Промывка системы охлаждения двигателя машины от грязи, масляной эмульсии или ржавчины должна осуществляться не реже одного раза в год. Для осуществления процедуры используются как народные средства, например, уксус или лимонная кислота, так и специально предназначенные для этого составы. Принцип очищения при этом всегда одинаков: сначала в расширительный бачок заливается жидкость, после чего двигатель прогревается. На завершающем этапе средство сливается из СОД и заменяется новым антифризом.
Для чего необходима промывка системы охлаждения двигателя
Процедура считается необходимой, наравне с заменой фильтров и масла. Промывка системы охлаждения кажется не такой важной, как другие манипуляции по уходу за машиной. На самом деле система охлаждения может доставить много неприятностей, если она окажется забитой грязью. Поэтому ее необходимо периодически промывать. Если пренебречь этим, то засорения и накипь забьют радиатор, помпу, патрубки. Промывку удобно проводить вместе с заменой. По состоянию антифриза определяют, насколько загрязнилась система охлаждения. Если он слился довольно чистым, то промывку делают минимальную. Если он потемнел, в нем есть вкрапления и хлопья, то выполняют тщательное промывание системы. Стоит ли посещать СТО или сделать всё своими руками – это автовладелец решает сам. Оптимальное решение – отправить машину на станцию. Мастера выполнят очистку быстро, но на время придется расстаться с автомобилем. Промыть деталь можно и в домашних условиях.
Как часто делать промывку
Точные сроки для такой операции производители не указывают. Специалисты рекомендуют выполнять очистку системы охлаждения двигателя каждый раз, когда происходит замена антифриза. Его меняют обычно через 3-5 лет или через 90-150 тысяч км пробега. Регламентный срок замены антифриза можно узнать в интернете.
Специалисты считают, что неконтролируемая процедура промывки радиатора способна навредить машине. При этом, своевременное сервисное обслуживание не способно исключить возможные проблемы с охлаждающей системой. Замена антифриза, очистка системы должна проводиться раз в несколько лет. Это поможет предупредить возникновение поломок.
Промывать систему охлаждения двигателя надо обязательно в следующих случаях:
- Если ремонтировались системы двигателя и внутрь попала грязь.
- Если антифриз заливали давно.
Промывку делать не надо, если автомобиль куплен у официального дилера в автосалоне. Также она не требуется в случае, когда антифриз меняли всегда в срок и не доливали в систему некачественную жидкость.
Чем промывать или как выбрать промывку
Есть народные и специальные средства для промывки системы охлаждения двигателя, о которых мы расскажем дальше.
Заниматься этой процедурой необходимо на улице в теплый сезон. Зимой понадобится заехать в теплый бокс. Самый мягкий способ очистки подразумевает использование обычной воды. Если имеется сильная накипь, то вода ее не уберет. В таком случае необходимо использовать специальные очищающие средства. Это могут быть такие марки, как Lavr, Radiator, Flush и др. Чтобы устранить известковый налет, можно взять:
- уксус,
- соду,
- лимонную/молочную кислоту и другие народные средства.
Не стоит применять «Колу» в качестве очистителя. Она не предназначена для этого и способна разрушить внутренние поверхности радиатора.
Выбор вещества для промывки радиатора зависит от факторов:
- Пробег. Новому двигателю не требуются агрессивные средства, так как в нем нет отложений. В этом варианте нужно брать нейтральные вещества или народные средства. Старый агрегат можно промывать эффективными двухкомпонентными препаратами.
- Тип двигателя. Средства для легковых и грузовых авто различаются. Также есть универсальные вещества, применимые к любому виду транспорта.
- Применяемый антифриз. Промывка должна быть совместима с ним.
