Как поменять и проверить моторчик дворников ВАЗ 2109 своими руками?

Как снять

Прежде всего, необходимо обесточить систему. Для этого просто отключают минусовую клемму на батарее.

выставляют рычаги дворников в вертикальную позицию;
открутив гайки, снимают их с валиков;
удаляют защитные колпачки;
скручивают гайки (по одной с каждой стороны), крепящие кронштейны вверху;
демонтируют резиновые уплотняющие шайбы;
в подкапотном пространстве снимают с разъема жгут проводов;
откручивают болты, удерживающие нижнюю часть кронштейна;
валики механизма вынимают из отверстий;
отвинчивают гайку, крепящую кривошип стеклоочистителя, и снимают его;
демонтируют болтики, удерживающие редуктор дворников, и моторчик на месте;
отсоединяют провода от предохранителя биметаллического и снимают двигатель с кронштейна.

Остается только убрать с редукторного вала стопорящее кольцо и регулирующие шайбы, и установить новый моторчик. Сборка производится в обратном порядке.
Для того чтобы работать было удобнее, советуем немного сместить вентилятор печки вправо. Без этого снять стеклоочиститель не удастся. Потребуется также убрать и крышку блока предохранителей и все реле, находящиеся там.

Сам стеклоочиститель необходимо перед снятием также немного сдвинуть влево.

Регулировочные шайбы лучше пронумеровать, чтобы при сборке их не перепутать.

Полная разборка трапеции стеклоочистителя и её ремонт:

В ходе ремонта трапеции стеклоочистителя, ни в коем случае если у вас нет соответствующего опыта не выворачивайте винт регулировки вала якоря. При его выворачивании нарушается осевой зазор у вала!

1) В начале с помощью гаечного ключа отверните гайку, которая крепит кривошип трапеции.

2) И после чего снимите кривошип, поддев его для этого с помощью отвертки.

3) Теперь повторно взяв в руки гаечный ключ, отверните три болта которые крепят мото-редуктор к кронштейну.

Замена трапеции дворников своими руками, без снятия блока предохранителей.

весь процесс замены трапеции

своими руками в трёх с половиной минутах. автомобиль
ваз 2109
. мой DRIVE 2 .

ВАЗ 2114 замена трапеции дворников

4) Когда три болта будут откручены, отверткой отверните два винта которые крепят провода к предохранителю, и после чего отсоедините их.

Разборка редуктора

Если дворник не работает из-за загрязненности редуктора, то его нетрудно будет почистить. Но ни при каких обстоятельствах не выкручивайте регулирующий винт, установленный в нем – в противном случае вы скорее всего не сможете впоследствии правильно восстановить зазор якоря.

Порядок действий следующий:

с редуктора снимают защитную панель;
извлекают шестеренку;
достают гайки закладные, отвернув предварительно два болтика;
корпус редуктора отсоединяют вместе со щеткодержателем от моторчика;
якорь достают и очищают компрессором.

Снятие заднего дворника в целом производится по такому же алгоритму, но придется еще убрать обшивку двери, чтобы добраться до проводов и других элементов.

Разборка электродвигателя очистителя ветрового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099

Разберем ранее снятый с автомобиля электродвигатель очистителя ветрового стекла («дворников»).
Это придется сделать если ему необходим ремонт. Например, замена слизанной шестерни моторедуктора, зачистка контактов концевого выключателя, замена щеток или якоря электродвигателя и пр.

Необходимые инструменты

— Ключи на «10» и «13»

Разборка электродвигателя очистителя ветрового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Отсоединяем кривошипный механизм (рычаги) от электродвигателя очистителя

Для этого ключом на «13» отворачиваем гайку его крепления и снимаем сдвинув с оси.

— Отсоединяем кронштейн электродвигателя очистителя

Ключом на «10» отворачиваем три гайки крепления кронштейна и снимаем его.

Отсоединяем кривошип и кронштейн электродвигателя очистителя ветрового стекла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Разбираем моторедуктор очистителя

Крестовой отверткой отворачиваем три винта крепления защитного колпака моторедуктора и снимаем его.

Снимаем защитный колпак моторедуктора очистителя ветрового стекла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, отвернув три винта его крепления

Отсоединяем стопорную шайбу вала шестерни моторедуктора. Поддеваем его отверткой и снимаем. А так же снимаем две шайбы под ним.

