Блок предохранителей Лада Калина, часто называемый также черным ящиком, блоком реле или монтажным блоком — то самое место, где находятся электроэлементы, ответственные за исправную работы всех электрических цепей транспортного средства. Расположены они по специальной схеме, позволяющей быстро определить за что отвечает нужный предохранитель и где он находится. Мы познакомимся со схемами для Lada Kalina обоих поколений и перечнем реле и предохранителей для каждого поколения.
Схема блока предохранителей Лада Калина
Существует два поколения автомобиля Lada Kalina. Модель первого поколения – седан ВАЗ 1118 с 2004 года. С 2006 года с конвейера сошел хэтчбек семейства, а в 2008 году универсал. Подготовка к выходу второго поколения началась с 2011 года, когда прекратился выпуск седана, а впервые представлен новый экземпляр в 2012 г. Последняя вариация семейства, Лада Кросс, была запущена автоконцерном в 2014 г. Комплектации выпускались как с 8, таки 16-клапанными моторами.
В автомобилях Калина старого и нового образца монтажный блок предохранителей находится со стороны левой ноги водителя, рядом с управлением внешними фарами. Чтобы туда добраться, открывают крышку, потянув сначала за левый угол снизу и освободив защелку. Далее, приступают к освобождению средней, а потом и правых точек запирания снизу. Когда открыты нижние, приступают к верхним, после чего можно снять крышку.
Установка крышки блока на место происходит в несколько ином порядке – начинают с правых крепежей, продолжают установкой верхние, а заканчивают нижними. Важно, чтобы все крепежные элементы точно попадали в металлические фиксаторы.
Обозначение и нумерацию каждого из установленных на данной модификации Калины предохранителей, как и реле (обозначены буквой К), можно увидеть на крышке блока. Их набор отличается в зависимости от комплектации.
| Номер предохранителя | Сила тока, амперы | Защищаемая цепь в комплектации «Стандарт» | В комплектации «Норма» и «Люкс» |
| F1 | 15 | Зажигательные катушки, Форсунки, Контроллер управления мотором | |
| F2 | 10/30 | Дневные фары | Питание центрального блока кузовной электроники, Модуль двери водителя. |
| F3 | 10/15 | Аварийная сигнализация | Питание контроллера АКП, Привод управления АКП. |
| F4 | 15 | Контроллер системы надувных подушек безопасности | |
| F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов | |
| F6 | 7,5 | Свет заднего хода | Свет заднего хода, Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач |
| F7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера, ДМРВ/Датчик давления, ДК | Клапан продувки адсорбера, ДМРВ/Датчик давления, Датчик фаз, ДК. |
| F8 | 7,5 | Указатели поворота | Резервный |
| F9 | 5 | Габаритные огни правого борта. | |
| F10 | 5 | Габаритные огни левого борта, Подсветка приборов и клавиш, Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника и вещевого ящика. | |
| F11 | 5 | Задние ПТФ. | |
| F12 | 10 | Ближний свет и питание электрокорректора правого борта. | |
| F13 | 10 | Ближний свет и питание электрокорректора левого борта. | |
| F14 | 14 | Резервный | |
| F15 | 10 | Омыватель заднего стекла, Очиститель заднего стекла | |
| F16 | 5 | Резервный | Модуль двери водителя |
| F17 | Резервный | Резервный | |
| F18 | Резервный | Резервный | |
| F19 | 20 | Блокировка двери | Резервный |
| F20 | Резервный | ||
| F21 | 10 | Правая фара дальнего света | |
| F22 | 10 | Левая фара дальнего света | |
| F23 | 10 | Резервный | Правая противотуманная фара |
| F24 | 10 | Резервный | Левая противотуманная фара |
| F25 | 15 | Обогрев передних сидений | |
| F26 | 5 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов | |
| F27 | 15 | Прикуриватель | |
| F28 | 15 | Топливный насос | |
| F29 | 20 | Омыватель ветрового стекла | Омыватель ветрового стекла, Центральный блок кузовной электроники |
| F30 | Резервный | ||
| F31 | 7,2 | Резервный | Муфта компрессора кондиционера, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
| F32 | 7,5 | Сигналы торможения, Плафон освещения салона | |
| F33 | 25 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов | |
| F34 | 5 | Комбинация приборов, Диагностический разъем | |
| F35 | 10 | Резервный | Центральный блок кузовной электроники |
| F36 | 10 | Звуковой сигнал | |
| F37 | 10 | Радиоаппарат/Мультимедийная система | |
| F38 | Резервный | ||
| F39 | Резервный | ||
| F40 | Резервный | ||
| F41 | Резервный | ||
| F42 | Электростеклоподъемники | Резервный | |
| F43 | 50 | Резервный | Контроллер АМТ |
| F44 | 30 | Электровентилятор отопителя | Электровентилятор отопителя, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
| F45 | 25 | Обогрев заднего стекла | |
| F46 | Резервный | ||
Значение силы тока предохранителя может отличаться в зависимости от комплектации, поэтому для некоторых номеров их два.
