Периодическая прочистка топливной системы становится обязательной после нескольких лет использования автомобиля. Использование ультразвука и других промышленных средств – единственный выход из данной ситуации.
Сегодня рассмотрим варианты того, как самостоятельно произвести чистку инжектора и форсунок, с применением различных веществ и инструментов.
Как промыть форсунки своими руками
Сегодня будет предложено четыре способа очистки топливной системы бензинового двигателя.
Выглядят они так:
- Использование очистителя карбюратора.
- Применение промывочного цилиндра.
- Добавление ацетона в бензин через топливный бак.
- Использование Димексида в процессе.
У каждого из перечисленных способов есть особенности и правила, которые следует соблюдать в процессе использования вариантов. Из-за этого рассматриваются все пути отдельно, с рассмотрением процедуры.
Доводы за и против самостоятельной очистки
Первый довод «за» — это экономия. Некоторые автолюбители берегут деньги и не едут на СТО. Чистят форсунки самостоятельно. Это приемлемый вариант, если речь идет о старых моторах, где система впуска не сильно зависит от центрального блока управления авто. К тому же важно учитывать опыт механика. Если человек разбирает и обслуживает двигатель впервые, велика вероятность того, что он не справится с задачей.
Второй плюс – это объективность оценки. Вы наверняка будете знать точные сведения о состоянии вашей топливной системы. Никакой слесарь на СТО или механик в дилерском центре не сможет вас обмануть. Самостоятельная прочистка покажет истинную картину происходящего. Однако, потребуется овладеть минимальными навыками в ремонте автомобилей.
Основной минус – это невозможность промывки до «идеального» состояния. Никакой метод очистки в домашних условиях не даст вам такого качества, как профессиональное оборудование в специализированном СТО.
Средство для промывки карбюратора
Очиститель топливной системы для карбюраторов становится средством, которое может помочь быстро произвести очистку форсунок. Сначала нужно собрать небольшой список инструментов, затем приступают к основным шагам.
Так как процедура будет проводиться при снятом элементе, его нужно будет подключить к чему-то, что будет способно открыть форсунку. Этот предмет включен в список инструментов, необходимых для реализации этого способа:
- Изолента, батарейка, кабель.
- Жидкость для промывки карбюраторной топливной системы бензинового двигателя.
- Небольшой кусок кислородного шланга, шило.
Некоторые из перечисленных предметов могут заменяться на другие, способные выполнить функции из инструкции.
Чтобы промыть форсунки средством для очистки карбюратора, достаточно выполнить следующие шаги:
- Снятие форсунки и очистка ее наружной части с помощью мягкой кисточки или щетки.
- Подготовленный кабель разрезается на две равные части и снятие изоляции с одной стороны на каждом полученном проводе.
- Подключение проводов к батарейке и их обмотка и помощью изоленты.
- Вырезание переходника из резинового шланга, затем – соединение колпачка средства для очистки топливной системы, переходника и форсунки.
- Соединение проводов от аккумулятора с контактами на форсунке, чтобы она открылась.
- Нажатие на колпачок средства для очистки и постепенная очистка форсунок.
Важно надеть пластиковые очки перед тем, как нажать на колпачок средства для очистки карбюратора. Струя будет достаточно сильной, из-за возникнут брызги. Раствор может попасть в глаза, что приведет к раздражению и другим последствиям.
Для системы охлаждения
Владельцы ТС редко ставят в разряд первостепенных нужд промывку охладительной системы. А ведь её засорение чревато длинным перечнем проблем:
- поломка помпы;
- выход из строя радиатора;
- периодические перегревы мотора;
- неправильная работа печки.
И это только примерный список! В каждом конкретном случае стоит обращаться к мастерам. Они определят уровень загрязнённости системы и подскажут лучший способ очистки.
Важно! Профессионалы рекомендуют прочищать систему при каждой замене антифриза. Максимально возможный период работы ТС без очистки – 3 года.
Kuhler-Reiniger
Очиститель форсунок Kuhler-Reiniger от Liqui Moly
Простое и эффективное средство, которое может позволить себе каждый водитель. Оно относится к универсальным, поэтому легко справляется практически со всеми загрязнениями:
- известь;
- коррозия;
- масло;
- жировые следы.
Применяется состав по стандартной схеме:
- слив антифриза;
- наполнение системы чистящим составом;
- прогон по всем узлам;
- слив.
Плюсы и минусы
ценовая доступность
нейтрализация всех отложений
удаление до 98% загрязнений уже после первой промывки
его сложно найти в торговых точках
Цена промывки около 250 рублей.
CRC Radiator Clean
Очиститель Radiator Clean от CRC
Качественное, эффективное и доступное средство, широко распространённое на рынке. Его основное назначение – выведение накипи. Действует состав после заливки в систему и непродолжительной работы. После очистки и слива жидкости можно заново вливать антифриз.
