Почему не открывается капот на Калине — ремонтные работы своими руками

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Снимаем решетку радиатора.

3. Выводим тягу через прорезь из упора 1 и отсоединяем передний конец тяги от петли пружины замка капота 2.

4. Под панелью приборов торцовым ключом на 13 мм отворачиваем болт крепления рычага открытия замка капота.

5. Отгибаем загнутый конец тяги привода замка 2 и поднимаем стопорное кольцо 1 тяги вверх.

6. Распрямляем тягу привода замка и отсоединяем ее от рычага.

7. Для удобства сборки загибаем конец тяги в петлю и привязываем шнур к тяге.

8. Вынимаем уплотнитель и выводим тягу из перегородки моторного отсека и вытягиваем через усилительный короб кузова.

9. Отсоединив шнур, снимаем тягу в сборе с оболочкой.

Установка

Устанавливаем тягу привода замка капота в обратной последовательности, при этом тягу протягиваем через элементы кузова с помощью шнура.

Наиболее часто автовладельцы ВАЗ сталкиваются с досадным явлением в виде обрыва тросика капота Лада Калина. В большинстве случаев такая ситуация приводит к невозможности открытия капота автомобиля что доставляет массу неприятностей и неудобств.

Если трос порвался там, где расположен рычаг

Сначала вы должны чётко понять, в каком месте оборвался тросик. Для этого необходимо провести рукой вокруг рычажка и убедиться в том, что канат не подходит к нему. В большинстве случаев трос прикреплён к задней части рычага. Тщательно исследуйте область вокруг рукоятки, чтобы чётко понять, где именно порвался канат.

Определив место, возьмите плоскогубцы и зацепите ими край тросика. Затем тяните его на себя, то есть в сторону салона. Рекомендуем вам сделать крюк на конце троса, используя тот же инструмент. Тогда плоскогубцы не будут соскальзывать с одножильного троса. Если вы всё сделаете правильно — капот вскоре откроется.

Меняем трос

Многие автомобилисты задаются вопросом — как поменять тросик? Эта процедура не слишком сложная, однако она требует запаса терпения и последовательности выполнения необходимых действий. Вы должны делать всё очень аккуратно.

Капот открывается вперёд

Капот может открываться вперёд или назад (по ходу машины). Если он открывается вперёд — вам придётся снять декоративную решётку с передней части авто, чтобы иметь возможность подлезть к его замку. Осмотрите решётку и постарайтесь понять, способны ли вы убрать её самостоятельно, или лучше обратиться к профессионалам. Обращайтесь с этой деталью аккуратно, поскольку она недешёвая. Если у вас получилось снять решётку — прямо за ней вы увидите замок капота.

На видео — открытие капота с порванным тросиком на Опеле Кадете:

Капот открывается назад

Это ещё более сложный случай. Есть два варианта решения проблемы. Первый — добраться до замка через воздухозаборные отверстия перед лобовым стеклом. Но следует отметить, что не каждый производитель предусматривает доступ через это окно. В таком случае более целесообразно будет использовать второй способ. Открутите сами крепления — для этого вам нужно будет опять-таки снять декоративную решётку с передней части автомобиля. После открытия капота необходимо поменять тросик, чтобы иметь возможность снова им пользоваться.

На видео — открытие капота с порванным тросиком на ВАЗ:

Цена запчастей и ремонта

В первую очередь стоит определится, будете сами ремонтировать или же поедите на СТО. Стоимость троса капота зависит от марки и модели автомобиля, в многих современных вместо ручки устанавливается целых электронный механизм.

В среднем цена стартует от 2-3$ для отечественных автомобилей и от 10-15$ для иностранных автомобилей. Механизмы в салоне будут стоит в зависимости от модели, обычные механические порядка 5-10$ за комплект для отечественных и 15-20 для иномарок. Если же установлена электроника, то такой набор обойдется уже от 30$.

Средняя стоимость замены троса капота автомобиля на СТО, с процедурой вскрытия старого обойдется от 15$. Не сказать, что дорого, но и работы не столь много для такой стоимости. В домашних условиях обойдется все намного дешевле.

