Nissan Qashqai, производимый в 2 поколениях и переживший 2 рестайлинга, не теряет своих позиций на рынке с 2008 года. Компактный с виду автомобиль с ценой и расходом седана, а вместительностью и проходимостью – кроссовера, полюбился многим автомобилистам в России.
Ниссан Кашкай поступил в продажу в 2007 г. Это было первое поколение, выпущенное в кузове J10, которое прошло рестайлинг в 2009 г и выпускалось по 2012 год. Бензиновые двигатели были представлены в двух вариантах – объемом 1,6 и 2 л (HR15DE\HR16DE, те же, что в Nissan Tiila C11).
Второе поколение Nissan Qashqai производится с 2013 года в кузове J11. Добавился бензиновый вариант с турбо 1,2 литра, рестайлинг был произведен в 2022 г. В этом окончательном виде Кашкай производится до сих пор.
Сроки замены свечей в Nissan Qashqai
В бензиновых силовых агрегатах, которые ставятся на Qashqai любого года производства, топливно-воздушная смесь воспламеняется с помощью искры от свечей зажигания. Эти детали можно отнести к расходникам, которые нуждаются в периодической проверке и своевременной замене.
В камере сгорания при заведенном двигателе происходят постоянные термические, химические и электрические процессы, которые влияют на находящуюся в камере часть свечи.
Воздействие не до конца сгоревшей топливной смеси, давление в 50-60 бар, резкое изменение температуры от 70 до 2500 градусов – все это создает агрессивную среду, в которой с наконечником происходят негативные реакции. А от бесперебойности образования искры зависят пусковые свойства двигателя, его мощность, экономичность топлива и токсичность продуктов переработки.
Корректная работа двигателя автомобиля зависит от своевременной проверки и замены свечей зажигания. Периодичность замены, которую рекомендует производителем Ниссан Кашкай – каждые 30 тысяч км пробега, или раз в 1-2 года – это касается всех моделей Кашкай с бензиновым ДВС.
Длительность службы расходников во многом зависит от его конструкции и марки, поэтому не нужно торопиться с заменой – качественная продукция может прослужить в 2, а то и в 3 раза дольше.
Как происходит обслуживание
В регламент ТО Ниссан Кашкай включены технические работы по профилактике износа важнейших узлов и агрегатов, указаны сроки их проведения, рекомендуемые производителем. Полный регламент описан в сервисной книжке Nissan Qashqai и в нашем калькуляторе.
Наш автосервис осуществляет техобслуживание данных автомобилей уже более восьми лет. Вы можете самостоятельно рассчитать примерную стоимость техобслуживания, воспользовавшись калькулятором.
В рамках услуги специалисты тех в Москве проводят проверку основных систем автомобиля, в том числе:
- замена масляного, салонного, воздушного и топливного фильтров;
- замена масла в двигателе, антифриза и тормозной жидкости;
- замена свечей зажигания;
- компьютерную диагностику всех систем;
- осмотр приборов освещения, рулевого управления, подвески и тормозной системы.