Особенности:
- богатый состав (ПАВы, вещества, препятствующие появлению ржавчины, компоненты, нейтрализующие кислоты);
- способность выводить маслянистые отложения.
Плюсы и минусы
высокая результативность
бюджетность
он быстро разбирается в магазинах
Стоимость упаковки не превышает 350 рублей.
Hi-Gear HG9014/9017
Продукт Hi-Gear HG9014/9017
Продукт относится к группе быстродействующих – для промывки системы достаточно всего семи минут. Он справляется с любой грязью, включая масляные и жировые отложения.
Основные особенности:
- является профилактикой температурных сбоев в системе;
- снижение износа всех узлов и элементов;
- улучшение показателей функционирования на ½.
Плюсы и минусы
концентрированность
восстановление нормальной работы системы
защита сальников
предотвращение появления ржавчины
высокая цена
В магазинах он доступен за 450-600 рублей.
Liqui Moli Kuhler Reiniger
Liqui Moli Kuhler Reiniger доступное средство
Не самое простое и доступное средство. Производитель позиционирует его как универсальное и подходящее для профилактики.
Состав действует на все виды отложений и применяется по стандартной схеме. К особенностям продукта относят уникальный состав – при всей эффективности в формуле нет ни щелочей, ни кислот с повышенной агрессивностью.
Плюсы и минусы
нейтрализация любых типов загрязнений
хороший состав
безопасность
высокая стоимость
доступность преимущественно в онлайн-точках
Стоимость средства превышает 500 рублей.
Цилиндр для промывки
Данный способ может быть использован на улице или в гараже, а в процессе нужно будет изготовить конструкцию, с помощью которой будет происходить процедура чистки.
Предметы и инструменты, используемые в варианте, формируют такой список:
- Пара ниппелей, шланг под их диаметр и компрессор.
- Жидкость для промывки инжектора или форсунок.
- Бутылка, объемом в два литра.
- Шило или нож, проволока, топливный фильтр.
Использовать жидкость для промывки форсунок здесь нужно через простое самодельное устройство.
Процесс по его конструированию и очистки деталей состоит из нескольких шагов, которые выглядят следующим образом:
- Пластиковая бутылка просверливается в двух местах – дно и крышка.
- В дно бутылки вкручивается ниппель со встроенным вентилем. В верхнюю часть следует установить ниппель, но без вентиля.
- К крышке присоединяется небольшой кусочек шланга, который соединяется со шлангом с топливного фильтра.
- Запуск двигателя, снятие фишки с топливной магистрали, ее присоединение к топливному насосу.
- Снятие шланга, по которому топливно переливается к форсункам.
- Заливка очищающей жидкости в бутылку, ее подвешивание над капотом с помощью проволоки или веревки.
- Накачивание давления в три атмосферы в бутылку через ниппель, который был установлен в ее нижнюю часть. Для этого используется электрический компрессор или насос.
Последним шагом становится запуск двигателя автомобиля примерно на пятнадцать минут, и последующее его глушение на такой же период.
Теперь нужно снова завести мотор, но оставить его в таком состоянии до того времени, пока очиститель форсунок для бензиновых двигателей полностью не вытечет из бутылки. Останется постепенно открутить колпачок с бутылки, чтобы давление в ней пришло в норму.
Механическая чистка
Данный способ был актуален до середины 90-х, когда двигатели автомобилей не были столь капризны. Его суть заключается в промывке снятой форсунки при помощи аккумулятора автомобиля. Для этого потребуется выкрутить все форсунки и оценить степень их загрязненности.
После чего нужно взять аккумулятор, два провода с клеммами и чистящее средство в баллоне. В начале процесса подсоедините один из концов провода на аккумулятор, а второй его конец воткните в разъем форсунки. Еще один провод нужно зацепить за выпускную часть форсунки, а свободный конец оставить болтаться.
Теперь нужно подсоединить баллон с очистительной жидкостью во впускное отверстие. Далее нужно начать распыление, одновременно замыкая свободный конец провода. Внутри форсунки сработает электромагнитный клапан (на размыкание), и жидкость пройдет через деталь.
Ацетон в топливный бак
Вокруг использования ацетона в качестве средства, способного очистить форсунки, ходить много споров. Но у данного вещества точно есть несколько функций, которые оно выполняет, если разбивать его с бензином в баке автомобиля:
- Повышение октана. Так как октановое число, которое указано в таблице на бензозаправочной станции, далеко не всегда совпадает с реальностью, ацетон становится элементом, который выступает не только как очиститель инжектора, но и как вещество, способное повысить октановое число до минимума, который требуется двигателю.