В 2022 году ВАЗ оснастил один из вариантов исполнения (сокращенно ОВИ) Лады Калины функцией “ЭРА-ГЛОНАСС”. В новой версии несколько изменился набор предохранителей. Теперь он выглядит так.
| Номер предохранителя | Сила тока, ампер | Защищаемые цепи |
| F1 | 15 | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости К4 | ||
| Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) | ||
| Контроллер управления мотором | ||
| Форсунки цилиндров | ||
| Зажигательные катушки (для ДВС на 16 клапанов) | ||
| F2 | 7,5 | Клапан заслонки впускной трубы (ДВС 21127 на 16 клапанов) |
| Клапан продува адсорбера | ||
| Датчики кислорода | ||
| Датчик фаз (для ДВС на 16 клапанов) | ||
| Датчик массового расхода воздуха (для ДВС на 8 клапанов или 16-клапанного мотора 21126) | ||
| Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) | ||
| Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (для а/м ЕВРО-6) | ||
| F3 | 5 | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
| F4 | 15 | Контроллер управления системой надувных подушек безопасности |
| F5 | 7,5 | Реле стартера К2 / Контроллер автоматической коробки передач |
| Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 | ||
| Реле обогрева заднего стекла К6 | ||
| Реле обогрева сидений К13 (ОВИ) | ||
| Реле обогрева ветрового стекла К14 (ОВИ) | ||
| Реле топливного насоса К12 | ||
| Контроллер управления мотором | ||
| Аудиосистема | ||
| Контроллер электроусилителя рулевого управления | ||
| Переключатель стеклоочистителя | ||
| Центральный блок кузовной электроники (ОВИ) | ||
| Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» | ||
| Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) | ||
| Выключатель педали тормоза | ||
| Комбинация приборов | ||
| Блок управления системой блокировки дверей (ОВИ) | ||
| Выключатель блокировки двери водителя | ||
| Выключатель кондиционера (ОВИ) | ||
| Датчик скорости автоматической коробки передач (ОВИ) | ||
| Переключатель режимов автоматической коробки передач (ОВИ) | ||
| Контроллер АМТ (ОВИ) | ||
| Блок управления системой контроля давления в шинах (для а/м ЕВРО-6) | ||
| F6 | 7,5 | Свет заднего хода |
| Указатели поворота | ||
| Блок управления системой парковки (ОВИ) | ||
| F7 | 10 | Дальний свет правого борта |
| F8 | 10 | Дальний свет левого борта |
| F9 | 5 | Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5 | Габаритные огни левого борта |
| Фонари освещения номерного знака | ||
| Плафон освещения багажника | ||
| Подсветка приборов и клавиш | ||
| F11 | 5 | Задние противотуманные огни |
| F12 | 10 | Ближний свет правого борта |
| F13 | 10 | Ближний свет левого борта |
| Регулятор электрокорректора фар (ОВИ) | ||
| F14 | 20 | Центральный блок кузовной электроники: |
| (Очиститель ветрового стекла) (ОВИ) | ||
| Омыватель ветрового стекла | ||
| Очиститель ветрового стекла | ||
| Подрулевой переключатель стеклоочистителей | ||
| F15 | 10 | Очиститель заднего стекла |
| Омыватель заднего стекла | ||
| F16 | Резервный | |
| F17 | Резервный | |
| F18 | Резервный | |
| F19 | Резервный | |
| F20 | Резервный | |
| F21 | 15 | Электродвигатель топливного насоса |
| F22 | 7,5 | Выключатель сигнала торможения |
| Сигналы торможения | ||
| Дополнительный сигнал торможения | ||
| Контроллер антиблокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости | ||
| Контроллер АМТ (ОВИ) | ||
| F23 | 5 | Комбинация приборов |
| Диагностический разъем | ||
| F24 | 10 | Реле звукового сигнала К8 |