Регламент ТО Nissan Qashqai МКПП и АКПП
| П – проверка | С – смазка | ПС – проверка и смазка | З – замена | Т – подтягивание | |||||||||||||||
| Периодичность прохождения ТО (месяцы или километры), что раньше. | |||||||||||||||
| Количество пройденных месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| Пробег в тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
| 1 | Моторное масло и масляный фильтр. | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 2 | Приводные ремни вспомогательных агрегатов, шкивы. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 3 | Система охлаждения двигателя (уровень жидкости, визуальный осмотр). | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 4 | * Жидкость системы охлаждения. | П | З | П | З | П | З | ||||||||
| 5 | Воздушный фильтр. | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
| 6 | Топливная система, топливопроводы. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 7 | Система управления двигателем (включая кислородный датчик). | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 8 | Свечи зажигания. | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
| 9 | Направление света и сила светового потока фар. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 10 | Состояние колес и давление в шинах. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 11 | Тормозные колодки, тормозные диски, цилиндры. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 12 | Рабочая тормозная система. Педальный и стояночный тормоз (эффективность торможения). | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 13 | Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения. Контрольный клапан усилителя тормозов. | П | П | П | П | П | П | П | |||||||
| 14 | Тормозная система и сцепление: уровень жидкости, наличие подтеков. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 15 | Жидкость тормозной системы. | З | З | З | З | З | З | З | |||||||
| 16 | Фильтр салона. | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
| 17 | Система круиз-контроля. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 18 | Масло в Механической КПП (только для автомобилей с МКПП) | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | П | П |
| 19 | Масло в Автоматической КПП (только для автомобилей с АКПП) | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| 20 | Механизм и привод рулевого управления (наличие люфтов), элементы подвески. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 21 | Система выпуска отработавших газов двигателя. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 22 | Приводные валы (полуоси). Состояния пыльников полуосей, ШРУСов. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 23 | ** Проверка кузова на отсутствие коррозии (инспекционный осмотр кузова). | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 24 | Ремни безопасности (функционирование, повреждения). | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 25 | Петли и замки дверей, капота, багажника. | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС |
| 26 | Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, уровень жидкости. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 27 | Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм). | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 28 | *** Надувная подушка безопасности | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| * Первая замена производится при достижении 90000 км пробега или 72 месяцев эксплуатации, каждая последующая через 60000 км или 48 месяцев эксплуатации. | |||||||||||||||
| ** Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании. | |||||||||||||||
| *** Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года. |
Причины износа и признаки необходимости замены
Чтобы свечами зажигания обеспечивалась правильная и безотказная работа двигателя, необходимо соблюдать следующие правила:
- при вворачивании свечи в блок двигателя должно быть произведено указанное производителем усилие – не больше, не меньше;
- нужно использовать топливо той марки и того качества, которое рекомендует поставщик авто;
- свечи также должны быть подходящими – производитель предоставляет список рекомендованных марок с параметрами деталей.
Кроме этого на длительность их корректной работы влияет исправность систем питания и зажигания.
Конечно, свечи в любом случае подвергаются естественному износу из-за агрессивной среды в камере сгорания, но при несоблюдении рекомендаций изготовителя износ деталей происходит гораздо быстрее, а использование уже непригодных свечей отрицательно сказывается на работе силового агрегата.
Причины преждевременного износа свечей зажигания на Nissan Qashqai:
- Неправильное соотношение воздушно-топливной смеси. Такое возможно, если неисправен расходомер или лямбда-зонд, или если подсасывает лишний воздух.
- Установка несоответствующих двигателю расходников или выбор топлива слишком низкого качества.
- Пропуска зажигания в одном или нескольких цилиндрах. Если топливо даже в одном цилиндре воспламеняется позже, чем в остальных, или не воспламеняется вовсе, это сильно снижает мощность двигателя и увеличивает расход топлива, что влияет и на скорость износа свечей.
- Сниженная компрессия в цилиндрах. Эту неполадку можно заметить по снижению тяги двигателя, трудном запуске и слишком большому расходу на 100 км.
- Неправильная установка угла зажигания. Это приводит к конкретной проблеме – возникновению нагара на свечах.
- Попадание масла в рабочий объем ДВС и, как следствие, износ маслосъемных колпачков.
Каждый из этих пунктов по отдельности способен привести к ускорению естественного износа свечей зажигания и еще большему нарушению работы мотора. Если заметить проблему вовремя, можно обойтись прокаливанием и очисткой свечей, если же затянуть с проверкой – все свечи придется заменить на новые.
То, что пришло время менять свечи, можно понять не только по работе мотора. Визуальный осмотр свечи может сообщить владельцу авто и о необходимости замены, и о причине, которая к этому привела.