Снимаем стопорную шайбу с вала шестерни моторедуктора и две простые шайбы под ним

Крестовой отверткой отворачиваем винт крепления хомута проводов и снимаем крышку моторедуктора.

Снимаем крышку моторедуктора стеклоочистителя и вынимаем его шестерню

Извлекаем шестерню моторедуктора.

— Разбираем корпус электродвигателя очистителя ветрового стекла

Крестовой отверткой выворачиваем два винта крепления корпуса электродвигателя к моторедуктору. Извлекаем фиксаторы винтов. Снимаем корпус сдвинув его назад. При необходимости заменяем неисправные детали (щетки, якорь) новыми или заведомо исправными.

Отсоединяем электродвигатель от моторедуктора очистителя ветрового стекла и разбираем его

Собираем электродвигатель очистителя ветрового стекла («дворников») в обратной последовательности. При сборке есть некоторые особенности без знания которых произвести ее как положено не возможно. Одна из таких особенностей описана в примечания и дополнениях.

Примечания и дополнения

— При сборке электродвигателя очистителя ветрового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099 необходимо установить рычаги щеток в исходное положение. Для этого присоединяем колодку проводов к электродвигателю, включаем зажигание, включаем стеклоочиститель подрулевым рычагом и ждем пока он остановится. Отключаем. Крепим кривошип в таком положении.

Ремонт моторчика

Многие думают, что замена моторчика на аналогичный от иномарки сможет решить проблему с медленной работой дворников, но на самом деле часто достаточно просто произвести чистку и смазку «родного» двигателя.

Если нарекание вызывает скорость работы, то необходимо проверить, насколько легко вращается якорь: при затрудненном движении следует заподозрить повреждение или слишком высокую изношенность щеток. Их нетрудно поменять на новые.

Поможет также чистка коллектора – для этого потребуется мелкая наждачная бумага. О необходимости данной процедуры говорят:

видимое загрязнение;
заметные царапины;
борозды на металле.

Как поменять моторчик дворников на ваз 2114

Мотор-редуктор – обычный электромотор, способный работать в разных режимах. В случае с стеклоочистителем, он имеет 3 режима работы: Прерывистый, 1-я скорость, 2-я скорость . Так же, мотор редуктор имеет встроенный биметаллический предохранитель, который находится либо на его корпусе, либо внутри.

Демонтировать мотор-редуктор нужно для его замены, обслуживания:

щётки,
предохранитель;
для снятия трапеции.

Признаки мертвого мотор-редуктора: При обнаружении возможных причин, не спешите менять мотор-редуктор! Для начала ознакомьтесь с остальными возможными причинами неисправности, перейдя по ссылке.

Как снять мотор-редуктор стеклоочистителей?

Чтобы снять мотор-редуктор, нам нужно открутить только 4 крепления!

Но есть два нюанса:

не удобное расположение;
нужно запомнить положение кривошипа.

Кривошип – кривая тяга от моторчика к тягам трапеции. Если же вы не правильно установите кривошип, то велика вероятность повредить зубья на новом моторе.

Открываем капот, отключаем колодку проводов от блока предохранителей к мотор-редуктору.
Запоминаем (обозначаем маркером) положение кривошипа.
Откручиваем крепление кривошипа к мотору ключом на «13», снимаем его.
Ключом на «10» откручиваем три болта крепления мотор-редуктора к трапеции.
Вынимаем мотор-редуктор.

Если же мотор редуктор не вытаскивается, открутите крепления блока предохранителя и отодвиньте его.

Как установить мотор-редуктор?

Перед установкой мотор-редуктора, нужно убедиться, что вал мотора находится в исходном положении. Для этого без установки подключаем колодку проводов к новому мотору и временно включаем прерывистый режим работы дворников. После остановки мотора, вал окажется в исходном положении.

После этого отсоединяем колодку и устанавливаем мотор с учетом положение отметки кривошипа.

Схема подключения

В случае возникновения затруднений данная схема позволит выяснить, что вы делаете неправильно.

редуктор дворника (1);
предохранитель термобиметаллический (2);
моторчик (3);
клапан омывателя (3);
блок монтажный (4);
замок зажигания (5) и реле (6);
переключатель (7);
К3 реле передних дворников (8);
«А» – отмечены контакты колодки дворников;
«Б» – выход на 30 контакт клеммы генератора;
а – вторая скорость;
б – первая;
в – пружинка выключателя;
г и д – его контакты;
конденсаторы отфильтровывающие помехи – С1, С2;
дроссели – L1, L2.

