Помыть любимую машину — это целая философия…
Представляем подборку товаров для автолюбителей — ТОП-5 самых лучших тряпок для мытья авто. При помощи таких изделий довести до блеска капот любимой машины или просто помыть ее — путсяки, когда в арсенале автомобилиста есть такие шикарные тряпочки. И это не просто слова, убедитесь в этом сами!
Листайте нашу «пятерку» и покупайте отличную микрофибру для мытья авто за сущие копейки с Алиэкспресса.
Приятная новость — доставка вашего заказа будет абсолютно бесплатной по всей России.
Успехов в начинаниях!
Подпишись на канал сейчас!
Как помыть и не поцарапать авто?
Я думаю многие уже знают о том, что появляется риска на кузове именно во время мойки. Виной тому материалы, на которых экономят наши «безнесмены» и сама технология мойки.
Давайте вспомним, как это происходит в 95% случаев: вы приезжаете на мойку, непонятный мойщик спрашивает облив или полная, вы говорите, что хотите полную мойку кузова с протиркой, оставляете свой авто и дай бог, если там есть комната ожидания, идете в нее, но чаще наблюдаете с улицы весь процесс. Нерадивый мойщик окатывает Ваш автомобиль непонятной химией, ждет 5-10 минут и абы как смывает пену с кузова. Все бы ничего, но дальше начинается полный п.ц, он берет с пола из ведра наждачку желтую тряпочку(искусственная замша) и начинает вытирать лкп.
Так что здесь не так? Чем не устраивает такая мойка? Все дело в том, что какая бы химия не была, невозможно на 100% удалить все загрязнения, а именно статические загрязнения. Они держатся за счет статического электичества и смыть их без контактно невозможно. Я думаю вы встречались с ними, если не протереть машину после облива с пеной. Именно статика царапает кузов, а если учесть, что наждачка замша невероятно плотная по своей структуре, то несложно представить, как этот абразив из статики шеркает лак, который на современных машинах очень мягкий.
Как обезопасить себя от этого? Как правильно помыть автомобиль и не поцарапать его? Все довольно просто: правильная мойка авто включает в себя не только облив с пеной и сушку, но и фазу, во время которой механически удаляется статика. Давайте разберемся по порядку: Для начала необходимо нанести БК шампунь на кузов, выждать 3-5 минут и смыть его. Смывать все советуют сверху-вниз. Мне же удобнее начать снизу и постепенно проходить весь кузов. Почему так? Все очень просто, я таким образом вижу, где смыта пена, а следовательно и крупная грязь, а где-нет. Если же начать сразу сверху, то потоками воды вся пена с кузова смоется и вы не увидите пропущенные участки. После этого уже сверху-вниз ополаскиваю кузов из АВД, дабы смыть остатки песка, пены и крупного абразива.
Далее идет этап ручной мойки, который, почему-то пропускается на большинстве моек РФ. Хотя в Европе он есть, не даром такую мойку называют евро-мойкой и ломят за нее цену. Так вот, необходимо подготовить два ведра, одно с простой водой, второе с шампунем. Воду лучше взять теплую, но не горячую. Так же понадобится крупнопористая губка, либо варежка из шерсти или микрофибры. И, начиная с крыши, нужно без нажима, очень аккуратно смывать статику, ополаскивая губку после каждого элемента в ведре с водой, а затем в ведре с шампунем. Необходимо это для того, чтобы «скинуть» песок в 1 ведро, и не перенести его на следующий элемент. И таким образом промыть весь автомобиль.
Во время сушки рекомендовано использовать микрофибровые полотенца, плотностью от 600 грамм на квадратный метр. Но ни в коем случае не замшу. Чистая фибра не способна поцарапать ЛКП, как и любую другую поверхность, а остатки песка она «поглощает» в свои волокна, не давая им царапать кузов, чего не скажешь о замше(желтая тряпочка). Размеры у полотенец могут быть самые разные, чем больше, тем лучше. Но мы рекомендуем взять два 40х40+- 15см, сначала пройтись первым, убрать большое кол-во воды, а затем вторым, чистым и сухим, избавиться от возможных подтеков. Получается даже быстрее, как если бы вы работали замшей, постоянно выжимая ее. Большими полотенцами(50х80 и более) работать не так удобно, они очень тяжелые и борта автомобиля вытирать не комфортно, да и стоят они более 1500р. А второй раз все равно придется пройтись по кузову.