Признаки неисправности свечей на Nissan по работе ДВС:
- сообщение об ошибке «CHECK ENGINE» бортового компьютера;
- пропуски зажигания;
- долгий запуск ДВС;
- плавающие обороты;
- повышенный расход бензина;
- ненормальная дымность выхлопных газов.
Визуальные признаки неисправности свечей на Nissan:
- черный нагар на центральном электроде – забит воздушный фильтр, неправильная регулировка угла опережения зажигания или системы впрыска, приведшая к слишком большому содержанию топлива в смеси;
- светло-серый или даже белый электрод – воздушно-топливная смесь, наоборот, слишком «бедная», что в итоге может стать причиной прогорания выпускных клапанов;
- красный цвет юбки центрального электрода говорит о низком октановом числе заливаемого топлива и излишнем количестве присадок с металлом в нем;
- следы масла на свече, особенно на резьбе – проблема в слишком большом расходе смазки и плохом состоянии маслосъемных колпачков;
- разрушен центральный электрод – раннее зажигание, длительная работа двигателя с детонацией или низкое качество бензина.
Чтобы держать состояние свечей и исправность всех цилиндров под контролем, рекомендуется каждые 10 000 км пробега выкручивать расходники и проверять их внешний вид.
Настройка люка
Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.
Перечислим порядок действий:
- Если люк открыт, то закройте его. Для этого может понадобиться многократное нажатие на элемент управления.
- Держите вдавленной кнопку «поднять», пока крышка достигнет поднятого положения, затем отпустите ее и нажмите снова. 4-секундного удержания элемента управления будет достаточно для полного закрытия люка и инициализации калибровки люка.
| Сброс межсервисного интервала |
| Замена тормозной жидкости |
| Замена тормозной жидкости(абс) |
| Замена топливного фильтра |
| Замена свечей зажигания |
| Замена салонного фильтра |
| Замена приводного ремня |
| Замена охлаждающей жидкости |
| Замена масла в редукторе переднего моста |
| Замена масла в редукторе заднего моста |
| Замена масла в раздаточной коробке |
| Замена масла в мкпп |
| Замена моторного масла и масляного фильтра |
| Замена масла в акпп |
| Замена ламп стоп сигнала |
| Замена ламп габаритов |
| Замена ламп ближнего света |
| Замена жидкости гур |
| Замена воздушного фильтра |
| Доливка технической жидкости |
| Регулировка ручника |
| Снятие/установка защиты картера |
| Замена цепи грм |
| Шприцевание крестовин |
| Замена тормозных колодок дисковые |
| Замена тормозных колодок с электронным ручным тормозом |
| Замена тормозных колодок барабанные |
| Диагностика ходовой |
| Проверка степени зарядки аккумуляторной батареи(подзарядка по необходимости) |
| Проверка состояния шин и давления в шинах(регулировка давления по необходимости). |
| Проверка работы приборов внутреннего и наружного освещения |
| Проверка работы стеклоочистителей, стеклоомывателей, регулировка жиклеров стеклоомывателей. |
| Проверка установки поводков стеклоочистителей ветрового и заднего стекол. |
| Проверка работы, чистоты и смазки замков дверей, капота, багажника. |
| Проверка состояния деталей кузова и лакокрасочного покрытия |
| Проверка состояния трубопроводов (впускного, выхлопного, подачи топлива, тормозного) |
| Проверка состояния резиновых элементов (пылезащитных чехлов,опор, патрубков, втулок и т.д.). |
| Проверка уровня и доливка по необходимости эксплуатационных жидкостей (охлаждающей, тормозной, омывающей, электролита и т.д.) (*) |
| Проверка работы стояночного тормоза. |
| Проверка системы управления двигателем (через общий диагностический разъем). |
| Проверка состояния направляющих боковых сдвижных дверей (или каждые 6 месяцев). чистка и регулировка по необходимости. |
| Проверка состояния и износа тормозных колодок передних дисковых тормозов и работы индикатора износа колодок |
| Проверка состояния и износа тормозных колодок задних дисковых тормозов и работы индикатора износа колодок |
| Проверка(визуальная) состояния приводного ремня (ремней) дополнительного оборудования (модели без автоматического натяжителя) |
| Проверка натяжения приводного ремня дополнительного оборудования (модели без автоматического натяжителя) |
Хватит переплачивать официальным дилерам за техобслуживание из-за страха потерять заводскую гарантию! Обращайтесь в техцентр. Производим ТО с сохранением заводской гарантии быстро, качественно и на 20-30% дешевле!