Замена трапеции и моторчика дворников (стеклоочистителей)

Конструкция трапеции на автомобилях ВАЗ 2109-2108 достаточно надежная и производить ее замену практически никогда не приходится, или же в исключительных случаях. Но снимать ее понадобится в том случае, если необходима замена моторчика дворников. Эта деталь выходит из строя гораздо чаще. Выполнить этот ремонт своими руками достаточно просто и для этой работы нам понадобится следующий инструмент:

ключ рожковый или накидной на 24
головка торцевая на 10
удлинитель
трещотка
отвертка плоская

Мотор стеклоочистителя ВАЗ 2109, ВАЗ 2108, передний

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке моторедуктора стеклоочистителя, в строке “Комментарий” указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска.

Электродвигатель привода стеклоочистителя, чаще всего заменяется следующими терминами: моторедуктор стеклоочистителя, мотор (электродвигатель) дворников, привод моторедуктора, электродвигатель стеклоочистителя, мотор-редуктор стеклоочистителя, очиститель ветрового стекла. Поэтому, если вы услышите эти термины, то знайте, что речь идёт об одном и том же.

Электродвигатель механизма дворников предназначен для приведения в движение системы рычагов стеклоочистителя. Электродвигатель устанавливается в нишу под лобовым стеклом и соединяется валом с рычажной системой стеклоочистителя. Питание и управление режимами работы электродвигателя осуществляется с помощью стандартного разъема. Двигатель и редуктор выполнены в закрытом корпусе с защитой от попадания пыли и атмосферной влаги к электрическим частям и механизмам электродвигателя.

Очиститель ветрового стекла состоит из моторедуктора, рычагов и щеток. Электродвигатель очистителя – трехщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен термобиметаллический предохранитель, а для снижения радиопомех – конденсаторы и дроссели.

Технические характеристики моторедуктора стеклоочистителя 2108-3730000 : – Номинальное напряжение 12 В;

– Номинальная мощность 10 Вт;

Почему медленно работают дворники на ВАЗ 2109?

Столкнулись с тем, что у вас медленно работают дворники на ВАЗ-2109? Не беда, такая проблема преследует многих автомобилистов. Нерадивый механизм, еще вчера работавший как часы, имеет глупую привычку медленно и неумолимо выходить из строя. Такая неприятная особенность автомобилей данной марки уже успела насолить всем владельцам ВАЗа модели 2109, если верить отзывам большинства отечественных автомобилистов.

Причин тому может быть огромное количество, и далеко не всегда дело в халатности водителей. Дворники часто выходят из строя по причине банального технического несовершенства в конструкции всеми любимого ВАЗ. Но не стоит преждевременно ругать производителей и ехать в автосервис. Ускорить износившийся механизм своими руками — это просто и под силу любому.

Часто встречающиеся причины неисправности

Почему дворники стали медленно работать? Этот вопрос звучит в кругах владельцев ВАЗа наиболее часто. Так уж вышло, что почти все авто модели 2109 страдают от этого недуга. Так из-за чего не работают дворники? Почему система так быстро изнашивается? Ниже представлен список самых распространенных проблем стеклоочистителей:

Поломка рычагов системы. Даже небольшое изменение формы этих деталей может повлиять на скорость механизма.
Неисправность проводов питания. Если в систему не подается достаточно электричества, немудрено, что она замедлит ход.
Инородные предметы в механизме. Любой камешек или травинка, случайно попавшая в устройство, может привести к серьезной поломке, не то, что к замедлению.
Щетки примерзли к лобовому стеклу. Зимой нужно особенно пристально следить за механизмом, если вы не хотите отдирать его примерзшие части от стекла.
Короткое замыкание в обмотке или чрезмерное загрязнение деталей. За конструкцией нужно внимательно следить, время от времени ее надо чистить и менять обмотку, если требуется.

Но все эти неисправности чаще всего не имеют ничего общего с замедлением хода дворников на автомобиле. Опытные автовладельцы уже давно разобрались, в чем заключается истинная причина поломки стеклоочистителей. Чаще всего причина в том, что водители плохо ухаживают за своей машиной. ВАЗ нуждается в особенно пристальном внимании в силу своей конструкции.