Даже если вы не привыкли мыть автомобиль самому, можно привозить полотенца с собой и давать их мойщикам, в любом случае, даже если не использовать ручную мойку, микрофиброй будет гораздо безопаснее вытирать кузов.
Источник
Выбираем тряпки для мойки, протирки и полировки автомобиля
Каждый автомобиль нуждается в уходе и заботе. Сюда же относится мойка кузова и полировка. Это необходимо не только для наведения внешнего лоска, но также для продления жизни лакокрасочного покрытия. Пользоваться постоянно услугами профессиональных моек разорительно для семейного бюджета, особенно, если имеются возможности для самостоятельной мойки машины.
Здесь появляется первый вопрос. Как достичь такого же результата, которого удаётся достичь профессионалам? Приходится тратить уйму времени, чтобы убрать с поверхности авто разводы, потёки и прочие малоприятные явления. У профессионалов есть несколько секретов, которые позволяют им за короткое время достигать высокого результата. Одним из таких секретов является правильный выбор тряпки для автомобиля. Причём для каждого из процессов наведения внешнего лоска требуется особенная тряпка.
Искусственная замша для авто
Время чтения:
Искусственная замша – сравнительно молодой материал, стремительно набирающий популярность среди автолюбителей, производителей автомобилей и автокосметики. Представляет собой точную имитацию натурального аналога. Искусственная замша является продуктом современных технологий. Сочетает в себе лучшие свойства кожи и велюра. Этот синтетический материал нашел применение в автомобильной сфере в качестве ткани для вставок, перетяжки салона – от потолка, водительских и пассажирских сидений до обода руля и противосолнечных козырьков, а также для пошива накидок, чехлов и как средство для ухода за поверхностями авто.
Губки, салфетки и тряпки для мытья автомобиля
До сих пор ведутся споры относительно того, что же лучше использовать для мытья автомобиля: тряпки или губки, а может быть и вовсе стоит выбрать салфетки. Мнения специалистов разделились. Одни из них отстаивают губки, другим по душе тряпки. Одно можно сказать точно: покупать эти расходники необходимо только в специализированных автомобильных магазинах.
Как видите сами, тряпки являются не лучшим вариантом, особенно если имеется возможность приобрести губку. Автомобилистам предлагается ещё один вариант, при помощи которого можно помыть машину, — это салфетки.
Какой тряпкой лучше мыть машину разобрались, но ведь после мытья поверхность нужно протереть, а для этого уже нужны другие материалы.
Как ухаживать за замшевыми изделиями
Замша, даже искусственная – довольно капризный материал. Боится повышенной влажности. В процессе эксплуатации искусственная замшевая ткань может терять свой первоначальный цвет. Замша светлых оттенков: белый, розовый, желтый, бежевый цвет и пр., пачкается быстрее и хуже чистится.
Проблема особенно актуальна, если сидения автомобиля выполнены в светлых тонах, а пассажиры предпочитают одежду темных цветов: черный, коричневый, серый или синий (темно), в авто часто находятся дети или осуществляется транспортировка домашних животных. В таких ситуациях рекомендуется проводить профилактические мероприятия: использовать накидки, стараться не оставлять жирных следов и других трудно-выводимых пятен, регулярно чистить (разрешается только сухая чистка, без излишков воды, строго по направлению ворса) от пыли, засохшей грязи, не допускать образования подтеков на обивке, застарелого налета.
Внимание
Очищать замшу следует незамедлительно. Чистить без надавливающих усилий. Когда обивка автомобиля просохнет после мытья, желательно поднять ворс, воспользовавшись щеткой с мягкой щетиной.