Чем промыть систему охлаждения двигателя от ржавчины
Очистить части радиатора от загрязнений и ржавчины можно с помощью раствора обычной лимонной кислоты. Промывка системы охлаждения автомобиля выполняют очень просто. Сначала делают раствор: на литр чистой воды берут примерно 30 граммов кислоты. При сильной ржавчине концентрацию активного вещества можно увеличить до 100 граммов. Далее сливают старую жидкость, наливаю свежий раствор. Двигатель разогревают и оставляют жидкость на несколько часов. После этого ее сливают и оценивают состояние. Если раствор грязный, процедуру повторяют еще несколько раз. Финальный этап – промывка системы обычной водой и дальнейшая заливка охлаждающего средства.
По такой же схеме можно очистить радиатор уксусной кислотой. Раствор готовят в следующей пропорции: на 10 литров воды берут 500 мл уксуса. Процедуру выполняют аналогично описанной выше.
Промыть систему охлаждения двигателя от масла
В исправном автомобиле масло не смешивается с антифризом. Масло может попасть в охлаждающую жидкость из-за поломки. Тогда необходимо обязательно промыть радиатор. Если не сделать этого, то пострадают другие детали машины: дизельный двигатель, подшипники и др. Промыть систему охлаждения от масла можно народными средствами: молочной сывороткой, кока-колой, лимонной кислотой, Fairy для посуды. Дистиллированной водой тоже очищают радиатор. При этом его многократно промывают. Эффективно борются с обозначенной проблемой специальные составы. Хорошие отзывы имеет профессиональный препарат ABRO AB-505. Его применяют против масляных загрязнений, ржавчины и накипи. Есть и другие отличные средства, которые продают в автосалонах и СТО.
Применяя подручные средства в виде, например, «Кока-колы», в качестве обработки уверенным быть нельзя. В составе газированных напитков есть ортофосфорная кислота, которая легко повреждает патрубки автомобиля. Как утверждают специалисты, даже очистка профессиональными составами не устраняет полностью масляную пленку. Вымыть стойкие загрязнения и масло удается только после распайки бачка.
Выбор препарата
Перед покупкой промывочного средства нужно определить преобладающий характер загрязнений охлаждающей жидкости. Когда превалируют неорганические составляющие (накипь, продукты коррозии и окисления металлов), под крышкой радиаторного бачка или расширителя наблюдается белый осадок с оттенком ржавчины. Для такого случая выбирайте кислотосодержащий очиститель на основе ортофосфорной кислоты или ее фосфатов.
Органические загрязнения (продукты разложения тосола, масло, грязь) выдает мутный цвет антифриза. Для их удаления необходимо использовать моющее средство щелочного типа. Наряду с основными элементами: поверхностно-активные вещества (ПАВы), регулятор кислотно-щелочного баланса pH, препарат должен содержать комплексообразующие добавки, способствующие интенсивному растворению и удалению грязевых остатков.
Хорошо, когда состав содержит антикоррозийные ингибиторы, защищающие детали, выполненные из металла. Наконец, для промывок на водной основе должна использоваться деионизированная вода, о чем на упаковке должно быть соответствующее указание. Обычная вода содержит соли, которые вызывают появление известковых образований.
Совет: выбирая определенное средство для промывки охлаждающей системы, учитывайте состояние радиатора, других устройств и подлежащей замене жидкости.
Лимонная кислота
Вещество способно удалять ржавчину, так как в его составе кислота. Рабочий раствор можно приготовить так:
На 1 литр обычной воды взять 2 столовые ложки кислоты, если планируется профилактика или легкая очистка. Если деталь не промывали давно, то на литр воды берут 10 ст. ложек вещества. Вода должна иметь высокую кислотность.
Алгоритм действий:
- Из системы охлаждения сливают жидкость.
- Заливают подготовленную воду с кислотой.
- Запускают мотор, нагревают его и оставляют на пару часов.
- Сливают жидкость. Если она мутная, процедуру повторяют.
- Промывают систему обычной водой.