Видео открытия капота с порванным тросом:

Лёгкие способы открыть капот с оборванным тросом

Довольно часто у водителей возникает вопрос — как открыть капот? Чаще всего этот элемент конструкции заклинивает из-за того, что обрывается трос. Причина тому — износ тросика или отсутствие смазочного вещества в подвижном механизме. Эта, казалось бы, простая деталь играет очень большую роль. Именно благодаря тросу капот машины может открываться и закрываться. Поэтому когда он обрывается — это приносит значительные неприятности водителю.

READ Как Открыть Дверь Skoda Fabia Без Ключа

Самое неприятное, что обрыв троса в основном происходит именно тогда, когда срочно необходимо куда-то ехать. Поэтому любой водитель должен уметь открыть капот машины в случае неисправности. Существует два способа это сделать, которые зависят от того, в каком именно месте порвался тросик.

Чаще всего канат рвётся в том месте, где водитель тянет за рычаг. Реже он обрывается под самим капотом. Второй случай намного сложнее, но мы знаем, как решить такую проблему.

Установка нового тросика

Монтировать новый тросик необходимо, начиная с отсека двигателя. Закрепите его на пружине так же, как и старый. Вставьте канат в крепление и зафиксируйте, используя резиновую заглушку. Прежде чем запустить его в салон — наденьте специальный пластиковый колпачок. Он будет выполнять роль ограничителя.

Подавать трос в салон нужно через специальное отверстие. Фиксировать его необходимо на рычаге. Затягивая петлю на рукоятке, попросите кого-нибудь оттянуть пружину вместе с тросом. Тогда он лучше натянется, то есть будет более качественно установлен. Но не перестарайтесь! Слишком сильно натянутый канат очень быстро лопнет. Всё хорошо в меру.

На видео — замена тросика капота, часть 2:

Напоследок дадим вам небольшой совет. Для того чтобы тросик капота служил как можно дольше, тщательно смажьте его выходы литолом. Осуществляя замену детали, выберите многожильный трос. Он намного прочнее одножильного, поэтому долго не будет обрываться. Кроме того, такое изделие очень гибкое, не растягивается и медленно изнашивается. Также рекомендуем более бережно относиться к рукоятке на капоте. Не дёргайте её резко — обращайтесь с рычагом как можно бережнее.

Пожалуйста, оставьте свой комментарий к статье! Нам интересно ваше мнение.

Продлеваем срок службы троса

Как уже говорили, чаще всего любой трос приходит в негодность из-за износа, попадания влаги, резкие изгибы не идут на пользу. Многие водители советуют, прежде чем устанавливать новый трос, стоит хорошо смазать чехол маслом или литолом. Но все же лучше машинным маслом, так как оно зайдет во все отверстия внутри чехла и хорошо смажет сам трос.

Что касается резких изгибов, то тут уже стоит внимательно смотреть при установке. Именно в таких изгибах при частом использовании троса, чехол будет протираться. Поэтому лучше купить немного длиннее трос и с запасом проложить, чтоб избежать резких изгибов и перетирания.

Не будет лишним даже в уже установленный трос время от времени залить масло и пересмотреть на наличие повреждений. В установленный трос лучше всего залить масло с помощью обычного медицинского шприца. Набрав немного масла с помощью иглы покапать масло между тросом и чехлом, двигая сам механизм, чтоб продвинуть масло по всех длине троса.

Как снимать?

Снимать капот Kalina довольно несложно. Для того чтобы самостоятельно выполнить эту процедуру понадобится:

• Отвертка, имеющая плоское лезвие;
• Ключ на 13;
• Маркер или фломастер.

Открыв и поставив капот на упор необходимо первым делом снять замок капота вместе с предохранительным крючком. О том как это сделать подробно рассказано чуть ниже. Следующим этапом является снятие обивки. Нужно поддеть и извлечь фиксаторы, которыми она крепится. После того как сняли обивку отсоединяем шланг омывателя лобового стекла. Теперь вынимаем резиновую прокладку этого шланга из каркаса капота.

Если капот снимается не для замены новым, то желательно сделать метки его положения относительно петель. Для этого и требуется маркер. В заключительной операции желателен помощник. Он должен будет удерживать снятый с упора капот в то время, когда вы будете выкручивать болты крепления к кронштейнам. Их с каждой стороны по две штуки. Вот и все.

Для работы будут необходимы:

Как открыть капот Лада Калина если порвался трос капота movie

• Ключ на 13;
• Отвертка, имеющая плоское лезвие;
• Пассатижи.