Для решения проблемы быстрой порчи замшевых салфеток (полотенец) для протирки советы следующие:
- после использования добиваться полного высушивания;
- при загрязнении чистить сразу, не дожидаясь впитывания грязи в волокна или засыхания пятен;
- для стирки использовать щадящие средства;
- не складывать влажными – держать в расправленном состоянии во избежание растрескивания и образования проплешин;
- оптимальный вариант сушки – при естественных условиях (вдали от горячей батареи, обогревательных электроприборов, прямого солнечного света). Это поможет салфетке оставаться мягкой.
Чтобы замшевое изделие – обивка или протирочная тряпочка, не приходило в негодность и дольше служило своему владельцу, нужно обеспечить своевременный правильный уход и соблюдение правил эксплуатации. Использовать ткань следует строго по назначению.
© 2022 textiletrend.ru
Чем лучше протирать автомобиль после мойки
Машину после мойки нужно обязательно вытирать. Если этого не сделать, но вся поверхность будет покрыта пятнами, следами от воды и разводами. Для этих целей нельзя использовать материалы, которые применялись для мойки. Нужно обязательно иметь расходники для протирки авто.
Тряпка для протирки автомобиля после мойки выпускается в огромном ассортименте. Глаза разбегаются от этого количества, потому в магазин нужно идти подготовленным. Все это количество тряпок делится на две группы, в зависимости от материала, из которого они изготовляются.
Чем лучше протереть автомобиль после мойки каждый водитель решает для себя самостоятельно.
Качественные салфетки и ткани для полировки автомобиля
Не менее важной процедурой является полировка. Для этого выпускается большое число специальных средств. О выборе полироля мы уже говорили, в одной из тем. Осталось разобраться с тем, какой тряпкой лучше отполировать машину. К таким салфеткам предъявляется ряд требований:
По внешнему виду полировочные салфетки мало чем отличаются друг от друга, но отличия между ними всё же имеются. Заключаются они в материале, который используется для создания тряпок и салфеток.
Какой тряпкой лучше полировать автомобиль, чтобы добиться хорошего эффекта, мы рассказали, поэтому надеемся проблем с этим не будет. Главное — не стоит использовать ветошь и тряпки, материал которых совершенно не подходит для этих целей.
Ухаживайте за автомобилем правильно, тогда его внешний вид будет всегда вас радовать.
Источник
Разновидности искусственной замши
Для обтяжки салона применяют исключительно автомобильные виды искусственной замши. Такие ткани отличаются плотностью, прочностью, неприхотливостью. По типу сырья и способу изготовления замшу искусственную делят на несколько видов, которые также определяют сферу применения ткани в автомобильной индустрии.
Существует замша:
- тканая – производится путем прядения из обработанных специальным образом нитей. В результате ворсинки получаются разной длины и толщины. Состав включает полиуретановые, полиэфирные волокна. Изделие на выходе плотное, качественное и дорогостоящее;
- нетканая – волокна наносятся иглопробивным способом, напылением. Полотно имеет вертикально стоящий ворс. Волокна для изготовления используются разные: полиэтиленовые, полипропиленовые, вискозные, полиамидные;
- на трикотажной основе – более пластичная замша. Основой выступает тонкий, преимущественно вискозный, трикотаж. Благодаря способности садиться на фигуру и хорошо драпироваться, такая замша идеальна для отделки, в автопроме ею обтягивают сиденья, дверные карты, панели кабины, потолок и пр. Автомобильная замша тянется преимущественно в поперечном направлении, в продольном направлении ткань растягивается плохо (по ширине показатель растяжимости доходит до 50%);
- стрейч – в состав включается полимерное эластичное волокно спандекс (эластан). Это довольно тонкий, но прочный материал, который обычно используют для перетяжки изогнутых деталей. Есть двусторонняя замша стрейч.
Сушка автомобиля. Обзор средств для протирки кузова.
В интернете очень много советов и обзоров на тему как правильно сушить авто, не нанеся вред ЛКП. Для тех кто заморачивается на тему правильной мойки авто, думаю, досконально все изучили и знают чем лучше протирать свой авто после мойки! или лучше вообще его не протирать конечно же, а использовать турбосушку