Приступаем к ремонту

Наша инструкция подходит для ваз 21099 ремонт и замена стеклоочистителей.Снимается механизм дворников ветрового стекла на ваз2109 и других моделях при необходимости полной замены (если они полностью вышли из строя), для ремонта либо выполнения других работ, когда его наличие мешает ходу их выполнения. Вам понадобится набор рожковых ключей и набор отверток, чтобы выполнить на ваз 2109 ремонт своими руками дворников, действуйте в такой последовательности:

Отсоединяем провод минусовой клеммы аккумулятора
Поворачиваем оба рычажка щеток дворников в вертикальное положение, откручиваем их крепящие их гайки
Снимаем рычажки щеток с валиков стеклоочистителя

Откручиваем и снимаем рычажки щеток стеклоочистителя

Примечание: Если вдруг рычаг вам не удается снять усилием руки, открутите гайку, крепящую рычаг дворника, только не до конца, во избежание повреждения резьбы.

При помощи плоскогубцев (пассатижей) сдергиваем рычаг со шлицев, затем полностью откручиваем гайку. Снимаем рычаг стеклоочистителя.

Снимаем защитные колпачки, по одному с каждой стороны
Отворачиваем по одной гайке от верхнего крепления кронштейна с двух сторон
Снимаем специальные выравнивающие резиновые шайбы, расположенные с двух сторон
Открываем капот на автомобиле ваз 2109, отсоединяем разъем с проводками от колодки
Затем смещаем вентилятор отопителя в правую сторону по отсеку, расположенному перед ветровым стеклом, если этого не сделать, то вентилятор будет мешать нам, вынуть стеклоочиститель.
Снимаем крышку с блока предохранителей и реле
Вынимаем из монтажного блока все реле: так как они мешают снятию дворника

Отсоединяем разъем от колодки. Вынимаем все реле, чтобы не мешали снятию дворника

Отворачиваем болт нижнего крепления от кронштейна стеклоочистителя.
Сжимаем, пластмассовый держатель проводков и вынимаем его из щели в кузове
Снимаем держатель с проводков, чтобы его не потерять
Выводим валики механизма дворников из отверстий расположенных в кузове
Сдвигаем стеклоочиститель таким образом, чтобы его двигатель находился в широкой части нашего отсека, расположенного перед ветровым стеклом (это место установки вентилятора печки)
Поворачиваем стеклоочиститель, и выводим его двигатель из отсека
Сдвигаем дворник в сторону блока предохранителей и реле
Вынимаем его из отсека
Отворачиваем гайку, крепящую кривошип механизма дворника
Снимаем кривошип с валика редуктора дворника, поддев его плоской отверткой

Поддев плоской отверткой, снимаем кривошип с валика редуктора

Отворачиваем три болта, крепящих редуктор дворника с электродвигателем
Откручиваем два винтика, крепящих провода электродвигателя стеклоочистителя
Отсоединяем провода от биметаллического термо предохранителя
Снимаем с кронштейна двигатель стеклоочистителя
Затем снимаем стопорное колечко с вала редуктора дворника
Снимаем регулировочные шайбы с вала редуктора

Совет: Обязательно промаркируйте все регулировочные шайбы для того, чтобы при сборке механизма стеклоочистителя установить их в том же количестве и на свои родные места

Откручиваем три винта, крепящих крышку редуктора дворника
Снимаем крышку редуктора

Откручиваем винты (их три), они обозначены стрелочками, чтобы снять крышку редуктора

Предупреждение: Разбирая редуктор стеклоочистителя, не откручивайте (вообще не трогайте) регулировочный винт, (на фото вверху он обозначен красным) иначе вы нарушите осевой зазор (он отрегулирован на заводе) вала якоря.

Снимаем панель с редуктора дворника
Вынимаем шестерню редуктора дворника
Откручиваем два винта (второй располагается за корпусом редуктора дворника) и вынимаем две закладные гайки

Откручиваем винты и вынимаем закладные гайки

Снимаем корпус редуктора дворника с корпуса электродвигателя вместе со щеткодержателем
Вынимаем якорь из корпуса двигателя дворника
Продуваем корпус после разборки электродвигателя сжатым воздухом для того, чтобы удалить из него угольную пыль
Снимаем стопорные колечки с обоих валиков механизма дворников
Затем снимаем регулировочные шайбы с двух валиков механизма стеклоочистителя.
Вынимаем тяги из кронштейна и снимаем с обоих валиков регулировочные шайбы
Вынимаем уплотнительные кольца из специальных проточек с обеих сторон от кронштейна.

