно использовать, например, на микроавтобусах.

То есть уже даже понимая, что обозначает маркировка типа 185/75R16, вы сможете подобрать себе резину нужной ширины, высоты, и под нужный размер дисков.

Но высота явно отмечается не всегда, поэтому надо просто знать, что в таком случае она составляет в процентах 0.8-0.82 от ширины. Если соотношение другое, то оно указывается.

Иногда возникает проблема, как правильно прочитать маркировку покрышек, произведённых в США, например, такую – 35/12.5R15. Здесь всё примерно также, только размеры указаны в дюймах, а 1 дюйм равен 25 миллиметров. Первая цифра означает полный диаметр покрышки – 35 дюймов, вторая 12.5 – ширина, тоже в дюймах. R15 означает диаметр диска в дюймах.

Индексы скорости

Также производители автошин в обязательном порядке снабжают все шины индексом скорости. Данный знак можно встретить сразу после показателя размеров колес. Он говорит о том, с какой предельной скоростью вы можете передвигаться по дорогам. Правильно прочитать этот знак поможет таблица, расшифровывающая индекс скорости покрышек легковых автомобилей.

Что обозначает типоразмер шин

Как выбрать шины, если вы не разбираетесь в типоразмерах? Очень просто!

Вариант первый. Самый простой — позвонить специалистам Express-Шина по телефону 8 804-333-00-41 или задать вопрос (указав марку автомобиля) в одной из наших групп в соц.сетях:

Наши менеджеры помогут вам подобрать правильный размер.

Вариант второй.

Посмотреть руководство по эксплуатации для вашего авто. Там указана маркировка шин, рекомендуемых заводом изготовителем автомобиля. Обычно в руководстве указано несколько маркировок шин, в зависимости от того: • Какие диски стоят на вашем автомобиле: железные или из алюминиевого сплава (диски из алюминиевых сплавов обычно имеют больший диаметр и ширину) • Для какого сезона используется данная маркировка шины — для зимы или для лета. • Какой двигатель и какой мощности установлен на вашем автомобиле

Вариант третий

Воспользоваться подбором шин с помощью вкладки «По автомобилю» на главной странице нашего сайта — в ней по марке и году выпуска вашего авто вы можете узнать маркировки шин, рекомендуемые для вашего автомобиля заводом-изготовителем.

Вариант четвертый. Подойти к своей машине и прочитать надпись на боковине шины (резине).

Типоразмер выглядит, для примера, вот так:

205/55 R16 94 Н XL

205 — это ширина шины в мм. 55 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 55%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль». Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе. Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо. R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так). Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже. 16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

Н — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

Индексы нагрузки

Сразу за индексом скорости на шинах автомобиля присутствует индекс допустимой нагрузки на каждое колесо. К примеру, маркировка шин содержит показатель 88т. Это свидетельствует о том, что машина может передвигаться с максимальной скоростью 190 км/ч, а максимально допустимая нагрузка на каждое колесо составляет 560 кг.

На определенных покрышках можно встретить обозначения в виде букв XL или слова Reinforced. Такой маркировкой обычно награждается авторезина, индекс нагрузки которой выше, стандартных значений. Если на боковине шины xl или extra load написана цифра 88, то к значению стоит прибавить 3. Т.е. расшифровывать этот показатель стоит как 91 или 615 кг на одно колесо.

Таблица индексов максимально допустимой нагрузки на шину

Чаще всего на боковине шины указан именно индекс нагрузки, но на некоторых моделях в дополнение к этому может быть указана максимальная нагрузка «Max load» в килограммах.

Расшифровка американского обозначения типоразмера

Американские шинные производители прибегают к другой маркировке автошины. Первая очень похожа на европейскую только перед размерностью идут дополнительные буквы P – пассажир, LT – легкий грузовик или T — грузовик. К примеру, 185 r14c P значит, что это колесо с шириной протектора 185 мм, диаметром 14 дюймов и предназначенное для пассажирских авто.

Вторая система классификации своих изделий имеет совсем другой вид. Если европейская система измеряет габариты автомобильных шин в миллиметрах, то американская – в дюймах. Однако понять ее достаточно просто. К примеру, есть цифры на шинах 27*11*r15. Первое число значит внешний диаметр покрышки, второе – ширину протектора, а последнее значение – внутренний диаметр.