| Звуковой сигнал | ||
| F25 | 15 | Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне |
| F26 | 5 | Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» |
| F27 | 10 | Противотуманная фара правого борта (ОВИ) |
| F28 | 10 | Противотуманная фара левого борта (ОВИ) |
| F29 | 15 | Обогрев передних сидений (ОВИ) |
| F30 | 10 | Аудиосистема |
| F31 | 10 | Центральный блок кузовной электроники: (Указатели поворотов; Питание блока кузовной электроники) (ОВИ) |
| F32 | 30 | Центральный блок кузовной электроники: (Электростеклоподъемники; Замки дверей и багажника; Датчик дождя; Плафон освещения вещевого ящика; Плафон освещения багажника; Блок освещения салона; Дневные фары) (ОВИ) |
| F33 | 5 | Модуль двери водителя |
| F34 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (ОВИ) | ||
| F35 | 15 | Контроллер автоматической коробки передач (ОВИ) |
| Привод управления автоматической коробкой передач (ОВИ) | ||
| F36 | 15 | Аварийная сигнализация |
| F37 | 15 | Выключатель привода замка багажника |
| Блок управления системой блокировки дверей | ||
| 5 | Выключатель привода замка багажника | |
| F38 | 10 | Дневные фары |
| F39 | 15 | Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике |
| F40 | 10 | К разъему светотехники прицепа |
| F41 | 50 | Обогрев ветрового стекла (ОВИ) |
| F42 | 30 | Обогрев наружных зеркал (ОВИ) |
| Обогрев заднего стекла | ||
| F43 | 50 | Контроллер АМТ (ОВИ) |
| F44 | 30 | Электровентилятор отопителя |
| Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (для отдельных вариантов исполнения (ОВИ)) | ||
| F45 | 30 | Электростеклоподъемники передних дверей |
| F46 | Резервный |
Перечень предохранителей представлен для люксовой комплектации варианта “Эра-ГЛОНАСС”. Стандартная по набору схожа с вариантом предшествующих версий Калины.
Предохранители расположены в специальном блоке, находящемся в моторном отсеке Лады. Как и в случае с предохранителями в салоне, существует разница между набором в версиях машины без комплекса “Эра-ГЛОНАСС” и с ним.
В первом случае перечень выглядит так:
| Номер предохранителя | Сила тока, ампер | Защищаемые цепи |
| FF1 | 50 | Обогреватель ветрового стекла |
| FF2 | 60 | Генератор |
| FF3 | 60 | Генератор |
| FF4 | 30 (с кондиционером — 40) | Электровентилятор охлаждения радиатора |
| FF5 | 50 | Электромеханический усилитель рулевого управления |
| FF6 | 40 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
Перечень предохранителей на Lada Kalina в варианте с функцией «ЭРА-ГЛОНАСС» выглядит так:
| Номер предохранителя | Сила тока, ампер | Защищаемая цепь |
| FF1 | 60 | Генератор |
| FF2 | 60 | Генератор |
| FF3 | 30 | Электровентилятор охлаждения радиатора |
| 40 | Электровентилятор охлаждения радиатора (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) | |
| FF4 | 40 | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
| FF5 | 25 | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
| FF6 | 50 | Контроллер электроусилителя рулевого управления |
Подробнее о предохранителях Kalina можно узнать из видео.
Блок предохранителей в салоне
Найти его можно у водительского сидения слева у руля. Чтобы добраться до внутренней начинки необходимо открыть крышку блока, тянут за отлив у ее верхнего левого угла, чем открывают левую сторону, а потом повторяют ту же манипуляцию справа. После этого, крышка легко снимается.
Блок предохранителей систем управления двигателем
Он расположен со стороны переднего пассажира.