- Очищающий эффект. Если добавить в топливо ацетон, то в топливной системе начинается процедура пассивной очистки. Водителю не приходится снимать какие-либо детали и изготавливать приспособления, но вещество самостоятельно удаляет углеводороды из системы, а также сгущает воду, которую производитель добавляет в топливо. Вещества, способны нарушить работу топливной системы, выходят с выхлопными газами.
Эти два эффекта могут принести результат только в том случае, если правильно соблюдать условия работы с ацетоном. Нарушение достаточно важных правил приведет к постепенному износу двигателя, а автолюбителям нужно не уменьшить, но увеличить срок его службы. Условия эти выглядят следующим образом:
- Октановое число. Любой двигатель рассчитан на диапазон октанового числа, внутри которого он работает без излишнего износа и других трудностей. Поэтому, превышать указанный октановый интервал не стоит.
- Разбавление топлива. Средним показателем становится примерно пятьдесят миллилитров ацетона на десять литров бензина. Если топливная система сильно засорена, можно постепенно увеличить показатель до ста миллилитров.
- Частота добавлений. Заливать ацетон в топливный бак можно и на регулярной основе, но нужно соблюдать пропорции добавления вещества.
- Рекомендации производителей. Производители топлива и запчастей для автомобилей редко дают отрицательные комментарии на тему того, чем промыть форсунки, и можно ли использовать для этого ацетон.
Чистка инжектора с помощью ацетона – процесс безопасный и результативный, но только в том случае, если учитывать особенности автомобиля и всех веществ, которые добавляются в топливный бак.
Стадии засорения инжектора
Для того чтобы своевременно реагировать на засорение форсунок, важно понимать, какие существуют стадии их засорения и когда уже следует принимать меры. Можно выделить 3 основные стадии засорения инжектора:
- Малая. На этом этапе производительность форсунок снижается всего на 5–7% и водитель может даже этого не заметить. Двигатель обычно в этом случае работает без сбоев, а вот расход бензина может немного увеличиться.
- Средняя. На этом этапе расход топлива уже заметно увеличивается, на холостых оборотах двигатель может троить, а динамика разгона ухудшается. Эта стадия отличается снижением производительности форсунок уже на 10–15%. Из выхлопной трубы будет сильный едкий запах.
- Критическая. На этой стадии двигатель будет заметно дёргаться, при нажатии на газ будут слышны сильные хлопки, а производительность форсунок упадёт на 20–50%.
Если вы заметили какую-либо проблему из вышеперечисленных, значит, пора промывать инжектор. Чем раньше будет проведена процедура, тем лучше. Не стоит дожидаться критической стадии загрязнения. Оптимально стоит провести мероприятия по очистке на стадии среднего засорения.
Отмокание в димексиде
Димексид обладает свойством очистки предметов от углеводородов и масел, а приобретается препарат в аптеке. Реализация варианта осуществляется достаточно просто: нужно снять рампу с форсунками, затем разобрать ее на детали.
Димексид наливается в канистру с широким горлом или другую емкость. Теперь нужно опустить все детали рампы в канистру и оставить их там на десять или двадцать минут.
Завершается процесс протиранием элементов с помощью сухих полотенец и установкой запчастей на места.
Что думают пользователи Сети о присадках в бензин для очистки форсунок инжектора
- Не повышает, но чистит «Castrol TBE уже упоминался здесь. 180 мл бутылочки будет достаточно для обработки примерно 5 баков (250 литров). Активно борется с детонацией и проводит очистку двигателя. Знакомый на «Субару-Форестер» оценил по достоинству на своем турбодвигателе. Хотя ОЧ не повышает, но двигатель работает четче и ровнее, тянет увереннее. Хотя, может быть, это самовнушение».
Лучшие бренды
Chevron
Первоначально называвшаяся Pacific Coast Oil Company, Chevron начала свою деятельность в 1879 году.
С тех пор она превратилась в одну из крупнейших нефтяных компаний в мире. Techron является одной из лучших промывок для инжектора в бак.
Red Line
Red Line Synthetic Oil начала создавать смазочные материалы для гоночной индустрии в 1979 году.
С тех пор калифорнийская компания стала синонимом автоспорта и производства высококачественной продукции. Система очистки топлива Red Line (60103) Complete SI-1 является самой продаваемой.
Royal Purple
Royal Purple — техасская компания, известная своими нефтепродуктами.
Разработчики рецептур работают уже более 200 лет, разрабатывая высокоэффективные смазочные материалы. Они предлагают отличный очиститель и стабилизатор топливной системы под названием Royal Purple Max-Clean 11722 .
STP Oil
STP Oil была основана в Сент-Джозефе, штат Миссури.
С 1954 года компания занимается производством масел и присадок. Они получили национальную известность благодаря спонсированию легенды Nascar Ричарда Петти в 1970-х годах. Компания предлагает отличный очиститель инжектора в бак.