Открыв капот, устанавливаем его на упор. После этого нужно ослабить затяжку контргайки штыря капота. Сделав это, выворачиваем штырь и снимаем его вместе с пружиной, контргайкой и шайбой.

Теперь откручиваем две гайки шпилек крепления страховочного крючка капота и снимаем этот крючок. Далее, выводим наконечник оболочки тяги замка капота из кронштейна на кузове и затем выводим из зацепления с пружиной замка наконечник тяги привода замка. Потом выводим из отверстия наконечник пружины и извлекаем оттуда пружину замка. Установка происходит в обратной последовательности.

Регулировать замок капота Kalina необходимо в случаях, когда капот с трудом открывается или закрывается. Выполнить регулировку довольно несложно. С этим может справиться даже тот, кто раньше ничего подобного не делал. Первым делом необходимо открыть капот и отвернуть контргайку у основания замка газовым ключом.

Теперь берем шлицевую отвертку. С ее помощью закручиваем или выворачиваем головку замка, регулируя тем самым длину стержня. Во время этой регулировки периодически следует проверять легкость открывания и закрывания капота Калины. Достигнув необходимого результата, необходимо затянуть отпущенную ранее контргайку.

Стоит помнить, что кроме регулировки по вылету замок может изменять положение в двух плоскостях. Как по горизонтали, так и по вертикали. Когда контргайка ослаблена, его легко сдвинуть по неосторожности. Если это произошло, то открыть капот Kalina из салона уже не получится. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию перед началом таких работ желательно снять решетку радиатора. Тогда доступ к механизму будет открыт. Но можно и не снимать, а воспользоваться способом, о котором будет рассказано далее.

READ Как Открыть Дверь Авто Если Сломалась Ручка

Дополнительные манипуляции если капот не открывается

Бывают случаи, когда капот LADA Kalina открывается с трудом. Здесь вам нужно будет отрегулировать механизм и бамперы, призванные удерживать крышку закрытой.

Для этой процедуры прибегаем к следующим действиям:

1. Открываем крышку отсека капота.
2. Притягиваем разводной ключ, которым отпускаем стопорную гайку. Он расположен недалеко от основания замка.
3. Поворотом регулируем длину стержня.
4. Проверяем легкость открытия крышки.
5. Если вас все устраивает, затяните контргайку.

Перед процедурой регулировки блока по вылету необходимо проверить механизм на наличие перемещений в обеих плоскостях (горизонтальной и вертикальной).

Важно! Если контргайка ослаблена, механизм может двигаться. Это сделает невозможным открытие крышки из салона.

Иногда крышка перестает открываться из-за несанкционированного срабатывания концевого выключателя. Особенно часто указанная ситуация находит свое проявление в жаре. При повышенном воздействии температуры наблюдаются небольшие деформации крышки капота, однако этого также достаточно для срабатывания ложных срабатываний.

Что делать? Вы можете отогнуть кронштейн, фиксирующий деталь, или немного подрезать антенны устройства.

Если указанные меры не помогают, заменяем концевой выключатель. Эту деталь следует приобретать с учетом технических параметров конкретной модификации LADA Kalina.

Напомним, что решение проблемы. Если капот не открывается, уменьшения зазора не будет!

Как отрегулировать по высоте?

Некоторые владельцы Калин замечают, что зазоры между капотом и крылом бывают не всегда ровные. Можно подумать, что отрегулировать положение капота можно посредством резиновых подушек. Выкручивая либо закручивая их, изменяя таким способом положение капота по высоте. Однако если действовать по такой технологии и добиться идеально ровных щелей, то впоследствии, открывая капот, нужно будет прикладывать значительные усилия, а это нежелательно. Как же быть? Есть еще один способ, который выглядит предпочтительнее.

В случаях когда капот при закрывании прилегает неплотно либо вовсе болтается нужно будет закрутить штырь замка обычной отверткой, ослабив перед этим контрящую гайку разводным ключом. Если, напротив, капот располагается очень низко необходимо отвернуть шток, ослабив контргайку и сделав несколько оборотов.

Проделав все это, для более точной подгонки теперь можно воспользоваться уже упоминаемыми резиновыми подушками. Опусканием либо подъемом этих подушек можно теперь добиться практически идеального результата. Затем желательно отрегулировать замок капота и обязательно не забыть завернуть контргайку, иначе она потихоньку будет откручиваться и описанную процедуру спустя какое-то время придется повторять вновь.