| Номер | Мощность, ампер | За что отвечает |
| 1 | 15 | Главное реле управления мотором |
| 2 | 15 | Реле топливного насоса |
| 3 | 15 | Цепи постоянного тока блока управления мотором |
Мощность всех реле этого блока равна 15 Ампер.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
| Наименование | Мощность | За что отвечает |
| F1 | 10 | Комбинации приборов, выключатель задних фар и управление иммобилайзером, климат-контроль (люкс) |
| F2 | 30 | Стеклоподъемники |
| F3 | 10 | Зажигание, выключение аварийки |
| F4 | 20 | Стеклоочистители, подогрев заднего стекла и сидений, управление подушками безопасности |
| F5 | 25 | Отопление, электроусилитель, омыватель стекол |
| F6 | 20 | Звуковой сигнал |
| F7 | 10 | Управление освещением, выключение стоп-сигнала, иммобилайзер, бортовой компьютер |
| F8 | 20 | Реле обогрева заднего стекла |
| F9 | 5 | Правый габаритный свет, иммобилайзер, свет в вещевом ящике |
| F10 | 5 | Левый габаритный свет и индикатор габаритных фар, подсветка номерного знака |
| F11 | 7,5 | Задние противотуманки, иммобилайзер |
| F12 | 7,5 | Правый ближний свет, праввый мотор-редуктор коррекции света, управление переключением освещения, иммобилайзер |
| F13 | 7,5 | Левый ближний свет, левый мотор-редуктор, управление переключением освещения |
| F14 | 10 | Ближние правые фары, индикатор дальних фар |
| F15 | 10 | Левый дальний свет |
| F16 | 10 | Правая противотуманка |
| F17 | 10 | Левая противотуманка |
| F18 | 15 | Реле подогрева сидений |
| F19 | 10 | ABS |
| F20 | 15 | Прикуриватель |
| F21 | 10 | Соленоид блокировки выключения задней скорости |
| F22 | 15 | Противоугонка, управление электропакетом |
| F23 | — | |
| F24 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера |
| F25 | 30 | Управление электропакетом |
| F26 | 25 | ABS |
| F27 | 5 | Резерв |
| F28 | 7,5 | Резерв |
| F29 | 10 | Резерв |
| F30 | 20 | Резерв |
| F31 | 50 | Электроусилитель руля |
| F32 | 40 | ABS |
Блок управления Лады Калины содержит немало резервных плавких предохранителей. Помимо них, в наличии 12 реле.
Видео инструкция
Иногда требуется полная замена устройства. Для этого необходимы запчасти и стандартная отвертка. Порядок работ выполняется так.
- Открываем капот, находим аккумулятор и снимаем с него минусовую клемму.
- Выкручиваем три болта крепления вокруг рукоятки стояночного тормоза, что расположен поверх центрального тоннеля. Осуществляем демонтаж концевика ручного тормоза.
- Выкручиваем задний саморез крепления, а также дополнительные шурупы по бокам.
- Снимаем чехол с рычага коробки передач, а затем поднимаем чехол тоннеля.
- Отключаем штекер с питанием, приходящий на цепь электропроводки.
- Нажимаем специальные защелки, удерживающие сам прибор. После того, как он выскочит, можно его заменить.
- Далее устанавливаем новую деталь на Лада Калина и осуществляем процесс обратной сборки.
Расположенное ниже видео поможет понять, где находится, а также как заменить предохранитель прикуривателя модели Лада Калина.
АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2022 ГОДА ВЫПУСКА
Схема расположения реле
Блок реле систем управления двигателем
Находится у АКБ в правой части тоннеля.
Назначение установленных в блоке реле
Внутри блока установлены 5 реле:
- К1 — отвечает за включение топливного насоса;
- К2 — электровентилятор системы охлаждения;
- К2 — включение вентилятора охлаждения на низкой скорости;
- К3 — главное реле;
- К5 — включение вентилятора охлаждения на высокой скорости.
Мощность К2 равна 50 ампер.
Расположение дополнительных предохранителей в Lada Kalina
Три дополнительных предохранителя и диагностический разъём в Лада Калина находятся под центральной панелью.
Назначение предохранителей
| № | Номинал (А) | Назначение |
| F1 | 15 | Цепи главного реле (обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения, клапана продувки адсорбера, датчика расхода воздуха, датчика скорости, датчика концентрации кислорода, катушки зажигания) |
| F2 | 15 | Предохранитель бензонасоса Lada Kalina |
| F3 | 15 | Цепь постоянного питания электронного блока управления двигателем |
Расположение реле Лада Калина
Реле безопасности расположены в том же блоке слева от ноги водителя, что и предохранители. Ниже указан перечень для основных комплектаций Калины. В случае с более дорогими «Норма» и «Люкс» необходимо учесть, что разница между ними минимальна, но она все же есть и часть реле в первой отсутствуют.
| Номер реле | Сила тока, ампер | Назначение в комплектации «Стандарт» | Назначение в комплектациях «Норма» и «Люкс» |
| К1 | 50 | Разгрузочное реле | |
| К2 | 30 | Дополнительное реле стартера | |
| К3 | 30/40 | Реле стеклоочистителя | Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
| К4 | 30 | Реле электровентилятора охлаждения радиатора | |
| К5 | 30 | Реле указателей поворота | Реле муфты компрессора кондиционера |
| К6 | 30 | Реле электростеклоподъемников | Реле обогрева заднего стекла |
| К7 | 20 | Реле дальнего света фар | |
| К8 | 20 | Реле звукового сигнала | |
| К9 | 20 | Реле ближнего света фар | |
| К10 | 20 | Резервный | Реле света заднего хода (в комплектациях с АКПП) |
| К11 | 20 | Главное реле ЭСУД | |
| К12 | 20 | Реле топливного насоса | |
| К13 | 20 | Реле обогрева сидений | |
| К14 | 30/70 | Реле аварийной сигнализации | Реле обогрева ветрового стекла |
| К15 | 30 | Реле обогрева заднего стекла | — |
| К16 | 30 | Реле аварийной сигнализации дополнительное | — |
Владельцы Kalina с функцией «ЭРА-ГЛОНАСС» найдут в своем монтажном блоке такие реле:
| Номер реле | Сила тока, ампер | Назначение реле |
| K1 | 50 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| K2 | 30 | Дополнительное реле стартера |
| K3 | 30 | Реле очистителя ветрового стекла (ОВИ) / Реле автозапуска |
| K4 | 30 | Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости (ОВИ) |
| K5 | 30 | Реле поворотов и аварийной сигнализации (ОВИ) |
| K6 | 30 | Реле обогрева заднего стекла |
| K7 | 20 | Реле дальнего света фар |
| K8 | 20 | Реле звукового сигнала |
| K9 | 20 | Реле ближнего света фар |
| K10 | 20 | Реле муфты компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| K11 | 20 | Главное реле ЭСУД |
| K12 | 20 | Реле топливного насоса |
| K13 | 20 | Реле обогрева сидений (ОВИ) |
| K14 | 70 | Реле обогрева ветрового стекла (для отдельных вариантов исполнения(ОВИ)) |
| K15 | 20 | Реле включения аварийной сигнализации |
| K16 | 30 | Реле питания аварийной сигнализации/реле включения лампы заднего хода (ОВИ) |
| K17 | 30 | Реле питания электростеклоподъемников/реле вентилятора радиатора в режиме автозапуска |
| K18 | 30 | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости (ОВИ) |
Таблицы расшифровок предохранителей Lada Kalina
Где находится реле стартера
Оно расположилось в монтажном блоке вместе с предохранителями. Последний находится слева от колонки руля и положения водительских ног. Его крышку можно определить по нахождению на ней регуляторов направления света фар и приборной панели.
Расположение реле бензонасоса
Находится среди остальных электроэлементов подобного типа в монтажном блоке. Чтобы добраться до него, надо открыть крышку с помощью маленькой отвертки с плоским наконечником и найти элемент под номером К12.
Расположение реле вентилятора
Отвечает за охлаждение радиатора и его исправность необходимо проверять в случае обнаружения перегрева. В стандартной комплектации оно обозначено как К4, а в люксовой, также, — как К3. Добраться до него можно таким же способом, как и до других подобных элементов – открыв крышку блока предохранителей, расположенного по левой стороне от центральной консоли, и выведя его наружу посредством ключа-десятки.
Расположение реле поворотов
За поворот отвечает реле под номером К5, расположенное на схеме в ее верхней левой части. Элемент, как и другие реле, помещен в блок предохранителей, находящийся в салоне Лады Калины.
Расположение реле дворников
Реле стеклоочистителя имеет номер К3 для стандартных комплектаций Lada Kalina и находится среди других электроэлементов в специальном блоке, вместе с предохранителями электроцепей.
Силовые предохранители
| Наименование | Мощность, ампер | За что отвечает |
| FF1 | 50 | Обогрев лобовых стекол |
| FF2 | 60 | — |
| FF3 | 60 | Генератор |
| FF4 | 40 | Вентилятор охлаждения мотора |
| FF5 | 50 | Электроусилитель руля |
| FF6 | 40 | Мотор АБС |
Процесс замены
Для того чтобы поменять предохранитель прикуривателя модели Лада Калина, необходимо добраться до монтажного блока. Он должен располагаться за декоративной панелью, в левой части передней консоли.
- Отщелкиваем пластиковые фиксаторы.
- Берем пинцет, находящийся в монтажном блоке.