Видео промывка системы охлаждения лимонной кислотой
Чтобы точно знать, как выполняется промывка радиатора, посмотрите видео в интернете. Это поможет вам сделать промывание агрегата самостоятельно. Лимонную кислоту считают хорошим дешевым средством. Пользователи рекомендуют покупать ее не в пакетиках, а на развес. Воду советуют брать дистиллированную. Промывка системы с помощью кислоты проводится легко и просто.
Как промыть радиатор охлаждения уксусной кислотой
Уксус считают эффективным и доступным средством для мытья системы. Для процедуры берут 1 бутылку уксуса и примерно 10 литров воды. Уксус разводят в воде, получая 3% раствор. Его заливают в охлаждающую систему. Далее заводят двигатель, прогревая его до рабочего показателя. После автоматического включения вентилятора двигатель глушат. После этого раствор сливают. Радиатор охлаждения двигателя можно дополнительно промыть содовым раствором.
Как промыть систему охлаждения молочной кислотой или сывороткой
Очистка системы охлаждения двигателя молочной сывороткой – мягкий и наиболее продолжительный способ. После слива старой охлаждающей жидкости заливают отфильтрованную сыворотку или молочную кислоту. Далее проезжают на машине примерно 50 км. После этого жидкость сливают и промывают систему чистой водой.
Промывка системы охлаждения двигателя своими руками с помощью каустической соды
Очистить радиатор от грязи можно каустической содой. Этот способ не применяют, если двигатель имеет алюминий в составе. Иначе такая сода вступит с ним в реакцию. Это вызовет поломку мотора. Если вы точно знаете, что алюминий отсутствует, помыть систему охлаждения можно так:
- Удалите охлаждающую жидкость.
- Приготовьте рабочий раствор из расчета 300 грамм каустической соды на 5 литров воды.
- Заведите автомобиль.
- Оставьте содовый раствор на 5 часов.
- Слейте жидкость.
Каустическая сода имеет второй класс опасности. Рука должна быть в перчатке, иначе вещество может разъесть кожу. При работе рекомендуется также использовать защитные очки.
Очистка системы охлаждения с помощью Fanta
Напиток Фанта успешно применяется автовладельцами для чистки радиаторов. В его составе есть лимонная кислота, что объясняет очищающий эффект. Время проведения процедуры зависит от того, насколько сильно загрязнилась система. Профилактическая очистка заключается в том, что после заливки фанты внутрь, двигателю дают поработать на холостых оборотах около 40 минут. Чтобы отмыть застарелую грязь, необходимо покататься на автомобиле 2 дня. Далее использованную жидкость сливают и промывают систему дистиллятом. После этого его тоже сливают, промывают деталь водой. Чистую систему наполняют свежим антифризом.
Подготовка к работе
Для промывки можно использовать:
- дистиллированную воду,
- подкисленную воду,
- специальные средства, выбор которых довольно широк.
Работу следует выполнять или в теплое время года, или, если на дворе зима, то в теплом гараже.
Первое, что требуется сделать, – установить автомобиль на относительно горизонтальную поверхность. Если двигатель только что заглушен, то надо подождать, чтобы он остыл, то есть был только теплым.
Но все же лучше работать в перчатках, так как жидкость, находящаяся в системе, будет гораздо теплее поверхности двигателя.
Под мотор нужно установить емкость, объем которой не меньше, чем имеется жидкости в системе. Затем, используя ключ, отвернуть пробку, имеющуюся на блоке цилиндров и ту, которая есть в нижнем бачке радиатора.
Профессиональные средства для очистки системы охлаждения двигателя
Специальные составы имеют высокую эффективность. Их различают в зависимости от состава:
- Нейтральные. Применяют в целях профилактики. В них нет агрессивных компонентов. Они отличаются минимальной эффективностью.
- Кислотные. Предназначены для устранения неорганических загрязнений. Имеют агрессивные вещества, за счет чего действуют быстро.
- Щелочные. Растворяют органические соединения.
- Двухкомпонентные. Содержат кислоты и щелочи. Это наиболее действенные средства. Но у них высокая стоимость.
Использовать одновременно два состава для очистки системы охлаждения нельзя. Также не рекомендуется заливать ее высококонцентрированными жидкостями. Иначе можно повредить двигатель.
Промывка охлаждающей системы Lavr radiator flush classic
Это профессиональное средство, которое можно приобрести в специализированном магазине. Состав подходит для моторов любого вида. Его также применяют для строительной техники. Это средство, как и вещество gear radiator flush 7 minute, заливают в систему перед тем, как поменять охлаждающий антифриз. Промывка быстро и эффективно устраняет сильные загрязнения. С помощью препарата удаляют масло, ржавчину, накипь и др. Применяя такое вещество, можно увеличить срок применения антифриза.
Lavr radiator flush продают в емкости объемом 1 литр. Он характеризуется доступной ценой и высокой активностью. В его составе есть щелочи и кислоты. Средство производит российское предприятие, поэтому оно идеально подходит для использования в местных условиях. Промывка радиатора охлаждения двигателя происходит легко. Сначала необходимо остудить мотор, слить охладитель. Рабочее вещество встряхнуть и залить внутрь. Далее включить двигатель на холостом ходу. После применения средства систему промывают и заливают новый антифриз.
Чистка системы охлаждения с помощью Hi gear radiator flush 7 minute
Это чистящий препарат американского производства. Он активно применяется автовладельцами России, Европы и СНГ. Его плюсы в доступной цене и высокой эффективности. Преимуществом считают время применения – всего семь минут. После короткой обработки реагент можно удалять из системы. После него повышается работоспособность охлаждающей жидкости. В составе только щелочи. Поэтому gear radiator flush 7 minute используют для чистки не в каждом случае, а только для устранения органических образований. Средство хорошо совместимо с любыми поверхностями. Чистка радиатора с ним проходит очень быстро.
Как промывать систему охлаждения двигателя с помощью liqui moly kuhler reiniger
Популярный и доступный инструмент для промывки двигателя. Его применяют в любых охладительных системах. В его составе отсутствуют компоненты, которые способны разъедать детали. Обычно такую жидкость берут для профилактики. Liqui moly kuhler reiniger рекомендуют применять пару раз в год для предотвращения образования накипи и прочих веществ. Один баллончик объемом 300 мл рассчитан на 10 литров воды. После заливки средства в систему машину оставляют работать на холостом ходу. После очистки системы охлаждения двигателя заливают свежий антифриз. Для трудных загрязнений это вещество не применяют.
Очистка системы охлаждения с помощью Xenum m flush
Это высококачественная промывка для стойких загрязнений. Вещество подходит для использования в дизельных и бензиновых двигателях. Его продают дорого, но высокая стоимость оправдана: средство применимо для старых агрегатов, которые имеют стойкие и сильные загрязнения. Xenum m flush способно восстановить функции поршневых колец, гидравлики. Вещество улучшает работу двигателя и снижает стоимость эксплуатации автомобиля. После него рабочие жидкости можно использовать дольше.
Жидкость для промывки системы охлаждения Zic flush
Корейское средство для очистки двигателей легковых автомобилей. Оно продается в таре объемом 4 литра, поэтому рассчитано на длительное применение. Допустимо использовать его для промывки не только двигателя, но и прочих узлов. Оно быстро и хорошо устраняет накипь, ржавчину, масляные следы. Жидкость полностью безопасна для полимерных материалов. Если правильно применять Zic flush, можно продлить срок использования главных узлов машины. Минусом считают высокую стоимость.
Wynns w76695 injection system purge
Средство помогает эффективно промыть систему охлаждения двигателя. Оно применимо для автомобилей с большим пробегом, которые имеют сильные загрязнения. Для этого не надо агрегат разбирать. Промывка системы помогает повысить ее производительность. Wynns w76695 injection system purge производят в Бельгии. Средство имеет объем 1 литр и подходит только для двигателей инжекторного типа.
Советы и рекомендации
Общие принципы, рекомендации и особенности проведения процедуры очистки в домашних условиях:
- При выполнении задачи нельзя использовать обычную проточную воду. В такой жидкости содержатся микроэлементы, которые способствуют образованию ржавчины на металлических частях охладительной системы, в частности, радиаторе. Это приводит к более быстрому износу устройства.
- Нельзя использовать антифриз или «Тосол», купленный у продавцов, не имеющих лицензию. Такие продукты зачастую могут быть изготовлены не по ГОСТу, в результате чего их ресурс эксплуатации значительно ниже. Кроме того, подобные жидкости быстрее уходят в осадок и забивают элементы системы охлаждения.
- Замену охлаждающей жидкости необходимо выполнять каждые 2-3 года в зависимости от стандарта использующегося расходного материала. В среднем ресурс эксплуатации хладагента составляет около 40-80 тысяч километров пробега.
- Перед заменой хладагента обязательно нужно выполнять промывку.
Техника безопасности:
- Если силовой агрегат транспортного средства прогрет до рабочей температуры, перед выполнением промывки ему обязательно нужно дать остыть. Попадание горячего антифриза на кожу приведет к образованию ожога.
- При выполнении замены или чистки охладительной системы транспортное средство должно находиться на ровной горизонтальной поверхности.
- При выполнении задачи пользователь обязательно должен использовать перчатки. Это позволит защитить руки от горячих элементов силового агрегата.
- При сливе расходного материала открывается соответствующая пробка. Действовать нужно гаечным ключом, поскольку кипяток оставит ожоги.
Чем не рекомендуется промывать систему охлаждения
Есть народные средства, которые неэффективны и вредны по отношению к частям автомобиля. Среди них вода, используемая автовладельцами для очистки. В теплую погоду обычная вода способствует быстрому формированию накипи. Зимой результатом ее действия может стать оледенение, за которым следует выход из строя многих агрегатов. Допустимо применять фильтрованную и кипяченую воду, так как в них меньше солей и прочих частиц. Но этот способ считается нерезультативным. Рассмотрим другие составы, использовать которые не следует.
Coca cola
Газировка в виде Coca-Cola содержит ортофосфорную кислоту. Она хорошо разъедает налет и коррозийные образования. Вместе с ними она портит покрытие элементов машины. Кола в большом количестве содержит углекислый газ и сахар. Эти компоненты могут вызвать некоторые проблемы в двигателе. Если все же вы решите выполнить чистку этим напитком, предварительно из него надо выпустить углекислый газ. После процедуры систему надо тщательно промыть водой, чтобы убрать остатки сахара. Также следует помнить, что в системе «Кока-колу» можно держать максимум 10 минут.
Fairy
Это моющее средство отлично удаляет грязь и жир. Оно не предназначено для борьбы с моторным маслом. Его минус в том, что оно очень сильно пенится. При использовании необходимо наблюдать за состоянием расширительного бачка. После промывки системы охлаждения двигателя приходится долго обрабатывать двигатель водой, чтобы удалить остатки Fairy.
Calgon и его аналоги
Предназначение таких средств – очищение водопроводных труб от известковых отложений. Они не рекомендованы для применения в автомобилях.
Белизна
Содержит гипохлорит натрия. Это вещество вступает в реакцию с алюминием и разъедает его. Коррозия происходит очень быстро при высокой температуре. Поэтому в систему охлаждения «Белизну» заливать нельзя, так же, как и прочие средства с хлоркой.
Крот
В составе жидкости есть каустическая сода. Она не применима для очистки алюминиевых деталей. «Крот» можно использовать только для медных агрегатов.
Другие смеси
Есть народные средства для очистки, которые губительно действуют на детали автомобиля. Например, смесь из соды, лимонной кислоты и уксуса. Она разъедает детали из резины и пластмассы. Гораздо безопаснее и эффективнее воспользоваться специальным средством для очистки из ассортимента автохимии.
Правила слива старого тосола
Необходимо узнать несколько правил заливки и слива охлаждающей жидкости.
- Антифриз заливается и сливается только после полного остывания двигателя.
- Перед началом мытья проверьте крышку расширительного бачка. Он должен быть открытым.
- Следует соблюдать правила безопасности. Поскольку добавки — это едкие химические вещества, работать с ними можно только в резиновых перчатках, чтобы не повредить кожу рук.
Как помыть радиатор авто снаружи
Радиатор охлаждения активно используется. В процессе эксплуатации он забивается грязью, мусором. Тогда тепло не полностью уходит в окружающую среду, а поступает к двигателю обратно. В результате мотор перегревается. Чистить радиатор необходимо регулярно, чтобы транспортное средство сохраняло свою работоспособность. Для очистки агрегата снаружи можно использовать обычную воду. Если есть стойкие загрязнения, то одной воды будет недостаточно. Тогда лучше взять специальное вещество для очистки радиатора автомобиля снаружи. В продаже есть много универсальных средств, которые хорошо вычищают грязь из агрегата. Стоимость таких веществ разная. Она зависит от состава и производителя.
В составе автохимии есть концентрированные компоненты, которые быстро удаляют отложения солей, ржавчину, масляные пятна, грязь. Для наружной чистки понадобятся ведра, щетки, рабочие перчатки, ветошь, чистящее средство. Чтобы помыть радиатор снаружи, его сначала необходимо вытащить из-под капота. Выполнить процедуру можно с помощью мыльной воды и кисточки. Это самый простой способ наружной чистки радиатора. После намыливания узла его промывают теплой водой.
Чем промыть радиатор охлаждения
Для промывки радиатора снаружи производители выпускают эффективные средства. Хорошие отзывы есть у следующих веществ:
- Liqui Moly Kuhler Reiniger. Отличное средство для удаления накипи, грязи с частицами смазки и химических соединений.
- Hi-Gear. Предназначено для застарелых загрязнений, ржавчины.
- Mannol — Наружная очистка агрегата устраняет ржавчину, накипь и другие отложения.
Если наружная очистка результата не принесла, понадобится выполнить внутреннюю промывку. При наличии серьезных повреждений потребуется замена агрегата. Во многих случаях механическое очищение успешно проводят самостоятельно. Это позволяет решить задачу перегрева. Одновременно проводят осмотр патрубков и шлангов, меняют пробку радиатора, термостат.
Каустическая сода
Это вещество в народе называют по-разному — гидроксид натрия, “едкая щелочь”, “едкий натр”, “каустик” и так далее.
Вещество можно использовать лишь для очистки медных радиаторов (в том числе для радиатора печки). Содой нельзя чистить алюминиевые поверхности.
В соответствии с официальной инструкцией завода-изготовителя медных радиаторов действовать необходимо по следующему алгоритму:
Каустическая сода
- снять с автомобиля радиатор;
- промыть его внутренности простой водой и продуть сжатым воздухом (не превышая давление в 1 кгс/см2) до состояния, когда из радиатора будет вытекать чистая вода;
- приготовить около 1 литра 10%-го раствора каустической соды;
- нагреть состав минимум до +90°С;
- залить в радиатор приготовленный состав;
- дать ему настояться 30 минут;
- слить раствор;
- в течение 40 минут промывать внутренности радиатора горячей водой и продувать горячим воздухом поочередно (при этом давление не должно превышать 1 кгс/см2) в направлении обратном направлению движения работы насоса.
Помните, что каустическая сода вызывает ожоги и разъедает живые ткани. Поэтому работать необходимо на улице в перчатках и респираторе.
В результате химической реакции из труб радиатора может показаться белая пена. Если это произошло — не пугайтесь, это нормальное явление. Герметичность системы охлаждения после очистки необходимо проводить на холодном двигателе, так как горячая вода быстро испаряется, и найти предполагаемое место течи будет проблематично.