Как открыть капот Калины, если порвался тросик?

Капот Kalina не открывается в том случае, если оборвался трос замка капота. Если приехать с данной проблемой в автосервис, то там специалисты, скорее всего, будут демонтировать защиту картера двигателя, чтобы добраться до механизма. Однако, сделать это можно намного проще. Через отверстие в решетке радиатора защелку замка, при определенной сноровке и терпении, можно поддеть.

Сначала придется изготовить из толстой проволоки крючок. Для этого может сгодиться, допустим, даже сварочный электрод. Помимо этого, можно попробовать воспользоваться для воздействия на защелку обычной отверткой. Ее удается просунуть в отверстие, которое располагается под значком эмблемы на решетке радиатора.

Самостоятельный тюнинг на автомобиле Лада

Процедура открытия крышки может быть упрощена, если капот не открывается. Для этого придется прибегнуть к установке газового упора. Специалисты рекомендуют опираться на установку готового комплекта, в котором помимо самого упора есть распорка подступенка.

На замену у хозяина уйдет около получаса. Если нет уверенности, привлеките механика.

Для самосовершенствования вам придется «вооружиться» такими инструментами и приспособлениями:

• ключи размером «13» и «10»;
• отвертка;
• кронштейн (позаимствован у «ВАЗ 1118»).

1. Сначала приступаем к разборке основания, где присутствует старый агрегат.
2. Если ваш автомобиль оборудован датчиком неровности дороги, его необходимо снять. Он расположен с правой стороны рядом с опорным элементом.
3. Отсоедините датчик от монтажного кронштейна.
4. Монтируем на стекло нижний кронштейн будущего упора.
5. Теперь устанавливаем сам датчик на кронштейн, после чего закрепляем его болтами М6.
6. Далее перейдем к закреплению кронштейна на капоте.
7. Для этого полностью открутите нижнюю застежку, а верхнюю оставьте открученной на пару ниток.
8. Вставляем фиксирующую пластину в отверстие на ребре крышки капота.
9. Нажав на нижний винт, поворачиваем обозначенный кронштейн.
10. Затягиваем все застежки.

Внимание! Он расположен так, чтобы глаз был обращен вниз.

Штатная сборка полностью снимается, после чего крышку капота можно закрывать.

Если владелец решил установить самодельный упор, то ему придется сосредоточиться на самостоятельном изготовлении рассматриваемого кронштейна.

Для реализации «проекта» запасаемся:

• уголок для мебели (параметры: 60x40x40) мм, из которого вырезаем бордюр перед непосредственной установкой;
• металлический уголок (параметры: 20х20 мм), где нужно будет отрезать часть конструкции во время процедуры под капюшоном.

Замена тросика капота Kalina

Для проведения работы понадобится ключ на «13» и пассатижи. Этапы всей процедуры замены следующие:

• Первым делом потребуется снять облицовочную пластиковую накладку с радиатора. Это необходимо для того, чтобы проявился доступ для дальнейших технических манипуляций.
• Извлекаем тросик в том месте, где белый пластиковый элемент крепится к металлическому кронштейну, который приварен к раме.
• Вынимаем второй пластиковый наконечник (заглушку на тросе) из петельки запорного механизма (пружины).
• При помощи ключа на «13» откручиваем крепящий болт и снимаем с основания ручку открывания капота внутри салона автомобиля.
• Берем в руку плоскогубцы и разгибаем (выпрямляем) загнутый на заводе конец троса для его дальнейшего снятия.
• Когда конец выпрямлен, самое время отвести крепежную втулку. Делается это для того, чтобы два конца тросика можно было развести друг от друга и свободно снять его с ручки.
• Снимаем ручку.
• Вытягиваем трос (лучше всего это делать из подкапотного пространства).

Важно! Для удобства проведения работ и отслеживания всех путей движения троса при извлечении, к его концу можно привязать длинный, тонкий шнурок или веревку. Тем самым вы будете знать, куда продевать новый трос. При установке нового изделия, также целесообразно применить веревку для того, чтобы максимально удобно протянуть трос из моторного отдела внутрь салона автомобиля.

LADA Kalina как открыть капот порвался тросик

Всем привет в данной статье хочется рассмотреть такую проблему, когда тросик капота порвался, а капот нужно открыть. Что же делать в такой ситуации? И как открыть капот на Kalina узнаем ниже. Поехали.

На самом деле процедура не очень сложная просто нужно взять проволоку, проволока нужна жёсткая, и конец нужно загнуть, чтобы получилось подобие крючка.

Сам механизм, который нужно подцепить находится, где то посередине значка. Проволоку нужно просунуть в отверстие и зацепиться за механизм. Этот момент может занять некоторое время.

READ Усиление Кузова Автомобиля Ваз Классика

После того как зацепите нужно потянуть проволоку вправо до характерного щелчка, ну вот и всё капот открыт.

Чуть ниже на фото уведете за что нужно зацепляться проволокой для того чтобы открыть капот на автомобиле LADA Kalina.

Ну, вот и все всем пока.

Как открыть капот Калины, если порвался тросик?

На самом деле, на просторах интернета наиболее распространены несколько популярных способов, таких как:

• Распиливания болгаркой капота.
• Вылома или подпила центральной, пластиковой решетки Калины.
• Использования для открытия запорного механизма капота длинной металлической проволоки с загнутым концом.Вот
• Снятия защиты двигателя для получения доступа к механизму.
• Иные, менее популярные способы.

На наш взгляд в ситуации, когда порвался тросик капота Kalina, самый рациональный и менее затратный — это способ, (с использованием длинного металлического прута). Смысл этого метода заключается в том, чтобы просунуть проволоку через отверстия декоративной пластиковой накладки (решетки радиатора), подцепить тросик в месте его соединения с петелькой запорной пружины. Для того чтобы понимать где и что нужно подцепить, заводите проволоку чуть выше и левее цента шильда с логотипом ВАЗа. После чего потяните тросик направо, и капот откроется.

Ситуации поломок и принцип их ремонта

Как уже говорили, первым вариантом является поломка в салоне. Рассмотрим вариант, как открыть капот, если оборвался трос возле ручки троса капота.

Первое, это осматриваем, видно ли трос в месте крепления рукоятки капота или нет. Вам понадобятся плоскогубцы фонарик. Такая поломка считается самой простой и не займет много времени для открытия. Подсвечивая место обрыва, уверено возьмите плоскогубцами за конец оборванного троса и потяните на себя, защелка капота должна сработать и капот открыться. В среднем процесс займет от 10 до 30 минут.

Второй вариант поломки это обрыв троса под капотом. В таком варианте процесс открытия будет куда сложней. Для этого нам потребуется длинный металлический прут порядка 40 см. с загнутым на конце крюком. Инструмент для снятия элементов, которые будут мешать процедуре открытия.

Автомобиль стоит поднять домкратом или загнать на смотровую яму, так, чтоб свободно можно было просматривать все его днище и двигатель снизу. Далее снимаем защиту двигателя, так как в большинства автомобилей она будет мешать открытию капота. Сняв все элементы, которые могут помешать, добраться до троса капота приступаем к открытию.

Если же место обрыва троса видно и до него можно дотянуться плоскогубцами, то это идеальный вариант. Достаточно будет хорошо потянуть за чехол, чтоб сработала защелка капота. В случае, когда обрыв возле самой защелки, то в помощь понадобиться металлический прут.

Загнутым концом стоит дотянуться до защелки, чаще всего можно сделать это или перед радиатором, или за радиатором. Чаще всего трос и крепеж находятся в нижней части, зацепив за них крючком прута, медленно тяните вниз место крепления троса. По сути, прут будет использоваться вместо троса.

Не исключен вариант, когда до защелки можно дотянуться рукой, но и в этом варианте двигатель должен быть полностью остывшим. Какой способ лучше выбирать водителю или тому, кто будет проводить ремонт.

Принцип работы

Тросовая система открытия капота представляет собой конструкцию, которая состоит: — из самого троса и его пластикового наконечника; — петли запорной пружины; — ручки открывания капота; — крепления в моторном отсеке.

Когда капот закрыт, его открытию препятствует металлический штырь, который фиксируется пружиной замка и обеспечивает надежное удержание, сцепку капота с креплением находящимся на рамной части подкапотного пространства. Для того чтобы открыть капот, необходимо потянуть за рукоятку находящуюся в салоне автомобиля. В результате чего трос натягивается и высвобождает штырь из крепления рамы.

Разновидности

Сегодня на авто рынке продается несколько разновидностей тросиков: 1. Одножильные (устанавливаются на заводе). Встречаются оригинальные и неоригинальные изделия. Такие тросы не отличаются особой прочностью и долговечностью по причине того, что имеют плохую устойчивость к изломам при рабочих изгибах. 2. Многожильные. По сравнению с предыдущим типом, более эластичные, прочные и долговечные. Прочность достигается за счет скручивания между собой множества металлических проволочек, в результате достигается высокая прочность и износоустойчивость.

Как открыть капот на Лада Калина если порвался трос замка! Ничего не ломая!

В один прекрасный день мне надо было посмотреть уровень масла и ОЖ. Ну и как обычно тяну за флажок открытия капота, он поддался легко, но в ответ тишина. И сразу мысль в голову: Слетел или порвался трос. Открываю мурзилку, а там по этому поводу ничего. В инет там только обычные Калины. Снимают решетку радиатора и тянут за пружину.

Был еще один совет, что можно снять защиту днища и через низ открыть капот. И вот сегодня у меня дошли руки до машины. Решил что открывать буду через низ. Это было самой большой ошибкой. Так как, чтобы добраться до замка необходимо снять трубку забора воздуха и дотянуться до замка.

Я эти все действия проделал. Возился наверное больше часа. И вот, я добрался до замка, но к сожалению, ничего ему сделать не смог. После небольших раздумий, вспомнил, в интернете кто-то писал, что если шильдик отодрать, то там будет дырка и через нее можно дотянуться.

Начал шильдик потихоньку отрывать и случайно сорвал решетку. И тут же пришло решение проблемы. Я аккуратно, чтобы не поломать саму решетку, по выдавливал саморезы, т. Е. Находил, где прикручена решетка и толкал вовнутрь. Образовалась дырка, куда можно было засунуть руку и потянуть за пружину.

Капот открылся. Нащупав трос, я очень сильно удивился. Видимо трос вытянулся и его регулировали подкладыванием алюминиевой проволоки. Снял бампер, убрал порнографию с проволокой и отрегулировал в салоне. Собрав все на место и проверив, что все работает, ушел довольный. Вот когда разбирал наткнулся на неприятность: продавливает масло через прокладку ГБЦ(((.

Sources:

https://dalas-avto.ru/ustrojstvo/lada-kalina-kak-otkryt-kapot-porvalsya-trosik.html https://litezona.ru/lada-kalina-kak-otkryt-kapot-porvalsja-trosik/

Теперь ремонт при не открывающемся капоте

В большинстве случаев обрыв троса происходит в салоне Лады Калины. Место разрыва чаще всего находится возле самой ручки, реже — возле замка в моторном отсеке.

Первый случай менее сложен, так как остаток троса можно зафиксировать плоскогубцами, после чего, потянув его на себя, откройте капот. Данную манипуляцию следует производить из салона.

Второй случай менее приятен. Здесь вам нужно будет обзавестись большим списком инструментов. Перчатки сделают свое дело.

1. Загоняем в яму Ладу Калину. Предварительно мы подробно изучаем материал по строению замка.

Напомним, что при исправном замке крышка капота Лада Калина в первом поколении открывается вручную. Для этого в салоне тянем за рычаг, затем переходим к капоту, вставляем руку в образовавшуюся щель и отводим предохранительный крюк в сторону. Теперь поднимаем руками крышку отсека капота и устанавливаем металлический держатель, который предварительно был уложен в специальный паз.

Если мы имеем дело с LADA Kalina второго поколения, крышка здесь оснащена газовыми защелками, которые позволяют ей открываться и удерживаться самостоятельно.

2. Значит, блокировка не работает. Крышку можно поднять за решетку радиатора. Для этого подбираем подходящий отрезок проволоки. Можно использовать тонкую отвертку.

3. Подсвечиваем механизм фонариком и одним из указанных подручных средств нажимаем на тот участок замка, который обеспечивает движение троса при открытии капота. Перед проведением данной манипуляции рекомендуем убедиться, что язычок замка находится в свободном состоянии.

Теперь вы знаете, как открыть капот.

Внимание! Если на кабеле обнаружены следы дефектов и повреждений, меняем его.