Какие свечи купить для Ниссан Кашкай
Все производители свечей зажигания маркируют свои детали. В маркировке прописываются калильное число (тепловые свойства), посадочные и геометрические размеры и конструктивные особенности свечи. Для Ниссан Кашкай подходят свечи со следующими параметрами:
- резьба диаметром 12 мм;
- длина резьбы – 26,5 мм;
- калильное число – 6.
С завода на Ниссан Кашкай Джи 10 и 11 с бензиновым двигателем 1.6 и 2.0 литра ставятся свечи NGK, номер в каталоге 22401-CK81B. Аналогом от той же фирмы с 2014 года является PLZKAR6A-11 (NGK5118), правда, цена у них будет на порядок выше.
Другие аналоги свечей, которые можно выбрать на Nissan Qashqai с 2015 г:
| Марка | Артикул | Материал электрода |
| Beru | Z325 | платина |
| Bosch | 0242135524 | платина |
| Denso | 22401-JD01B | иридий |
| Denso | FXE20HR11 | иридий |
| Champion | OE207 | платина |
Платиновые и иридиевые электроды имеют больший ресурс – они наиболее стойкие к выгоранию, с наконечником с высокой теплопроводимостью, и ходят такие свечи дольше, о чем говорят отзывы покупателей, правда, и стоимость у них выше среднего.
Покупая свечи с платиновым напылением для у непроверенного продавца, можно запросто нарваться на подделку и со временем нанести вред двигателю, поэтому не стоит гнаться за низкой ценой, лучше заплатить немного дороже, но купить точно оригинальные и качественные детали.
Когда требуется следующее обслуживание
ТО два на Ниссан Кашкай проводят, когда километры достигают 30 тысяч, перечень работ такой же, как при ТО1. Если авто больше 2 лет, можно провести ТО 2 и при меньшем пробеге. Кроме уже перечисленных регламентных работ, надо заменить фильтры салонный и воздушный, тормозную жидкость (нужен один литр). На Nissan подходит DOT-4, стоимость которого – $ 6. Основной задачей ТО на 30000 пробега является замена смазки в моторе.
Осмотр 3 проводят на 45000 пробега. Требования ТО 45000 в точности совпадают с первым, кроме этого, нужно заменить топливный фильтр; он сравнительно дорогой – около $ 12.
ТО 4 аналогично второму осмотру, проводить его следует на 75000 пробега. Если автомобиль с вариатором, при ТО 75000 нужно заменить жидкость в нем; это 8.9 литра, цена составит 44 доллара. Использовать лучше оригинальное средство Genuin Nissan CVT Fluid NS-2.
Таблица действий в сервисной книге указывает на необходимость поменять смазку в раздаточной коробке на данном пробеге, а также требуется замена смазочной жидкости в редукторах. В общей сложности жидкости стоят около 60 у. е.
Осмотр под номером 5 проводится на 90000 пробега. В ТО 90000 входят пункты второго и третьего обслуживания, меняется масло в коробке передач, если она механическая, меняется тормозная жидкость, охлаждающая жидкость, цепь ГРМ и ролики натяжителей цепи. Рекомендуется заменить и успокоитель. В общей сложности, без учета стоимости работ, придется потратить около $ 250.