Дальше разобрать систему трапеции невозможно, ее тяги имеют полностью неразборную конструкцию (фото внизу):

1 – обозначен кривошип
2 — короткая тяга дворника
3 — шарнир тяг
4 — это валик механизма дворника
5 — длинная тяга

Неразборная конструкция тяг дворника

Проверяем пружинки щеток, если пружинки щеток электродвигателя повреждены либо потеряли упругость, заменяем щетки новыми
Проверяем легкость перемещения щеток в щеткодержателе
Заменяем изношенные либо имеющие сколы щетки, они должны свободно перемещаться и без заеданий
Припаиваем выводы новых щеток (при замене) к щеткодержателю

Проверяем упругость пружинок и плавность перемещения самих щеток

Зачищаем коллектор при помощи мелкой шкурки (наждачной бумаги), если он загрязнен либо на нем присутствуют риски, царапины и т.д.
Если коллектор сильно изношен или обгорел, заменяем якорь либо редуктор в сборе с электродвигателем
Обнаружив следы заедания на самих шейках якоря, зачищаем их при помощи мелкой шкурки

Шейки якоря обозначены стрелками, проверяем состояние шеек и коллектора

Заменяем шестерню редуктора электродвигателя с поломанными либо сильно изношенными зубьями
Выправляем погнутые тяги дворника. Если их выпрямить невозможно, заменяем всю трапецию стеклоочистителя
Если обнаружены повреждения шлицев либо резьбы валиков, заменяем трапецию стеклоочистителя целиком
Подгоревшие либо окисленные контакты механизма самоостановки зачищаем, с помощью мелкой шкурки
Заменяем порванные, потерявшие упругость либо потрескавшиеся резиновые подушки, и другие резиновые детали

Что такое трапеция дворников и для чего она нужна?

Трапеции находятся где-то тут!

Трапеция «дворников» — это специальный узел, который преобразует импульс двигателя в поступательные движения стеклоочистителей.

Проще говоря, именно она ответственна за их движение по лобовому или заднему стеклу автомобиля. Так как погодные условия часто непредсказуемы, а лобовое стекло должно обеспечивать полный обзор, поломка этой детали должна оперативно выявляться и устраняться .

Принцип работы

Чаще всего в трапеции изнашиваются пластиковые втулки.

Хотя, на первый взгляд, кажется, что движение щёток происходит напрямую, на самом деле за него отвечает трапеция, представляющая собой электромеханический узел. Она работает по следующему принципу:

Мотор стеклоочистителей задействует работу пальца, который и приводит в действие саму трапецию.
За счёт соединения редуктора и валов, происходят колебательные движения, заставляющие щётки перемещаться по стеклу, очищая его.

Часто бывает так, что трапеция выходит из строя. Особенно часто это происходит после или во время зимнего сезона. Некоторые неопытные владельцы ВАЗ-2110 включают «щётки», не потрудившись очистить стекло от снега. Часто «дворники» примерзают к стеклу, и попытка сдвинуть их с места заканчивается поломкой. Чтобы этого не произошло, нужно всегда зимой проверять щётки перед их включением на предмет примерзания .

Технические характеристики моторедуктора

Частота вращения вала при напряжении питания 14 В,

моменте 0,15 кгс.м

и температуре окружающей среды 25±10°С, мин –1

Потребляемый в этих условиях ток, А, не более:

на первой скорости

на второй скорости

Очиститель имеет три режима работы, они включаются правым подрулевым переключателем.

Прерывистый режим обеспечивается электронным реле К2 типа 524.3747, установленным в монтажном блоке. Это реле также включает малую скорость моторедуктора очистителя при включении омывателя ветрового стекла.

Реле должно обеспечивать включение электродвигателя с частотой 14±4 цикла в минуту при частоте вращения вала моторедуктора не менее 20 мин -1 , температуре 20±5°С и напряжении питания 14±0,2 В.

При работе очистителя на малой скорости в постоянном режиме напряжение питания подводится к диаметрально противоположным щеткам.

При работе очистителя на максимальной скорости «+» питания подводится к щетке, расположенной сбоку.

Для разгрузки контактов выключателя зажигания очиститель подключен через дополнительное реле К6 в монтажном блоке.

Неисправный моторедуктор рекомендуется заменять новым (возможна зачистка коллектора, контактов концевого выключателя и замена шестерен).