Номер кузова и VIN номер — не всегда одно и тоже

Все автомобили оборудованы регистрационным номером для того, чтобы быть идентифицированными в определенных ситуациях. В любом случае, эта система идентификации не достаточно эффективна, в определенных условиях или в мастерской. Поэтому производители имеют уникальный код, называемый номером рамы, которая описывает и цитирует весьма подробные конструктивные особенности версии конкретного автомобиля.

Таким образом, шасси также имеют свой серийный номер, или код, чтобы определяться точно без возможности ошибки. Ниже мы расскажем вам, что такое номер шасси, из каких цифр состоит, и прежде всего для чего он нужен.

Проверка истории автомобиля по номеру шасси

История автомобиля начинается с момента его выезда из сервиса. В базах данных ГИБДД фиксируется вся информация о регистрациях авто, перенесенных им авариях, наложении обременений и ограничений. Любое авто на вторичном рынке имеет свою историю, для своей безопасности важно знать ее перед тем, как совершить покупку.

У некоторых автомобилей Vin-код отсутствует или поврежден, и его невозможно прочитать, или Вы попросту его не знаете. Узнать историю автомобиля без Vin поможет сервис АвтоИстория. Здесь Вы можете проверить автомобиль по номеру шасси, рамы или кузова за несколько минут.

Что такое номер шасси?

Этот номер шасси, также называемый номер кузова

или VIN (
vehicle identification number
) представляет собой последовательность цифр и букв, которые определяют уникальность и эксклюзивность для каждой единицы транспортного средства на рынке. Этот номер состоит из 17 цифр , сгруппированных в следующие три блока, как того требует стандарт стандарт ISO 3779 (этот пример-фиктивный код):

Смысл этого именования заключается в следующем:

• Цифры от 1 до 3 (WMI) ссылаются на данные изготовителя: Цифра 1. Континент, где был изготовлен автомобиль
• Цифра 2. Страна выпуска автомобиля
• Цифра 3. Производитель автомобиля