ТО 6 регламентировано проводить на 120000 пробега. ТО 120000 повторяет полный список требований нулевой процедуры.
Замена свечей на Ниссан Кашкай своими руками
Менять свечи самостоятельно не очень просто, особенно, если опыта таких манипуляций не имеется. Но дорогу осилит идущий, так что главное не опускать руки заранее и следовать инструкции и рекомендациям производителя.
Инструмент, необходимый для замены:
- большая трещотка;
- удлинитель к ней;
- торцевые головки на 8 и 10 (или накидные ключи такого же размера);
- динамометрический ключ для затяжки резьбы с точно заданным моментом;
- плоская отвертка;
- свечной ключ на 14;
- набор новых свечей и чистая ветошь.
Замена свечей производится по очереди: только когда все дела с одной свечой полностью закончены, стоит приступать к следующей. Это делается для того, чтобы в цилиндры не попали лишние предметы или мусор.
И перед тем, как приступить к обслуживанию, настоятельно рекомендуется сделать фото или видео первоначального расположения – слишком легко запутаться и напортачить после установки новых свечей.
Что выбирать?
Сегодня на полках автомобильных магазинов можно увидеть самые разные свечи зажигания. Дилер же рекомендует использовать оригинальные изделия. Это NGK PLZKAR6A-11. Стоит отметить, что оригинальная модель имеет специфические характеристики – длинную юбку и маленький размер шестигранника (14 миллиметров).
Стоимость оригинального комплекта высока, поэтому многие устанавливают аналоги. К таковым относятся платиновые свечи «Бош», «Чемпион», а также «Денсо». Можно ли использовать на «Ниссане-Кашкай» иридиевые свечи? Специалисты отмечают, что подобные элементы абсолютно адекватно работают на японском двигателе. Среди таковых стоит отметить изделия FXE20HR11 от .
Можно ли использовать свечи без платинового или иридиевого покрытия? К сожалению, в случае с «Ниссаном-Кашкай» сэкономить не получится. Дело в том, что обычные свечи просто не встанут в двигатель, так как имеют другой типоразмер.
Пошаговая инструкция по замене свечей на Ниссан Кашкай
- Снимается крышка мотора – ее держат два болта на 10.
- Коллектор к головке прикручен болтами, которые нужно открутить. 5 – в передней части мотора, 1 – слева от коллектора. Последний болт будет откручен после снятия дроссельной заслонки.
- Разъем клапана продувки отсоединяется, снимается патрубок воздушного фильтра и вакуумный шланг.
- Разъем дросселя держится на 4 болтах, один находится сразу под заслонкой. Все болты по периметру откручиваются.
- Ослабляются хомуты и отсоединяются 2 шланга с дроссельной заслонки. Их лучше заткнуть болтами, чтобы не вытекал антифриз.
- Заслонка снимается или отодвигается в сторону.
- Под дросселем находится последний болт, удерживающий коллектор – его необходимо открутить и снять впускной коллектор, отсоединив все шланги.
- Место присоединения коллектора протирается чистой тряпкой, ей же желательно заткнуть отверстие, в котором находится щуп – таким образом можно избежать попадания внутрь пыли и мусора.
- Откручиваются болты катушки зажигания (головка на 10), отсоединяются все провода.
- Катушка демонтируется при помощи нажатия на фиксаторы.
- Свечником срываются свечи, свечные колодцы продуваются при помощи компрессора либо протираются чистой ветошью.
- По одной достаем старые свечи и меняем на новые, затяжка с силой 19-20 Н*м.
Сборка всех деталей производится в обратном порядке. Желательно при этом, чтобы не ставилась старая прокладка впускного коллектора и дроссельного узла, а лучше разориться на новые, стоят они недорого.
Сила, необходимое для затяжки болтов:
- дроссельной заслонки – 10 Н*м;
- впускного коллектора – 27 Н*м.