- Вытаскиваем предохранитель №20 (первое поколение). Другой защитный элемент имеет №18 (второе поколение).
- Устанавливаем новый предохранитель.
Важно, чтобы значение новой детали совпадало с рекомендованными производителем (15 ампер – первая генерация, 20 ампер – вторая). В противном случае велика вероятность увеличенной нагрузки по цепи, срабатывания предохранителя. Это может вызвать оплавление проводки, короткое замыкание и пожар.
Причины выхода из строя предохранителей
Обычно это происходит по таким причинам:
- Несвоевременный техосмотр;
- Использование запчастей, которые не подходят для данной модели авто или не являются оригинальными и сделаны низкокачественно;
- Монтаж не по правилам;
- Повреждения механического характера;
- Короткое замыкание электроцепи контактов;
- Повреждения изоляции предохранителей и контактов;
- Окисление контактов;
- Не достаточно надежное крепление клемников;
- Попадание влаги или образование конденсата.
Зная главные причины потенциальных проблем, можно их избежать с помощью профилактических мероприятий.
Признаки неисправности предохранителей
О том, что виноваты именно они, могут свидетельствовать такие признаки:
- Не смотря на то, что батарея заряжена, и система питания работоспособна, агрегаты не работают;
- Повышена температура в модулях монтажного блока;
- В салоне ощущается запах горелого;
- Индикаторы, отвечающие за двигатель, трансмиссию или систему электропитания, находящиеся на приборной панели, указывают на наличие неисправностей.
При наблюдении одного из симптомов — первым делом проверить именно монтажный блок.
Блок под капотом
Он находится рядом с аккумуляторной батареей.
Фото — схема
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
- 30А Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне 50А Обогреватель ветрового стекла
- 60А Генератор
- 60А Генератор
- 30/40А Вентилятор отопителя (предохранитель печки гранты)
- 50А Электромеханический усилитель рулевого управления
- 60А Блок АБС
Рекомендации по уходу за предохранителями
Основные профилактические мероприятия выглядят так:
- Приобретение только качественных, желательно оригинального производства, предохранителей;
- Тщательное сравнение сведений из каталогов продавцов с теми, что указаны в руководстве по эксплуатации авто;
- Пользоваться услугами лишь сертифицированных СТО для качественного монтажа предохранителей и реле;
- Регулярно проверять на отсутствие повреждений изоляцию контактов.
Эти простые мероприятия помогут существенно продлить жизни элементов монтажного блока.
Замена предохранителей и реле
Для правильной замены устаревших или вышедших из строя предохранителей своими руками, понадобится набор инструментов и расходных материалов:
- Фонарик.
- Пинцет.
- Пластиковая лопатка.
- Ветошь.
- Схема расположения элементов монтажного блока.
Первым делом, Калина фиксируется в надежном положении. В салоне у водительского кресла на панели, рядом с рулем находят крышку основного блока и с помощью пластиковой лопатки открывают ее. Нужный модуль достают с помощью пинцета и устанавливают новый. В случае отсутствия на руках схемы расположения реле и предохранителей, ее можно обнаружить на задней стороне крышки блока.
Не сильно отличается процедура замены деталей, находящегося в моторном отсеке. Как в предыдущем случае, находят блок (за коробкой передач) и открывают пластиковую крышку. Неисправный модуль вынимают посредством щипцов, заменяя на новый. Закрыв крышку обратно, проверяют работоспособность авто.
В среднем, подобную процедуру каждому автовладельцу придется проводить через каждые 45-60 тыс. км пробега. Если по какой-то причине не выходит сделать это самостоятельно, лучше обратиться в СТО.
Часто перегорают предохранители?
Если постоянно приходится менять защитный элемент, но после ремонта он все равно продолжает гореть, то причину следует искать в другом месте. Скорее всего, по цепи ходит короткое замыкание, предохранитель перегорает.
Стоит осмотреть провода на Лада Калина на предмет заломов или потертостей. Открываем капот и инспектируем состояние кабелей, это поможет выяснить причину сгорания предохранителя. При солидном возрасте автомобиля или вследствие неграмотных манипуляций с электрикой, провода могут коротнуть и выгореть. В самой цепи возникнет обрыв, срабатывает предохранитель. Диагностировать эту поломку следует при помощи мультитестера. Провода, приходящие к прикуривателю, прозваниваются на предмет сопротивления. Если нет питания, то один из кабелей оборван, это ведет к срабатыванию предохранителя.