Обозначения номера стандарта

Также на боковых поверхностях шин видно обозначения Е1-Е48, как правило обозначается в круге. Этот набор буквы и цифры говорит о том, в какой стране резиновое изделие прошло соответствие требованиям качества ЕСЕ (Economic Comission for Europe) и номер стандарта.

В этой таблице приведена информация о том, к какой стране относится обозначения стандарта:

Max Load — это максимально допустимая нагрузка в килограммах или фунтах. 1 фунт равен 0,4536 кг.

Индекс скорости обозначается латинскими буквами. Указанная скорость допускается при максимально допустимой нагрузки на колесо. Индекс скорости указывается после индекса нагрузки.

Max Pressure — это максимально допустимое давление. Очень полезная информация для всех видов транспорта. Размерность указывается или в кило Паскалях (кПа) или в американской системе PSI. 1 кгс/см2 (техническая атмосфера) = 0,98 бар = 14,223 PSI = 98,066 кПа.

Маркировка шин М+S (также можно встретить обозначение с амперсандой M&S). М — это сокращение слова Mud — грязь. S — snow (снег).

Маркировка шин по сезону и дорожному покрытию. Есть такие варианты обозначения сезонности:

• AS (All Seasons (все сезоны), Any Season (любые сезоны)). Резина пригодна для использования в любое время года.
• AGT (All Grip Traction). Всесезонная покрышка.
• R+W (Road + Winter). В переводе означает “дорога” + “зима”. То есть, резина для использования в холодное время года.
• Frost. Так обозначают зимнюю резину.
• AW (Any Weather). Подходит для использования в любую погоду.
• A/T (All Terrain). Резина подходит для использования на любой местности.
• M/T (Mud Terrain). Покрышка может использоваться на грязном ландшафте.

  
  Производители могут обозначать сезонность не буквами, а в виде картинок: капля, снежинка, солнце, горы и т.д.

Функция или назначения покрышек. Здесь указывается, для каких транспортных средств должна использоваться данная шина:

• P (Passenger). Для легковых машин.
• LT (Light Truck). Для легких грузовиков, фургонов, микроавтобусов.
• ST (Special Trailer). Для прицепов.
• LRO (Low Platform Trailer). Для использования на прицепах с низкой платформой.
• T (Temporary). Для временного использования (в качестве запасного колеса).

Год выпуска. На шины наносится год и месяц изготовления. Первые две цифры — это номер недели (в году 52 недели). Вторая цифра — год.

Иногда в маркировке шин можно встретить следующие три индекса:

1. Температурный индекс. Лучшая категория температурного индекса — это А. Есть еще В, С.
2. Индекс торможения — Traction A, B, C. Возможность резины шины тормозить на влажной и скользкой поверхности. Лучший индекс — А.
3. Предполагаемый километраж пробега — Treadwear. Если указано число 100 — это означает, что ресурс 48000 км пробега. Минимальный индекс может быть 100.

Сведения о конструкции. Производитель по желанию может указывать, из каких слоев сделана резина покрышки. К примеру, если написано TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD+1 NYLON CORD, это означает, что покрытие состоит из двух слоев полиэстра, двух слоев корда из металла и одного слоя корда из нейлона.

Индикатор износа. На дне канавки (рядом с надписью TWID или TWI, DSI) есть специальный индикатор износа, по которому определяют, пора ли заменить покрышку.

Если шины шипованные, то указываются следующие данные:

• AD. Шипы из алюминия.
• SD. С твердосплавным сердечником.
• DD. С прямоугольным сердечником и алмазной гранью.
• OD. Совальным сердечником.
• MD. Пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.

Цветные метки. Самое жесткое место на боковой поверхности обозначают красным кружочком или треугольником. Это нужно для того, если, например, устанавливаете шины на легкосплавные диски, то самую твердую точку нужно совместить с буквой L на диске.

Белая точка или треугольник — самая мягкая точка, ее нужно устанавливать на противоположной точке от L.

Желтая точка — это самое легкое место на покрышке. Ее нужно совмещать с золотником.

Информация о защите проколов и порезов. По желанию производитель может указать степень защиты от порезов и проколов. В этой таблице указывается соответствие производителя и маркировки:

Такая технология дает возможность продолжать движения при частичной или полной потери давления в шине со скоростью не более 80 км/ч.

• MFS (Maximum Flange Shield). Максимальная защита закраины диска.
• FR (Flange Protector, также как и RPB (Rim Protection Bar) или MFS (Maximum Flange Sheild)). Шина с защитой обода диска.
• FB (Flat Base). Шина не имеет защищающего конструктивного элемента, который бы защищал обод диска от повреждений об бордюры.

Маркировка шин по цвету. Цветными буквами могут обозначать рекламу или дополнительные обозначения.

• OWL (Outline White Letters). Контурные белые буквы на боковине покрышки.
• BSW (Black Side Wall). Черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины).
• VSB (Vertical Serrated Band). Вертикальная зазубренная полоса.
• RWL. Белая полоса на боковине.
• ORBL (Outlined Raised Black Letters). Черные выделенные поднятые буквы на боковине.
• RRBL (Recessed Raised Black Letters). Утопленные рельефные черные буквы.
• WSW. Белая боковина.
• BLK. Черная боковина.

Дополнительная информация. Сюда входят дополнительные параметры, характеристики и качестве резины. Ниже приведем длинный список, что может быть указано в доп информации:

• TUBELESS (Тублес). Так обозначается бескамерная шина.
• TUBE TYPE (Тьюб Тайп) (или ТТ, на немецких покрышках пишут Mit Schlauch). Означает, что в покрышку требуется установить камеру.
• PR. Это норма слоев резины. Для покрышек легковых автомобилей его значение, как правило, 4PR (чаще всего) или 6PR. Reinforced (Рейнфорсд) говорит о том, что шина усиленная, имеет 6 слоев. Шины 6PR или 8PR можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах (commercial, имеет 8 слоев).
• Страна-производитель. Помимо названия бренда иногда пишут страну изготовителя.
• Обозначение наружной и внутренних сторон. Если шина является ассиметричной (не равной), то с ее наружной стороны будет написано слово OUTSIDE (Аутсайд) (иногда Side Facing Out), а на внутренней — INSIDE (Инсайд) (иногда Side Facing Inwards).
• Left или Right. Указывает на какую сторону следует устанавливать резину.
• Направление вращения. Пишут Rotation (Ротэйшн) и указывают стрелку направления вращения колеса при движении вперед.
• XL (Extra Load). Это усиленная шина.
• Steel. Конструкция шины имеет металлический корд. Если не написано СТИЛ, значит корд текстильный. Обозначение All Steel — металлический корд и в каркасе, и в брекере.
• DOT X0 (Department of Transportation, Министерство транспорта США, X0 — код производителя покрышки). Стандарт качества США.
• Plies: tread. Состав слоя протектора.
• Sidewall. Из чего состоит боковина шины.
• DA или Secunda (в виде штампа). Наличие этих печатей указывают, что шины имеют некоторые незначительные дефекты.
• Green X, Reduces CO2. Значит шина с низким уровнем сопротивления качению, благодаря чему снижен расход топлива и выброс уровня СО2 (их называют еще «зеленые шины»).
• ND (Non Directional). Резина имеет ненаправленный рисунк протектора.
• NHS (Non Highway Service). Резина для малых скоростей.
• SAG (Super All Grip). Шины повышенной проходимости.
• SUV (Sport Utility VehiCles). Резина предназначена для кроссоверов, спортивных внедорожников и тяжелых полноприводных машин.
• REGROOVABLE. Говорит о том, что рисунки протектора можно углубить дополнительной вырезкой.
• RETREAD. Означает, что шина использовалась ранее и была восстановлена.
• Studless. Не подлежит установке шипов.
• Studdable. Подлежит ошиповке
• Studded. Ошипованная резина.
• ГОСТ или ТУ. Производители пишут номер ГОСТа или технических условий, в соответствии с которыми было изготовлено изделие.

Маркировка шин цветными отметками

Для облегчения монтажа колес на колесные диски, производители иногда оснащают дополнительными цветными отметками, несущими собственную информацию. О том, как расшифровывать такие значки – ниже.

Желтая маркировка шин

Иногда на покрышках можно встретить желтую точку или треугольник, что означает самое легкое место на шине. При монтаже необходимо совмещать отметку с самой тяжелой частью диска для облегчения балансировки.

Красная маркировка резины

К дополнительным параметрам шин относятся символы красного круга или треугольника, которые можно встретить на боковине резины. Это обозначение самого жесткого места стенки шины. Его необходимо совместить с о на диске.

Белый штамп с цифрой

Белый штамп с цифрой, расположенный на внешней боковине, несет информацию о инспекторе, который осуществлял финальную «приемку» товара.

Цветные полосы

Некоторые покрышки снабжены радиальными цветными полосками. Они помогают определять автошины тех или иных марок в магазине, быстрее искать их на складе. Иногда цвет полосы говорит о дате выпуска или стране производителе, а также свидетельствует о прохождении обкатки.

Дополнительные элементы маркировки шин автомобиля: перечень и расшифровка

Каждая покрышка проходит через проверку на качество. Это отражается кодом с буквой «Е». К нему добавляются цифры, означающее страну, по чьим стандартам была проведена проверка. Например, Е8 – это Чехия, а Е37 – Турция. Традиционно на резине эта информация проставляется в кружочке.

Согласно последним законодательным изменениям, резина не может использоваться по назначению через пять лет после выпуска. В этот срок она сохраняет все свои характеристики и свойства, позже производитель не может гарантировать безопасной езды. Поэтому дату производства перед покупкой нужно обязательно проверять. Завод-изготовитель указывает ее на боковой поверхности. Традиционна она выглядит как 4 цифры в овале.

Расшифровываются они парами:

• первая группа – порядковый номер недели года;
• последняя – год выпуска.

Например, на резине пробиты цифры – 2116. Это значит, что изделие было выпущено на 21 неделе (в начале лета) 2016 года. И использовать колеса можно до 2022 года.

Часто изготовитель в виде кода:

• указывает конструкционные особенности;
• ставит индикатор износа.

Первая характеристика представляет собой перечисление:

• материалов;
• слоев.

Материалы не зашифровываются и пишутся в строку с указанием возле каждого названия цифры. Она означает число слоев.

Индикатор размещается со следующими особенностями:

• вблизи надписи TWID;
• на дне бороздки.

Часто найти индикатор помогает специальный указатель – стрелочка.

Многие крупные производители, заботящиеся о дополнительной защите своих изделий, разрабатывают собственные технологии, повышающие устойчивость к проколам, порезам и царапинам. Такие защитные опции отображаются по-разному:

• RFT;
• SSR;
• EMT и не только.

Причем здесь для маркировки шин применяется уникальный для каждого бренда набор символов — единая система эту сферу не регламентирует. Наличие знака особенной прочности может трактоваться как возможность передвигаться на расстояние до 150 километров при средней скорости в 80 километров в час даже при полной потере давления.

Большой интерес у потребителя вызывают 2 идентичных обозначения:

• XL;
• Extra Load.

Традиционно эти надписи размещают после типоразмера. На самом деле они идентичны друг другу и означают, что резина имеет усиленный характер. А именно – ее способность выносить нагрузки на 3 единицы выше стандартных в этой категории.

Также существуют следующие метки:

• Left/Right – четко определяет, на какую сторону можно надевать резину;
• Rotation + стрелка – направление вращения;
• Steel – ставится только на изделиях, имеющих металлический корд (в остальных случаях используется текстильный вариант);
• Green X – современные «зеленые» покрышки, которые за счет минимального сопротивления качению снижают выброс углекислого газа в атмосферу.

Последняя характеристика особенно востребована в ЕС.

Цветные значки

Не все, но многие бренды используют цветные геометрические фигуры, с помощью которых зашифровывают разную полезную информацию.

Желтый знак бывает:

• круглым;
• треугольным.

Им метится самое легкое место на изделии. Сами автовладельцы не видят в нем особой информативности, но мастера при монтаже сводят желтый значок с самой тяжелой точкой диска, что улучшает балансировку. Но важно это только для новых покрышек. Для резина б/у обозначение теряет свою актуальность.

Красный круг ставится на заводе и сохраняется обычно на тех покрышках, которые сразу идут на комплектацию автомобилей. Они указывают на то место, где воедино сливаются разные слои материала, что выражается в несколько неоднородной структуре. В максимальной точке и появится красная метка.

Среди знаков можно встретить и белый круг с цифрами внутри. Цифровая комбинация соответствует личному коду ответственного лица, которое проводит итоговую инспекцию изделия и выпускает его из цеха. Подобный контроль качества свидетельствует о серьезном отношении компании к своим потребителям.

Цветные полосы часто кажутся автовладельцам информативными. Но на самом деле линии разных оттенков ставятся с одной целью – пометить изделия с одинаковыми типоразмером и модельным рядом. Так работникам складов удобнее опознавать резину с идентичными характеристиками.

Дополнительные надписи на боковине шины

На многих легковых шинах помимо обозначения модели и типа протектора присутствует дополнительная маркировка:

• буква R свидетельствует о том, что резина радиальной конструкции — более старые модели обозначаются другими буквами;
• присутствие слова steel в конструкции означает наличие металлокорда;
• E в окружности свидетельствует о соответствии европейским требованиям ece;
• Aqua – шины, с улучшенным поведениям на мокром асфальте и в условиях aquatred aquacontact rain;
• TL (TubeLess) — бескамерная шина, при отсутствии данной маркировки обязательно наличие камеры;
• Outside – внешняя сторона установки. Отличается от внутренних сторон при ассиметричном протекторе. Поможет разобраться, какая сторона должна быть снаружи при установке комплекта резины на авто;
• DOT — соответствие требованиям безопасности стран стандартизации;
• Rotation — наносится на комплекты с направленным рисунком. Колеса должны вращаться в направлении, указанном стрелкой;
• Treadwear – показатель износостойкости. На многих шинах маркировка износа выполняется в виде выполняется в виде канавок. Повышенное количество слоев обозначается буквой С;
• RF (RunFlat) – резина с усиленным кордом. Способна приехать более 80 км при самом низком давлении – 0 атмосфер. Известны случаи, когда оба пробитых колеса неплохо держали дорогу на скоростях до 80-ти км/ч.

Сезонность

Также стоит понимать, что означают сезонные значки на колесах.

• Winter – обозначение зимних шин. Отличается мягким составом резины, а некоторые покрышки снабжены шипами, высотой 1,6 мм, обеспечивающими лучший зацеп на обледенелой дороге;
• значки M+S встречаются на многих зимних и летних комплектах. Данная маркировка обозначает Mud+Snow. Покрышки имеют выраженный рисунок и способны хорошо вести себя в условиях непогоды. Однако универсальная резина ведет себя хуже профильных комплектов.

Дата изготовления

Рядом с местом типоразмера колес присутствуют еще четыре цифры, обозначающие дату изготовления комплекта. Прочитать ее довольно просто, если вы разбираетесь в календаре. Первые две цифры – порядковый номер недели, а вторые – год производства. То есть номер 4215 говорит о том, что комплект произведен на 42-й неделе 2015-го года.

Сезонность

Маркировка шин для легковых автомобилей имеет и обозначения, говорящие о её назначении. Они могут отличаться у разных производителей. Например, в Европе наносят буквы M+S, что означает Mud + Snow, то есть «грязь + снег». Для Европы это зимняя резина.

Пример обозначения резины «Mud + Snow»

Встречаются и другие метки, которые могут иметь похожее значение:

• AS – всесезонная резина.
• AGT – тоже всесезонная
• R+W – для зимних дорог.
• Frost – зимняя.
• AW — всепогодная.
• A/T – для любой местности.
• M/T – можно ездить по грязи.

Но не все производители наносят такие аббревиатуры. Могут встретиться рисунки в виде дождя, солнца и снежинки – на всепогодной резине, или гор и снежинок – на зимней.

Бывают и дождевые покрышки, на них может быть надпись Aquatred, Water, Rain, или просто Aqua. Иногда вместо этого сбоку изображен зонтик.