В процессе замены свечей или сразу после него рекомендуется внимательно осмотреть старые детали, чтобы определить, какие проблемы есть с ДВС или зажиганием, и не пришла ли пора подробно продиагностировать основные узлы и детали.
Когда следует заменять
Как говорилось в начале, важно знать не только, как менять изделие и чем, но и когда эта операция необходима. Потому что не все проблемы с транспортом решаются простой заменой свечей зажигания
Рекомендуется проводить полную замену, только когда человек сталкивается со следующими проблемами:
- Двигатель долго запускается или быстро глохнет;
- Во врем работы мотора возникают сбои;
- В двигателе присутствуют непонятные глухие звуки;
- При движении автомобиля дергается или происходит потряхивание, также такое встречается и на холостых оборотах;
- Расход топлива возрастает;
- Из выхлопной трубы выделяется больше угарного газа;
- Мощность мотора уменьшается, а динамика теряется.
Если человек столкнулся хотя бы с одним из перечисленных пунктов, стоит незамедлительно проверить работоспособность свечи зажигания. Если этого не сделать вовремя, то можно застрять посередине трассы или не успеть на работу. Однако если замена никак не помогла, то проблем может скрываться не в поддельных элементах, а катушке зажигания, потому что некоторые признаки неисправности схожи.
Проверить исправность свечи легко, следует открутить ее, после чего присоединить провод и прислонить электрод к металлической части. Например, для этих целей часто используют клапанную крышку. Как только условия соблюдены, необходимо, чтобы помощник покрутил стартером. Если появится искра, то с элементом все хорошо, в противном случае, его необходимо заменить
При этом важно помнить, что замена производится полностью. Никаких старых изделий оставаться не должно
Чтобы не было никаких проблем, важно вовремя менять свечи и временами проверять их работоспособность. Замена должна проводиться в строго предписанные сроки, тянуть с этим никогда не стоит, иначе человек рискует добираться до места назначения пешком
Обучение дроссельной заслонки
Если во время замены свечей дроссельный узел не отсоединялся, а просто отодвигался в сторону, то обучение дросселя не потребуется. Но если заслонка снималась полностью – стоит взять в руки секундомер и произвести необходимые манипуляции.
- ДВС и трансмиссия прогреваются.
- Отключаются все электроприборы.
- Рычаг коробки переводится на «P».
- Проверяется заряд аккумулятора – он должен быть не меньше 12,9 В.
- Двигатель глушится.
- Пауза 10 секунд.
- Включается зажигание (без запуска силового агрегата и нажатия педалей).
- Пауза 3 секунды.
- За 5 секунд нужно 5 раз нажать до конца и отпустить педаль газа.
- Пауза 7 секунд.
- Нужно выжать педаль акселератора до упора и держать, пока не появится надпись «CHECK ENGINE».
- После появления указанного сигнала педаль выжимается еще 3 секунды, затем отпускается.
- Запускается двигатель. Он должен проработать на холостых не менее 20 секунд.
- Нажатием на педаль нужно пару раз (сколько точно – на усмотрение владельца) резко набрать обороты и, отпуская, снижать.
Если все манипуляции произведены верно и в правильной последовательности, скорость оборотов на холостом ходу должна составлять около 700-750 об.мин.
Расположение VIN и номера двигателя Qashqai J11
Для угонщиков Nissan Qashqai J11 малоинтересен, однако случаи уводов машины у владельцев были. Поэтому проверка криминалистических маркировок – обязательный первоначальный пункт проверки подержанного автомобиля. Главный VIN-номер расположен на верхней части моторного щита чуть левее (по направлению движения) от оси центра авто. Для доступа к нему, стандартно для Nissan, нужно снять пластиковую заглушку.
Номер двигателя на всех агрегатах Qashqai J11 находится в передней части и с поиском маркировок проблем не будет даже у новичка. Примерное расположение можно посмотреть на схеме:
