Замена топливного фильтра (для применения на моделях ВАЗ 2110 / 2111 / 2112 с двигателем 1,5 л)

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Подготовка

Что нужно иметь для замены фильтра?

1. Ключи на 10,17 и 19 дюймов, головку.
2. Стакан проникающей жидкости VD-40.
3. Банку объемом 0,5 – 0,7 литра для слива топлива.
4. Свободное время – 30 минут.
5. Новый фильтр.

Перед началом работы следует снизить давление в топливопроводе путем извлечения предохранителя, отвечающего за бензонасос. После его извлечения мотор нужно завести и дождаться пока он не заглохнет. Как обычно, работа по замене фильтра выполняется, когда автомашина надежно установлена на смотровой яме или эстакаде.

Находясь в яме, можно увидеть небольшой цилиндр, закрепленный хомутами к днищу авто в районе балки. К цилиндру присоединены два шланга, поэтому фильтр легко найти.

Съем фильтра

Для начала нужно разместить под фильтром подготовленную емкость для слива остатков топлива в системе. Фильтр освобождается от креплений ключами.

Сначала наконечники шлангов немного ослабляются, затем слегка выкручивается болт на держателе.

Все загрязнения, а это грязь и пыль, удаляются, соединения очищаются тканью, смоченной проникающей жидкостью. После того как будут отсоединены шланги, остатки топлива должны быть слиты в банку. В результате этих манипуляций освобожденный фильтр можно легко вынуть из креплений.

Установка

Следует обратить внимание на стрелку, нанесенную на фильтр — она указывает направление движения бензина, поэтому и фильтр устанавливают в соответствии с этой стрелкой.

Заодно нужно оценить состояние держателя, посредством которого будет крепиться фильтр и внешний вид уплотнителя, так как со временем эти элементы теряют свои свойства. Лучше сразу заменить их на новые, чтобы избежать проблем в дальнейшем.

При покупке как самого фильтра, так и крепежных материалов, желательно не экономить денежные средства, а потратиться только на оригинальные запчасти.

Установка нового фильтра выполняется в обратном порядке. По окончании монтажа требуется затянуть все гайки и убедиться в герметичности соединения шлангов. После установки предохранителя бензонасоса следует завести движок и осмотреть топливопроводы на предмет подтекания бензина.

Техника безопасности

При монтажных работах желательно иметь при себе огнетушитель. Курить, работать в темном помещении при свечах или спичках категорически не рекомендуется. При случайном попадании бензина в глаза следует промыть их проточной водой.

Несмотря на то что в статье много букв, замена топливного фильтра не займет много времени – всего полчаса, а при внимательном изучении материала и хорошем инструменте, эта работа будет даже приятной хотя бы из-за того, что не придется обращаться в СТО и терять собственные денежки.

По рекомендации завода-изготовителя топливный фильтр необходимо заменять после каждых 30000 км пробега.

Перед началом работы ознакомьтесь с правилами техники безопасности при работе с системой питания (см. «Меры безопасности при обслуживании и ремонте системы питания»).

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

При отсутствии смотровой ямы или эстакады эту операцию можно выполнить и на ровной площадке. Но в этом случае необходимо вывесить заднюю часть автомобиля.

2. Сбрасываем давление в топливопроводе (см. «Топливопровод — сброс давления»).

Следует сбросить давление из топливопровода, даже если автомобиль не эксплуатировался продолжительное время. После сброса давления в топливопроводе остается небольшое количество топлива.

3. Тканью протираем топливный фильтр и подсоединенные к нему трубки топливопровода. Резьбу стяжного болта хомута крепления фильтра обрабатываем проникающей смазкой.

Перед отсоединением наконечника трубки от фильтра подготовьте небольшую широкую емкость объемом не менее 0,5 л для слива остатков бензина из топливопровода.

4. На автомобилях с двигателями 2111 и 2112:

а) Рожковым ключом на 19 мм,

удерживая фильтр от вращения за шестигранный патрубок, вторым рожковым ключом
на 17 мм
отворачиваем штуцер подводящего топливопровода (1).

б) Аналогично отсоединяем штуцер отводящего топливопровода (2).

Рекомендация.

На концах трубок топливопровода надеты резиновые уплотнительные кольца. Перед сборкой кольца необходимо заменить.

На автомобилях с двигателями 21114 и 21124:

а) Нажимаем на пружинный фиксатор.

б) Удерживая фиксатор в нажатом положении, снимаем соединительный наконечник трубки топливопровода с выходного патрубка топливного фильтра.

в) Аналогично снимаем соединительный наконечник трубки топливопровода с входного патрубка топливного фильтра.

5. Ключом на 10 мм

отворачиваем стяжной болт хомута крепления топливного фильтра.

6. Вынимаем фильтр из хомута.

Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности.

Предупреждение!

Обратите внимание на стрелку, нанесенную на корпус фильтра и указывающую направление потока топлива. На автомобилях с двигателями 2111 и 2112 стрелка должна быть направлена к левому, а на автомобилях с двигателями 21114 и 21124 — к правому борту

После соединения трубок топливопровода с топливным фильтром включаем зажигание на 5 с и проверяем герметичность соединений. При подтекании топлива заменяем уплотнительные кольца в негерметичных соединениях топливопровода.

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

• Список форумов AUTOLADA.RU
• «Десятое» семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Меняй,стоит он 120 рэ а разницу почувствуешь

А в чем будет разница. Скока возьмут на сервисе за замену?

Меняй,стоит он 120 рэ а разницу почувствуешь

А в чем будет разница. Скока возьмут на сервисе за замену?

. у нас 200 рублей. за 15 мин работы..

. давление в магистрали сбрасывается через ниппель в рампе нажатием тонкой отверткой через тряпочку.

зачем так сложно .

снимаешь заднее сиденье открываеь лючек бензасоса скидываешь разьем с бензонасоса (осторожно он с защелкой) заводишь двигл как сам заглохнет , так усе — мона работать.

. давление в магистрали сбрасывается через ниппель в рампе нажатием тонкой отверткой через тряпочку.

зачем так сложно .

снимаешь заднее сиденье открываеь лючек бензасоса скидываешь разьем с бензонасоса (осторожно он с защелкой) заводишь двигл как сам заглохнет , так усе — мона работать.

. а это разве проще. попробуй еще на время.