Схема электрооборудования (1988-2001 г.)
Содержание
- Передние фонари;
- Боковые указатели поворота;
- Аккумуляторная батарея;
- Реле лампы сигнализатора заряда аккумуляторной батареи;
- Реле включения ближнего света фар;
- Реле включения дальнего света фар;
- Стартер;
- Генератор;
- Наружные фары;
- Внутренние фары;
- Датчик включения электродвигателя вентилятора;
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
- Звуковой сигнал;
- Катушка зажигания;
- Распределитель зажигания;
- Свечи зажигания;
- Электромагнитный клапан карбюратора;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Подкапотная лампа;
- Выключатель света заднего хода;
- Датчик указателя давления масла;
- Датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
- Датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
- Моторедуктор очистителя ветрового стекла;
- Коммутатор*;
- Электродвигатель омывателя ветрового стекла;
- Реле включения электродвигателя вентилятора**;
- Регулятор напряжения;
- Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла;
- Дополнительный блок предохранителей;
- Основной блок предохранителей;
- Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота;
- Реле включения обогрева заднего стекла***;
- Выключатель стоп-сигнала;
- Штепсельная розетка для переносной лампы****;
- Добавочный резистор электродвигателя отопителя;
- Электродвигатель отопителя;
- Переключатель электродвигателя отопителя;
- Часы;
- Лампа освещения вещевого ящика;
- Прикуриватель;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Регулятор освещения приборов;
- Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости;
- Трехрычажный переключатель;
- Выключатель зажигания;
- Выключатель обогрева заднего стекла***;
- Выключатель заднего противотуманного фонаря;
- Выключатель наружного освещения;
- Выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей;
- Моторедукторы электростеклоподъемников передних дверей***;
- Выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей;
- Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
- Плафоны освещения салона;
- Указатель уровня топлива с сигнализатором резерва;
- Указатель температуры охлаждающей жидкости;
- Указатель давления масла с сигнализатором недостаточного давления;
- Тахометр;
- Лампа сигнализатора стояночного тормоза;
- Лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи;
- Лампа сигнализатора воздушной заслонки карбюратора;
- Контрольная лампа габаритного света;
- Лампа сигнализатора указателей поворота;
- Лампа сигнализатора дальнего света фар;
- Спидометр;
- Выключатель сигнализатора воздушной заслонки карбюратора;
- Переключатель элекростеклоподъемника левой передней двери***;
- Реле включения электростеклоподъемников передних дверей***;
- Переключатель элекростеклоподъемника правой передней двери***;
- Задние фонари;
- Фонари освещения номерного знака;
- Датчик указателя уровня и резерва топлива;
- Колодки, подключаемые к элементу обогрева заднего стекла***;
- Лампа освещения багажника;
- Задний противотуманный фонарь.
Порядок условной нумерации штекеров в колодках:
а
— Коммутатора;
б
— Датчика-распределителя зажигания;
в
— Очистителя ветрового стекла и реле прерывателя очистителя ветрового стекла;
г
— Реле прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота;
д
— Трехрычажного переключателя.* Устанавливается в случае применения на автомобиле бесконтактной системы зажигания. При этом должен устанавливаться датчик-распределитель зажигания типа 38.3706 и катушка зажигания типа 27.3705 или 027.3705.
** С 2000 г. не устанавливается и электродвигатель 12 включается непосредственно датчиком-выключателем 11. При этом вместо применявшегося ранее датчика температуры 11 типа ТМ-108 применяется датчик-выключатель 661.3710.
*** Устанавливается на части автомобилей.
**** С 2000 г. не устанавливается.
Устройство
Если рассматривать устройство, то существуют два типа температурных датчиков. Первый представляет собой терморезистор. Это термический резистор, у которого при повышении или понижении температуры меняется сопротивление. Термистор находится внутри металлического корпуса с резьбой. На корпусе имеется хвостовая пластиковая часть. В задней части установлены контакты. Один контакт (плюсовой) имеется на хвостовой части. Он идет на приборную панель. Роль второго контакта выполняет корпус – он соединяется с общей массой.
Второй тип датчика представляет собой специальной контактор с биметаллической пластиной внутри. Последняя, в зависимости от нагрева тосола, замыкается или размыкается.
Первый датчик температуры ВАЗ-2106 используется только для того, чтобы выводить данные о нагреве тосола в системе охлаждения. С ростом температуры, меняется сопротивления датчика. Определенное напряжение подается к шкале приборов. Устройство устанавливается в блоке цилиндров двигателя в каналах системы охлаждения.
Второй температурный датчик устроен немного иначе. Он тоже реагирует на температуру тосола или антифриза, но предназначен для включения электровентлиятора на радиаторе. Устанавливается данный датчик на радиаторе.
Схема электрооборудования (1977-1987 г.)
- Передние фонари;
- Боковые указатели поворота;
- Аккумуляторная батарея;
- Реле сигнализатора заряда аккумуляторной батареи;
- Реле включения ближнего света фар;
- Реле включения дальнего света фар;
- Стартер;
- Генератор;
- Наружные фары;
- Внутренние фары;
- Звуковые сигналы;
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
- Датчик включения электродвигателя вентилятора;
- Катушка зажигания;
- Распределитель зажигания;
- Свечи зажигания;
- Электромагнитный клапан карбюратора;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Подкапотная лампа;
- Выключатель света заднего хода;
- Датчик указателя давления масла;
- Датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
- Датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
- Моторедуктор очистителя ветрового стекла;
- Электродвигатель омывателя ветрового стекла;
- Реле включения звуковых сигналов;
- Реле включения электродвигателя вентилятора;
- Регулятор напряжения;
- Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла;
- Дополнительный блок предохранителей;
- Основной блок предохранителей;
- Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота;
- Выключатель сигнала торможения;
- Штепсельная розетка для переносной лампы;
- Электродвигатель отопителя;
- Добавочный резистор электродвигателя отопителя;
- Часы;
- Переключатель электродвигателя отопителя;
- Лампа освещения вещевого ящика;
- Прикуриватель;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Выключатель освещения приборов;
- Лампа сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
- Трехрычажный переключатель;
- Выключатель зажигания;
- Выключатель заднего противотуманного фонаря*;
- Выключатель наружного освещения;
- Выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей;
- Выключатели фонарей сигнализации открытых передних дверей;
- Фонари сигнализации открытых передних дверей;
- Выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей;
- Выключатель сигнализатора стояночного тормоза;
- Плафоны освещения салона;
- Указатель уровня топлива с сигнализатором резерва;
- Указатель температуры охлаждающей жидкости;
- Указатель давления масла с сигнализатором недостаточного давления;
- Тахометр;
- Лампа сигнализатора стояночного тормоза;
- Лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи;
- Лампа сигнализатора воздушной заслонки карбюратора;
- Лампа сигнализатора габаритного света;
- Лампа сигнализатора указателей поворота;
- Лампа сигнализатора дальнего света фар;
- Спидометр;
- Выключатель сигнализатора воздушной заслонки карбюратора; 66 — р
- Реле-прерыватель сигнализатора стояночного тормоза;
- Задние фонари;
- Фонари освещения номерного знака;
- Датчик указателя уровня и резерва топлива;
- Лампа освещения багажника;
- Задний противотуманный фонарь*. Порядок условной нумерации штекеров в колодках:
а — Очистителя ветрового стекла и реле прерывателя очистителя ветрового стекла;б — Реле прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота;
в — Трехрычажного переключателя.
* Устанавливались на части выпускаемых автомобилей.
Установка нового блока
Цветная электросхема газ 2410, 24 и 21: описание проводки и схема электрооборудования
Чтобы использовать на ВАЗ-2106 предохранители нового образца, нужно установить вместо старого новый блок. Сделать это несложно, достаточно следовать советам.
Отключаете от аккумулятора минусовой провод. Аккуратно выкрутите ключом на 10 старый блок
Не допускайте отсоединения проводов. Отведите вниз блок. Установите провода и перемычки по схеме. Обратите внимание на то, что перемычки устанавливаются только на тех проводах, которые поступают из моторного отсека с напряжением. Перемычки устанавливаются между выводами: 3 и 4, 5 и 6, 7 и 8, 9 и 10, 11 и 12, 12 и 13. После этого снимаете со старого блока поочередно провода и устанавливаете их на новый. Проверьте правильность всех подключений.. Обязательно удостоверьтесь в том, что предохранители защищают те цепи, которые и должны
Например, при извлечении F5 должна перестать гореть левая фара (ближний свет). При неверном подключении проверьте соединения и перемычки
Обязательно удостоверьтесь в том, что предохранители защищают те цепи, которые и должны. Например, при извлечении F5 должна перестать гореть левая фара (ближний свет). При неверном подключении проверьте соединения и перемычки.
Ваз 2106 блок предохранителей – замена
Как правило, замена предохранителей на ваз 2106 проводится в самый неожиданный момент. Ведь выйти из строя они могут в любую минуту. С этой целью водитель всегда должен иметь с собой комплект новых предохранителей, чтобы в случае выхода тех из строя, быстренько заменить. Но случается и так, что только ремонтом предохранителей не получается решить проблему. И тогда помогает только замена блока предохранителей в ваз 2106. Старый монтажный блок приходит в негодность и таким образом, лишь замена блока предохранителей на ваз 2106 является единственно верным решением. Не стоит говорить, что после замены блока предохранителей на ваз 2106 длительное время водитель не будет отвлекаться на устранение проблем, связанных с электрическими составляющими.
Схема вентилятора двигателя
- Датчик включения электродвигателя;
- Электродвигатель вентилятора;
- Реле включения электродвигателя;
- Основной блок предохранителей;
- Выключатель зажигания;
- Дополнительный блок предохранителей;
- Генератор;
- Аккумуляторная батарея.
С 2000 г. не устанавливается реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения, а из жгута проводов удалены провода, присоединяемые к реле. Кроме того, с 2000 г. электродвигатель включается датчиком типа 661.3710. Температура замыкания контактов датчика (92±2,5) °С, а размыкания (87±3) °С.
Особенности обслуживания электрооборудования и замена проводки ВАЗ 2106
Правильно уложенная проводка по периметру салона и под капотом не требует особого внимания и обслуживания. Но, после проведения ремонтных работ, кабель может быть пережат, его изоляция повреждена, что приведёт к короткому замыканию. Плохой контакт приведёт к нагреву кабеля и расплавлению изоляции. Аналогичный результат будет при неправильной установке приборов и датчиков.
Длительный период эксплуатации транспортного средства сказывается на состоянии изоляции проводов, которая становится твёрдой и хрупкой, особенно под воздействием значительного тепла в моторном отсеке. Ущерб, вызванный повреждёнными проводами нелегко найти. Если повреждение находится в открытом доступе без оплётки ремонт проводится без демонтажа проводов.
При замене одного провода следует обозначить этикетками концы провода, находящиеся в колодках, при необходимости сделав чертёж подключения.
Основные этапы замены проводки:
- новый жгут проводов для модели ВАЗ 2106;
- отключённая батарея от сети автомобиля;
- разбор панели приборов;
- разбор торпеды;
- снятие сидений;
- удаление шумоизолирующего покрытия для удобного доступа к жгуту проводов;
- очистить коррозию, которая может вызвать плохой контакт;
- по окончании работ не рекомендуется оставлять оголённые провода.
Процедуру замены проводки не следует производить без электрической схемы подключения приборов, чтобы исключить путаницы во время монтажных работ.
При замене отдельного провода новый следует использовать того же цвета и размера. После замены следует протестировать исправленный провод тестером, подключённым к ближайшим разъёмам с обеих сторон.
Меры предосторожности
Перед выполнением работ следует отключить аккумулятор и изолировать острые края технологических отверстий в кузове автомобиля в местах, где будут проходить провода, чтобы исключить короткое замыкание.
Схема ближнего/дальнего света
- Фары;
- Блок предохранителей;
- Спидометр с сигнализатором включения дальнего света фар;
- Реле включения ближнего света фар;
- Переключатель света фар;
- Реле включения дальнего света фар;
- Генератор;
- Выключатель наружного освещения;
- Аккумуляторная батарея;
- Выключатель зажигания.
Схема ламп стоп-сигнала, заднего хода, габаритного света, освещение номера
- Передние фонари с лампами габаритного света;
- Аккумуляторная батарея;
- Генератор;
- Подкапотная лампа;
- Блок предохранителей;
- Выключатель сигнала торможения;
- Штепсельная розетка для переносной лампы;
- Выключатель света заднего хода;
- Выключатель зажигания;
- Выключатель наружного освещения;
- Спидометр с сигнализатором включения габаритного света;
- Лампа освещения багажника;
- Задние фонари с лампами габаритного света, сигнала торможения и света заднего хода;
- Фонари освещения номерного знака.
Схема аварийной сигнализации и указателей поворота (1977-1985)
- Передние фонари с лампами указателей поворота;
- Аккумуляторная батарея;
- Генератор;
- Боковые указатели поворота;
- Основной блок предохранителей;
- Дополнительный блок предохранителей;
- Выключатель зажигания;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Переключатель указателей поворота;
- Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворот (23.3747);
- Спидометр с сигнализатором включения указателей поворота;
- Задние фонари.
Общая информация о марке
Отечественные автомобили марки 2106 изготавливались с целью эксплуатации на дорогах, оснащенных усовершенствованным покрытием в не зависимости от погодных условий. Машины комплектуются четырехдверным цельнометаллическим кузовом типа седан.
Авто оснащаются карбюраторными бензиновыми двигателями, четырехступенчатыми или пятиступенчатыми коробками передач. Присутствует независимая пружинная передняя подвеска; задняя подвеска является зависимой пружинной. Тормозная система автомобиля двухконтурная, имеются дисковые тормоза на передних колесах.
Задние оснащены барабанными. Машины семейства ВАЗ 2106 комплектовались радиальными бескамерными шинами. Рулевая колонка имеет противоугонное устройство, которое встроено в зажигательный замок.
Модификационный ряд семейства ВАЗ 2106 включает:
- ВАЗ 2106, 21065-00 – оснащались двигателем модели 2106;
- 21061, 21065-01 – комплектовались мотором модели 2103;
- 21063 – имелся двигатель от 21011.
- Автомобиль марки 21065 — вариант «люкс» данного семейства. Он имеет следующие отличия от модели 2106: комплектуются пятиступенчатой коробкой передач и главной передачей с передаточным числом 3,9. Часть автомобилей оснащались карбюратором типа «Солекс» и бесконтактной системой зажигания. Электрооборудование автомобиля дополнено электрообогреваемым задним стеклом, галогеновыми фарами и противотуманным задним фонарем. Кузов видоизменен: обновлена обивка и подголовники сидений; машина дополнена бамперами модели 2105. Запчасти для представленных транспортных средств есть везде. Помимо этого, своеобразной «новинкой» является электроусилитель руля, так сказать, веяния 21 века дают о себя знать. Благодаря этому, техническое обслуживание автомобиля и его ремонт не являются большой проблемой.
Схема аварийной сигнализации и указателей поворота (1985-2001)
- Подфарники;
- Боковые указатели поворота;
- Аккумуляторная батарея;
- Генератор;
- Выключатель зажигания;
- Основной блок предохранителей;
- Дополнительный блок предохранителей;
- Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота (231.3747);
- Контрольная лампа указателей поворота в спидометре;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Задние фонари;
- Переключатель указателей поворота в трехрычажном переключателе.
Как не допустить неисправностей в работе проводки?
Что надо учитывать, чтобы не столкнуться с неполадками в работе электроцепей:
- Процедуру замены проводов необходимо производить при отключенных электроприборах и аккумуляторе.
- Отключать и включать контакты АКБ допускается исключительно при выключенном зажигании.
- При осуществлении проверки проводки нельзя допустить замыкания, это может привести к поломке электроприборов.
- Не используйте металлические инструменты для извлечения предохранительных устройств.
- На заведенном двигателе не отключайте аккумулятор. В результате автовладелец может столкнуться с проблемой выхода из строя регулятора напряжения и прочих составляющих элементов цепи.
- Если выполняется проверка работоспособности диодного моста генераторной установки, не допускается применение мегаомметра, питающегося от сети с напряжением более чем 12 вольт.
- При сварке кузова аккумуляторная батарея и генератор должны быть отключены. Также необходимо отсоединить от питания ЭБУ, если он имеется.
- Не допускается выполнение работ по ремонту или замене проводки при отключенном двигателе.
- Периодически выполняйте подзарядку аккумулятора, а также очистку его клемм.
Загрузка …
Схема очистителя и омывателя лобового стекла
- Электродвигатель омывателя;
- Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
- Реле очистителя ветрового стекла;
- Электродвигатель стеклоочистителя;
- Блок предохранителей;
- Выключатель зажигания;
- Генератор;
- Аккумуляторная батарея.
С 1985 г. в электродвигатель стеклоочистителя устанавливается термобиметаллический предохранитель многоразового действия. Он предназначен для защиты электродвигателя от перегрузок.
Как проверить?
Так как датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ-2106 устроен крайне просто, то и способы его диагностики предельно просты. Но прежде, чем диагностировать элемент, следует осмотреть проводку и ее целостность. Можно также проверить, приходит ли напряжение на датчик.
Самый точный способ проверки работоспособности – это замер сопротивления с использованием мультиметра. Но в процессе измерений элемент придется кипятить в воде. По мере изменения температуры, сопротивление датчика будет меняться. Но так как в ВАЗ-2106 ДТОЖ ни на что не влияет, то проще просто заменить неисправный элемент. Тем более, его цена не выше двухсот рублей.
Схема звукового сигнала
- Звуковые сигналы;
- Реле включения звуковых сигналов;
- Выключатель звуковых сигналов;
- Блок предохранителей;
- Генератор;
- Аккумуляторная батарея.
С 1993 г. на автомобилях устанавливается один звуковой сигнал типа 20.2721-01, причем включается он без вспомогательного реле «2». К сигналу подходит два провода: красный от штекера «А» блока предохранителей и серый с черной полоской — от выключателя звукового сигнала.
Причины ремонта замка зажигания
Уход и обслуживание ваз 2106 с инжекторным типом двигателя
Замок зажигания «шестерки» имеет 4 режима с разной функциональностью:
- Режим «0» позволяет питать только провода 30 и 30/1. Остальные функции отключены.
- Режим «І» дает возможность работать ходовым огням, противотуманным фарам, приводу дворников, двигателю печки.
- Режим «ІІ» — в этом случае электропроводка на ВАЗ 2106 активирует сигналы поворота, приборную панель и систему зажигания.
- Положение «ІІІ» ключа дает питание клеммам 30/1 и 30-INT. Работает стартер автомобиля.
Подкапотная электрика вазовской шестерки
Замена замка зажигания своими руками может потребоваться по нескольким причинам:
- Во-первых, такое реально в случае потери ключей.
- Во-вторых, со временем личинка замка зажигания подвергается износу, и это влияет на запуск двигателя.
- Кроме того, могут иметь место проблемы с группой контактной проводов, что может привести к короткому замыканию.
На автомобилях семейства «классики» расположение замка — внизу и слева от рулевого колеса. Также посмотрите статью про восстановление отечественной классики.
А состоит он из следующих элементов и деталей:
- корпус замка;
- контактный диск;
- запорный стержень;
- валик и контактная втулка;
- колодка.
Проверка работы трамблера
Стеклоподъемники
- Основной блок предохранителей;
- Реле включения электростекло-подъемников;
- Переключатель электростеклоподьемника левой двери;
- Переключатель электростеклоподьемника правой двери;
- Моторедуктор электростеклоподьемника правой двери;
- Моторедуктор электростеклоподьемника левой двери;
- Дополнительный блок предохранителей;
- Выключатель зажигания;
А — к выводу -30- генератора;Б — к выключателю освещения приборов; В — условная нумерация штекеров в колодке моторедуктора.
